冬の根室、納沙布岬へクルマと電車でひとまわり

2025/03/14 - 2025/03/15

日本の最東端の根室地方。
３月に初日はクルマで一回り、翌日はJR根室本線、通称花咲線（釧路～根室）とバスで日本最東端の納沙布岬に行ってきました。
３月だったのでまだまだ寒く、納沙布岬には流氷が残っていました。

https://www.youtube.com/watch?v=cqc3fhsYyIg

エリア 根室(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: レンタカー JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

朝の釧路市街。
今日は３月１４日金曜日。
なのにあまり通勤や通学の人が見られません。
道東一番の大都市ではありますが、最近勢いがなくなっていることを実感します。

まずは、カーシエアで６時間ほど根室までドライブ。
私の利用しているカーシェアは６時間までならガソリン代無料なのです。

コンフォートホテル釧路 宿・ホテル

釧路から約１００キロ。
北海道は８０キロくらいで一般道も走れるのでここまで１時間ちょい。

道の駅「スワン４４　ねむろ」で一休み。

道の駅 スワン４４ねむろ 道の駅

この道の駅は風蓮湖の湖畔にあります。
まだ３月なので湖面は氷結しています。
白鳥が見られるかと思いましたが、時間帯が悪かったのか、一羽も見られませんでした。

風蓮湖 自然・景勝地

さらに根室市街に入って、JR東根室駅へ。
この駅は「日本最東端の駅」です。

ただ、利用者の減少から今日限りで廃止となりました。

東根室駅 駅

平日なのに、たくさんの人が集まっていました。
鉄道ファンや地元の人たちです。
昭和３６年開業なので約６０年の歴史がある駅です。
近くに根室高校もあるので、通学に利用していた人もいたことでしょう。

「日本最東端の駅」という記念碑もあり、ここで写真撮影している人もいました。

単行のデイーゼルカーがやってきました。
列車は満員。
多くの人が降りる一方で、乗車する人もいて、たった１本のホームは大混雑。

ホーム１本の無人駅で、普段は利用者は数人だそうですが、今日だけは大賑わいのようでした。
夜の最終列車にはさらに多くの人が集まったことでしょう。

根室の一番の観光地は日本最東端の納沙布岬ですが、ここは明日鉄道とバスで行くことにして、Ｕターン。

途中、３年前に廃止された厚岸町の糸魚沢という駅の跡に立ち寄り。
ホームのコンクリートは無くなっていましたが、盛土は残っていて、ここに駅があったことがわかります。

厚岸町糸魚沢の駅前の集落。
民家は１０軒ほど、あと郵便局と建設会社らしき建物がありました。

小学校もありましたが、閉校していました。
現在は朝１０時に厚岸町中心部の病院に、帰りは１３時頃病院からここまで１日１往復、土日休みのコミュニティバスがあるだけ。
通学する子供はもういなくなってしまったのでしょう。

糸魚沢近辺は別寒辺牛湿原という湿原が広がっています。
つながっている厚岸湖とともにラムサール条約に指定されています。

ちょうどＪＲの列車がやってきました。

別寒辺牛湿原 自然・景勝地

厚岸町の道の駅、「厚岸グルメパーク」によります。
厚岸町の高台にあり、厚岸町の街並みや厚岸湖が良く見えます。

厚岸町は牡蠣の名産地で、この道の駅でも食べられます。
それで「グルメパーク」と名付けたのでしょう。

道の駅 厚岸グルメパーク 厚岸味覚ターミナル コンキリエ 道の駅

厚岸町は江戸時代末期に江戸幕府によって代官が置かれた北海道では歴史の古い町です。
天然の良港ということでロシアなどの船も出入りしたそうで、道東では一番最初に発展下町です。
代官の奉行所が置かれた旧市街地と厚岸駅のある新市街地があり、その間を厚岸湖を渡る厚岸大橋が見えます。

道の駅の真下にJR根室本線（通称花咲線）の厚岸駅があります。
国鉄時代からの駅舎が健在です。

厚岸駅 駅

厚岸駅は駅弁「かきめし」が有名です。
駅弁大会などでは上位にランキングされる人気駅弁です。

１日の利用者は２００人程度の厚岸駅では商売にならないでしょう。
有名な横川駅の「峠の釜めし」や森駅の「いかめし」と同様、駅弁としての売り上げは数％で、ほとんどはドライブイン、高速道路のサービスエリア、駅弁大会などで販売されているのでしょう。

厚岸駅前氏家待合所 グルメ・レストラン

せっかくですので、私もここで１つ購入。
厚岸の名産・牡蠣のほか、様々な貝も一緒で、甘い味付けの駅弁です。

いったん今日は釧路に戻り、まだ日が高かったので、JRで釧路湿原に行きました。

翌朝、釧路駅を朝８時の根室行の列車で出発です。

釧路駅 駅

一両の単行デイーゼルカーなので、ほぼ満席。
ほとんどが観光客です。

釧路市街地を出ると森林の中を列車は進みます。
トドマツとエゾマツが目立ちます。

上尾幌駅 駅

エゾマツとトドマツの見分け方は、「天までトドけ」と枝が上向きなのが、トドマツです。

「そんなに無理しなくてエーゾ」と枝が下向きなのがエゾマツだそうです。

やがて厚岸町に入ると厚岸湾が見えてきます。
このあたりから花咲線の車窓はとても見ごたえが出てきます。

厚岸湾 自然・景勝地

厚岸湾と厚岸大橋を境に厚岸湖に入ります。
厚岸湖から別寒辺牛湿原にかけては野生の動物や野鳥の楽園。
このときも列車の車窓から多くの鳥が見えて、乗客は大喜び。

昨日クルマで通ったときは厚岸湖のかなり端っこだったのでよく見えませんでしたが、JR根室本線（花咲線）は湖畔を通るのでとてもよく見えます。

厚岸湖 自然・景勝地

大きな野鳥が飛び交い迫力がありました。
あとで調べたら、オオワシやオジロワシ、アオサギやカモのようです。

途中の浜中町茶内駅で列車交換。
浜中町は「ルパン３世」の原作者・モンキー・パンチの出身地。
そんなわけで、駅には、「ルパン３世」のキャラのイラストが描かれています。

また今乗っている列車にもルパンのイラストが描かれていました。

茶内駅 駅

根室市に入るとまた海沿いに列車は走ります。
落石岬が見えてきました。

落石岬 自然・景勝地

釧路駅から２時間２０分、根室駅に到着しました。
ホーム１本だけの終着駅です。

根室駅 駅

昨日、東根室駅が廃止になり、今日から根室駅が「日本最東端」の駅になりました。
駅舎のパネルも「日本最東端　根室駅」になっていました。
記念写真用でしょうか。

駅前のバスターミナルから納沙布岬行のバスに乗ります。
お客さんは１０人ほど。
全員観光客のようでした。

バスは最果ての雰囲気の原野のようなところを走っていきます。
風が強いからか高い樹木がほとんど見られません。

根室駅から約４５分。
納沙布岬に到着。
折り返しのバスは１時間後。

ここが日本最東端・納沙布岬です。
冷たい風が強いこと。
流氷もまだ残っていました。

納沙布岬 自然・景勝地

納沙布灯台。
今日は天気がよく、うっすらと北方領土も見えました。

納沙布岬灯台 名所・史跡

オブジェ「四島のかけ橋」
北方４島を大きな４個のブロックで表現し、かけ橋として表現したものだそうです。

四島のかけ橋 名所・史跡

納沙布岬には北方領土に関する資料館が２つあります。
１つが「北方館」。
昔からある資料館のようで、やや古い建物、設備でした。

北方館(望郷の家) 美術館・博物館

北方領土の模型です。
歯舞諸島、色丹島、択捉島、国後島の４島からなります。
一時、安倍さんが総理のとき、歯舞諸島と色丹島がロシアから返還される、なんて話もありましたが、結局うやむやになってしまいました。

もう１つは、根室市北方領土資料館。
こちらは新しい施設です。
主に北方領土が日本領土時代の人々の生活ぶりについての展示、紹介をされています。

北方領土の紹介パネル。
歯舞群島は、かつては歯舞村という１つの村でした。
北方４島の中では２番目に人口が多く、５３００人ほどの人々が漁業で暮らしていたそうです。
当時の人々の写真もありました。

色丹島。
ここも色丹村という１つの村。
戦前は１０００人ほどの人々が漁業などで暮らしていたそうです。

納沙布岬から３７キロ、国後島。
泊村と留夜別村の２つの村からなり、人口は約７４００人と４島では最大でした。
人口の７割がサケマスなどの漁業に従事し、ほかに馬などの畜産や缶詰工場などもあったそうです。

択捉島。
納沙布岬からは約１４４キロで、一番遠く、また最大の島でした。
３つの村からなり、人口は約３６００人でした。
警察や役所などの公的機関がこの島におかれていました。
郵便局は２００６年までロシアで使われていたそうです。

北方４島の戦前の生活ぶりを描いたアニメに「ジョバンニの島」という映画作品があるそうです。
声は市村正親さん、仲間由紀恵さんなどが出演しており、かなり力を入れた作品だったのでしょう。
DVDがないか聞いてみましたが、売り切れてしまったとか。
残念。

納沙布岬から根室駅にバスで戻り、根室駅から釧路駅へUターン。
途中、昨日寄った厚岸駅で途中下車しました。

厚岸駅 駅

厚岸駅から有名な国泰寺へ。
この寺は厚岸がっ天然の良港として栄えていたころから、江戸幕府が蝦夷奉行の上申により、１８０８年、１１代将軍・徳川家斉の時代に建てられました。
この寺の前には江戸幕府の会所もあり、ロシアとの貿易なども管轄していたようです。
厚岸は当時、道東では最も栄えた町でした。

史跡国泰寺跡(史跡) 名所・史跡

お寺の門には、徳川の葵の紋もありました。

厚岸町はもともと厚岸湾を隔てて、国泰寺や会所周辺が栄えました。
いわば旧市街です。
商店街もありましたが、ほとんどのお店にシャッターが下りていて、さびれぶりが緒しいです。
鉄道が開通すると、駅周辺が栄えるようになりました。

帰りは国泰寺から厚岸駅まで4キロほど、バスもないので歩いて戻ります。
国泰寺のある旧市街と厚岸駅のある新市街を結ぶ、厚岸湖を渡る厚岸大橋です。
厚岸町のシンボルでもあります。

厚岸大橋 名所・史跡

厚岸大橋を境に厚岸湾と厚岸湖に分かれます。
ちょうど橋の上から厚岸湾に沈む夕日が見られました。

釧路駅 駅

厚岸駅に戻り、JRで釧路駅へ。
その後今日の泊りである摩周温泉に行くために摩周駅までJR釧網本線の普通列車に乗り込みました。

摩周温泉　ホテル摩周 宿・ホテル