土佐・高知　霞たなびく春の旅　とさでん一日乗車券で巡る路面電車の後免町ぶらぶら歩き旅ー７

2026/04/06 - 2026/04/06

今日は楽しみにしていた路面電車の旅です！、全国で走る路面電車１９路線の一つであるとさでん（旧土佐電気鉄道）は広島電鉄に次ぐ総延長距離を持ち、郡部に乗り入れているのは宇都宮ライトレールととさでんのみです。

とさでんの魅力は後免線や伊野線に観られる道路での併用軌道と専用軌道のその狭さの中での急カーブや停留場の多さとユニークな在り方が他では観られないです？。

市街地を郊外をガタゴト走る路面電車のある風景は、昭和生まれの人間には懐かしくもあり愛おしくもあるのです。
昭和３０年代生まれの車輛が多く在籍し、乗車すれば吊り掛式駆動の振動と音が床から伝わりタイムスリップしたかのようなノスタルジックな世界へ誘われます～。

電車全線一日乗車券を利用して市内から後免町までを制覇します。その前にわんぱーくこうちに保存展示されてる２１８号電車を見学します。

撮影使用カメラ　オプティＲＳ１５００・リコーＣＸ３

エリア 南国・土佐山田・香南(高知)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• グルメ: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

とさでんの「電車全線一日乗車券」です！、

駅前の観光案内所で購入したお得な乗車券￥１０００を利用して本日は４路線を制覇したいと思います。

＊詳細は路面電車（とさでん交通）のクチコミでお願いします

路面電車(とさでん交通) 乗り物

乗車日を擦って下車の際に見せるだけです、

裏側には全ての４つの路線図が記載してあり、電中八策・路面電車を楽しむ心得も書かれてます。

最寄りの「高知橋停留場」です、

スタートは駅前線からで、高知駅前からはりまや橋間０、８ｋｍに４停留場と一番短い路線です。
下り線は高知駅前行６００形は昭和３０年代製造のとさでん主力電車です。

高知橋停留場 駅

桟橋五丁目行の電車に乗車します、

５９０形は旧名鉄・岐阜市内線・美濃町線などで活躍していた昭和３２年製造の車両で、平成１７年に２両が譲渡されやって来ましたが、懐かしいなぁ！。

はりまや橋停留場で乗り換えました、

６００形のレトロな運転台が見えるかぶりつき座席から撮影をしました。

大きな二面窓からは前景がよく見えるオリジナル車両です。

終点の「桟橋通五丁目停留場」に着きました、

コの字型に囲むように配された頭端式ホームで、軌道の東側が降車ホームで西側に乗車ホームと成ってます。

＊詳細はクチコミでお願いします

桟橋通五丁目停留場 駅

徒歩１０分のところ「わんぱーくこうち」に来ました、

園内は池を中心に動物園や遊園地にプレイランドなどがある市営公園として整備されています。

*詳細はクチコミでお願いします

わんぱーくこうち テーマパーク

で「土佐電気鉄道 ２１８号車」を見学に来ました、

広場に一両だけが保存展示されていますが、観てのとおりで状態が酷いです？…、屋根には珍しいビューゲル（集電器）が付いてます？。

＊詳細はわんぱーくこうちでお願いします

有難いことに車内に入れます、

昭和３０年に日立製作所が製造し仕様が都電と同様だったそうです、平成１１年に引退し翌年に市へ寄贈されこの地で過しています。

運転台も原形は残されてます、

がマスコンのグリップが無く？、ブレーキも有りませんでした…、誰かが持っていったのでしょうか？…、残念でなりません。

昔ながらのシートに座ってみました、

硬くて座り心地が悪いのですが…、窓から観る景色を思い出しますね？…。

桜の木が満開で当時もこのように車窓があったのでしょう～。

反対側も同様に状態が悪い！…、

数十年も放置されて塗装が腐食しながら錆びて剥がれて余りにも痛々しいです。

クラウドファンディングを呼び掛けてどうにか成りませんか？。

桟橋通りの交差点からの景観です、

路面電車が走る町並みの風景って好いですね！～、昭和の時代にはどこでも観れた
暮らしのひとこまだったのですが？。

またやって来ました！、

撮影して判ったのですが、路面電車なのにパンタグラフなんですね？、しかも背が高くてびっくりです！。

「桟橋通五丁目停留場」に戻って来ました、

以前来た際は岸壁沿いに小屋とトイレだけで後は何も無いバス停のようなものでした…、思えば立派なものに改築されました。

＊詳細はクチコミでお願いします

桟橋通五丁目停留場 駅

停車中の電車は５９０形の２号車です、

昭和３２年に日本車輛製造の吊り掛け駆動の音も振動も乗り心地も塗装までも当時のままで鉄道ファンには堪らない車両です。

歩いて１００ｍもない「桟橋車庫」に移動しました、

本線から渡り線にて入線して来た６００形ラッピング電車～、ガタゴトとレールの軋む音が路面電車の醍醐味です。

＊詳細は桟橋車庫停留場のクチコミでお願いします

これより先は立入禁止でした、

ポイントの横には転轍器が在り多くが並んでいます、鉄っちゃんには興奮して堪らない景観です。

で暫く眺めていました…、

乗務員交代なのかずっと奥まで入って停車しました、土佐電鉄時代のオリジナル塗装の８００形・６００形が懐かしい！、２０００形も見えます。

車庫の前に在る「桟橋車庫前停留場」です、

当停留場止まの電車が渡り線にて上り線に入線します、　向こうには桟橋五丁目停留所が観えますが近いでしょう？。

＊詳細はクチコミでお願いします

桟橋車庫前停留場 駅

また当停留場止まりの電車です、

１０００形は昭和５６年製造の土佐電鉄時代のオリジナル車両で初の冷房車です。

前面に１枚窓を採用し行先方向幕や両側に前照灯に尾灯など近代化に成りました。

上り線から渡り線にて車庫へ入線します、

スイッチバック方式ですね、朝一番に乗車した５９０形１号車がやって来ました。

高知駅前行の電車に乗車します、

次は桟橋線で、はりまや橋から桟橋五丁目間２、４ｋｍに８停留場と二番目に短い路線です。
土佐電鉄時代の塗装６００形です、自社工場製のオリジナル車輛がで一番です。

「はりまや橋停留場」で乗り換えします、

次は御免線で、はりまや橋からごめん町間１０、９ｋｍに３３停留場と二番目に長い路線です。また、４路線の起点であり、４路線が乗り入れる要衝です。

＊詳細はクチコミでお願いします

はりまや橋停留場 (はりまや橋駅) 駅

ダイヤモンドクロッシング（平面交差）です、

はりまや交差点の上に軌道が敷かれ、東に後免線、西に伊野線、南に桟橋線、北に駅前線の複線軌道が通じ、東西方向と南北方向の路線は平面交差します。

下り線・伊野行６００形電車がやって来ました、

停留場は交差点の西側（後免線・伊野線）と南側（駅前線・桟橋線）にそれぞれ２面ずつ設けられ、いずれも2線路を挟んで向かい合わせの相対式停留場です。但し、後免線と伊野線は大半の電車が直通運転です。

文殊通行の電車に乗車します、

７００形は昭和３３年ナニワ工機製造の山陽電気軌道から昭和４６年に譲受した車両で下関の町を走っていました。

「文珠通停留場」終点で乗り換えます、

当停留場で折り返しいの方面行に成ります、渡り線から上り線に侵入します。葛島橋東詰からは専用軌道と成っていました。

＊詳細はクチコミでお願いします

文珠通停留場 駅

ここ始発電車の大半が鏡川橋・朝倉行です、

停留場は線路を挟んで向かい合わせに配置される相対式停留場です、上り線端にはトイレも有ります。

電車の屋根を見ればビューゲルです？、

大半がパンタグラフに改造されていましたが、オリジナルのビューゲルの方が好く似合います！。

続いても当停留場止まりです、

２００形は昭和２７年に日立製作所製造で、平成２７年に往時の金太郎塗装に再現されてますが、渋くて懐かしい土佐電です。

上り線・鏡川橋行です、

帰りにどこかで乗車出来れば嬉しいのですが？…、全ての車両が車齢７０年を超えている為に次は無いかも知れません？。

２０分待って後免行に乗車します、

先頭部に”ごめん”と大書された方向板が誇らしげに掲げられてます？、停留場の右側が国道１９５号線で後免西町駅まで平行して進みます。

終点の「後免町停留場」に着きました、

単線を挟んで向かい合わせに北側のホームが降車用で南側のホームが乗車用と成り、隣接するバスターミナルと共用部分です。

＊詳細はクチコミでお願いします

後免町停留場 乗り物

路面電車が走る町並みの風景です！、

且つてここには後免車庫が在り、その名残か留置線が４本並走してます。それ以前には安芸線との接続駅で平屋建ての駅舎も在りましたが、昭和の遠く過ぎた時代です。

６００形に別れを告げて見送ります！、

それでは後免町を散策しながら町歩き始めます～、後免東町停留場迄歩きます。

＊ＰＳ 撮影は線路脇の歩道を歩いてますのでもんだいありません

県道沿いの「海洋堂Ｓｐａｃｅ Ｆａｃｔｏｒy なんこく」です、

斬新なデザインが特徴的なので目を惹きます！、折角なので立ち寄ってみますが、特にフィギアが好きとかではありません。

＊詳細はクチコミでお願いします

海洋堂SpaceFactoryなんこく 名所・史跡

今春３月にリニューアルオープンしたばかりです、

南国市が設置した”ものづくりサポートセンター”は、ものづくり体験施設と海洋堂のソフビフィギュア製造工場です。

２階のものづくり展示室は無料見学が出来ます。

昭和期のごめん町のジオラマが展示中～、

町の由来と共に往時の町を知ることが出来て歴史や勉強にも成りますよ！…。

随分と長閑な雰囲気が伝わりますが、旧国鉄や土佐電鉄軌道もありました。

”からくり半蔵の世界”が展示解説中～、

江戸時代の座敷からくり人形の製作者・細川半蔵は郷士でありながら著名な科学者であり技術者でもありました。

併設のミュージアムショップです、

懐かしい昭和のヒーロー・ソフビフィギュア（ソフトビニール製のフイギア）が展示中です。
一般的にヒーローや怪獣・恐竜が多く、太陽の塔は初めて見ました？。

昭和の時代はウルトラマンから始まりました、

ウルトラマン・シリーズと戦う怪獣達、でゴジラ・シリーズと怪獣達の多くは円谷プロでしたね。

そして、アニメからロボットヒーローです、

機動戦士ガンダムや新世紀エバンゲリオンに、様々なジャンルのものがあるんですね？～、しかも価格が紺なにも高いとは知りませんでした？…。

この外観からして海洋堂らしく流石です！、

宇宙船をイメージしたデザインは秘密基地にも思えて男子の本能をくすぐるようで参ります…。

且つてのメインロード「やなせたかしロード」です、

平成２１年に市制施行５０周年として市街地活性化の為に、旧道・後免町商店街約４００ｍにやなせたかし氏のキャラクター７体の石像設置をした通りです。

＊詳細はクチコミでお願いします

やなせたかしロード 市場・商店街

商店街の歴史は江戸時代が謂れです、

どうせ消えてゆくのならせめて著名人の名を借りて後世に残したと願う人々の気持ちなのでしょう？。

昭和の趣きがある商店街です、

現在は営業中なのかどうかが判らない雰囲気の商店が軒を並べます？…。

で１体目は「ジャムおじさん像」です、

廃業されてるＭａｒｃｈｅ‘は元パン屋なのでしょうか？…、そうあって欲しいと勝手に思いますが？、堂々たるジャムおじさん像は初めて見ました。

電気屋の路地を観たところです、

シャッターアートが掛かれていますが、背でに廃業して住まいも無く廃屋のまま放置されています…、地方の現実です。

昭和の時代に多い名も無き路地です？、

通りから逸れたいくつもの路地があって賑わいも見せていました…。

更に昭和を代表する看板建築です、

地方ではよく観られる名残惜しい昭和の遺構ともいえる景観です。

商店街に戻って振り返ったところです、

シャッター通り商店街としか言いようがないほど寂れてしまっています…。

堂々たる金物屋は「末次金物店」と在りました、

幼少時代を過ごした彼もこの商店街で母と買い物をしたのでしょうか？。

２体目は「メロンパンナちゃん像」です、

老舗金物店頭に立ってますが女の子だとは知りませんでした？…、ドキンちゃん以外は全て男の子だと思っていましたから？。

更に続くシャッター通り商店街です…、

当然ながら買い物客や人さえも歩いていませんね？…。

用水路が流れる景観が在りました、

左は昔ながらの軒が低い家屋が建ち並び、右は今風の家屋が建つ対照的な景観です。

この名も無き路地もザ・昭和の景観です！、

バラック建て家屋が軒を並べる戦後の貴重な遺構でしょうか？。

人通りが全くない静か過ぎる景観です、

まるで昭和の時代を復活させた映画のセットのような雰囲気させして来ます…。　

観るからに元金融機関だった建物です、

が物の見事にやなせたかしワールドにリノベーションされています、ちびっ子達には人気のスポットかも知れません？。

３体目は「カレーパンマン」です、

元金融機関の壁面に立つ熱血ヒーロー、得意技が口から熱いカレーを吹き出す攻撃を見て、口からうんこ?を出す！と言って当時娘からよく泣かれてしまいました…。

左側に建つ２件の遺構が好いです！、

戦後の旧赤線を彷彿させるような特殊飲食店の構えが怪しくてディープです？。

入口に鑑札は無かったです…。

４体目は「しょくぱんまん像」です、

元書店の横に立つ山食型の顔が美味しそうな食パンです、常に紳士的なスーパーマンのようで恰好良いです！、

通りを振り返ったところです、

あんぱんキャラクターも良いけれど、昭和に関する雰囲気作りも一緒に残して欲しいですね？～。

５体目は「ばいきんまん像」です！、

とにかく懲りない性格が大好きです、負けて吹っ飛んで退散する時の捨てセリフ・バイバイキ～ン！が最高ですよ。

通りの角には老舗の構えが在りました、

元呉服屋か製茶屋かは判りませんが、江戸時代から代々続くほどの老舗かも知れませんね？。

ここからの景観も堪りません！、

ノスタルジックなレトロ感が漂うようでいつまでも眺めていたい町並みです。

６体目が「アンパンマン像」登場です！、

ＪＲ後免駅前からの大通りシンボルロード歩道に立ってます、週末やイベント開催時は大勢のちびっ子達が取り囲んで賑わうのでしょう！。

その通りに面した「やなせライオン公園」です、

シンボルロードと共に整備されて完成した公園で、園内には彼のエッセンスが散りばめた冒険と発見の広場のようです。

中央にはやなせライオンと噴水です、

私は彼やアンパンマンに詳しく無いので判らないのですが、ライオンもやなせうさぎも知らなくてすいません！…。

更に通りを行けば「中村時計店」です、

全国でも珍しい私設時計博物館も兼ねる時計店で、世界中から集めた柱時計・懐中時計・腕時計などの多彩なコレクションが並び時計の魅力を存分に楽しめるようです。

で「南国市観光案内所」は本日は定休日でした？…、

移転リニューアルオープンで、金・土・日しか営業してないようです？、これでは観光案内所としては機能しなくて駄目ですね？…、残念です。

住宅の玄関脇に咲く季節の華が綺麗！、

今が見頃の藤の花がお見事です！、棚ではなく鉢で育成するのは初めて観ました？。

７体目「ドキンちゃん」が最後です！、

ＪＲ後免駅前からの旧道に立ってます、孫と一緒に歩けば愉しい時間が過ごせる幸せなロードです。やなせたかし氏に感謝です。

電車通りに在る「川田醫院」です、

大正期に建てられたと思われる木造２階建てで、板張りと漆喰壁で施工された家屋は商家と並ぶ財を持った証しなんでしょう？。

お昼は近くの「中華飯店とら」でいただきます、

見知らぬ店ですが？…、営業マン風の男性が何人も入って行くのでこれは間違いないと確信して決めました。

＊詳細はクチコミでお願いします

中華飯店 とら グルメ・レストラン

メニューは一般的な町中華です、

周りを見ればボリュームが凄い！、価格も￥１０００以下が主で、豚天定食にしましたが旨くて食べ切れないほどでお腹はパンパンでした！？…。

電車通りに在る「サンシャイン カルディア店」です、

市内の大型ショッピングセンターでナンコクスーパーパステ店とは大違い？…、店内も広くて洒落た雰囲気がして買い物を楽しむならこちらですね？。

この後は、霞たなびく春の旅　とさでん一日乗車券で巡る路面電車の伊野町をぶらぶら歩き旅ー８へ続きます