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バンコクの空港

新着クチコミ

  • 国慶節の休暇に当たり大混雑

    3.00

    旅行時期:2017/10 (約5ヶ月前)
    asamiy

    asamiyさん

    (男性)

    エアアジアでバンコクからヤンゴンへ移動しようとした。この日は10月6日。中国の国慶節休暇に当たり、中国へ帰国する人で大混雑したいた。エアアジアのチェックインも混んでいたが、それ以上に混んでいたのが出国手... 
    続きを読む
    したいた。エアアジアのチェックインも混んでいたが、それ以上に混んでいたのが出国手続き。1時間以上も並んだ。制限区域に入ると混雑は一段落していた。この時期は早めに空港に来る必要がある。 
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  • トイレが少なく遠い!

    1.00

    旅行時期:2018/02 (1ヶ月以内)
    nero

    neroさん

    (女性)

    むちゃくちゃ広いのにトイレが少なくて遠い!あんなに広いのに動く歩道が数か所しかなくて意味がない。ゲート前待ち合いスペースも狭いし、そこにもトイレはない。色んな空港を使ったことがあるしここも何度か利用した... 
    続きを読む
    狭いし、そこにもトイレはない。色んな空港を使ったことがあるしここも何度か利用したことあるが、やっぱり一番使いにくくてイラつく空港。 
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  • クワトロ

    クワトロさん

    (男性)

    2018年になり、初めてバンコクに訪問しました。これまで利用していたタイ国の入出国審査カードのフォーマットが新しくなっていました。基本的に記載する内容は概ね同じでしたが、各々にバーコードが付いており、電... 
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    ました。基本的に記載する内容は概ね同じでしたが、各々にバーコードが付いており、電話番号、e-mailアドレスの記載項目が追加になっていました。カードが新しくなったせいかスワンナプーム空港の入国審査場は、朝6時前でしたが通過に50分程度かかりました。 
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  • 乗り継ぎでの利用

    4.00

    旅行時期:2015/01 (約3年前)
    QUOQ

    QUOQさん

    (非公開)

    今回はバンコクが目的地ではなく、シェムリアップへの乗り継ぎで利用しました。羽田⇔バンコクがJAL、バンコク⇔シェムリアップがバンコクエアウェイズ(JALとのコードシェア)。 行き 羽田0:05→バ... 
    続きを読む
    がバンコクエアウェイズ(JALとのコードシェア)。 行き 羽田0:05→バンコク5:05(JL33便)    バンコク8:00→シェムリアップ9:00(PG903便)※JL5963便で予約 帰り シェムリアップ19:30→バンコク20:25(PG908便)※JL5964便で予約    バンコク22:25→羽田6:00+(JL34便) 荷物、発券ともスルーチェックインのため、タイへの入出国はなくコンコースの移動のみでした。到着がコンコース2階、出発がコンコース3階で、3階に上がった所に乗り継ぎ用の保安検査場があります。 コンコースはA~Gまであり、そのうち国際線はC~G。JALはF、バンコクエアウェイズはCで、動く歩道が設置されているとはいえ結構な距離を歩きました。時間に余裕を持って移動したほうがいいと思います。バンコクエアウェイズのシェムリアップ便は1階に降りてバスで移動でした。 空港内ではWi-Fiが2時間無料で使えるので時間つぶしになり便利。登録画面で名前、メールアドレス、パスポート番号などを入力する必要があります。本当は利用規約に反しているのでしょうが、入力情報は適当でも登録できて繋がりました。 
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バンコクの空港のクチコミ一覧(1,030件)

バンコク行き/発の航空会社

新着クチコミ

  • 初利用。問題なく乗り継ぎでタイへ。

    4.00

    旅行時期:2017/06 (約9ヶ月前)
    sizuka

    sizukaさん

    (男性)

    中国南方航空を初めて利用した。羽田発,広州乗り継ぎ,バンコク・スワンナプーム着,復路はその逆。往復共に定刻通り。 日本発着便には日本人CAがいた。中国人CAは全員長身の美女で,笑顔は少ないが仕事は... 
    続きを読む
    本発着便には日本人CAがいた。中国人CAは全員長身の美女で,笑顔は少ないが仕事は親切丁寧で好感が持てた。 中国人客も特にマナーの悪い人はおらず,むしろ一部の欧米人だけがうるさかった。 広州の乗り継ぎは初体験だったが,往復共に降りたらバスでターミナルへ移動。乗り継ぎ手続きは,国際線乗り継ぎゲートの案内表示も明快で,カウンターでスタンプをもらうだけで往復共にスムーズだった。ただし,出発空港で受領した搭乗券に乗り継ぎ便の搭乗ゲートが記載されていないので,案内表示を探すか,案内カウンターで尋ねる必要がある。 往復で4フライトしたが(全て中型機),個人用ディスプレーは復路の広州羽田間だけだった。そこでは,少しは日本語版映画もあり,最新のエンタメ設備だった。 機内食は合計4回で,常に2種用意されていたが,数が足りずに選べないことが1回。中国ビール,ワインも無料。 運良くネットでの悪評のような事態は起きなかったが,台風シーズンの利用は遅延や欠航が頻発するのかもしれない。価格を考えると,台風シーズン以外は再利用してもよいと感じた。 
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    航空会社
    中国南方航空
  • 結局それほど安くない。

    2.50

    旅行時期:2017/05 (約10ヶ月前)
    taotailang

    taotailangさん

    (男性)

    成田〜バンコクまで直行便で運賃その他費用の合計で31150円。その時は安いと思いましたが、そのごフライト時間が6時間以上あったので、食事を追加して600円、帰りは荷物も増えるから7KGでは... 
    続きを読む
    が6時間以上あったので、食事を追加して600円、帰りは荷物も増えるから7KGでは収まらないだろうと20KGの預け荷物4490円で追加、結局36240円に増えてしまいました。あとからベトナム航空のチケットが乗り継ぎ便とはいえ、この値段より安く販売していることが分かりがっかりでした。 日本人乗務員が1名搭乗していましたが、一度も直接話すことは無く、用事があるときは近くいる乗務員に英語で話を付けなければなりません。機内アナウンスは英語・タイ語・日本語があります。 エアアジアはとにかく寒いので、上着の用意が必要です。私は冷房が苦手なので、ひざ掛け+パーカー+ネックウォーマーを使用しました。サンダルを履く場合は、機内だけでも靴下を履いたほうが良いです。 機内食のタイミングがよくわからず、前方の数人の人が離陸後すぐに何やら乗務員と話をして食事を出してもらっていたので、あれ?もう食事時間?と不思議に思っていましたが、待てど待てど食事が出てこないので、乗務員に聞いてみるとあと1時間したら食事時間ですって言われて、じゃ〜あの人達は一体何で早弁みたいなことできるんだろうっと若干苛つきました。 機内食の値段は日本で注文するときにはこんなもんだろうと思っていましたが、、バンコクの物価を知って、食事内容を考えるとかなりボッタクリの値段だなと感じました。 帰りの便は事前に注文していなかったのですが、ウトウトしているうちに成田についてしまい、特に食事は必要ありませんでした。 機内で購入したもの以外はダメと聞いていましたが、結構タイのお客さんはペットボトルを持ち込んで飲んでいたりしていたので、そんなに厳密ではないようです。 ウェブチェックインをしたほうが良いと口コミにあったので、自分もしてみたのですが、結局、成田では航空券をもらうために通常のカウンターに並び、帰りも自動発券機みたいなものがありましたが、使い方がわからず、預け荷物もあったので、通常のカウンターに並ぶこととなり、結局何の恩恵も受けることができませんでした。 タイの空港では預け荷物は必ず、預ける前にX線のセキュリティにかけてから、シールを張ってもらわないと預かってもらえないので、皆さん気をつけてください。私はリュックを預けるつもりだったのですが、そのことを知らなかったので、素通りしてしまったので、カウンターでいざ手続きをしようとしたら職員にシールが張っていない、セキュリティを通してきてくださいと言われ、、また並び直さないといけないかと思い、めちゃくちゃ焦りましたが、セキュリティを通すまで順番を待っていてくれたのでホッとしました。 
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    航空会社
    エアアジアX
  • 3回目の利用

    4.00

    旅行時期:2017/05 (約10ヶ月前)
    Akabus

    Akabusさん

    (男性)

    今回で3回目の利用です。 チェンマイからバンコク・ドンムアンまで搭乗しました。 初めて乗った時にはシートの破れ等々あり 古臭い機材でしたが、最近は機材更新も進んでいるようで ピカピカでした。 ... 
    続きを読む
    古臭い機材でしたが、最近は機材更新も進んでいるようで ピカピカでした。 機内軽食も付いており、預け荷物も15キロまでは無料。 これはエアアジアより1歩リードしている感があります。 やはり、LCCの宿命か多少の遅延は良くあります。 
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    航空会社
    ノック・エア
  • 深夜便で時間たっぷり タイ航空

    4.50

    旅行時期:2017/04 (約11ヶ月前)
    tekarun

    tekarunさん

    (女性)

    今回初めてタイ航空を利用しました。 セントレアからタイバンコクのスワナプーム空港は深夜便です。 木曜日、仕事を終えて空港へ。金・土・日とめいっぱい遊び、 月曜日の深夜便で帰国。 深夜便なのでタイ... 
    続きを読む
    港へ。金・土・日とめいっぱい遊び、 月曜日の深夜便で帰国。 深夜便なのでタイには早朝に着きますが、私は空港を探検したりしていました。 機内食は初めに軽食が出ました。 行きはおにぎり、帰りはサンドイッチでした。 メインの機内食は2種類のうちから選べました。 行きは映画を見ることができましたが、帰りは見れなかったので残念でした。 しかし、また利用したいなと思います。 
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    航空会社
    タイ国際航空

バンコク行き/発の航空会社のクチコミ一覧(815件)

基本情報

どんなとこ?

タイ王国の首都であり、かつて西洋の人々から「東洋のベニス」と称えられた美しい町。1770年代の終わりにタイ全土を制圧したタークシン王のトンブリ王朝は、トンブリ地区を拠点に権勢を誇っていたが、わずか15年で幕を引く。その後、即位後にラマ1世と名乗ることになるチャクリ将軍が、新しい王都を現在のラタナコーシン地区に遷都した。これが現在の王都に繋がっている。「ラタナコーシン」は「エメラルド仏が居ますところ」という意味で、その「エメラルド仏」は、所有する王家に数多くのご利益をもたらすと伝わる仏像のこと。新旧のビルが林立するバンコクには、800を超える寺院が立っている。その華麗な色彩や独特の形、「天界の花」とよばれる棟飾り、早朝に一列に並んで歩く托鉢の僧に食事を寄進する人々など、ごく日常的な風景が観光客の目を引く。

日本からのアクセス

成田、羽田、関西、中部、福岡から直行便が運航している。

時差

日本との時差は-2時間。タイの方が遅れている。サマータイムはない。

空港から市内へのアクセス

バンコク スワンナプーム空港(SUVARNABHUMI AIRPORT:BKK)から24KM、タクシー40〜50分、エアポートレイルリンク:市内まで直行、各駅など3系統ある。

市内電話料金

基本料金3分間1バーツ。

情報提供:株式会社JTBパブリッシング

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