2024/08/01 - 2024/08/01
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ケロケロマニアさん
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この旅行記のスケジュール
2024/08/01
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船での移動
川崎近海汽船(シルバーフェリー)・シルバーブリーズ
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徒歩での移動
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徒歩での移動
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電車での移動
JR室蘭本線・JR千歳線・JR函館本線(普通)
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徒歩での移動
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徒歩での移動
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電車での移動
JR函館本線(普通)
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電車での移動
JR函館本線(普通)
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電車での移動
JR宗谷本線(普通)
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徒歩での移動
自宅まで
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この旅行記スケジュールを元に
2024年の夏旅としては本旅行記で漸く完結となります。
7月最終日の夕刻に八戸を出航し、8月はいきなり深夜にとうちゃこした苫小牧西港にてFTB(フェリーターミナルビバーク)から始まることになりました。
その後は、バラバラで使えた最後の夏の18きっぷにて和寒に戻るだけの旅程ですので、面白味は全くございませんことを、予めお詫び申し上げます。
(表紙:昔の佇まいを今なお残す苫小牧駅。ここもそのうち建てカエルられる日が来るのかな…。)
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 船 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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八戸からシルバーフェリーの一番新しい船舶、シルバーブリーズに乗船中。
7月31日の夕方発便に乗船していますので、苫小牧手前の海域にて、2024年8月をむカエルことになりました。 -
で、寝ている間にあっという間に苫小牧へ。
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深夜なので、入港の儀(単に眺めるだけ)は、眺めることもせずに終了。
もう着岸しておりますがな…(^^;)。 -
では、名残惜しいですが下船しましょう。
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さて、本日は18きっぷで和寒にカエルだけ、の1日なので、急ぐ必要は全くありません。明るくなるまで苫小牧のFT内でFTBしていきましょうね。
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O師匠のFTBロケ地(?)としてもお馴染みの苫小牧FT。
ですが…。 -
フェリー内で熟睡してきたので、実はあまり眠くありません。
苫小牧FT内には、こちらの電源席がありますので、暫くPC作業に勤しみましょう。 -
横になってFTBケロケロロケ(ケロケロケとも言う)をせずに、O師匠、すいません!
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で、乗船してきたブリーズさんは5時出航の八戸行となりますので、既に明るくなってきたこちらの電源席からお見送りしましょう。
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さいなら~。
またお会いする日まで~♪ -
そして、次にやって来たのは八戸沖ですれ違ったシルバーエイトさんです。
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この子が出航するのは9時30分ですが、流石にその出航まで待っている訳にはいきませんので、そろそろしゅっぱとしましょう。
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朝の苫小牧西港フェリーターミナル。
流石に北海道の空気、涼しい、というか、寧ろ肌寒さを感じる位ですな。苫小牧西港フェリーターミナル 乗り物
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貧民の定宿、ネットカフェもありますが、苫小牧には現時点では超高級オレンジホテルはございませぬ。
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これは市役所かな?
なんか、しょぼいな…。 -
こっちの方が立派な建物に感じますな。
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で、王子製紙近くのタヌキコンビニ看板。
おっ、ちゃんと描かれていますね~♪ -
ということで、その現。。ともご対面。
苫小牧に来ると、やっぱり見たくなるな…。王子製紙苫小牧工場 名所・史跡
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お水が汲めるスポットもありますね。
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せっかくなので、汲んでいきましょう。
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怪しげなスケーターの像がある…。
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苫小牧駅にとうちゃこ。
苫小牧駅 駅
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せっかくなので、苫小牧駅のスタンプを、ブリーズさんのスタンプの下に、押していきましょう。
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で、ここからは本日の18きっぷ旅程が始まりますので…。
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今となっては懐かしい仕様の18きっぷに、3回目のスタンプを頂きました。
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で、途中ネタは一切なく、札幌にとうちゃこ。
札幌駅 駅
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そういや、ウォン硬貨が財布の中に残っていたので、東口側にあるこちらに立ち寄って…。
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イヌマネーにでもチャージしていきましょう。
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50ウォン硬貨で…。
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4円のチャージができました~。
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色々と工事中で面倒臭い札幌駅界隈。
高速鉄道延伸が大幅に遅れるってことは、こういう工事も延々と続くってことかな? -
そんな札幌駅の北口側。
なんか、殺風景になった気がする…。 -
ここでは北大へと出かけましょう。
クラーク像のすぐ向かいにある古河講堂。 -
で、ここでは北大構内にあるセコマへ。
セイコーマート 北海道大学店 スーパー・コンビニ・量販店
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まだ売っているかな、とホットシェフの棚を見たら、ありました~♪
セコマの夏季(の一時期)限定販売のさんま蒲焼重。
うんみゃいんだな、これが。 -
という訳で、この店舗の2階には電源席もありますので、PC作業に勤しみながら、蒲焼重を頂きましょう。
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で、後は特にやる気ないので、適当にカエルりましょう。
まずは岩見沢行に乗って…。札幌駅 駅
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はい、岩見沢にとうちゃこ。
お馬さん撮るのも飽きたので、普通の駅名標だけ。岩見沢駅 駅
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で、この日は1日、ということで、ツルハのお客様感謝デーの5%引きの日です。
という訳で、数年前に出来たばかりの、岩見沢駅傍の店舗前にて。
行くぜ、ツルハ! -
で、後は旭川行きに乗り継ぎますが…。
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来るのは当然この子、なのでやる気なし。
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ロングシートで不貞座(←そんな言葉あるのか?)中。
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滝川駅にて、この時点ではまだ見かけた40ちゃん。
これを書いている2025年4月時点では、道内の定期運用からは全て引退してしまいました…。滝川駅 駅
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昔、胡散臭いバイトでケーブルの側溝堀りに連れていかれた山なども眺めつつ…。
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近文駅にとうちゃこ。
近文駅 駅
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この駅のホームに設置されていた木造の趣ある待合所も、遂に建てカエルられることになりましたね。
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という訳で、さらばじゃ、近文駅。
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で、あっという間に旭川にとうちゃこ。
旭川駅 駅
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時間的には全然余裕ありまくりなので、旭川で遊んでいこうと思ったけど、色々と疲れたので、もう寄り道はせずに、そのままカエルことにしました。
名寄行きは勿論この子。 -
時間帯的に空いていて、この席を珍しく確保することが出来ました。
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という訳で、この夏3回目の18きっぷ旅程はおしまいとなります。
それにしても、こういう苫小牧FTから和寒まで2410円で移動、という、18きっぷのバラ利用が出来なくなってしまったのは、本当に痛いな。
今後は苫小牧から(へ)のフェリー利用時に、如何に安く道内を移動するかが重要になりそうですね。まあ、連続利用できる旅の時は、北東パスか18きっぷ使うこともあるんだろうけど…。 -
和寒へと無事カエルことが出来ました。
和寒駅 駅
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最後は無事帰還させて頂けたことに対するお礼参り。
和寒神社 寺・神社・教会
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これから8月、という日付ですが、基本的にはもう旅のやる気がないので、暫くはこの田舎町で静かに過ごす予定です。
やっぱり、8月に北海道を出てしまうのは、ちょっと勿体なくも感じるしね。 -
まだ8月上旬なので、稲もまだ青々としております。
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で、カボチャも大分大きくなりましたね。
1か月後にはもう収穫の時期をむカエルことになります。
という訳で、随分とインターバルもありながら、漸く2024年夏旅に関する一連の旅行記は、これにて終了となります。
最後までご覧下さり、どうも有難うございました。
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