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私がいる街は、気温38℃~40℃! 全国に気温でもNo1に名前が数度登る時が出てきています。<br />職場の工場で空調が効いていないエリアは42~44℃ぐらいにまで! お、オソロシイ <br />もう人間やめてスライムになりかける勢いです。<br /><br />ですので、夏はやっぱり南半球! で、定番のオーストラリアへ!<br />真の目的はビクトリアでスキー、グランピアンズでリラクゼーションですが、間は普通にやる事がないっ<br />なので前述の目的地へアクセスする場合、中間基地的な街がいくつかありますが、そのひとつバララット。<br />こちらはメインの美術館が改装中でしたので、隣のデールズフォードへ!!<br /><br />こちらの街は過去1度だけ通過しただけの街。<br />メルボルンの北西約114km、バララットから北東に約40kmのロケーション。<br />19世紀中ごろに近隣の都市と同じく金鉱の町として整備され人口は3,000人弱。<br /><br />事前に調べてなかったので知らなかったが、オーストラリア有数の温泉街らしく、人気の街のようだ。<br />たしかに小さな町の割には人が多いなぁ~と思ったがそういう事ね!<br /><br />とは言え日本みたく日帰り入浴などがあるのかどうか今となってはさっぱり!<br />来年また近くへ行くときがあれば調べてみたいなぁ<br />

暑い日本から逃避2025! バララット周辺のデールズフォードもいいね!

20いいね!

2025/08/08 - 2025/08/18

6位(同エリア17件中)

肉団子

肉団子さん

この旅行記スケジュールを元に

私がいる街は、気温38℃~40℃! 全国に気温でもNo1に名前が数度登る時が出てきています。
職場の工場で空調が効いていないエリアは42~44℃ぐらいにまで! お、オソロシイ 
もう人間やめてスライムになりかける勢いです。

ですので、夏はやっぱり南半球! で、定番のオーストラリアへ!
真の目的はビクトリアでスキー、グランピアンズでリラクゼーションですが、間は普通にやる事がないっ
なので前述の目的地へアクセスする場合、中間基地的な街がいくつかありますが、そのひとつバララット。
こちらはメインの美術館が改装中でしたので、隣のデールズフォードへ!!

こちらの街は過去1度だけ通過しただけの街。
メルボルンの北西約114km、バララットから北東に約40kmのロケーション。
19世紀中ごろに近隣の都市と同じく金鉱の町として整備され人口は3,000人弱。

事前に調べてなかったので知らなかったが、オーストラリア有数の温泉街らしく、人気の街のようだ。
たしかに小さな町の割には人が多いなぁ~と思ったがそういう事ね!

とは言え日本みたく日帰り入浴などがあるのかどうか今となってはさっぱり!
来年また近くへ行くときがあれば調べてみたいなぁ

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
グルメ
4.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
レンタカー 飛行機
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
ブッキングドットコム
  • メルボルン空港が今回の起点。<br />入国は機外へ出てから20分ぐらいでした。<br />税関チェックはファストレーンだったので5分ぐらい。 通常レーンは物凄い列でしたねぇ・・・ 大陸便と同じ時間帯到着だったようです。<br /><br />この空港、モバイルの電話番号とメアドが必要なのですが、自分はやっと電話番号が受け付けてもらえたと思ったらメアドのドメインがひっかかって接続できず。<br />う~んセキュリティーが高く安全と考えるか?利便性が低いと考えるか・・・<br />悩ましいです。<br /><br />そう思ってeSIMにしていたのですが、私の端末が悪いのか?Holafly と trifaと試して接続できず、まさかの自体・・・ やべぇグーグルのオフラインマップDLしてねぇ(涙)

    メルボルン空港が今回の起点。
    入国は機外へ出てから20分ぐらいでした。
    税関チェックはファストレーンだったので5分ぐらい。 通常レーンは物凄い列でしたねぇ・・・ 大陸便と同じ時間帯到着だったようです。

    この空港、モバイルの電話番号とメアドが必要なのですが、自分はやっと電話番号が受け付けてもらえたと思ったらメアドのドメインがひっかかって接続できず。
    う~んセキュリティーが高く安全と考えるか?利便性が低いと考えるか・・・
    悩ましいです。

    そう思ってeSIMにしていたのですが、私の端末が悪いのか?Holafly と trifaと試して接続できず、まさかの自体・・・ やべぇグーグルのオフラインマップDLしてねぇ(涙)

    メルボルン空港 (MEL) 空港

  • まずレンタカーを借ります!空港から5分ぐらいの所にあるEast Coastです。<br />メルボルン空港界隈には分けるとするなら2つの種類があります。<br />ひとつは空港敷地内で借りるパターンとシャトルバスでピックアップしてもらいちょっと離れた場所で借りるパターンの2つです。<br /><br />毎月1,2回金額を調べると空港敷地よりピックアップのほうが2~3万円ほど安価です。 まぁ~追加保険の半強制的加入などを考えると同じぐらいになるかもしれませんが、純粋価格でいうと安価。

    まずレンタカーを借ります!空港から5分ぐらいの所にあるEast Coastです。
    メルボルン空港界隈には分けるとするなら2つの種類があります。
    ひとつは空港敷地内で借りるパターンとシャトルバスでピックアップしてもらいちょっと離れた場所で借りるパターンの2つです。

    毎月1,2回金額を調べると空港敷地よりピックアップのほうが2~3万円ほど安価です。 まぁ~追加保険の半強制的加入などを考えると同じぐらいになるかもしれませんが、純粋価格でいうと安価。

  • 日本人だから日本車です!と言ってくれました。<br />良かった!半島製や大陸製でなくて・・・<br /><br />しかし、日本製でもEV車だと運転した事がないので、急な操作がきっと戸惑うから、従来型のコンベ車(エンジン車)で十分!<br /><br />え?地球環境に悪い? なんですか?それ? 美味しいの??

    日本人だから日本車です!と言ってくれました。
    良かった!半島製や大陸製でなくて・・・

    しかし、日本製でもEV車だと運転した事がないので、急な操作がきっと戸惑うから、従来型のコンベ車(エンジン車)で十分!

    え?地球環境に悪い? なんですか?それ? 美味しいの??

  • 最近のレンタカーはGPSが付いている事が多いですね。<br />言語選択が日本語が無かったのが残念。<br /><br />慣れたのは、帰国3日前・・・<br />Myスマホのグーグルマップ連携もできるみたい!

    最近のレンタカーはGPSが付いている事が多いですね。
    言語選択が日本語が無かったのが残念。

    慣れたのは、帰国3日前・・・
    Myスマホのグーグルマップ連携もできるみたい!

  • さぁ、行きましょう・・・ここでeSIMが繋がらない問題が・・・<br />行先が・・・検索できない。  良かったレンタカー会社のオフィスでwifiが利用できて!それを使って行先検索!! <br /><br />M8で西進しバランで北上しデールズフォードへ<br /><br />ひさしぶりにコンデジを使ったのでこんな写真になってしまいました。

    さぁ、行きましょう・・・ここでeSIMが繋がらない問題が・・・
    行先が・・・検索できない。  良かったレンタカー会社のオフィスでwifiが利用できて!それを使って行先検索!! 

    M8で西進しバランで北上しデールズフォードへ

    ひさしぶりにコンデジを使ったのでこんな写真になってしまいました。

  • デールズフォードにつきました!<br />南から進入したので、南端にあった美術館へ!<br /><br />ストニークリークギャラリーです。

    デールズフォードにつきました!
    南から進入したので、南端にあった美術館へ!

    ストニークリークギャラリーです。

    ストニー クリーク ギャラリー 博物館・美術館・ギャラリー

  • 館内は販売品をそのまま展示しているので、美術商みたいな感じですかね!<br />アボリジナルな作品が多いと思っていたら、ファンタジー調な作品が多かったです。<br />日本でもファンタジーアート展が多くなってきましたので対比が面白かったですね。

    館内は販売品をそのまま展示しているので、美術商みたいな感じですかね!
    アボリジナルな作品が多いと思っていたら、ファンタジー調な作品が多かったです。
    日本でもファンタジーアート展が多くなってきましたので対比が面白かったですね。

  • ミッシェル・パーカー氏の作品が多く、現実世界線の中にファンタジー作が多かったです。日本の作風よりも明るめなタッチが多く、ある意味新鮮でした。(日本のファンタジー色を強める為にブルーを基調とした作風も大好きです。)

    ミッシェル・パーカー氏の作品が多く、現実世界線の中にファンタジー作が多かったです。日本の作風よりも明るめなタッチが多く、ある意味新鮮でした。(日本のファンタジー色を強める為にブルーを基調とした作風も大好きです。)

  • 30万円ほどのラマ?ファンタジー作品!

    30万円ほどのラマ?ファンタジー作品!

  • ホビット族でも居そうですね。

    ホビット族でも居そうですね。

  • 街まできました。<br />基本はビクトリア州の街風景と一緒ですが、若干欧州感が強めです。

    街まできました。
    基本はビクトリア州の街風景と一緒ですが、若干欧州感が強めです。

  • こういうハリウッド西部的な建物が多いとビクトリア州に来た感がありますね。

    こういうハリウッド西部的な建物が多いとビクトリア州に来た感がありますね。

  • コロニアル建築だったかな?ベランダの細工飾りがいいですね。

    コロニアル建築だったかな?ベランダの細工飾りがいいですね。

  • ランチは街のフィッシュ&チップス屋さん!<br />今回の旅のサブタイトルは追うフィッシュ&チップスの魚制覇!<br />(途中で気持ち悪くなり、後半は断念 8割ぐらいの魚までしかトライできませんでした。)

    ランチは街のフィッシュ&チップス屋さん!
    今回の旅のサブタイトルは追うフィッシュ&チップスの魚制覇!
    (途中で気持ち悪くなり、後半は断念 8割ぐらいの魚までしかトライできませんでした。)

    デールズフォード シーフード バー シーフード

  • さて何にしましょう!<br />メニューにはフレーク、バターフィッシュ、ブルーグレンディエール、サーモン、スナッパー、トレヴァリ、ホワイティング、バラマンディ、コウタ、ニジマス、ファラットヘッド。<br /><br />この中からバラマンディを!<br />他にはイカリング、オニオンリング、チップス(ポテト)を!

    さて何にしましょう!
    メニューにはフレーク、バターフィッシュ、ブルーグレンディエール、サーモン、スナッパー、トレヴァリ、ホワイティング、バラマンディ、コウタ、ニジマス、ファラットヘッド。

    この中からバラマンディを!
    他にはイカリング、オニオンリング、チップス(ポテト)を!

  • テイクなんので図が悪くすみません!<br />こちらのバラマンディ!デカい!身がホクホク!衣もサクサク側で美味しい。<br />塩がまたいいですね。白身でクセが無いのですが、衣?塩との化学反応?なんだか辛味側の旨味がありましたねぇ~ <br /><br />食べ比べで日本からタルタルソースを3種持ってきましたが、やっぱ塩一択でした。 イカリングもクセになりますね!!

    テイクなんので図が悪くすみません!
    こちらのバラマンディ!デカい!身がホクホク!衣もサクサク側で美味しい。
    塩がまたいいですね。白身でクセが無いのですが、衣?塩との化学反応?なんだか辛味側の旨味がありましたねぇ~ 

    食べ比べで日本からタルタルソースを3種持ってきましたが、やっぱ塩一択でした。 イカリングもクセになりますね!!

  • さぁ、食後の糖質体操の時間です。<br />割と人・車が多かったので近くの農場の端へ!<br />なんと鉄道廃線ちっくな景色が・・・※実は観光鉄道で営業中。<br /><br />ここでスクワット30秒×6回やりました!!<br />牛たちの注目がきっつい!

    さぁ、食後の糖質体操の時間です。
    割と人・車が多かったので近くの農場の端へ!
    なんと鉄道廃線ちっくな景色が・・・※実は観光鉄道で営業中。

    ここでスクワット30秒×6回やりました!!
    牛たちの注目がきっつい!

  • 再び町に戻り観光のメインへ!<br />旧修道院をギャラリーとカフェに改装した記念館です。<br />

    再び町に戻り観光のメインへ!
    旧修道院をギャラリーとカフェに改装した記念館です。

    ザ コンベント デールズフォード 博物館・美術館・ギャラリー

  • ちょっとしたお城ですね。<br />駐車場は30台分ぐらい合ってアクセスは楽でしたね。

    ちょっとしたお城ですね。
    駐車場は30台分ぐらい合ってアクセスは楽でしたね。

  • キラキラな世界がおっさんボッチの心を労わります。

    キラキラな世界がおっさんボッチの心を労わります。

  • タワーの最上階からは街並みが・・・まぁまぁですね。

    タワーの最上階からは街並みが・・・まぁまぁですね。

  • 1Fにカフェがあってそこは吹き抜けになっています。<br />手前と向こうでギャラリーになっていますね。

    1Fにカフェがあってそこは吹き抜けになっています。
    手前と向こうでギャラリーになっていますね。

  • 旧修道院サイドにある礼拝堂です。

    旧修道院サイドにある礼拝堂です。

  • 教祖様の部屋?

    教祖様の部屋?

  • いろいろ作品の展示がありましたが、こちらの作品がとても美しかったですね。<br />こんな綺麗なお嬢さんは存在しますかね? 誰作などの情報は無かったです。

    いろいろ作品の展示がありましたが、こちらの作品がとても美しかったですね。
    こんな綺麗なお嬢さんは存在しますかね? 誰作などの情報は無かったです。

  • Daylesford Uniting Churchです。<br />日本語に直すとデールズフォード連合教会?統一教会?<br /><br />小さな町なのに巨大な教会があります。<br />これみると海外来た感ありありです!

    Daylesford Uniting Churchです。
    日本語に直すとデールズフォード連合教会?統一教会?

    小さな町なのに巨大な教会があります。
    これみると海外来た感ありありです!

  • さて、そろそろ宿泊するアララトの街へ行きましょう!<br />ですが、近くに食後の運動をした観光鉄道施設へ寄っていきましょう。<br />Daylesford Spa Country Railway という観光鉄道です。<br /><br />行ったら博物館でもあるか?と思っていましたが、何もなく駅構内にある鉄道施設を外からみるぐらいでした。 でもなんか嬉しい。ライトな鉄男には十分!<br /><br />この観光鉄道はこのデールズフォードから東にあるブルラート間の旧デールスフォード支線沿いの約 9 キロメートルの区間を走っています。まぁ大平原をひたすら見る感じですね。クルマで走った感からすると!大人は往復で22ドルぐらい。

    さて、そろそろ宿泊するアララトの街へ行きましょう!
    ですが、近くに食後の運動をした観光鉄道施設へ寄っていきましょう。
    Daylesford Spa Country Railway という観光鉄道です。

    行ったら博物館でもあるか?と思っていましたが、何もなく駅構内にある鉄道施設を外からみるぐらいでした。 でもなんか嬉しい。ライトな鉄男には十分!

    この観光鉄道はこのデールズフォードから東にあるブルラート間の旧デールスフォード支線沿いの約 9 キロメートルの区間を走っています。まぁ大平原をひたすら見る感じですね。クルマで走った感からすると!大人は往復で22ドルぐらい。

  • 営業期間なんに線路内に入っていいよ!と作業をしていた方が言ってくれたので満喫しました!(日本じゃちょっと考えられないですね。)ありがとー!<br /><br />でも鉄男でもライトな廃鉄側なのに、もっと朽ちているほうが個人的には・・・<br /><br />

    営業期間なんに線路内に入っていいよ!と作業をしていた方が言ってくれたので満喫しました!(日本じゃちょっと考えられないですね。)ありがとー!

    でも鉄男でもライトな廃鉄側なのに、もっと朽ちているほうが個人的には・・・

  • ターンテーブルがありますね。なんだか燃える!<br /><br />ちなみに旧デールスフォード支線の起点は東にあるカールスルーウからで、その本線はメルボルンからデールスフォードのかなり北にあるベンディゴまで伸びるVラインの支線です。 支線は1880年に開設で1978年に廃止。廃止理由は日本でもお馴染みのモーターリゼーションによる旅客・貨物の減少ですね。かなり昔に寄ったトレンサムの駅跡には駅舎、ホーム跡、車両が残っているようです。<br /><br />この支線、実はもうひとつ路線があってバララットまで伸びていました。こちらも廃止になっています。路線名はバララット・デールズフォード線。1887年開通で1953年から部分廃止、1986年に完全廃止になっています。 こちらはまだ行った事がないので時間があれば寄ってみたいですね。

    ターンテーブルがありますね。なんだか燃える!

    ちなみに旧デールスフォード支線の起点は東にあるカールスルーウからで、その本線はメルボルンからデールスフォードのかなり北にあるベンディゴまで伸びるVラインの支線です。 支線は1880年に開設で1978年に廃止。廃止理由は日本でもお馴染みのモーターリゼーションによる旅客・貨物の減少ですね。かなり昔に寄ったトレンサムの駅跡には駅舎、ホーム跡、車両が残っているようです。

    この支線、実はもうひとつ路線があってバララットまで伸びていました。こちらも廃止になっています。路線名はバララット・デールズフォード線。1887年開通で1953年から部分廃止、1986年に完全廃止になっています。 こちらはまだ行った事がないので時間があれば寄ってみたいですね。

  • さて、アララットへ向かいましょう!<br />最短距離で行くと1時間で到着してしまうので、迂回に迂回で2時間半かけてドライブしました。 まぁ平原ずっと!って風景でした。 羊多いね!

    さて、アララットへ向かいましょう!
    最短距離で行くと1時間で到着してしまうので、迂回に迂回で2時間半かけてドライブしました。 まぁ平原ずっと!って風景でした。 羊多いね!

  • アララトにあと30分の所で・・・ん? あ、あれは・・・廃線鉄橋跡では?<br /><br />もう急ブレーキです。<br />なんでしょう・・・この胸アツ感は・・・

    アララトにあと30分の所で・・・ん? あ、あれは・・・廃線鉄橋跡では?

    もう急ブレーキです。
    なんでしょう・・・この胸アツ感は・・・

  • 早速遺構へ行こう!!

    早速遺構へ行こう!!

  • どうみても廃線! うぉ~!!

    どうみても廃線! うぉ~!!

  • や  やべぇ  よだれが・・・ オレおかしいのかなぁ<br />充分堪能しました。<br />車道を歩いていたら、オージーのおっちゃんが車を停めて挨拶してくれました。<br />不審者確認?かも

    や  やべぇ  よだれが・・・ オレおかしいのかなぁ
    充分堪能しました。
    車道を歩いていたら、オージーのおっちゃんが車を停めて挨拶してくれました。
    不審者確認?かも

  • べとべと川ですか・・・<br />この夜調べたら鉄道橋ではなく旧道の橋跡でグレンモナ橋というそうです。<br />1871年に建築されたそうで、ブッシュファイヤが起きた時に焼失して現在は重要建築遺産登録されているそうです。

    べとべと川ですか・・・
    この夜調べたら鉄道橋ではなく旧道の橋跡でグレンモナ橋というそうです。
    1871年に建築されたそうで、ブッシュファイヤが起きた時に焼失して現在は重要建築遺産登録されているそうです。

  • ここからは日本出発です。<br />セントレアからGO!<br />この暑い日本から逃避できると考えるとニヤニヤが止まりませんでした。<br /><br />きっとすれ違った方々はキモっと思った事かと!そうでしょう!そうでしょう!!

    ここからは日本出発です。
    セントレアからGO!
    この暑い日本から逃避できると考えるとニヤニヤが止まりませんでした。

    きっとすれ違った方々はキモっと思った事かと!そうでしょう!そうでしょう!!

    中部国際空港セントレア 空港

  • 成田便への搭乗時間までまだ1時間もあったので制限エリア外のラウンジで!<br />時期的に混んでましたけど、第1に比べれば随分と余裕がありました。<br />第1は入口外まで行列でしたもんね!

    成田便への搭乗時間までまだ1時間もあったので制限エリア外のラウンジで!
    時期的に混んでましたけど、第1に比べれば随分と余裕がありました。
    第1は入口外まで行列でしたもんね!

    第2プレミアムラウンジ セントレア 空港ラウンジ

  • JALで成田まで行きます。<br />御前崎がいいっすね!<br />サ・ヨ・ウ・ナ・ラ~!!<br /><br />今回はここまで!<br />読んでくれて (人&#39;&#39;▽`)ありがとう☆

    JALで成田まで行きます。
    御前崎がいいっすね!
    サ・ヨ・ウ・ナ・ラ~!!

    今回はここまで!
    読んでくれて (人''▽`)ありがとう☆

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