JFK空港からエアトレインと地下鉄を乗り継ぎ、タイムズスクエアへ　[2025アメリカ横断②]

2025/03/29 - 2025/03/31

ご覧いただきありがとうございます。

ソウル→東京→ニューヨークとANAで移動してきました。NH110便でニューヨーク・JFK空港に到着後、ニューヨークの街へ向かいます。

NH110便は、ニューヨークに昼前に到着するので、到着後はそのまま観光ができます。今回はJFK空港からニューヨークのランドマークである「タイムズスクエア」へ向かいました。JFKからタイムズスクエアまではエアトレインと地下鉄を乗り継ぎ、公共交通機関を使った移動の様子もご紹介します。

エリア ニューヨーク(アメリカ)

• 交通手段: 鉄道 船 徒歩 飛行機
• 航空会社: ANA

■前回の旅行記

ANAの国際線フラッグシップ機「ボーイング777-300ER」で羽田から約13時間のロングフライトを経て、ニューヨークに到着しました。長時間のフライトでしたが、エコノミークラスでも快適に過ごせました。利用したNH110便は昼行便で、ニューヨークには昼前に到着しました。この後はニューヨークのダウンタウンへ向かいます。

■ジョン・F・ケネディ空港ターミナル7 (アメリカ合衆国ニューヨーク州)

降機から30分ほどでイミグレーションを通過し、アメリカに入国が完了しました。

今回はESTAでの入国でしたが、イミグレでは滞在目的と期間、滞在先を聞かれるだけで全く問題なく通過できました。

ジョン F ケネディ国際空港 (JFK) 空港

■ジョン・F・ケネディ空港ターミナル7

ANAが発着するJFK空港のターミナル7から外に出てきました。

今日のニューヨークは少し肌寒いものの過ごしやすい気候で、散策にぴったりな天気です。

■ジョン・F・ケネディ空港ターミナル7

それでは、JFK空港からニューヨークのマンハッタンへ向かいます。

アメリカではUberなどの配車サービスもありますが、今回は鉄道を利用します。まずはターミナル7からエアトレインに乗ってジャマイカ駅へ向かいます。

エアトレインにはジャマイカ駅行きと空港内の各ターミナルを巡回する系統があるようです。ニューヨークの街へ行くなら、ジャマイカ駅行きに乗れば間違いありません。

■エアトレインJFK

ジャマイカ駅行きのエアトレインに乗り込みました。奥にはターミナル7の建物が見えます。JFK空港は、小さなターミナルがたくさんある空港です。混雑状況を考えるとターミナルがたくさんある方が良いと思うのですが、利用する航空会社によってターミナルを確認する必要があるので、ワンターミナルの空港の方が好きかもしれません。

エアトレインJFK 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

■エアトレインJFK

エアトレインは全線高架の鉄道で、無人運転の車両です。

日本だとリニモに似ているでしょうか。ゆりかもめや日暮里・舎人ライナーのようなゴムタイヤで走る新交通システムではなく、鉄のレールの上を走るので、思ったよりもスピードが出ます。

■エアトレインJFK

ターミナル7から10分ほど、間もなくジャマイカ駅に到着します。

ジャマイカ駅はエアトレインとニューヨーク西部のロングアイランド島に鉄道網を張り巡らすロングアイランド鉄道、そして地下鉄との乗換駅です。

■ジャマイカ駅

エアトレインは、空港ターミナルの駅には改札はなく、ターミナル間の移動は無料なのですが、ジャマイカ駅まで乗ると有料(8.5ドル=約1300円)です。ジャマイカ駅に改札機があり、ジャマイカ駅を通過する際に運賃を支払うシステム。NYの交通系カード・メトロカードの他、クレジットカードのタッチ決済も使えるので便利です。

しかし、たった10分の移動で1300円もかかるとは....
到着してすぐにアメリカの物価の高さに恐怖を感じています(汗)

ジャマイカ駅 駅

■サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅

ジャマイカ駅からロングアイランド鉄道に乗っても良かったのですが、今回はより安価な地下鉄で移動します。ニューヨークの地下鉄はどこまで乗っても均一運賃・2.90ドル(約450円)なんですよね。

エアトレインでジャマイカ駅に着いて、「Subway」と大きく案内があるので迷うことはないと思います。地下鉄駅は明るく、スーツケースを持った空港利用客も多いので治安の悪い感じはしませんでしたが、深夜便利用時は地下鉄での移動を避けた方が無難でしょうか。

サットフィン ブルバード アーチャ－ アベニュ－ JFKエアポート駅 駅

■7th アベニュー駅

E系統に乗って7thアベニュー駅で下車。ニューヨークの地下鉄は薄暗くて汚いイメージがありましたが、実際は利用客も多く、意外と快適に移動できました。（もちろん油断は禁物ですが…） 車内ではスケートボードを持った人や、大音量のスピーカーで音楽を流しながら踊っている人など、日本の地下鉄ではなかなか見かけない光景があり、その違いを感じました。

歴史あるニューヨークの地下鉄は、その長い年月ゆえに駅構内の清潔さがやや気になる点がありましたね。オブラートに包んだ表現を用いると、一部の駅では下水の匂いが感じられるところもありました。まぁ、日本の地下鉄が綺麗すぎるのかもしれませんが・・・

7th Ave. Subway Station 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

7thアベニュー駅で地下鉄を降り、地上に出ると、高層ビルが立ち並ぶ光景が広がっていました。

まさに世界有数の都市・ニューヨークの迫力を感じ、テンションが上がります。

タイムズスクエアを目指してニューヨークの街を歩きます。コーヒー片手にニューヨークの街を歩けば、もう気分はニューヨーカーです(笑)

ニューヨークは世界有数の大都市であり、多くの人々が行き交っているものの、東京のように全員が早足でせわしなく動いている印象はありません。むしろ、落ち着いたペースで歩き、ゆとりのある雰囲気を漂わせている人が多いと感じました。

■タイムズスクエア

7thアベニュー駅から15分ほど歩いて、ニューヨークのランドマークであるタイムズスクエアに到着。

タイムズスクエアには、特別な何かがあるわけではないのですが、多くの人が「ニューヨークに来た」と実感できる場所です。

タイムズスクエア 散歩・街歩き

■タイムズスクエア

タイムズスクエアにはやはり大勢の人がいて、みんな写真や動画を撮っていました。周囲のビルにはたくさんのスクリーンがあり、さまざまな広告が流れています。

ここはニューヨークを代表する2つの通り「ブロードウェイ」と「7番街」が交わる場所で、ニューヨークの賑やかさが凝縮されたようなスポットです。

■タイムズスクエア

タイムズスクエアでは、多くの人が空を見上げています。今日は天気も良く、ニューヨーク散策には絶好の日和です。

かつては日本企業や製品の広告が多かったタイムズスクエアですが、最近は中国系の広告が目立つようになったのでしょうか。海外で日本の存在感が少しずつ薄れているように感じます・・・

■ラント＝フォンタン劇場

タイムズスクエアからほど近いブロードウェイにはたくさんの劇場があります。

各劇場では様々な演劇が上映されていて、こちらも多くのお客さんで賑わっていました。

ラント フォンテイン劇場 劇場・ホール・ショー

タイムズスクエアから少し離れても、高層ビルや人の多さから、ニューヨークが世界有数の大都市であることを実感します。

今いるタイムズスクエア周辺は、ニューヨーク中心部の北側に位置するエリアですが、南側には金融街として有名なウォール街があります。今回のニューヨーク滞在は3日間。3日間でニューヨーク・マンハッタンを中心にぶらぶら散策する予定です。

■Starbucks

歩き疲れたので、コーヒーを片手にひと休みしようとスターバックスへ。タイムズスクエア周辺にも店舗はありますが、数ブロック離れたこのスタバは落ち着いた雰囲気で、休憩にちょうど良いです。

スタバは、世界各国どこでもありますが、安定のドリンクと電源やwifiが利用できるので、旅先でも考えることなく訪れることのできるコーヒーチェーンです。

■Starbucks

アイスコーヒーのグランデサイズとほうれん草と卵のラップ（トルティーヤ）で約13ドル、日本円にすると2000円近くしました・・・(汗)

日本のスタバで同じようにアイスコーヒーとサンドイッチ系を頼むと1000円くらいなので、アメリカの物価の高さと円安のダブルパンチを強く感じます。

■Nap York Sleep Station

ちょうどいい時間になったので、今回の宿泊先「Nap York Sleep Station」にチェックイン。タイムズスクエアから徒歩約10分、セントラルパークにも近く、立地抜群のホテルです。

ニューヨークのホテルはどこも高額だったため、今回はカプセルホテルを選択。中心部で1泊約7000円と、アメリカの物価を考えるとかなりお得に宿泊できました。

カプセル内や共用スペース、シャワーも清潔で、宿泊費を抑えたい人にはぴったりの場所です。

ジャズ オン コロンバス サークル ホステル ホテル

この日はソウルから東京、そしてニューヨークへと長距離移動だったため、観光はほどほどにしてゆっくり休みました。

翌日はニューヨーク中心部をのんびり散策し、シンボルである「自由の女神」にも立ち寄りました。ニューヨーク滞在編は次回の旅行記へと続きます。今回も最後までご覧いただきありがとうございました。