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陸中国立公園の最南端、宮城県最北の気仙沼。<br /><br />森進一の港町ブルースの碑が建つふれあい広場の港から気仙沼~大島間の連絡船は出る。<br /><br />港の岸壁に沿って、集魚灯を林立する「秋刀魚棒受網船」が軒を連ね、漁師達が食事をしたり、舟の整備をしたり、休んだりと様々な時間を過ごしていた。<br /><br />連絡船は左に赤い浮き見堂と欄干を見ながら進み、右手に魚市場と加工工場の広告、更に進むと出航を待つ「マグロ延縄漁船」がビッシリ並んで姿を現す。更にその先には「かつお一本吊り魚船」であろうか別のタイプの船が何艘か係留している。<br /><br />気仙沼港所属の船は約120隻。日本の漁船総数の20%を占めるとのこと。<br /><br />船が港を出ると沢山の浮き玉と貝類の養殖棚が一面に広がる。<br /><br />気仙沼漁港は日本一の鮫(全国の90%)の水揚げをする港として有名だが、最近減獲で問題になっているマグロ、かつお、秋刀魚、イカといった魚類の他、ホタテ、牡蠣、ウニ、そして”海のパイナップル”ホヤといった貝類の水揚げも盛んな港らしい。<br /><br />約25分の船旅で大島へ。<br />

みちのく一人旅?-13大島汽船で気仙沼~大島・浦の浜

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2008/10/23 - 2008/10/23

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WT信

WT信さん

陸中国立公園の最南端、宮城県最北の気仙沼。

森進一の港町ブルースの碑が建つふれあい広場の港から気仙沼~大島間の連絡船は出る。

港の岸壁に沿って、集魚灯を林立する「秋刀魚棒受網船」が軒を連ね、漁師達が食事をしたり、舟の整備をしたり、休んだりと様々な時間を過ごしていた。

連絡船は左に赤い浮き見堂と欄干を見ながら進み、右手に魚市場と加工工場の広告、更に進むと出航を待つ「マグロ延縄漁船」がビッシリ並んで姿を現す。更にその先には「かつお一本吊り魚船」であろうか別のタイプの船が何艘か係留している。

気仙沼港所属の船は約120隻。日本の漁船総数の20%を占めるとのこと。

船が港を出ると沢山の浮き玉と貝類の養殖棚が一面に広がる。

気仙沼漁港は日本一の鮫(全国の90%)の水揚げをする港として有名だが、最近減獲で問題になっているマグロ、かつお、秋刀魚、イカといった魚類の他、ホタテ、牡蠣、ウニ、そして”海のパイナップル”ホヤといった貝類の水揚げも盛んな港らしい。

約25分の船旅で大島へ。

同行者
一人旅
交通手段
観光バス
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)

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