2025年4月日帰り久留里線の旅1（寄り道して木更津駅へ）

2025/04/30 - 2025/04/30

　2025年4月30日、日帰り鉄道旅行してきました。
　廃止の方針が出されたＪＲ東日本久留里線（久留里～上総亀山駅間）に乗りに行ってきました。
　鉄道旅行と言いながら、地元から東京への往復は航空機利用です。(笑)

エリア 東京

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　富山きときと空港から出発します。

富山きときと空港 空港

　羽田行きに乗ります。

　7:05発NH312便

　こちらの機体に乗ります。JA218A

　離陸しました。
　富山市街地、富山中部高校・芝園中学校

　富山駅上空

　富山湾に出ます。

　富山湾沿いを進みます。

　北アルプス、

　遠くに富士山

　アップで

　スマホの限界

　コーヒーいただきました。

　既に栃木県上空あたりに

　栃木県上空

　那須塩原市上空、東北新幹線と東北本線が合流するところ

　茨城県上空から、宇都宮市あたりかと思われます。

　日産の茂木試験場

　茨城県笠間市上空あたり

　筑波山

　つくばジャンション

　富士山もきれいに見えました。

　牛久沼

　利根川

　千葉ニュータウン中央駅上空あたり

　東京湾が見えてきました。

　羽田空港見えますが、

　いったん南方向へ

　東京湾と富士山

　手前に羽田空港

　高度を下げながら内陸部へ

　羽田空港へ向け旋回

　ゴルフ場かな？

　池が多いですね。

　この後乗る予定の久留里線久留里駅上空あたりです。

久留里駅 駅

　だいぶ高度を下げました。

　東京湾に差し掛かります。
　Ｃ滑走路に着陸しました。

　50番ゲートに到着、新しいところです。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

　京浜急行駅へ

羽田空港第1・第2ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅

　クレジットカードのタッチ決済で乗車できます。

　羽田空港第1・第2ターミナル駅、前回、休日おでかけパスを買い損ねたので京急で京急蒲田駅まで移動します。

　押上行きに乗ります。
　実は、一眼レフカメラ持ってきたのですが、SDメモリーカード入れるの忘れました。(笑)
　羽田空港のローソンでメモリーカード買ったのでずか、何枚か撮った後エラーで記録されていませんでした。
　これはスマホで撮影

　羽田空港第1・第2ターミナル駅8:32　→　京急蒲田駅8:43

　京急蒲田駅で下車します。

京急蒲田駅 駅

　ＪＲ蒲田駅まで徒歩移動、駅前は絶賛工事中

　蒲田駅

　蒲田駅で「休日おでかけパス」2,720円を買い求めます。
　今日は4月30日、平日ですがゴールデンウィーク中はこのきっぷ売っていました。
　実は、前回4月16日に千葉・東京に来た時買う予定がすっかり失念していました。(笑)

　京浜東北線に乗車

　蒲田駅8:57　→　川崎駅9:01（771A）

　ひと駅乗って川崎駅で下車します。

川崎駅 駅

　駅名標

川崎駅 駅

　南武線ホームへ

　南武線は3月のダイヤ改正からワンマン運転となりました。
　「ガイアの夜明け」でも取り上げられていました。

　川崎駅9:06　→　武蔵小杉駅9:18（911F）

　クハE232-8002

　出発します。
　このあたりは一眼レフカメラ、順調でしたが。

　次は尻手駅に停車

　尻手駅に停車

尻手駅 駅

　尻手短絡線が分岐していきます。

　次は矢向駅に停車

　矢向駅に停車

矢向駅 駅

　次は鹿島田駅に停車

　鹿島田駅に停車

鹿島田駅 駅

　平間駅に停車、この後一眼レフカメラのＳＤカード読み込めなくなりました。（涙）シャッタ－押しても記録されず。

　武蔵小杉駅9:31　→　大崎駅9:40（2532Y）　
　 大崎駅9:32　→　新木場駅9:51（846S）　埼京線安全確認のため約10分遅れで運転
　新木場駅10:11　→　稲毛海岸駅10:38（1007A）

　

　画像が保存されていないことに気付いたのは、京葉線電車に乗って舞浜駅に着いた頃でした。

舞浜駅 駅

　稲毛海岸駅で下車します。
　たぶんこの駅で下車するのは初めてです。

稲毛海岸駅 駅

　乗車した電車

　駅入口
　駅近くのイオンでＳＤメモリーカード再度買い直しました。

稲毛海岸駅 駅

　駅近くの餃子の王将で昼食いただきました。

　おなかいっぱいになって再び稲毛海岸駅へ

　わかしお7号通過

　次の上総一ノ宮行きに乗ります。

　稲毛海岸駅11:38　→　上総一ノ宮駅11:45（1131A）　

　クハE233-5014

　次は千葉みなと駅に停車しす。

　千葉みなと駅に停車、京葉線がこの駅（当時は千葉港駅）まで開業したのは1986年3月のことでした。
　ＪＲ化後の1988年1月に再訪、蘇我駅まで延長開業したのは1988年12月1日のことでした。（1988年12月1日乗車）
　
　

千葉みなと駅 駅

　千葉みなと駅には千葉都市モノレールも乗り入れています。
　千葉都市モノレールがこの駅まで開業したのは1995年8月1日のことでした。
　（1995年11月3日に乗車）

　千葉都市モノレール線

　京成千葉線の高架線が見えて

　外房線が見えてきます。

　蘇我駅に停車

　総武線を走ってきた君津行きに乗り換えます。

　千葉駅11:51　→　木更津駅12:22（3987F）

　

　クハE235-1036

　外房線と別れます。

　外房線と別れます。

　内房線へ

　京葉臨海鉄道が別れていきます。

　次は浜野駅に停車します。

　浜野駅に停車

浜野駅 駅

　次は八幡宿駅に停車

　八幡宿駅に停車

八幡宿駅 駅

　次は五井駅に停車

　五井駅に停車、小湊鉄道は乗り換えです。

五井駅 駅

　小湊鉄道

　小湊鉄道

　キハ40も見えました。

　次は姉ヶ崎駅に停車

　姉ヶ崎駅に停車

姉ケ崎駅 駅

　次は長浦駅に停車

　長浦駅に停車

長浦駅 駅

　次は袖ケ浦駅に停車

　袖ケ浦駅に停車

袖ケ浦駅 駅

　次の巌根駅は通過です。

　巌根駅通過

巌根駅 駅

　久留里線が近づいてきて

　木更津駅に到着です。

　久留里線のディーゼルカー

　木更津駅ホーム

　駅名標

木更津駅 駅