楽しい乗り物に乗ろう！ 　「亀山モノレール＆亀山テラス360°」、ついでに東横イン盛岡駅前に宿泊しました。　　～気仙沼・宮城～

2026/09/05 - 2026/09/06

楽しい乗り物を紹介するこのシリーズ。今回は「亀山モノレール＆亀山テラス360°、ついでに東横イン盛岡駅前」をご紹介します。

★楽しい乗り物シリーズ（東北）

JR東日本「特急料金不要で乗車できるJRの特急列車　“つがる”」（青森）
https://4travel.jp/travelogue/11891729
JR東日本「リゾートしらかみ“2代目ブナ編成”」(青森)
http://4travel.jp/travelogue/11202958
津軽鉄道　「ストーブ列車」(青森)
http://4travel.jp/travelogue/11122704
三陸鉄道「洋風こたつ列車」（岩手）
https://4travel.jp/travelogue/11692650
八幡平ボンネットバス（岩手）
http://4travel.jp/travelogue/11039600
三陸鉄道「南リアス線」（岩手）
http://4travel.jp/travelogue/10895080
JR東日本「大船渡線　“BRT”」(岩手＆宮城)　　　　
http://4travel.jp/travelogue/10896079
JR東日本「ポケモントレイン気仙沼」(岩手＆宮城)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10763358/
亀山モノレール＆亀山テラス360°、ついでに東横イン盛岡駅前（岩手＆宮城）
https://4travel.jp/travelogue/12084289
かき鍋クルーズ(宮城)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10752892/
JR東日本「気仙沼線　“BRT”」(宮城)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10760789/
コスモス祭りに走る“松山人車軌道”(宮城)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10619155/
JR東日本「石巻線＆仙石線」（宮城）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10610832/
JR東日本「さくらんぼ風っこ」(山形)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10692556/
JR東日本「あいづSATONO」（福島）
https://4travel.jp/travelogue/11955281
東武鉄道「尾瀬夜行23:55」（福島)
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10702090/

エリア 気仙沼(宮城)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

函館から青森に移動し、さらに盛岡にやってきました。

この日は駅に近い「東横イン盛岡駅前」にチェックインします。

こちらは朝食会場となるラウンジで

コーヒーの無料サービスもあり

部屋に持ち込むこともできます。

ということで

指定されたシングルルームへ。

広くはありませんが、おぢ1人旅では申し分のない設備です。

60歳以上の方限定プランで1泊6,578円。公式HPより予約しました。

朝食はビュッフェスタイルで

郷土料理のせんべい汁もあって、お腹いっぱいいただきました。

お腹もくちて、JR東北本線のローカル列車で

一ノ関まで南下します。

さらに大船渡線に乗り換え

気仙沼を目指します。

1時間半ほどで

気仙沼に到着です。

大船渡線には「ポケモントレイン」が走っているので

あちこちにピカチュウがいます。

私も2013年に乗車したことがあります。
★2013年「ポケモントレイン気仙沼」の旅行記はコチラ
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10763358/

気仙沼駅はBRTへの乗り換え駅として整備されています。

さて、気仙沼市は宮城県に属し

人口52,000人、水産業が盛んな街です。

過去何度も訪れている街ではありますが、

今回は東北地方最大の島

気仙沼大島へ向かいます。

駅前よりバスに乗り、気仙沼大島大橋を経由し

亀山入口というバス停で下車します。

亀山は標高235m、三陸海岸を望むことができる展望地で

もともとリフトが運行されていましたが、2011年の東日本大震災で被災し運休、

その後アクセス改善のため計画されたモノレールが

2026年7月に開業したため

ここまでやってきた訳です。

運賃は往復1,200円で

ミネラルウォーターのサービスがあります。

2両編成のモノレールは日本全国あちこちで見られる

嘉穂製作所製のスロープカーで、

20分間隔で運行されています。

約7分で山頂駅に着きました。

山頂は「亀山テラス360°」という公園として整備されており

4つのテラスが設置され

三陸復興国立公園や

気仙沼市の街並みを一望することができます。

亀山には2020年12月に訪れたことがありますが、

季節も異なり

今回の方がはるかに開放感があります。

最も2020年といえばコロナ真っ盛りで

私が当時経営していた店舗型ビジネスも

相当苦労していた頃なので、やはり気持ちが全く異なります。
★2020年「気仙沼」の旅行記はコチラ
https://4travel.jp/travelogue/11684305

さて、亀山山頂で素晴らしいひとときを過ごし

帰路は 気仙沼大島ウェルカム・ターミナルより

路線バスで市内に戻るのでありました。

ということで次回は、気仙沼のコスパのいい宿「民宿天心」をご紹介します。