2025/07/28 - 2025/07/28
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koreanrailfanさん
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この旅行記スケジュールを元に
2025年7月28日、日帰りで関東方面へ出かけてきました。
私の好物は餃子で、「人生最後の食事は?」と聞かれたら餃子と答えるかもしれません。(笑)
餃子の王将は、学生時代から40年以上たぶん延べ1,000回以上訪れていますし、金沢市にある第7ギョーザの店へも30年以上、月1ペースで訪れています。
第7ギョーザは、千葉県野田市にあるホワイト餃子の技術連鎖店としてホワイト餃子のホームページに掲載されていますが、先日このホームページ見ていたら、神奈川県藤沢市に湘南藤沢店がオープンしていることを知りました。
ホワイト餃子のホームページに掲載されているお店には、全て訪問(何店かは閉店しました。)したつもりでしたが、新しいお店がオープンしたのならぜひ行きたい、ということで日帰りで出かけることにしました。(笑)
せっかくなので、久しぶりに野田本店にも訪問し、ホワイト餃子を食べにいくためだけの日帰り旅行となりました。
と言いながら、無事に湘南藤沢店訪問を終え、次の野田本店へ行くまで少々時間があるので、久しぶりに江ノ島電鉄に乗ることにしました。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 私鉄
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辻堂駅から東海道本線上り列車に乗ります。
辻堂駅13:18 → 藤沢駅13:21(1596E) -
クハE230-6039
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ひと駅だけ乗って藤沢駅で下車、江ノ島電鉄に乗りに行きます。
藤沢駅 駅
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きっぷ売り場
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改札、SUICAで入場します。
江ノ島電鉄に乗るのは、2019年4月以来です。前回は鎌倉駅から藤沢駅まで乗りました。
https://4travel.jp/travelogue/11482547 -
2面1線ホーム、右側が降車ホーム、左側が乗車ホームです。
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路線図
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駅名標
藤沢駅 駅
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鎌倉からの電車到着、折り返し鎌倉行きになります。
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前方から
藤沢駅13:32 → 鎌倉駅14:09 -
出発します。
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しばらく高架線を進み
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地上へ
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お願い
安全運行のためフラッシュを使用しての撮影また乗務員の撮影はおやめください -
でも、運転士さんの背中撮ってしまいました。
江ノ電沿線がイラストされたシャツです。 -
石上駅停車、お客さんが多いので、全駅の駅名標はあきらめました。
石上駅 駅
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江ノ電は全線単線ですが、終日ほぼ14分間隔で運転されています。
(以前は12分間隔で運転されていました。) -
次の鵠沼駅では藤沢行きと交換
鵠沼駅 駅
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沿線図
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次は湘南海岸公園駅停車
湘南海岸公園駅 駅
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湘南海岸公園駅停車、湘南海岸の最寄駅のようですが、少し離れています。
湘南海岸公園駅 駅
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次は江ノ島駅に停車します。
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藤沢行きと交換
江ノ島駅 駅
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江ノ島駅から多くのお客さん(半数以上がインバウンドの方)が乗り込み、超満員になりました。
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道路併用区間に入ります。
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右にカーブして
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道路併用区間に入ります。
普通車だと、車幅ギリギリかもしれません。 -
腰越駅に停車、大学時代の同級生の実家の最寄り駅がここだった記憶があります。
大学卒業してからあっていないけど元気かな??腰越駅 駅
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再び専用軌道、狭いところ走ります。
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太平洋が見えてきました。
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線路、歩道、道路、海と絶好の撮影スポットなのでしょう。
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踏切もあります。
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スピードはそれほど出ませんが、車より少し速かったかも。
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鎌倉高校前駅に停車します。
お客さんいっぱい、この先の鎌倉高校前1号踏切が「SLAM DUNK」で有名になり、インバウンドのお客さんも多く訪れるようになりました。鎌倉高校前駅 駅
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鎌倉高校前1号踏切通過
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みんなカメラ構えていました。
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沿線にもカメラ
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峰ヶ原信号場で藤沢行きと交換です。
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狭い道路と並行に走ります。
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七里ケ浜駅に停車
七里ケ浜駅 駅
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この先、海と少し離れます。
この旅行記書いている7月30日、カムチャツカ半島で起きた地震による津波警報の影響で太平洋沿いを走る路線は運休になっていました。 -
稲村ケ崎に停車
稲村ケ崎駅 駅
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藤沢行きと交換
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またまた狭い道路と並行に
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極楽寺検車区の横を通過
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江ノ電沿線で唯一のトンネル 極楽寺トンネルを通ります。
1907年竣工だとか。 -
長谷駅に停車
長谷駅 駅
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最後の列車交換
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次は由比ヶ浜駅に停車
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由比ヶ浜駅に停車
由比ケ浜駅 駅
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横須賀線が近づいて、まもなく終点 鎌倉駅
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鎌倉駅に到着
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鎌倉駅到着
鎌倉駅 駅
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車止め
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折り返し藤沢行きに乗るお客さんも多かったです。
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