2026/09/05 - 2026/09/05
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この旅行記のスケジュール
2026/09/05
この旅行記スケジュールを元に
2026年9月4日から6日にかけて台湾へ行ってきました。
ANA特典航空券利用の富山-羽田-台北(松山)の乗継で、行きの羽田発松山行きはビジネスクラスを利用しました。(2025年9月に予約)
台北で一泊し、翌日嘉義へ向けて新幹線に乗ります。
蒜頭糖廠を乗り終え、次は新営糖廠へ向かいます。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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蒜頭糖廠サトウキビ列車を乗り終え、台鉄嘉義駅へ移動します。
高鉄嘉義駅 (高鐵嘉義站) 駅
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台鉄嘉義行きBRT到着、高鉄に乗って高鉄嘉義駅へ来た人は、嘉義行きBRTに無料で乗れます。
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高鉄のチケット見せて、こちらのパスを受け取ります。
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専用車線を快走します。
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車内
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約30分走って台鉄嘉義駅に到着しました。
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高架化工事真っ最中
台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅
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北西側は後站と言われています。
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こちらの改札は閉鎖されています。
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2階へ
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2階に改札あります。
また、後站から南東側の前站へ移動する場合もこちらの改札に入ります。 -
こちらの通行券を取って入場、自由通路のこ線橋が構内のこ線橋となったため、共同利用となっています。
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大掛かりな工事が進められています。
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当初2026年完成予定だったそうですが、2029年ごろに延期したとか。
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工事の横に各駅停車が見えます。
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高架化完成後、大きく様変わりしそうです。
いっぽうこの駅の南に位置する台南駅は地下化になるようです。2026年10月開業とか。 -
前站の駅舎、この駅舎もあと数年かもしれません。
台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅
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構内のお弁当屋さんはまだ閉まっていました。
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再びホームへ
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駅名標
台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅
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嘉義駅発北行き北湖行き区間車(各駅停車)、北湖駅は新竹駅と桃園駅の間にある駅で、嘉義駅から4時間かけて走ります。
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私は「自強105号」潮州行きに乗ります。
嘉義駅10:47 → 新営駅11:02 -
特急扱いの「自強」号ですが、短区間でしたら交通カードでそのまま空席に乗ることができます。
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駅構内の駅弁屋さんは閉まっていましたが、ホームにある売店にはちょうど駅弁が届いていました。
ほかほかの排骨弁当いただきます。 -
車内の様子、半分くらい座席が埋まっていましたが、このうち指定券持って乗っている人はどれくらいなのかな?
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車内販売もあります。
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嘉義駅から新営駅まで22.9キロメートルを15分で快走しました。
1年前にもこの駅で下車しています。新営駅 駅
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2026年9月台湾鉄道旅行
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