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渚滑から路線バスに乗り、日の出岬に向かいます。<br /><br />日の出岬観光の後は興部に戻り、西興部に路線バスで移動。

路線バスで日の出岬訪問

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2024/06/03 - 2024/06/03

24位(同エリア47件中)

旅行記グループ 北海道2024 オホーツク

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riverさん

この旅行記スケジュールを元に

渚滑から路線バスに乗り、日の出岬に向かいます。

日の出岬観光の後は興部に戻り、西興部に路線バスで移動。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 路線バスで渚滑から日の出岬まで北上します。車窓にはのどかな海。

    路線バスで渚滑から日の出岬まで北上します。車窓にはのどかな海。

  • 内陸側には名寄本線の廃線跡が残っています。列車からも海が見えたのかな。

    内陸側には名寄本線の廃線跡が残っています。列車からも海が見えたのかな。

  • 沙留の集落が見えてきました。

    沙留の集落が見えてきました。

    沙留海水浴場 ビーチ

  • 沙留のバス待合所。鉄道の痕跡は見つけられませんでした。

    沙留のバス待合所。鉄道の痕跡は見つけられませんでした。

  • 沙留を過ぎると高台を走ります。

    沙留を過ぎると高台を走ります。

  • 再び廃線跡。

    再び廃線跡。

  • 鉄橋も残っていました。

    鉄橋も残っていました。

  • 興部バスターミナルを通過します。このバスは紋別~雄武を直通します。

    興部バスターミナルを通過します。このバスは紋別~雄武を直通します。

  • 沢木地区の辺りで突然湿原のような車窓になりました。

    沢木地区の辺りで突然湿原のような車窓になりました。

  • 蛇行した川が素敵。釧路湿原を思い出します。

    蛇行した川が素敵。釧路湿原を思い出します。

  • そして目的地に到着。バスを見送ります。

    そして目的地に到着。バスを見送ります。

  • バス停です。

    バス停です。

  • 海側に渡ります。向こうに見えるのは雄武の町並み。

    海側に渡ります。向こうに見えるのは雄武の町並み。

  • 少し戻って岬の突端に向かいます。

    少し戻って岬の突端に向かいます。

  • 良い味だしている案内マップ。

    良い味だしている案内マップ。

  • 岬の突端には小さな広場があります。

    岬の突端には小さな広場があります。

  • 展望台を見学します。ギリギリ青空が出てくれて良かったです。

    展望台を見学します。ギリギリ青空が出てくれて良かったです。

    日の出岬展望台 ラ・ルーナ 自然・景勝地

  • まずは展望台の麓から。海岸線は丘のようになっているんですね。

    まずは展望台の麓から。海岸線は丘のようになっているんですね。

  • 岬の突端です。

    岬の突端です。

    日の出岬 自然・景勝地

  • 展望台に上ります。逆光だったので写真は少な目。

    展望台に上ります。逆光だったので写真は少な目。

  • 撮影スポットっぽいモニュメントがありました。

    撮影スポットっぽいモニュメントがありました。

  • ここにも展望台がありました。

    ここにも展望台がありました。

  • 展望台からの景色。

    展望台からの景色。

  • 沢木集落を見ながら戻ります。

    沢木集落を見ながら戻ります。

  • ホテルが見えてきました。

    ホテルが見えてきました。

  • バス待合所とホテル。当初はここのホテルに2泊する予定でした。が、1人で泊まれるプランが見つからず断念。<br /><br />西興部に泊まることにしたのと、枝幸に泊まる日数を増やしました。結果的にはより良いプランができたと思っています。

    バス待合所とホテル。当初はここのホテルに2泊する予定でした。が、1人で泊まれるプランが見つからず断念。

    西興部に泊まることにしたのと、枝幸に泊まる日数を増やしました。結果的にはより良いプランができたと思っています。

    オホーツク温泉ホテル日の出岬 宿・ホテル

  • バス停と海。

    バス停と海。

  • 時刻表です。1日5往復。雄武まで行ったバスがそのまま折り返すダイヤです。私は15時46分のバスに乗ります。滞在時間はおよそ1時間。岬だけならちょうど良かったかな…という印象です。

    時刻表です。1日5往復。雄武まで行ったバスがそのまま折り返すダイヤです。私は15時46分のバスに乗ります。滞在時間はおよそ1時間。岬だけならちょうど良かったかな…という印象です。

  • バスがやって来ました。

    バスがやって来ました。

  • 興部に戻ります。

    興部に戻ります。

  • 日の出岬近くの集落に、駅名標の枠のようなものがありました。

    日の出岬近くの集落に、駅名標の枠のようなものがありました。

  • 再び沢木地区。湿原のような車窓を楽しめます。

    再び沢木地区。湿原のような車窓を楽しめます。

  • 川が蛇行しているのが湿原っぽい。

    川が蛇行しているのが湿原っぽい。

  • こちらは花咲線っぽい車窓です。

    こちらは花咲線っぽい車窓です。

  • 興部に到着。ここでバスを乗り換えます。

    興部に到着。ここでバスを乗り換えます。

  • 名寄方面は1日7本。北海道のローカル線と比較するとけっこう本数あります。<br /><br />私は17時10分のバスに乗ります。

    名寄方面は1日7本。北海道のローカル線と比較するとけっこう本数あります。

    私は17時10分のバスに乗ります。

  • しばしバスターミナルで休憩。<br />待合室内に廃線に関する展示がありました。

    しばしバスターミナルで休憩。
    待合室内に廃線に関する展示がありました。

  • 実はバスターミナルと隣接して道の駅があります。<br /><br />そして、かつての興部駅跡でもあります。

    実はバスターミナルと隣接して道の駅があります。

    そして、かつての興部駅跡でもあります。

    道の駅 おこっぺ 道の駅

  • 車両とホームがあります。車両はライダースハウスとして活用されているとか。

    車両とホームがあります。車両はライダースハウスとして活用されているとか。

  • ホームから公園を眺めます。

    ホームから公園を眺めます。

  • ライダースハウスのご利用案内です。

    ライダースハウスのご利用案内です。

  • ライダースハウスでない方の車両を見学しました。

    ライダースハウスでない方の車両を見学しました。

  • 高級感ある見た目ですね。

    高級感ある見た目ですね。

  • 別のアングルでも撮影してみました。

    別のアングルでも撮影してみました。

  • すこやかロードの案内。

    すこやかロードの案内。

  • 道の駅とバスターミナルの全景です。

    道の駅とバスターミナルの全景です。

  • バス停です。ここから名寄まではかつての名寄本線と並行する区間です。

    バス停です。ここから名寄まではかつての名寄本線と並行する区間です。

  • 廃線跡の一部がサイクリングロードとして保存されています。少しだけ歩いてみました。

    廃線跡の一部がサイクリングロードとして保存されています。少しだけ歩いてみました。

  • 通りの名前が南停車場通でした。

    通りの名前が南停車場通でした。

  • さて、西興部に向かいます。車窓には牧場と森林。沈み行く夕日が綺麗です。

    さて、西興部に向かいます。車窓には牧場と森林。沈み行く夕日が綺麗です。

  • 川沿いに沿って走り、何度か橋を渡ります。たまに民家を見かける程度で、大きな集落は西興部まで見当たりませんでした。

    川沿いに沿って走り、何度か橋を渡ります。たまに民家を見かける程度で、大きな集落は西興部まで見当たりませんでした。

  • 西興部に到着。バスを見送ります。

    西興部に到着。バスを見送ります。

  • バスの待合所があります。

    バスの待合所があります。

  • ホテルに向かいます。…なんだかオレンジ色の建物が多いような。

    ホテルに向かいます。…なんだかオレンジ色の建物が多いような。

  • ホテルが見えてきました。

    ホテルが見えてきました。

  • 村営のホテルに1泊します。<br /><br />オホーツク紋別空港を利用して所定のプランを利用すると、宿泊補助が出ます。

    村営のホテルに1泊します。

    オホーツク紋別空港を利用して所定のプランを利用すると、宿泊補助が出ます。

    ホテル森夢(リム) 宿・ホテル

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