沖縄経由で台湾一周８▼嘉義と彰化で下車して台中へ

2026/01/17 - 2026/01/18

嘉義は何度か通り過ぎていますが今回初めて下車。適当に夜をやり過ごして朝から市内観光。
その後、彰化にある扇形車庫も見学できました。
台中観光は翌日することにしてホステルへ直行。

【移動】記載が無いものは区間車、●印が今回分
1/6 福岡2035→名古屋2150 NH3868①
1/7 名古屋1445→那覇1715 NH309②
1/10 首里→那覇 ゆいレール 360円
1/10 那覇2010→桃園2055 BR185③
1/11 桃園空港 →大同國小 1841次ﾊﾞｽ 91元
1/11 台北1124→瑞芳1216 73元
1/11 瑞芳→九份 バス15元
1/11 九份→瑞芳 1062次バス 15元
1/11 瑞芳2032→宜蘭2148 133元
1/12 宜蘭0510→東澳0545 65元
1/12 東澳0722→漢本0742 58元
1/12 漢本0839→花蓮0946 92元
1/13 花蓮0753→台東1130 297元
1/14 台東0620→潮州0827 247元
1/14 潮州1018→高雄1058 78元
1/16 三多商圏→高雄 地下鉄 20元
1/16 高雄1351→台南1456 102元
●1/17 台南1935→嘉義2046 131元
●1/18 嘉義1016→彰化1145 168元
●1/18 彰化1310→精武1335 43元
1/19 台中1655→苗栗1734 114元
1/19 苗栗1806→桃園1942 172元
1/19 桃園→桃園空港 706次バス 44元
1/20 桃園1625→福岡1955 BR102④
1/21 福岡0710→伊丹0815 NH420⑤
1/21 伊丹1645→熊本1755 NH527⑥

※①～⑥ANA特典20,000ﾏｲﾙ+13,590円

【宿泊】
1/8 沖縄ﾘﾄﾙｱｼﾞｱ 10Pﾄﾞﾐ 200円
　　(じゃらん1,000円クーポン使用)
1/9 沖縄ﾘﾄﾙｱｼﾞｱ 10Pﾄﾞﾐ 1,075円(Agoda)
1/12 花蓮LovelyBean Hostel 2Pﾄﾞﾐ 250元
1/14 高雄DreamWell Hostel 4Pﾄﾞﾐ 1,706円
1/15 高雄DreamWell Hostel 4Pﾄﾞﾐ 1,639円
1/16 台南DongNing Atlas Hostel 6Pﾄﾞﾐ 1,798円
1/18 台中Getcha Hostel 8Pﾄﾞﾐ(ｶﾌﾟｾﾙ) 1,141円

1元≒5.05円

エリア 嘉義(台湾)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩

夕方の台南で移動前の時間潰し。
呉園の裏手にある公園が横になるのに丁度よい木の長椅子。

近くの食堂で腹ごしらえ。肉燥飯(25元)。

呉園のライトアップ。1月中旬だけどクリスマス気分のディスプレイが健在。

呉園藝文中心 (旧台南公会堂) 現代・近代建築

駅近くの新光三越デパート。台湾でもミツコシと読ませたいようだ。

外装工事中の台南駅。

台南駅 駅

駅内部は天井が高くシャンデリア、アーチ状の窓が見られる。昭和11年製らしい。

EMU800型電車、愛称「微笑號（スマイル号）」。
区間車でも見栄えがいいなあ。

ロングシートで嘉義へ移動。

嘉義駅に到着。縦長アーチ窓と丸時計を持つ昭和8年製の鉄筋駅舎。

嘉義駅前ではシロクマが寝ている。

ロータリーにたつ銅像のモデルは日本統治時代の1931年に嘉義農林学校（通称KANO）のエースピッチャーとして、夏の甲子園で準優勝を果たした呉明捷。

真夜中の嘉義城隍廟。1715年に建立、台湾で3番目に古い城隍廟。
廟と市場の間にある木の長椅子で２時間ほど眠れた。

嘉義城隍廟 史跡・遺跡

隣の市場が開いたので朝飯を物色。

魚か肉か迷った挙句に肉羹飯の小(50元)を頂く。
やや酸味のある熱々とろとろスープ浸けの豚肉ご飯。

竹編みの牛。

嘉義東市場。

九華山地蔵庵はエレベーター付の巨大寺院。
地蔵菩薩が主神。子宝や安産、交通安全などにご利益があるそう。

廟が開いたので中に入る。地域の守り神である「城隍爺」ほか、多くの神様が祀られている。

3階まで階段で上ったが、奥にエレベーターがあったので7階まではエレベーターを使う。

九華山地蔵庵 寺院・教会

上からは嘉義市内が270度いち望できたがこれと言って目立つアトラクションは見つけきれず。

7階の神様。

４階は少し毛色が違ったので採用。

檜意森活村は日式住宅群の中でも最大級の敷地。

檜意森活村 博物館・美術館・ギャラリー

庭園の一角には神社ではないけど絵馬で願掛けがしてある。

日本関連なら何でも有りの空間。

ここには台湾人の団体客も来ていて活況。

阿里山森林鉄路車庫園区 博物館・美術館・ギャラリー

静態保存された機関車は13号機（18トン級、2気筒の小型機）1910年アメリカ製。
1977年まで現役で活躍。
シェイ式（Shay）: 急勾配や急カーブ、レールの状態が悪い路線に適した特殊な駆動方式を採用。車体の右側に縦置きのシリンダーを持ち、歯車（ベベルギヤ）を介してすべての車輪を駆動させる仕組み。
「ダイヤモンドスタック」と呼ばれる、火の粉の飛散を防ぐための独特な形状の煙突が特徴。

阿里山鉄道で使用されていた、11403-1ディーゼル機関車。1953年に日本から輸入。
動輪が3つある「3軸ロッド式」で、蒸気機関車のような連結棒（ロッド）が動く仕組み。

嘉義仁武宮は境内の横で炊き出しの調理をやっているローカル感たっぷりながら歴史ある寺院らしい。
清朝の康熙16年（1677年）に建立。
主祭神は医学の神様「保生大帝」

屋根がひときわカラフルで賑やか。

参拝客はほとんどいないけど内部も見応えたっぷり。

嘉義といえばチーローハンを食べたかったが、10時のオープンまで待ちたくないので見送る。

近代的な彰化駅に到着。

彰化駅 駅

駅前は意外と寂しく、500m ほど歩いた先でやっと食堂を見つけて軽く昼食をとる。肉飯(30元)、どシンプルだけど美味い。

1922年建設された扇形車庫は駅から徒歩15分。

彰化扇型車庫 建造物

車庫と転車台は2階の高さの展望台から見渡すことができる。
この日は日曜日で展望台側には百人くらいいた。

CK124蒸気機関車。1936年製、集集線で活躍。

お土産コーナー。

精武駅で下車。こちらのほうが台中駅で降りるよりホステルに近い。台中駅前は翌日に見ることにする。

精武駅 駅

ランチタイムが終わりそうなので最寄りの食堂に入る。
炸排骨飯(90元)。トンカツが薄かったけど野菜を3種類選べるのがうれしい。ピーマンと茄子を久しぶりに食べた。

ホステルのチェックインは16時からなので、手前で時間潰し。

台中孔子廟の本殿である大成殿。
1976年建立の新しい孔子廟で宋代宮殿式建築。
紫禁城の小型版といった感じ。ローカルな割に首里城くらいはあるかも。

台中孔廟 寺院・教会

本殿の天井細工もなかなかの見応え。

観光客もほとんどいない。
暫く休憩して横から大成殿を鑑賞。

ゲッチャホステルは7階建て。3階以上はカード所持者しかエレベーターが使えないのでセキュリティ良好。11時のチェックアウト後も当日深夜0時まで荷物を預けられる。台中駅から2.5km離れている点を除けば不満のないオススメの宿。

バーが併設されているのでいつでも受付がいる点は安心。チェックインの時間になるまでバーのソファーで待たせてもらう。

ゲッチャ ホステル ホテル

5階の8人部屋ドミトリーはカプセルタイプで隣の音は筒抜けだが幸い音の大きな客はいなくて助かった。隣は若くておとなしそうな女性。
出入りが少しだけ不便。

でも枕元にコンセントと小物入れがあり使いやすい。枕の後ろに背もたれがあるのもよい。
病み上がりで身体が疲れたので暫く寝る。18時半にちょうどよく目が覚めたので外へ。

トイレはウォシュレットとハンドシャワーの両方付。

シャワーは3部屋あって水圧はまあまあ。

ホステルの近くは何もない町外れだと思っていたが良い方に裏切られた。裏口から出てすぐに繁華街が広がっていたのだ。夜市の屋台風の店には事欠かないがあまり食べたいものはない。

青菜肉燥飯(35元)。これは美味かった！
隣の席のおばさんがこれを見て「そっちのほうがよかった」と言ったくらいだ。

ホステルに戻り2階のソファーでスマホチェック。ここは宿泊者用のパブリックスペースとしても使えて開放感あり。席からは夜景が見えるし給水器やトイレもある。翌日はチェックアウト後にもここが使えた。
激安なのに快適な宿。