2026/09/14 - 2026/09/16
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chemireさん
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2026/09/16
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旅2日目・3日目の記録。
熊本博物館へ。それと、市電をチェック。
熊本市電は1924年(大正13)に開業し、2024年(令和6)に開業100周年を迎えた歴史ある路面電車。市電が近付いて来るたびに聞こえる音にワクワクして、足を止め何度も写真を撮りました。もちろん、乗るのも楽しかったです。
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旅の2日目・3日目は、熊本城三の丸付近の散策と市電チェックを中心に行動。
百貨店前のアーケードを見て、台湾を思い出しました。張り出し屋根となっている騎楼は私有地だけど、法律で「歩行者のための公共の通路」と定められ日差しや雨から守ってくれています。日本でも、普及したらよかったのに。 -
通町筋停留場。
熊本市立博物館へ行くためB系統の市電を待っていたら、レトロな車両がやって来ました。
熊本市交通局8800形101号。1994年(平成6)市電の開業70周年を迎えるに当たり、記念事業として1993年(平成5)年9月に、熊本市電の中で唯一の3桁番号を持つレトロ調電車101号が登場。通町筋停留場 駅
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線路の間をピョンピョンと移動していたハクセキレイ。電車が来ると飛んで行きました。
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向かいには、8500形電車8503号の熊本銀行NISAラッピング車両。
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乗車したのは、こちら1090形1091号。白と緑の旧標準塗装。
1955年(昭和30)188形・1957年(昭和32)190形として導入された車両が、ワンマン運転対応改造の際に一括して1090形に改められたそうです。 -
熊本市交通局(熊本市電)の旧・局章
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杉塘で下車。「すぎども」。観光客にとっては難読駅名です。
杉塘停留場 駅
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電停の名前は周辺の地名「杉塘」に由来し、かつて付近を流れる井芹川の堤防(塘)に杉並木があったことにちなんでいるそう。
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停留場から10分ほど歩いて、熊本城三の丸エリアに位置する熊本博物館へ。三の丸のこんな所まで来たのも、博物館を見学するのも初めてでした。
熊本博物館 美術館・博物館
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博物館を出たあとは、市電に乗らず歩いて辛島・花畑町方面に向かいました。
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旧・桧物屋町。熊本城の西側に広がる古い城下町エリアで、現在の新町地区に位置しています。
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市電の段山町と蔚山町の間あたりにあった西南の役激戦地跡の碑。
西郷隆盛率いる薩軍が熊本城を包囲・攻撃し、周辺の花岡山から砲撃。激しい攻防戦が繰り広げられました。 -
0800形電車が通過して行きました。
2車体2台車方式・100%低床構造の超低床電車。熊本の伝統園芸肥後六花のひとつ「肥後椿」をイメージした赤紫色の塗装。
0800形には、水戸岡鋭治氏が率いる研究所がデザインした第3編成・愛称「COCORO」もあるそう。黒に近いメタリックの濃茶色一色の、熊本城の城壁をイメージした車両を見てみたい! -
蔚山町停留場。「ウルサン」。これも難読。
文禄・慶長の役の際に加藤清正が陣取った蔚山、あるいは、そこから連れてきた人々を住まわせたことにちなむと言われています。蔚山町停留場 駅
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停留場名の韓国語表記では、日本語の音をそのまま表記したものではなく、「울산마치(Ulsanmachi)」が用いられています。
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昭和の風情を残す町並みの新町へ。
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いい感じに古びた看板。
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旧・新鳥町。現在の新町は、江戸時代、城下町の新町の西側に鳥類を扱う商家が並び新鳥町と呼ばれていました。2009年(平成21)に、地元の商店会が旧町名である新鳥町を商店街名として復活させたそうです。
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素敵な雰囲気の新町交差点。
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新町停留場。レトロな装飾の街路灯ポールもいい感じ。停留場全体の景色が素敵なので、対面を往復して眺めました。
新町停留場 駅
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うまく撮れなかったけど、錆びついた信号機が印象的。
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交差点に面したお店もいい雰囲気です。
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風情ある喫茶店は外観だけチェック。時間があれば寄りたかった。
長崎次郎喫茶室 グルメ・レストラン
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やって来たのは1200形1207号。
始まりは1959年(昭和34)から。200形(207号)として導入され、その後のワンマン化改造に伴い改称。 -
1978年(昭和53)に、日本初の冷房付き路面電車となった歴史ある形式の1両だそうです。
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停留場前のこのお宅、いろんな人にカメラを向けらているんだろうな。
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1090形1091号を見送ってから、また歩きはじめました。
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市電が通るたびに、つい足を止めてしまう。いろんな塗装の車両が見られて楽しい。
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石榴。とっても久しぶりに見ました。
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高架橋の側面に書かれた高麗門の文字。
加藤清正は、薩摩藩からの攻撃を恐れ城の南側と西側の防衛を強化。そのひとつとして、かつて城の南西部には高麗門が構えられ防衛上とても重要な役割を担っていました。その門も明治初期には取り壊され外堀も埋められて、現在は由来碑や案内板が残るのみとなっています。 -
洗馬橋に向かうと、熊本中央郵便局の前にあるタヌキの銅像「せんば郵太」に久しぶりに再会しました。
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熊本中央郵便局の横、船場橋付近の御門跡。
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熊本城下の南東に位置し、船場橋から山崎町方面を監視していた関所門で朽木家が厳重に警備していました。坪井川沿いの土居に柳が植えられていたことから柳の御門と呼ばれていたそうです。
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童謡「あんたがたどこさ」の舞台とされる船場川に架かる橋の親柱には、歌詞に登場するタヌキや、
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エビをモチーフにした石像が設置されています。以前にも見たけど、このエビはインパクトあり過ぎ。
以前に歩いたのは2019年9月。そんなに前のことだったんだ。
https://4travel.jp/travelogue/11552632 -
ひと休みしようと、サクラマチクマモトへ。ここ、清正公も熊本城も見える好きなスポットです。
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案内所で、復興応援市のポスターを見つけました。10/3~10/4には、お城EXPOin熊本2026も開催されます。
実は、10/3にも熊本に来ようと思ったけど仕事の都合がつかなくて… どなたかお城EXPOin熊本の旅をアップしてください! -
これも案内所で見つけた、くま川鉄道の「鉄聞」。
2020年(令和2)7月4日の九州豪雨災害により、くま川鉄道では、車両5両が床下浸水、球磨川第四橋りょう流失、川村駅ホームを流失。
2026年(令和8)9月20日、やっと全線運行再開となり、始発より一部の駅の移転および名称を変更。
旧.川村駅は新駅名が相良十島(さがらとしま)駅となり従来の場所から移転。旧.東多良木駅は新駅名を多良木青蓮寺(たらぎしょうれんじ)駅に名称変更したそうです。 -
17時。夕食のため屋台村へ。3軒で計6時間も滞在してしまいました。
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23時を過ぎ、人通りのない百貨店の前を通ってホテルに戻ります。
鶴屋百貨店 百貨店・デパート
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ホテルに到着して、とりあえずTVをつけて翌日のメニューを確認。この後、シャワーを浴びて直ぐに就寝しました。
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朝食は辛子蓮根が無かったし、お味噌汁だけいただきました。その後、10時ギリギリまでのんびりして、ホテルをチェックアウト。
展望ロビーから熊本城を眺めようと市役所に向かう途中、またたくさんの漱石フラッグを発見。 -
漱石が、晩年に門下生(芥川龍之介や久米正雄など)に宛てて送った書簡の一節。
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『草枕』より。
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熊本市役所へ。
熊本市役所本庁舎 名所・史跡
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14階の展望ロビーから熊本城域を一望できます。
利用料金/無料
定休日/年末年始(12/29~翌年1/3)
開放時間/午前8時30分(土日祝日は午前9時)~午後10時 -
現在の「熊本城・市役所前」の旧駅名は「市役所前」で、「花畑町」が「熊本城前」だったそうです。
九州新幹線全線開業に合わせ、2011年(平成23)3月1日に市電のイメージアップが図られ、系統名の変更 ・市電ロゴ ・電停ナンバリング ・6電停の改称などを実施。運行系統が色分けされて電停のナンバリングもあるので、観光客にもわかりやすいです。
A系統(赤色ライン)・B系統(青色ライン)熊本城・市役所前停留場 駅
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駅名標を撮った後、レトロな車両が入線して来ました。
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熊本城の石垣を背景に走る8800形101号。絵になりますよね。
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市電の開業時、初日は3万人以上が乗車。電車が到着するたびに多くの人が乗り込み、電車が詰まってなかなか進まないので「お急ぎの方はどうぞお歩きください」という案内や看板が出され、これが市民の間で大流行語になったそう。
そんなエピソードを想像しやすい車両を見送ってから、熊本城二の丸方面へ。 -
何度も見ている清正公の像。足元にいる虎を見たのは、今回が初めて。
文禄・慶長の役で清正公が虎を退治した逸話や、肥後の虎と称されたことにちなんだデザインだそうです。 -
清正公の幼少期の名前が虎之助だったというのも、初めて知りました。まだ幼く尾張国津島で母親と暮らしていた虎之助は、家に強盗が侵入してくると咄嗟に近くにあった鬼の面を被り泥棒の前に立ちはだかって家を守り抜く、名に負けない肝が据わった子どもだったとか。
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無料エリアだけ見学。平日だけど、けっこうな人出です。
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今年(2026年/令和8)7月に再び発生した地震の影響による一時休止を経て、復旧工事を再開。全体の完全復旧は2052年度の予定。
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復旧が順調に進むことを強く願っています。
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城内を50分くらい歩いてから、サクラマチクマモトへ。
旅の締めくくりは馬刺しと思っていたけど、馬握り(一貫)と天草産の魚でサクッとランチ。
バスターミナルでお土産を買ってから、帰路につきました。
2泊3日は、あっという間。馬刺し三昧するために、また熊本の旅を計画しようっと。天草 牛深丸 SAKURA MACHI店 グルメ・レストラン
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