砂塵が舞う栄華を極めた国、４　『２０世紀最大の環境破壊』がある“船の墓場”へ行ってみた

2025/06/30 - 2025/06/30

以前から興味があったシルクロード、中央アジアの『スタン』の国々―――
古来からの面影を残す碧い街と砂の路。


子どもの頃、壁に貼ってある世界地図を眺めていた。
中心には青い色の大洋があり、さらに大きな大陸が左右に広がる。
赤色の日本から緑と茶色と陸地を西に進むと、アラル海からカスピ海・黒海を経て地中海へと続く。

中央アジアのアラル海は、世界第４位の面積がある堂々たる湖だと記憶している。
ところが、２０００年代のアラル海は１／５に縮小し、いくつかの小さな湖となった。

それは１９６０年以降からの環境破壊など、いくつかの原因があり、現在も砂漠化が進んでいる。

なぜ『２０世紀最大の環境破壊』と言われているのだろう？

私たちは、砂漠に降り立った。

エリア その他の都市(ウズベキスタン)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

ヌクスの町から北へ２００ｋｍ

デコボコ道を３時間以上の道のりだった

船の墓場 史跡・遺跡

砂地に灌木が生えている。

かつては湖の底だったが、

今は、カラカラに乾燥している。

砂に降り立つ

目の前に赤茶けた船体が

ボロボロだ・・・

船の墓場 史跡・遺跡

近くまで寄ってみる

なんとか船の形はしている

横から見てみよう

かつては活躍したのか

船の墓場 史跡・遺跡

朽ちた船体

中に入る

崩れ落ちそうな船内

船の墓場 史跡・遺跡

船体に空いた穴から覗いてみる。

錆びたボディと穴

立派な漁船だったと思われる

現在「船の墓場」には

１１隻の廃船がある

船の墓場 史跡・遺跡

それは、悲しくもあり

つらい現実でもあった．．．

人々は漁業と水産加工業に就き暮らしていた。

最盛期には、数千人の漁民が船団を組んでいたという

しかし、１９４０年代に入り

旧ソ連は、大規模な綿花の栽培を奨励する

最盛期には、サケやチョウザメなども獲れた

魚肉のほかに、キャビアなどの缶詰も盛んに生産された。

しかし、多くの村人は残り物の干物などを食し、

貧しい生活に耐えていた。

かつて、アラル海には２本の大河がそそいでいた。

しかし、強引な運河の建設など

無計画な灌漑政策により

河川からの流入を激減させた。

悲劇はそこから始まった．．．

１９６０年代から湖水面積は急激に縮小し

１９７０年代には塩分濃度も急激に上昇する

さらに１９８９年には「小アラル海」と「大アラル海」に分断された

２０００年には、海水の２倍の塩分濃度となる

湖の周辺の生物が死滅し

民は移転や廃業に

多くの村が消滅していった

カラカラに乾いた大地は

砂嵐となり、また塩害をもたらし

住民の健康被害と植生の破壊を生んだ

１９６０年代には、水面が１年間に２０ｃｍ低下し

１９７０年を過ぎると、年平均６０ｃｍも水位が下がった記録がある

船の墓場 史跡・遺跡

村人によると「海岸線が一晩で数十メートルも遠ざかった」と言う

アラル海の悲劇は『人災』である

骨組みだけになった

見る影もない

かつては漁港だったムイナク

現在の海岸線は

はるか遠くに後退し

その距離は７７ｋｍにもなる

悲劇は、現在も続いている

高台に上ってみる

はるか彼方まで見渡せるが、

遠方に目を向けても水面は見えない

今は錆び付いた鉄の塊が見えるだけ

傍らには

モニュメントが建つ

鋭利な三角形に描かれているのは

１９６０年当時と１９７３年のアラル海

１９８７年と１９９９年の様子

確実に湖が縮んでいる

２０１６年の絵では、風前の灯火だ．．．

それは「２０世紀最大の環境破壊」と言われている。

悲劇は今も続いている・・・

悲しい現実を目に収めて、帰途に就く

ふたたび、３時間以上かけてヌクスへ戻る。

今日の夜ご飯は

カバブと野菜

もちろん、プロフとスイカも頂きました　(^^♪






　　　　　―――　つづく　―――