2025 スペイン・ポルトガル グルメ旅行(9) リスボン最終日～帰国

2025/10/04 - 2025/10/12

8日目。
最終日は昼前には空港に着いておきたいので、午前中ちょこっと街歩きのみ。
主にトラム乗車と撮り鉄だけで時間切れとなった。

初日はこちら→ https://4travel.jp/travelogue/12014176

エリア リスボン(ポルトガル)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 3.0
• 交通: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 交通手段: 鉄道 タクシー 徒歩 飛行機
• 航空会社: エミレーツ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: エイチ・アイ・エス

ホテル前からサンジョルジェ城を眺めるのもこれで最後。

NO SUSHI NO LIFE.
朝から寿司を提供している様子はないが、朝食を取れるかと覗いたらホテルのレストランのようで、高額なビュッフェだったのでやめた。

開いているカフェを探して歩き回る。

アウグスタ通り 散歩・街歩き

なぜか日本語の看板。
開店前だったので中の様子は不明。

何も考えず目に入った店に入ったが、後から思えば市内で最も物価の高いエリアで店を選んでしまったかも知れない。

パステラリア カーサ ブラジル カフェ

クロケッタ2種と甘くなさそうなパンと甘いクロワッサンと、カプチーノ。

結局このエレベーターも、上りも下りも乗らずじまいだった。

サンタ ジュスタのエレベーター アクティビティ・乗り物体験

コメルシオ広場に向かって歩く。

アウグスタ通り 散歩・街歩き

凱旋門とトラム。

アウグスタ通り 散歩・街歩き

快晴!!
この文字の前だけ記念写真を撮る人が絶えないが、他は閑散としてのどか。

コメルシオ広場 広場・公園

トラムに乗ってアルファマ地区へ。

トラムが通る一番狭い道。
これで一方通行でなくて、ビビった。
信号とかで交互通行なのかも知れない。そうでないと無理。

沿線のホテルの客も窓を開けて動画撮ってる。

油断してると肩とか腹とか削られそう。

帰国したらこの景色、宇多田ヒカルが出てるCMで使われてた。

ホテルに戻り11時にチェックアウト。
時間節約のためタクシーで空港に向かった。
ロシオ広場前でBoltで呼び出しを行ったが、タクシーが来るまでに30分近くかかった。
全然時間節約になってない・・・。

ポルテラ空港 (LIS) 空港

スーツケース預けて、保安検査場くぐって、お土産買ってたらあっという間に搭乗時刻。
ラウンジに寄る暇もなかった。
飛行機乗ってすぐ機内食が出たので問題なかったが。

14:15リスボン出発。
リスボンを出て一旦南下してスペイン・アンダルシア経由で地中海に出た。

白い街が点在していた。
12年前に行ったロンダやグラナダの上空を飛んだかも知れない。

1回目の機内食。
遅めのランチ。チキンを選択。
これもボリュームたっぷり。

2回目の機内食は軽食。

7時間半のフライト、2時間の時差で、ドバイには0:50に到着。

ドバイ国際空港 (DXB) 空港

おそらく国際線用のターミナル3。
羽田行の出発まで6時間以上あるので、ゆったり休むためにマルハバラウンジの予約を検討したのだがあまりに高く、どうしたもんかと色々調べていてPremiumPassの存在を知った。
利用できるラウンジは複数あるが、PremiumPassで入場した場合の利用時間上限はラウンジによって異なる。
最大5時間利用できるラウンジは満員で行列ができていて速攻で諦めた。

ドバイ国際空港 (DXB) 空港

ターミナル3から出てしまうのは簡単だが戻ってくるのがめちゃめちゃ面倒、みたいなことを過去にパリで経験しているので、ターミナル3の中で他のラウンジを探したが、結局どこも満員だった。
一番広そうな所で30分ほど待って無事入場。
さらに1時間ぐらいしたら空いてきた。広い席で仮眠。
軽食、飲み物はバルセロナ並みに充実していたが、さほど空腹になる時間帯ではなかった。
利用時間は3時間以内と決められており、延長の場合は一旦受付に来い、みたいな事を言われた気がするが、3時間以上居座っても追い出されるわけではない。というかおそらく黙っていれば誰も気づかない。
とはいえあまり長居も気が引けるので、3時間半ぐらいでラウンジを出て、搭乗口近くのベンチで搭乗時刻を待った。

マーハバラウンジ (ドバイ国際空港ターミナル3コンコースA) 空港ラウンジ

7時45分（日本時間12:45）ドバイを出発。
もはや余談でしかないが、AirTagは往路と同様の動作で、羽田に着くまでリスボンに置き去りの表示で、羽田の手荷物受け取り時に手元にワープしてきた。
誰だ？スーツケースにAirTag入れとくと良いなどと私に吹き込んだのは？！
それとも中東欧州はそれだけiPhoneのシェアが低いということなのだろうか。

帰りはヒマラヤ山脈の北側を通るルート。

途中、1度だけ日本人のCAさんが飲み物を持ってきたので軽く会話したが、「K2は見えることがあるようだがこの飛行機からエベレストを観ることは不可能」とのことだった。
遠すぎて地平線の向こうらしい。

1回目の機内食は朝食。
ソーセージはチキンだった。

2回目の機内食は日本時間20時(UAE時間15時)ぐらいだったが「lunch」となっていた。
これもチキンを選択。

9時間40分のフライト、時差5時間で22時半に羽田に到着。
帰りも二人掛けだったので快適であった。