2019/12/27 - 2020/01/06
189位(同エリア230件中)
ロマリアさん
〈移動〉
2019/12/27(金) 13:20-17:35 成田-モスクワ 空路 SU261 アエロフロート
2019/12/28(土) 00:40-04:50 モスクワ-バクー 空路 SU1852 アエロフロート
2019/12/29(日) 21:35-22:55 バクー-トビリシ 空路 J2 9225 Buta Airways
2020/01/01(水) 20:20-06:55 トビリシ-エレバン 陸路 371 アルメニア鉄道
2020/01/05(日) 06:20-08:20 エレバン-モスクワ 空路 3202 S7航空
17:00-08:35 モスクワ-成田 空路 4121 S7航空
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2020年1月4日
ホテルの朝食は1日目だけにしておいて、
2日目は外で食べることに -
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ラム中毒なので朝からラムスープのChanakhiを
この日は出国予定日14時台の飛行機をとっていたので午前中には空港についておきたいところ
そう思っていた -
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共和国広場から歩いてすぐの蚤の市(Vernissage Market)に
旧紙幣などを買う -
ホテルから荷物を回収して空港へ
こちらは市内へのバス乗り場・降り場
空港に入りS7航空のチェックインカウンターに向かうのだが、
ここで大トラブル発生
カウンターで「ロシアのビザはあるか?」と聞いてくるのである
「ロシアはトランジットのみで入国しない、ビザも持っていない」
と言っても、「ビザが必要だ」としか言わない
そこでようやく気付く
エレバン(アルメニア) → ノヴォシビルスク(ロシア)
ノヴォシビルスク(ロシア) → ウラジオストク(ロシア)
ウラジオストク(ロシア) → 成田(日本)
というプランであり、2便目の「ノヴォシビルスク(ロシア) → ウラジオストク(ロシア)」は国内線となるので入国する必要がある
旅行は全て個人手配、日本への帰国便も最安の航空券を検索して買って金額と時間だけ見ていたのに等しいので、
同行者も私もこの瞬間までこの初歩的なミスに気が付かなかった
チェックインカウンターを離れ、心を落ち着ける
1月4日午後のことであるが、1月6日朝から仕事が始まるので、帰国を始めてないといけない
①日本への直行便をとる→あるわけ無い
②ロシア以外でも良いがロシアなら1回乗り換え、ビザが必要のない国で乗り換えて帰国する
③周辺国へ交通手段を問わず移動する(空港ごと変える)→タイムロス大
などいろいろ考えたが、とりあえず空港内の航空会社のデスクに泣きつきに行く
まずは捨てチケットとなったS7航空のデスクに行くと、
翌日5日朝6時台発でエレバン発でロシア1回乗り換えで日本まで行ける空席があると言われる
半日の遅れならば、これより早く帰国する選択肢は無いだろうと思い、デスクで航空券を買う
1人1000ドルくらいだった気が、痛い追加出費だがあまり記憶にない
1/4(土)出国、1/5(日)14:30日本帰国、1/6(月)仕事初め
の予定だったが
1/5(日)6:20出国、1/6(月)8:35日本帰国、仕事初め間に合わず
というのが決定したので、次に空港のフリーWi-Fiを使って会社の上司に連絡をする
そして、翌朝出国になったので一度市内に戻ることにするが、ホテルが無いのでこれも空港Wi-Fiでホテルを確保する -
市内に戻りホテルにつく
またエレバンの街に戻ってくることになるとは思わなかった -
同行人との空気はお通夜
とはいえホテルが確保し、航空券も確保できたので謎の安心感もある -
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落ち込んでも仕方がないので、夕食へ
Shawarma landというチェーン感ある外観の店だが、チェーンではなかった -
マッシュルームスープ
ラトビアで食べて感激したマッシュルームスープを探し求め -
シャワルマ
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タリアテッレのアルフレッドパスタ
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普通のベーコンのハンバーガー
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ピザの見た目のものはラフマジュン、アルメニア料理でミートパイの分類
好き→大好きになったエレバンの街にせっかく戻ってきたので楽しもう
と自分に言い聞かせるも、どこか上の空に、あまり味がしない
翌朝の飛行機が6時台で朝起きるのも早いのでアルコールはやめておいた -
日付が変わり2020年1月5日朝3時
6:20発の飛行機に乗るべく、共和国広場の空港行きバス停へ -
こんな夜中に本当にバスが来るのか?
と思いながら、バスマークの看板の下で待つ -
無事バスが来て乗り込む
古いマルシュルートカというよりは新しめなミニバスだった -
4時頃
30分もかからず、約半日ぶりの空港に到着 -
旧ソは空港や鉄道の写真を撮ると怒られるという話を聞く
大きなクリスマスツリーで記念写真を撮っている人がいたので、カメラを出すことに不自然さはなく、さっと撮った -
チェックイン、出国し、制限エリア内のラウンジで時間を潰す
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早朝4時台なのでホットミールは無し
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朝食は飛行機の機内食に持ち越しということで、ワインだけいただく
KARASというアルメニアワイン
KARASというのは底が尖ったワイン壺のことであり、ジョージアでいうクヴェヴリにあたる -
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搭乗時間が近づいたのでラウンジを出てスタンバイ
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ソラシドエアを感じる緑色の機体に乗り込みます
行きはアエロフロート、初めてのS7航空 -
機内
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モスクワのドモジェドヴォまで3時間半ほど
サンドイッチが出てきた -
ドモジェドヴォ乗り換え
モスクワに4つある大型国際空港のうちの1つ、シェレメチェボに続き2個目 -
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乗り換えで8時間ほど待ちとなるためラウンジへ
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食って寝てを繰り返して8時間を過ごす
モスクワの空港なのでビールはロシア製かと思ったらデンマークだった -
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搭乗時間が近づいてきたのでラウンジを出る
3時間で出されたら他のラウンジをハシゴしようと思ったが、追い出されなかった -
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ウクライナ侵攻で積み上げてきたものが崩れたロシア系航空会社だが、
当時のS7航空はJALとコードシェアしていた
なんとモスクワ-成田はJALであった、なんという安心感 -
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JAL機に乗った時点で海外旅行は終了したようなもの
成田に到着し南コーカサス旅行は終了した
この旅行の8ヶ月後、
今回訪れたアゼルバイジャンとアルメニアが、両国間の領域ナゴルノ・カラバフを巡り軍事衝突をする
旅行したときはアルメニアの実効支配であり、
ホテルのロビーにはナゴルノ・カラバフへの日帰りツアーの広告が貼ってあるくらい簡単にいけるし、アルメニアの一部という位置づけであった
軍事衝突ではアゼルバイジャンはトルコが後ろ盾となり、アルメニアは従来のロシア支援が無かったこともあり1日で陥落、
1990年代から続いていたアルメニア支配が解かれ、2025年現在はナゴルノ・カラバフはアゼルバイジャンの支配となっている。
こんなことになると思わなかったので、ナゴルノ・カラバフ観光は次回に回すつもりで今回は行かなかった。
今思えばナゴルノ・カラバフに行っておけば良かった(航空券ミスで1日遅れるくらいならその1日で日帰りツアーでも・・・)
最後に、次回したいこととして
<アゼルバイジャン>
・感動的に美味しかったピティの発祥の地シェキ観光
・アルメニア支配時代から様子が一変しているだろうが、地雷等の危険性が無くなった旧ナゴルノ・カラバフ地域観光
<ジョージア>
・ロシアへ伸びる軍用道路の最北端エリアのカズベキ観光、冬は積雪でアクセスが難しく今回は見送った
<アルメニア>
・トルコ及びアララト山近くのホル・ヴィラップ修道院観光、アクセス所要時間から今回は見送った
・ただただアララト山を眺める、今回は曇天でまさかの目視できず
<番外編>
・北コーカサス各国。2022年11月某日、コーカサス旅行をした外語大の学生と話す機会があり大きな刺激を受けた。
チェチェンやアブハジアに行きたい。
<南コーカサス旅行・旅行記終了>
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