ルフトハンザ・プレミアムエコノミー、フランクフルト/サンフランシスコ搭乗記とラウンジ

2026/09/25 - 2026/09/25

アメリカとメキシコに行ってきました！
今回はフランクフルト空港からサンフランシスコ空港へのルフトハンザ・プレミアムエコノミー。
再び再びボーイング747-8。
「今回ジャンボに乗るのは最後だろうな」って思いながら載り続けて早数年。
今回で本当に最後か！？って思ってたら年内にまたジャンボ（B747-400）に乗る予定が。
多分今回が最後のB747-8！

エリア フランクフルト(ドイツ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空

今回はフランクフルト空港ターミナル１のZエリア。
ここはちょっと特殊で午前中はルフトハンザの米国路線がZに集中。
まずは出国審査前にある専用カウンターでインタビュー。
（ユナイテッド航空の場合はチェックインカウンターでも可）
その後出国審査と保安検査を受ける。
そしてラウンジ。

9月はオクトーバーフェスト！

オクトーバーフェストのデコも。

午前8時過ぎにインタビュー、出国審査、保安検査受けたけど全部合わせて20分位かな。僕はEUのパスポートの列に並べるから出国審査待ち時間ゼロだったけど、このEU外の列はそこそこあった。

ラウンジはガラガラでは無いけど座る場所探すのに困る程ではない。

ルフトハンザオリジナルカクテル、Avionic（アビオニック）を自分で作りましょうコ－ナー。

アビオニックじゃなくてスパークリングワインで朝食！
白ソーセージにプレッツェルの超ドイツ飯！

カンパーイ！

搭乗まで少し時間あったからスウィーツとコーヒー。

午前中のZエリアだけでこんなに出発便がある！
ほとんどが北米路線。

時間になったのでゲートへ行こうとしたら更にインタビューカウンター。
もう終わったんだけど、乗り継ぎで来る人もここで受けられるようにしてるんだろうね。
でも！終わった人とまだ受けてない人が同じ列に並ぶから終わった人にとっては無駄な待ち時間。こっちは既に終わってるよ、って判子見せて直ぐ通過できるんだから列を別に用意すべき。

今回のボーイング747-8。
羽田線にも就航中。
2026年12月から羽田/ミュンヘンはA350-1000が就航。
最新鋭の機材だからフランクフルト線とドンドン差が出て来るね。
ちなみにジャンボ機は1階席をアレグリスの最新座席に改装予定。
2階席のビジネスクラス座席は合うサイズが無いからそのまま。
他社会員のビジネスクラス乗客を2階席（ボロ席）へ誘導するとルフトハンザの社長が言ってた。

搭乗！
こちらがプレミアムエコノミー席とエコノミー席の境目。

こっちがプレミアムエコノミー席。

今年の夏から座席予約をしていないエコノミー、プレミアムエコノミーの乗客はオンラインチェックイン時に勝手に座席を決められて変更したい場合は料金を払うシステムになった。欧州内路線は前からそうだったんだけど、長距離路線もそうなった。
だから諦めて先に払って座席予約するかオンラインチェックイン開始時に直ぐにチェックインするか。
僕はオンラインチェックイン開始時に直ぐにチェックインしたら通路側席が指定されてて満足。

古いとは言ってもシートピッチは十分だし。座席は快適。

そして大好きなフカフカブランケット。
これは他社だったらビジネスクラスのブランケットと言って出しても良い位のレベル。

ウェルカムドリンク。
アビオニック頂きました！

非常口席は足を存分に伸ばせていいんだけど、僕の席見てもらうとわかるけど荷物を置く場所が無い。僕はタブレットやらイヤフォンやら小物が多くてポケットが必要。
それにモニターが下になるから長時間下向くと結構クビ疲れる。

乗った時に客室乗務員が「今日はプレミアムエコノミー満席ですよ」って言っていたのに僕の前の通路側席の人が来ない。この隣の真ん中席は埋まってる。

すると「客室乗務員はドアを閉めモード変更する様に」とアナウンス。
え？って思っていたら機長からアナウンス。
「出発予定時刻後、10分待ちましたが現在出国審査場、保安検査場でかなりの列ができておりゲートにお見えになっていない乗客がまだまだいるとの報告を受けましたが当機はこれ以上待つ事はできません。ドアをクローズしお見えにならなかった乗客の荷物を現在降ろしております。降ろし終わりましたら当機は出発致します。」
ぎゃーーー！
ゲートに慌てて着いたらもう閉まってて運が悪けりゃゲートに係員もいない状態で。
まあ、ルフトハンザの場合はそう言う人用のカウンターは別にあるんだけど、ショックだよね。
皆さん、フランクフルトから北米に行く時は十分に時間に余裕持って行きましょう。
でもこれはターミナル１Ｂの夜も同じ。ANAを始めとするアジア線が集中するから出国審査が凄い混む。

離陸後ドリンクとおつまみのサービス。

布のおしぼりサービス。

食事！
ドイツ風チキンカツかタイ風エビカレーかベジタリアンパスタだった。
普段肉頼むんだけどタイ風エビカレーって美味しそう！って思って選択。
美味しかった！前菜もボリュームあってお腹一杯！

デザート残してコーヒーサービス待った。
これも美味しかった。

この便は午前発、現地午後着の昼便。
眠くないから映画2本見てから仮眠。
そうしたらもう北米大陸。

ネット環境だけど、スターリンクを入れ始めてるけどこの機材はまだ。
マイルズ＆モア会員は無料でメッセージ程度の低速ネットは使えるよって言ってて、ログインはできたけど全然繋がらず。
画面は「ネットをお楽しみください！」って出てるのに。
別に無くても困らなかったけどこれは残念。

プレミアムエコノミーだけアップルパイとドリンクサービス。
他のスナックサービスはエコノミーと同じ。
ギャレーにサンドイッチとかナッツとかあった。

着陸2時間前。
ホットタオルサービス。

チキンかベジタリアンって言われて今回はチキン！
昼便だからかすんごいボリューム。
おめざのオムレツとか言うレベルじゃない。
食事は結構頑張ってると思う。

定刻通り到着！
11時間長かったけど映画見続けてたら結構あっという間だった。

サンフランシスコは去年も来ているからMPCで待ち時間ゼロで審査受けて通過。
税関の荷物チェックも無くスムーズに到着ロビーへ。
真昼間だったからBARTでそのままユニオンスクエア近くのホテルへ行った。

今回も食事は中華街にお世話になった。
あそこはチップ気にしなくていい店が多いし美味しいから良いね！