沖縄経由で台湾一周９(完)▼台中観光後に遠回りの帰宅

2026/01/19 - 2026/01/21

台湾一周の完結編です。
台中⇒苗栗⇒桃園⇒福岡⇒伊丹⇒熊本と日本帰国後も遠回りして帰宅。伊丹空港のワイナリーに寄りたかったので変なルートになってしまいました。
台湾では最後に桃園で雨に降られましたが旅行中お天気に恵まれたのはありがたかったです。

【移動】記載が無いものは区間車、●印が今回分
1/6 福岡2035→名古屋2150 NH3868①
1/7 名古屋1445→那覇1715 NH309②
1/10 首里→那覇 ゆいレール 360円
1/10 那覇2010→桃園2055 BR185③
1/11 桃園空港 →大同國小 1841次ﾊﾞｽ 91元
1/11 台北1124→瑞芳1216 73元
1/11 瑞芳→九份 バス15元
1/11 九份→瑞芳 1062次バス 15元
1/11 瑞芳2032→宜蘭2148 133元
1/12 宜蘭510→東澳545 65元
1/12 東澳722→漢本742 58元
1/12 漢本839→花蓮946 92元
1/13 花蓮753→台東1130 297元
1/14 台東620→潮州827 247元
1/14 潮州1018→高雄1058 78元
1/16 三多商圏→高雄 地下鉄 20元
1/16 高雄1351→台南1456 102元
1/17 台南1935→嘉義2046 131元
1/18 嘉義1016→彰化1145 168元
●1/18 彰化1310→精武1335 43元
●1/19 台中1655→苗栗1734 114元
●1/19 苗栗1806→桃園1942 172元
●1/19 桃園→桃園空港 706次バス 44元
●1/20 桃園1625→福岡1955 BR102④
●1/21 福岡710→伊丹815 NH420⑤
●1/21 伊丹1645→熊本1755 NH527⑥

※①～⑥ANA特典20,000ﾏｲﾙ+13,590円

【宿泊】
1/8 沖縄ﾘﾄﾙｱｼﾞｱ 10Pﾄﾞﾐ 200円
　　(じゃらん1,000円クーポン使用)
1/9 沖縄ﾘﾄﾙｱｼﾞｱ 10Pﾄﾞﾐ 1,075円(Agoda)
1/12 花蓮LovelyBean Hostel 2Pﾄﾞﾐ 250元
1/14 高雄DreamWell Hostel 4Pﾄﾞﾐ 1,706円
1/15 高雄DreamWell Hostel 4Pﾄﾞﾐ 1,639円
1/16 台南DongNing Atlas Hostel 6Pﾄﾞﾐ 1,798円
●1/18 台中Getcha Hostel 8Pﾄﾞﾐ(ｶﾌﾟｾﾙ) 1,141円

1元≒5.05円

【費用】(再掲載)
交通費 9,568円
宿泊費 8,822円
食費他12,045円
費用計30,795円(航空券代は別途上記)
2万マイル/0.7=28,571円と仮定すると総費用は30,795+28,571+13,590=72,956円

エリア 台中(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: エバー航空

台中の翌朝はグーグルマップで見つけた朝食店に鹹豆漿（シェントウジャン／xián dòu jiāng）を食べに出かけたのだが痛恨の月曜休みを見落としていた。
近くに写真の肉まん屋はあったけど1個20元は大陸と比べて高く感じてしまう。あちらは4分の1くらいだから。

そこでグーグルマップで調べ直した結果、台湾式のおにぎりである飯糰（ファントァン／fàntuán） に初挑戦。叉焼飯糰の小(50元)を注文。

注文するとすぐに大将がもち米に具材を手際よく詰め始める。

出来上がりがこちら。ビニール袋に入った状態で手渡される。かなりボリュームがあるので小でも十分。ただ具材に肉々しさは感じられず1回食べればいいかな。

ホステルのチェックアウトを済ませた後、宝覚寺を訪問。

宝覚寺 寺院・教会

巨大な布袋さんはいらしたが、写真で見た金色ではなくなっていた。う～ん、ありがたみがあ～

境内にある日本人遺骨安置所。

1927年建立の木造本殿は老朽化のため巨大な石造りの白いお堂に覆われている。
日本の統治時代に建立されたもので、日本式の建築要素が残っているらしい。

日本人の団体客も来ていたので遠巻きに解説を聞く。

屋根付きの歩道にある半屋台で初めて見るメニューを試してみる。

腿庫飯(80元)、味はまあまあ、広東料理系かな。

一中街夜市を昼間に通る。

台中一中街 散歩・街歩き

台中公園を横切って近道。

台中公園 広場・公園

駅前を流れる緑川。周辺が整備されていて綺麗。
その沿線にはなぜか廃墟のようなビル。

新盛緑川水岸廊道 広場・公園

宮原眼科。

宮原眼科の内部。特に買いたいものも無いので雰囲気だけを楽しむ。

古い本棚のようなディスプレイがあったりして独特。

旧台中駅。1917年に建設された、赤レンガ造りの歴史ある建築物。

台鉄台中駅 駅

駅裏にあった台湾銀行で元を米ドルへ再両替。

番号札を取った後、2階の窓口で5人ほど待たされた。券種はいくらがいいか男性が丁寧に聞いてくれた。空港より確かにレートはよいがその差は0.06%とわずか。わざわざ時間をとる必要は全くなかった。

同じく駅裏にあるタロコモール。11階建ての巨大吹き抜け。ここも雰囲気だけ見学。

太魯閣新時代 百貨店・デパート

台中駅の南側に広がる鉄道文化園区をさらっと見学。

台中駅鉄道文化園区 博物館・美術館・ギャラリー

文化園区を急いで見学。だが台中駅が広くて次の新竹行きに間に合わず。その次は１時間後かと思っていたが、苗栗行きなら10分後にあった。

急遽、苗栗に行き先を変更することで待ち時間を50分繰り上げ。

山線は高架区間が多いらしい。

区間車の終点の苗栗駅で下車。

苗栗駅 駅

駅前近くに面白い餃子屋があった。
蝦水餃、カレー水餃、招牌水餃を2個ずつ注文。全部で49元。カレーだけは台湾独特の味だったが他は文句なし。

続いて隣の店で総合豆花の暖かい方を頼む(50元)。

日が暮れた苗栗の街。

新竹には寄らずに桃園へ。桃園駅は雨。最後の最後で雨に降られた。
駅前で軽く食べたいが手頃な店が無い。カルフールに入ってみたが買いたいものが無く外へ。

だいぶ外れまで歩いて庶民的な店を発見。時間が無いこともあり一番シンプルですぐに出てくるメニューを選ぶ。

桃園駅前のバス停から桃園空港行き706番バスに乗る。悠々カードはちょうど残高0にできたので再チャージはせずに現金払い。44元ちょうどはなかったので45元を乗車時に支払う。

このバスは桃園市内でかなり頻繁に停車。途中から高速道路に乗った。

見覚えのあるターミナル2のバス乗り場に到着。

5階の展望フロアに来てみたが椅子が意外と硬いので４階に引っ越し。来たときと同じ椅子で寝る。

レゴブロック製の桃園空港。

3階出発ロビーのカウンター奥にあった穴場の寝場所。突き当たりにStarLux職員の出入り口があり時々人が通ることを除けばベストな環境。夜の後半はここで寝た。

エバー航空のオンラインチェックインを出発10時間前に済ませて保安検査を通過。

朝ご飯を食べにオリエンタルクラブラウンジへ。暖かい食事を頂く。アプリでは4.6の高評価ながらホットミールは少な目。

オリエンタルクラブラウンジ 空港ラウンジ

サラダとフルーツもあり。
この後、少しお腹の調子を崩した原因がこの生野菜だったかも。次からは警戒しよう。

キッチンでは麺や魯肉飯など7種類から選べた。牛肉麺の肉が分厚くて感動。
アルコールは白ワインとビールサーバーあり。

ケーキは1種類だけ。フルーツはパイン、グァバ、オレンジなど。

シャワーが無料だったので番号札を貰う。シャワーは2部屋あって40分ほど待った。１人30分まで。
バスタオル、使い捨てスリッパ、髭剃り、歯ブラシあり。

水圧はまあまあ。

シャワーの後に炸土魠魚羹麵線(サワラの唐揚げトロミ麺線)を頂く。これでお腹いっぱい。食べ過ぎたので昼食は抜くことにして2カ所目のラウンジには行かず。

夜の福岡行きフライトの機内食は1種類のみ。海老麺がまあまあ。アルコール、トマトジュースとも無し。

福岡空港へは北西に大きく回り込んで進入。

福岡空港にて。カードラウンジのクローズまで30分あったので利用。缶ビールかドリンクバーの選択制。マンゴー、トマトジュース、青汁とも美味しい。5分前でも入ってくるお客さんは結構いる。

福岡空港は夜閉まるのでマクドナルドで時間潰し。なんで福岡を選んでしまったのか、羽田にしとけばよかった。でも羽田から伊丹が満席だった気がする。翌朝のフライトで伊丹へ。

伊丹に到着後、ラウンジ大阪でトマトジュース。ここのは独特の味。

ラウンジオーサカ 空港ラウンジ

そう言えば伊丹空港には初めて来た。

熊本行き出発の3時間前になり大阪エアポートワイナリーに入る。お店の女性の話では出発ではなく搭乗予定時刻の3時間前から入れる運用とのこと。

大阪エアポートワイナリー グルメ・レストラン

チキンかフィッシュから魚料理を選択。
ワインは飲み放題なのでコップが空くと次を勧めてくれる。どれも辛口と書いてあるが3や5は甘く感じる。作りたてでフレッシュなのか飲んだことのない食感ばかり。
5種類全部飲むと本当に酔っぱらってしまいそうなので4杯でやめておいた。

熊本行きに無事に搭乗。15日間の旅でも十分に長く感じることができた。これより長くてもあとは 麻痺してくるだけなので長旅に変わりはない。

熊本空港では税関には引っかからず無事に開放。
でも油断していたらシャトルバスの前に長蛇の列。結局 1台のミニバンには乗り切れず急遽 もう一台来るのを待つ。こんなことは初めてだがドライバーさんに聞いたら年末年始はもっと混むそうだ。利用者 爆増につき 今年の夏からは 有料化されることになった。 多分200円程度らしい。
最後までご覧いただきありがとうございました。