楽しい乗り物に乗ろう！ 　南海電鉄「GRAN天空＆泉北ライナー」　～河内長野＆堺・大阪～

2026/07/12 - 2026/07/12

楽しい乗り物を紹介するこのシリーズ。今回は南海電鉄「GRAN天空＆泉北ライナー」をご紹介します。

★楽しい乗り物シリーズ（近畿）

京阪電鉄「ビール電車」（滋賀）
https://4travel.jp/travelogue/11856197
叡山電鉄「ひえい」＆叡山ケーブル＆叡山ロープウェイ（京都）
https://4travel.jp/travelogue/11909278
阪急電鉄「京とれいん」（京都）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10604151/
京阪電鉄「京阪特急」（京都）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10800884/
京都丹後鉄道「丹後の海」＆宮津（京都）
https://4travel.jp/travelogue/11848564
嵯峨野観光鉄道「トロッコ列車」&京都丹後鉄道「丹後の海」(京都)
http://4travel.jp/travelogue/11265617
北近畿タンゴ鉄道(京都丹後鉄道)「丹後あかまつ号」（京都＆兵庫）
http://4travel.jp/travelogue/10997325
近畿日本鉄道「あをによし」（京都＆奈良＆大阪）
https://4travel.jp/travelogue/11766019
近畿日本鉄道「ビスタカー」（京都＆奈良）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10802318
阪急電鉄「阪急特急PRiVACE（プライベース）」（京都＆大阪）
https://4travel.jp/travelogue/11960418
阪急電鉄＆叡山電鉄「京とれいん 雅洛&きらら＆ひえい」（京都＆大阪）
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京阪電鉄「京阪特急プレミアムカー」（京都＆大阪）
https://4travel.jp/travelogue/11351132
JR西日本「新快速Aシート」（兵庫＆大阪＆京都）
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南海電鉄「GRAN天空＆泉北ライナー」（大阪）
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北大阪急行「千里中央～箕面萱野延長開業」（大阪）
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大阪市「大阪市営渡船」（大阪）
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南海電鉄「ラピート」（大阪）
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JR西日本「まほろば（悠久編成）」
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近畿日本鉄道「ビール列車」（大阪＆奈良）
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近畿日本鉄道「しまかぜ」（大阪＆奈良）
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近畿日本鉄道「伊勢志摩ライナー」（奈良＆京都）
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近畿日本鉄道「青の交響曲(シンフォニー）」(奈良＆大阪)
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阪神電鉄「TORACO電車＆甲子園電車＆トラッキー電車」（兵庫）
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全但バス「完全個室“グリーンルーム”」（兵庫＆大阪）
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阪神電鉄「日本一記念ラッピングトレイン＆トラッキー号＆TORACO号＆タイガース号＆阪神甲子園球場」（大阪＆兵庫）
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JR西日本「和田岬線」（兵庫）
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あけのべ自然学校「明延鉱山 一円電車」（兵庫）
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智頭急行ローカル列車&若桜鉄道「八頭」（兵庫）
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南海電鉄「こうや花鉄道・天空」（和歌山）
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和歌山電鐵「たま電車＆おもちゃ電車＆いちご電車」（和歌山）
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10428754/
南海電鉄「めでたいでんしゃ＆サザン」　（和歌山)
http://4travel.jp/travelogue/11155813

エリア 河内長野(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

大阪難波にやってきました。

今回は南海なんば駅より

南海電鉄の特急電車に乗車してみます。

関空特急ラピートも発車を待つ中

まず乗車するのは「GRAN天空」です。

2026年4月24日より運行が開始された観光特急で、

難波～極楽橋間を1日2往復します。

出発する0番線ホームは

豪華なベンチも置かれ、雰囲気を盛り上げています。

車両は4両編成で

4号車は食事やドリンクが提供されるグランシート、

3号車は

軽食やお土産を購入できるサービスカウンターのある

ロビーラウンジ、

2号車は

片側を窓側に向けた2人掛けシートとテーブルカウンター、

もう片側は2人用ボックスシートとテーブル、荷物スペースを備えるワイドビューシート、

今回乗車する1号車は

1+2列のリクライニング機構付きクロスシートを備えたリラックスシートとなっています。

発車10分前になり

続々と乗車します。

席に着くとすぐ列車は出発、

しばらく同時発のラピートと並走します。

堺東を出ると

おしぼりが配布され

売店での販売もスタートします。

金剛では回送中の特急こうや車両を追い抜き

約30分で河内長野に着きました。

GRAN天空の旅はこれからが本番ですが、私はここで下車します。

仕事での移動の際にもこういった観光特急を利用するのもまた良しです。

続いて乗車するのは泉北ライナーです。

南海電鉄が難波～和泉中央間を高野線・泉北線経由で運行している特急電車です

2025年3月31日まで泉北線は泉北高速鉄道という独立した鉄道会社でした。

今回乗車するのは11000系車両で

本来は金ピカの12000系に乗車したかったのですが

時間の関係でやむを得ません。

出発直前に特急券を購入しましたが、私が乗車する1号車は他に乗客はいませんでした。

定刻に列車は出発。岸里玉出までは南海本線が並行します。

先ほどのGRAN天空が停車した堺東を通過すると、

泉北線との接続駅・中百舌鳥も通過します。

泉北線に入ると高架線を快調に飛ばし、

結局最後の停車駅天下茶屋からノンストップで泉ケ丘に到着です。

泉北ニュータウンに入ると

栂・美木多、

さらに

光明池とこまめに停車し

約30分で終着和泉中央に着きました。

それぞれの観光列車を乗り比べることができた乗り鉄旅はこれにて終了です。