2026年9月台湾鉄道旅行4（蒜頭糖廠サトウキビ列車乗車）

2026/09/05 - 2026/09/05

　2026年9月4日から6日にかけて台湾へ行ってきました。
　ANA特典航空券利用の富山－羽田－台北（松山）の乗継で、行きの羽田発松山行きはビジネスクラスを利用しました。（2025年9月に予約）
　台北で一泊し、翌日、蒜頭糖廠サトウキビ列車に乗るべく嘉義へ向けて新幹線に乗ります。

エリア 嘉義(台湾)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

　9月5日土曜日の朝、リオホテルを午前6時に出ます。

リオ ホテル ホテル

　台北駅へ向かいます。
　昨晩買った胡椒餅のお店

福州世祖胡椒餅 (重慶店) 地元の料理

　台北駅、雨は上がりました。

台北駅 駅

　地下ホームへ

台北駅 駅

　高鉄ホームへ

台北駅 駅

　1Bホームから、6:30発台北発左営行きに乗ります。

　先頭から
　
　高鉄台北駅6:30　→　高鉄嘉義駅7:45（高鉄203号）

　先発の南湊発左営行きが到着し、2列車並びます。

　駅名標

台北駅 駅

　2号車指定席に乗ります。

　2号車指定席

　売店で手巻き寿司買ってきました。
　ひとつ69元（約350円）、安くありませんね。

　新竹駅を通過すると、六家線としばらく並行して走ります。

　嘉義駅で下車します
　途中停車駅は、板橋駅と台中駅のみの速達タイプでした。

高鉄嘉義駅 (高鐵嘉義站) 駅

　高鉄嘉義駅は嘉義県にありますが、嘉義市にはありません。
　嘉義市の隣の太保市に位置しています。
　バイクたくさん停まっています。

　駐車場

　左営ゆき出発

　見送ります。

　見送ります。

　駅名標

高鉄嘉義駅 (高鐵嘉義站) 駅

　高鉄嘉義駅の西側に、今から乗る蒜頭糖廠　高鉄嘉義駅があります。

　きっぷ売り場

　車止めとホーム、蒜頭糖廠蒜頭駅からここまで2022年に開業しました。

　ホーム、この区間の運転は週末のみです。

　ペンチ

　新幹線高架ホームのすぐ隣にあります。

　バス乗り場へ向かいます。
　7235線が蒜頭糖廠を通るようです。
　前回乗り損ねたバスです。
　グーグルマップでは8:55発のバスが示されましたが、バス停の掲示には見当たりません。

　こちらは阿里山行きバスが停車しています。
　高鉄嘉義駅からは8:40発、9:30発、10:10発、13:10発の4本走っているようです。所要時間約3時間30分、残念ながらこのバスに乗っても阿里山発の嘉義行き阿里山鉄道には間に合いません。（嘉義行きは11:50発）

　北港からの7235系統バスが到着しました。
　お客さん全員降りると、ドアが閉まり出発してしまいました。
　高鉄嘉義駅に到着後、蒜頭糖廠へ向かうようでした。
　前回に続き乗り損ねてしまいました。(笑)

　バスに乗り損ねたので、タクシーで移動しました。
　180元（約900円）だったかな？バスに乗ればたったの25元でした。(笑)
　1年ぶりに蒜頭糖廠蔗埕文化園区にやってきました。

蒜頭糖廠蔗埕文化園区 広場・公園

　かつて活躍したであろう機関車等が展示されています。

　蒸気機関車

　客車

　機関車

　こちらは、たぶん園内を走る遊覧車

　売店

蒜頭糖廠蔗埕文化園区 広場・公園

　アイスキャンディとか売っています。

　まだそれほど暑くないのでパスします。

　蒜頭糖廠サトウキビ列車のりばへ

　蒜頭糖廠サトウキビ列車のりばへ

蒜頭糖廠蔗埕文化園区 広場・公園

　前回乗った故宮南院方面へ延びる線路

　五分仔火車、「五分車」は、線路幅が通常の鉄道の約半分であることからそう呼ばれています。

　2編成が並んでいます。

　どちらも機関車連結していますが、右側の機関車と左側の機関車と向きは反対みたいです。

　こちらは後方なのかな。

　機関車の大きさ異なりますね。

　たぶん左の車両が、これから乗る高鉄嘉義行きになるようです。

　蒜頭駅
　←故宮　　高鉄→

　駅舎

　蒜頭車站

　駅舎内、誰もいません。

　構内図

　路線案内

　時刻表、9:30発高鉄嘉義行きに乗ります。
　故宮南院行きは7本、高鉄嘉義行きは4本設定されています。
　運賃は故宮南院が150元、高鉄嘉義が200元、私いちおう65歳以上になりましたが、パスポート提示したら「優待票」で100元になったのかな？？
　なお、故宮南院へは前年乗車済みです。

　https://4travel.jp/travelogue/12009564

　

　窓口、出発20分前の9:10から販売開始

　9:10になったので窓口できっぷ購入、150元でしたが？？

　裏面

　列車に乗ろうとしたら、先ほどのは故宮南院行きのきっぷだったようです。150元だったし。
　こちらが高鉄嘉義行きのきっぷでした。200元、たぶん往復できるのでしょうが、片道利用だけだとタクシーより高い。(笑)

　蒜頭駅9:30　→　高鉄嘉義喜9:50

　9:30　往高鐡

　こちらの客車に乗ります。

　貸切、お客さんほかにあと一人だったかな。

　出発します。

　これはもう走らないでしょう。

　サトウキビ工場跡の構内をゆっくりと進みます。

　もう使われなくなった線路なのかどうか。

　蒜頭糖廠蔗埕文化園区を抜けて、高鉄嘉義駅へ向けて走ります。
　道路の向こう側には何か大きな建物が建設中です。

　交差点には係の方が立っていました。
　高鉄嘉義駅までの間に、何人もの方が立っていました。
　お客さんたった二人なのに(笑)
　

　何建てているのかな？？

　途中駅？は通過します。

　ホーム

　嘉義サイエンスパークのAI半導体の工場建設しているようです。

　今度来た時は景色が一変するかもしれません。

　線路と並行に走る道路（先ほどタクシーで乗った道路）には車が縦列駐車されています。
　車と車の間にバイク停車(笑)、建設現場で働く方の車なのかどうか。

　道路の反対側はひなびた景色です。

　進入禁止

　サトウキビ畑

　ゆっくりと走っています。

　新幹線の高架線が見えてきました。

　新幹線とサトウキビ列車、このギャップすごい。

　駅近くの大きな踏切渡ります。
　もちろん係員配置

　申し訳ない。(笑)

　新幹線高架線

　と並行になり

　再び踏切

　終点　高鉄嘉義駅到着、約4キロメートルの道のりを約20分かけて走りました。

　高鉄嘉義駅ホーム、すぐ横に台鉄嘉義行きBRTが停車しています。

　次のこのバスに乗る予定です。

　載ってきた客車

　2014

　結構たくさんつないでいました。
　お客さんはたったの二人(笑)

　前方から

　車止め

　道路側から全景撮影

　客車8利用連結

　すぐ後ろに台湾新幹線の高架駅です。
　
　きっぷ売り場にも人がいました。
　折り返しは10:15発です。

高鉄嘉義駅 (高鐵嘉義站) 駅