大阪の昭和レトロ、長野の百名山オールスターズ眺望 (Showa-era in Osaka, mountain view in Nagano)

2025/03/29 - 2025/03/30

2年ぶりに日本へ旅行しました。今回の旅の目的は、大阪で昭和レトロ・長野で雪山(登山・スノボ)・京都で花見です。ベストシーズンの日本にて、私の国では見られない日本の魅力を楽しみます。

この旅行記では日本へ行く途中に起きた出来事や、日本に入国してガイジン目線の感想。続いて大阪の昭和レトロを見学、これは当然日本でしか見られません。昭和が終わってもうすぐ40年となり、観光向けに復活した昭和の町と、昭和のまま取り残された町の両方を歩きます。他にも大阪B級スポットやB級グルメを探します。

長野県に移動して約2000ｍ峰の入笠山に登り、周りの雪山を360度一望します。雪山登山としては初心者向けの山ですが、入笠山の山頂から日本百名山が28つも見ることが出来て、日本を代表する雪山オールスターズの絶景に出会います。

関連旅行記:
4年ぶりにガイジン(浦島太郎)が日本を歩く
https://4travel.jp/travelogue/11827647

エリア 長野

• 旅行の満足度: 4.0

日本の関西空港へ上海経由で向かいます。Skyscanner一番のお勧めの中国東方航空に決めます。これから1週間の日本滞在は超ハードスケジュールなので、最初ゆっくりしたく最前列の足元が広いシートを指定します。夜行便でも快適に寝られるはず。しかし。。

隣はベイビーを連れた家族、離陸前に子供用ベッドはなくベイビーは大声で泣き続けます。私はずっと我慢していましたが、その母親の放った言葉が衝撃的「私のベイビーが泣き止まないのは近くに知らない人(私の事)がいるから。後ろの席が空いているからそっちに移ってくれない？この列は私の家族だけのもの」。これが日本の流行語「子持ち様」でしょうか。ちなみにこのセリフを言ったのは中国人ではなく欧州の某国人(話している言語で分かります)。機内の快適さは中国系エアラインかどうかより周りの乗客の質によります。

翌朝5時に上海の浦東空港に到着。1年前は北京首都航空のトランジットで2時間以上並ばされましたが、今回の上海では15分程でスムーズにトランジットができます。日本人は中国へビザなし短期渡航もできるようになり、1年前から大きく改善されています。

朝の上海・浦東空港から日本の地方都市へフライトが多数あります(札幌・大阪・名古屋・富山・新潟・岡山・鹿児島・福岡・沖縄)。日本の地方都市から海外に行く(または反対方向)には、羽田や成田経由より近隣のアジア諸国を経由する方が便利で遥かに安い事が多いです。日本の地方在住の人には当たり前かも知れないですが、私は今回初めて気が付きます。以前は何も考えずに東京往復の直行便を利用していたので。

4時間ほどトランジットの時間があり暇だったので、早く出発するJAL羽田行きのボーディングの様子を最初から最後まで見てみます。JAL羽田行きはビジネスマンや日中の在住者の往来が主で観光客は少ない感じ。JALは搭乗の順番を細かくグループ分けしています。

グループ1はファーストクラスの人たち、最上位のクラスでも十数人が並んでいます。搭乗が始まって列が動くと、堂々と最前列に割り込む乗客がいます。これがルールに従わない中国人の割り込みかと思いましたが、この乗客が出したのは日本のパスポート。。ルール無視するのは国籍・富裕層かは関係ない様です。どれだけVIPなのでしょうか。

私が搭乗する中国東方航空の関西空港行き。JALの羽田行きと違って、乗客の殆どが中国人で桜目当ての観光客の様です。3月末の日本の花見シーズンこの時期のフライトは毎年高騰するのですが、2025年は通常価格でした。中国国内の不況か、桜予報が過去2年大きく外しているか理由は確かではないですが、私にとっては安く花見シーズンの日本へ行けます。

ハロー、ジャパン！関西空港に着陸します。私にとって今まで日本行きへ羽田か成田しか利用したことがなかったので、関西に到着はまるで初めての外国に着いた気分です。私は東京出身ですが今回大阪に向かった理由は
-コロナ禍後に冠婚葬祭で呼ばれなくなった・交流はオンラインでもできる
-私の東京での個人的な思い出は20年で激変して、故郷の雰囲気も残ってない

よって今回の旅は東京を省き1週間に日程を短縮。少し寂しい気もしますが、ガイジン気分で100%観光旅行に専念します。

日本1日目の3/29。関空にて入国すると、すぐにインバウンド外国人の洪水です。大阪市部に向かうJR鉄道の切符を買うにも、ご覧の大行列です。地元の日本人はICOCAなど持っていて並ばないので100%外国人の列です。とにかく人が多く、以前と比べて外国人比率が高い。日本の第一印象はオーバーツーリズムです。まあ私もその原因を作ったひとりです。

日本に着いて初めてJR鉄道で大阪駅へ移動します。鉄道内でも新鮮な驚きが。

-とても安全。私の隣に座った若い女性は、アイマスクを着けて通勤電車で熟睡しています。混雑しても安心して寝られるのはに日本ならでは。また10歳以下の子供も保護者なしで鉄道に乗っています。

-とても騒がしい。鉄道の車内では沢山のアナウンスがあり親切なのですが、日本語だけでなく複数言語で繰り返されて絶えずアナウンスがある。ホームでも音楽が騒がしい。私の国のアナウンスは英語のみの最小限で、車内は静かで少しの乗客の声だけです。不思議なのは、日本人は他人(携帯電話含め)が話す声や言語に対して敏感ですが、鉄道や店の中でしつこく繰り返されるアナウンスの音に対してとても寛容です。

-マスク文化。マスク着用が個人判断となり2年経ちますが、乗客の2‐3割位はマスクしていています。日本独特のマナーとして定着した様です。日本はどこも人で混雑しており、他人や特に高齢者に配慮する為のマスクは必要なのでしょう。

大阪を観光します。私は大阪は何回か訪れたことがあります。私ならではの独自の視点では、大阪はパリ・バンコク・アムステルダムに似ている。

まず最初に大阪はフランスのパリである理由です。私がまだ若いバンテアンな頃にパリに暫く滞在した後に、大阪を初めて訪れた時の昔の印象。南海難波駅はパリのリオン駅に似ていると思いました。これは2025年の南海難波駅。

なんば駅 (南海電鉄) 駅

Google Mapでのパリのリオン駅。こうして実物を比べると随分と違いますが。駅の建物だけでなく大通りの突き当りに駅がある街並みを含めて似ていると思ったのです。パリ滞在後に私はフランスかぶれになっていました。

大阪がパリと感じたもう一つの理由は、地下鉄の心斎橋線の各駅の広いアーチ形の天井。パリのメトロの駅も同じ様な作りでした。現在の梅田駅を見てみると、アーチ形の天井は変わらないですが、派手な広告で埋め尽くされておりパリと言うよりニューヨークな感じです。

あと通天閣とエッフェル塔が似ていると言う人がいますが、私にはそう思えませんでした。。

続いて個人的に大阪でバンコクを感じる場所は西成。次回大阪を訪れたのはバックパッカーとして。西成は安いバックパッカー向けの宿が沢山あり、当時の西成は今後バンコクのカオサンロードの様になると言われていました。シドニーのキングスクロスと同じく治安が悪くホテルの安い地域はバックパッカーが集まります。それから20年近く経って、たしかに新世界の喧噪はカオサンロードの様ですが、西成は相変わらずどんよりしています。

大阪B級観光スポットの西成を少し歩いてみます。その目的は昭和レトロを感じるため。現代的な高層ビル群は世界各国にあり珍しくないですが、昭和レトロは日本でしか見られない貴重な光景。昭和が終わって40年近く経ちますが、西成に昭和レトロが自然のまま残っています。世界文化遺産です?

飛田本通商店街 (動物園前一番街) 市場・商店街

西成は治安悪いと言われます。私はその印象はなかった(世界にはもっと危険な場所が多くあります)のですが、このサインの覚醒剤とか闇バイトの言葉を見ると、治安の悪さを現わしているのでしょう。秘境好きの私は冒険気分で先に進みます。

大阪で有名な玉出スーパー、派手な看板で目立っています。ネットでは肉や魚は買うなと酷評されていますが、美味しそうな食材が売られて普通のスーパーに見えます。

玉出スーパーは観光客向けにお土産物も揃えています。悪名でもそれを最大限に活用しています。西成でも外国人をそれなりに見かけます。

更に南下するとだんだん怪しい雰囲気に。外国人女性による客引きが待っています。店内でカラオケや飲食が楽しめるようですが、私は入る勇気がありません。

そして噂の大阪のアムステルダム飾り窓地区、怪しい街灯が煌めいています。令和の日本でこんな商売が未だにあるとは衝撃です。昔の遊郭の建物も残っています。今のNHK大河ドラマは遊郭の話なので、こういう裏の日本文化が表になっているのでしょうか。

昭和レトロがそのまま残されている西成を歩きましたが、そのまま40年変わらずとはシャッター街を意味します。わざわざ海外から日本に来て訪れる場所ではなかったです。ちょっと暗い気持ちになります。

西成からJRの線路を挟んで北側のジャンジャン横丁へ行きます。同じ昭和レトロでも北側は全く雰囲気が違い、人が多くて賑わっています。安くて旨い寿司屋の前に長い行列ができています。

ジャンジャン横丁 (南陽通商店街) 名所・史跡

こちらでは令和に復活した昭和レトロが見られます。これは射的、昭和末期生まれの私の子供時代(ゲーセン・UFOキャッチャー世代)には射的は既に消えていましたが、観光客目当てに令和で復活しています。外国人や日本人の若者には新鮮なのでしょう。他にもパチンコに似た昔のピンボールの遊びも再現されています。

外国人や若者は立ち飲みして、昭和の親父気分を体験できます。南側の西成は昔からとり残されたシャッター街の暗い昭和ですが、北側の新世界は観光向けに復活した明るい昭和です。どんな形でも昭和レトロが残っていれば、楽しい気分で楽しめます。西成と新世界は隣同士ですが、雰囲気は対照的です。

そして新世界、大阪のシンボルで説明不要ですね。写真映えスポットで多くの日本人・外国人が写真を撮っています。

新世界 名所・史跡

大阪名物の派手な建物。京都の落ち着いた雰囲気とは正反対ですが、日本の多様性を示しています。先ほどの西成含めて、日本には様々な異なる顔があってそれが外国人観光客を引き付けるのでしょう。

賑わう新世界周辺でも場所によってはシャッター街。日本では観光地も含め二極化が進んでおり、勝ち負けがはっきり見えます。令和では外国人をうまく利用しないと生き残るのが難しいです。

日本での楽しみのひとつは食事です。私は日本食に飢えているので、安い回転寿司でも十分満足できます。日本に来たら高級料理より懐かしの庶民の味が食べたいです。久しぶりの回転寿司ですが、いろいろ変わっています。

-寿司が回っていない(コロナの影響?)。
-セルフサービスでタブレットで注文(何回か利用すれば慣れるが、最初は戸惑う)。
-寿司ネタが凍っておりがっかり(この店のみで他は問題なしでしたが)。
-日本産は絶滅危惧と言われるマグロ・サケ・ウナギ・ホタテなど豊富で安い。不思議です。輸入物なのでしょうが。
-腹一杯食べても1人3000円以下に感動。日本の数年前と比較すると値上がったのでしょうが、海外と比較すると激安。今でも世界中の海産物を日本に集められる経済力があるので、回転寿司があるかぎり日本は豊かな国と言えそうです。

他に困ったこと。スーパーやコンビニでの支払いは店によって違って、なかなか慣れない。例えばレジで直接払おうとして店員に注意されて、そしてセルフレジで会計を終えて商品を袋に入れようとすると向こう行けと再度注意され。。あとバスの支払い方法も複雑で、まるで外国の様です。日本人なら当たり前に知っている事を、私は知らない(忘れている)。ご迷惑おかけしました。。

ネガティブな事を最初に書きましたが、ほとんどの店員は礼儀正しくて感動、安い買い物なのにそこまで丁寧にしなくてもと思いました。外国人店員が日本に適応しようと努力する姿は、昔の自分自身を連想して応援したくなります。

食事でも大阪B級グルメを巡ります。大正駅周辺にはリトル沖縄、ここで沖縄料理を食べます。私の国にはない貴重な沖縄レストラン。豚肉を多用して台湾料理に近いかなという印象。

大正駅 駅

鶴橋駅周辺の韓国人街へ行きます。ここはKポップのファッションの町ではないですが、韓国の市場という雰囲気がします。しかし看板は日本語で呼び込みの声も日本語の不思議空間。韓国料理も辛すぎず、日本人好みの味付け。チゲの食べ歩きできます。わたしの国でも韓国人街がありハングル看板で溢れていますが、こんなアジアな雰囲気でなく鶴橋はまるで韓国と昭和レトロ。

鶴橋駅 駅

2025大阪万博、情報が全くなく大阪万博に合わせて日本へ行こうと全く考えなかったです。日本語のXで大阪万博の話題を探すと批判的な事ばかり。しかし始まってみると大盛況で、SNS情報は当てにならない事を知ります。

梅田のヨドバシカメラでお買い物。オタクグッズを眺めて、登山用品を買い、日本語の本を読みます。日本に住む日本人にはごく普通の日常でしょうが、私には珍しい物ばかりで2年ぶりの貴重な時間をショッピングして楽しみます。

夜行バスで長野県の松本へ移動。2日連続の夜行移動でハードですが、大阪での活動時間を少しでも増やすためです。

日本2日目の3/30、翌朝6時に松本駅に到着。天気は晴れ！3日間の雪山旅行が始まります。雪山は天気が本当に重要です、初日から晴れの天気は運が良い。

松本駅 駅

松本から3000m峰の冬の登山で乗鞍岳に挑戦する予定です。本日の乗鞍岳の天気予報は1日曇りで、松本駅西口からはうっすらと乗鞍岳が見えていますが曇っています。この日3/30は乗鞍スキー場の営業最終日、2025年以降スキー場を閉鎖する話もあり、この日が本当に最後のチャンスかも知れません。

すごく悩みましたが、雪山登山の経験値が低い私は、迷ったら辞めると判断します。夏山なら多少無理できても冬山は命の危険あります。比較的天気の良いこの日も結局中止、3年連続で雪山に登る前に断念。残念。。

また日本に限って怖いのは、もし山で遭難して救助されてそれがニュースになったら、ネットで大きく叩かれる事。つい最近も富士山で週に2度救助された中国人が日本で大きく批判されているとのニュースを、私の国のTVで見ました。まあこの中国人に大きな問題があるのは明らかですが。

気分を切り替えて、周辺の山の天気予報を確認します。八ヶ岳周辺のみ1日晴れの予報だったので、松本から公共交通で日帰りで行ける八ヶ岳の北横岳か入笠山の選択肢があります。どちらも雪山初心者向けのコース。駅から無料バスで10分と近い入笠山を選びます。

普通電車で約1時間、富士見駅に到着。駅から富士見パノラマスキー場と左上に入笠山(標高1,955m)が見えます。標高は比較的低く山に雪が積もっている様に見えません。またスキー場の雪は人工雪です。

富士見駅 駅

9:15発のスキー場のバスは東京から来た人たちおよそ10人を乗せて出発。反対側には八ヶ岳の南側が見えますが、登るのはこちらではありません。北横岳の方が良かったかなと思い始めています。バスに乗っている人たちの殆どは登山目的の人たち。

予定変更してスノーボードしようかと考えました。富士見パノラマスキー場は中級レベルで私にとって簡単すぎる事はないので。迷いましたがスノボは天気悪くてもできるので、晴れの日は登山することにします。富士見パノラマスキー場は晴天率85%を誇り、天気予報では周りが曇りなのにここだけ晴れです。

スキー用のゴンドラに乗って、入笠山の山頂を目指します。地面に天然の雪はありません。。

富士見パノラマスキー場の最上部は標高1780m。このスキー場は1週間後に営業終了ですが、まだスキー場に(人口)雪は沢山あります。奥には八ヶ岳が美しい。

富士見パノラマリゾート スキー場

登山口です。何とか天然の雪が残っていますが、雪は溶けかかっていて場所によっては泥だらけ。。ハイカットの登山靴にゲイター巻いて歩きます。まだクランポンは着けず。

入笠湿原まで右上からの道から来ます。歩道はほぼ除雪状態で、簡単に歩けます。湿原は中途半端に雪が残り、景色は今一歩です。

この先でようやく雪山らしい状態となります。初心者のグループに遭遇します。この状況ではクランポンもポールも要らないですが、雪山の状況はすぐ変わります。

少し急な雪の斜面ですが、雪は固く締まっているでクランポンは要りません。

このトレイルはもし新雪で踏み跡もなければスノーシュー要りますが、今は先行者の足跡に沿えば雪の急斜面でも簡単に登れます。

入笠山の山頂(標高 1955m)に到着します。八ヶ岳の南部2899mが奥に見えます。

頂上付近は凍った道だったので、スノースパイクがベストの選択です。実際に殆どの登山者はクランポンではなくスパイクを履いています。厳冬期ならスノーシューかクランポンが要るかも知れません。雪山登山としては簡単すぎて、わざわざ海外から日本に来て登る山ではなかったです。

入笠山 自然・景勝地

しかし入笠山頂上からの景色は素晴らしい。360度の展望があり天気が良ければ、八ヶ岳・北アルプス・中央アルプス・南アルプス・富士山と日本の山のオールスターズが見えます。今日は晴れでも富士山だけは残念ながら雲に隠れて見えませんが、ここから(頂上にある地図によると)日本百名山の28つの山が見えるのです。

反時計回りに紹介します。これは八ヶ岳の北側の蓼科山2530m(百名山)と北横岳2480mの眺め。北横岳は本日の行先候補だった公共交通で日帰りで行ける初心者向けの雪山です。

北アルプスの眺め。左端には本日登る本命候補だった乗鞍岳3026m(百名山)。山頂は雲には覆われてなく、もしかしたら登れたかも。北アルプスには百名山12つも集中して見えるはずですが、本日は曇って殆ど見えません。

中央アルプスの眺め。左から空木岳2854m(百名山)・木曽駒ケ岳2956m(百名山)・右奥に御嶽山3067m(百名山)が見えます。

南アルプスの眺め。一番近いですが、手前の山に阻まれて全容は見えません。左側に甲斐駒ヶ岳2967m(百名山)、右側に千丈ヶ岳3033m(百名山)が見えます。その間に遠く小さく見えるのは間ノ岳3190m(百名山)。あいにく主役の富士山3776m(百名山)は見えませんが、本日の天気でも10つ以上の百名山を見られます。日本の山のオールスターズを見る事が出来て満足です。

帰りは違う道を寄り道します。ここは首切り清水という物騒な名前。江戸時代に参勤交代で旅している金奉公が山賊に首を切られたのが由来です。もちろん今は危険な場所ではありません。

入笠山への登山は高低差160m・往復合計で3時間弱、歩いた時間は2時間程度でしょうか。雪山登山としては森の中で滑落の危険も無いので、初心者向けです。

松本へは夕方5時ごろ戻って来て、本日は松本のホテルに宿泊。日が暮れる前に松本城を見に行きます。姫路城など綺麗に修復し過ぎた城と比べると松本城は地味な感じですが、昔の雰囲気がそのまま残っています。

松本ではまだ桜は早すぎで、梅の花が満開です。松本城では桜に合わせてライトアップはしていない様です。

国宝松本城 名所・史跡

日暮れの乗鞍岳。山頂は良く見えますがその下に厚い雲が広がっていて、もし登っていたら道に迷いやすかったかも。明日3/31の天気は最高ですが、スキーリフトが動いていないので松本から乗鞍岳へ日帰り登山は不可能。3年連続であと僅かのタイミングで3月の冬山登山の機会を逃します。雪山を晴れの日に登るためには多くの予備日が必要で、3日間は短かすぎです。

次回の旅行記では、別の北アルプスの山で念願の雪山登山とスノーボードの様子を紹介します。

この旅行記へのコメント （2）

• wfcyy704さん 2025/05/19 17:26:14

  夏に入笠山頂上からの景色を見に行ってみようと思います♪

  ノーーウォリーズさん、こんにちわ！
  
  先日はわたくしの旅行記をご覧いただきありがとうございました
  ただ、読み返したら『ノーーウォーリーズさん』って、お名前を間違えて書いており
  冒頭で恐縮ですが、こちらから深くお詫びを申し上げますm(__)m
  
  さて、大阪の昭和レトロから冬山登山と、なかなかのギャップの旅行記を楽しく拝見いたしました
  
  日本の各アルプスの景観が楽しめる、入笠山頂上って素晴らしいですね
  住んでいる静岡から八ヶ岳周辺はアクセスが楽なので、行ってみようと思います
  
  わたくしは、スキーはずいぶん前に引退しましたが山を歩くのは大好きです
  ただトレッキングレベルで、冬山登山などとてもとてもですが・・・
  
  乗鞍岳は、家内と共に2016年夏に剣ヶ峰まで登り、3000m峰の山頂を堪能しました
  でも畳平まではバスに乗ったので、登山とは言えないですよね(^^ゞ
  下山後の『ひらゆの森』の温泉は格別、おススメです♪
  
  4トラ旅行記にもしましたが、昨年秋は友人3人と白馬をトレッキングしました
  八方池からの白馬三山の景観は、多少雲が入りましたけど素晴らしかったです
  
  オーストラリアもニュージーランドのような景観の場所があるのでしょうか？
  ブルーマウンテンズとウルルは行ったので、次回訪豪するときにトレッキングしたいな・・と思った次第です
  
  では、北アルプスの山で念願の雪山登山とスノーボードの次回作を楽しみにしております
  
  wfcyy704

  ノーーウォリーズさん からの返信 2025/05/19 21:22:00

  RE: 夏に入笠山頂上からの景色を見に行ってみようと思います♪

  wfcyy704さん、
  こんにちは、コメントありがとうございます。
  
  静岡にお住まいであれば、南・中央アルプスへ日帰りで行ける距離なので羨ましいです。日本の夏の登山シーズンは平地では暑すぎるので、夏以外に日本へ行くと冬山登山となってしまいます。日本の冬の雪山は本当に美しく、秘境旅行家の私には登りたい山が沢山あります。wfcyy704さんの白馬の旅行記、私の行った場所と重なります。季節が違うと全く別の場所の雰囲気ですが。
  
  オーストラリアの最高峰は2000m程なので、NZの様な絶景の標高が高い山が無いのです。豪州でトレッキングならスノーウィマウンテンズのコジオスコか、タスマニアのクレイドルマウンテンがお勧めです。あとウーロンゴン含めNSW州サウスコースト沿いにも、日本では知られていない日帰りトレッキングは無数にありますよ。場所によっては綺麗な海や野鳥が見えたりします。