2月は一番寒い時期なので日本とは正反対の季節で温かいオーストラリアとニュージーランドに行く計画をたて、ニュージーランドの北島と南島を15日間かけてクラウン・プリンセスで巡るニュージーランド・クルーズに挑みました。<br /><br />本編はクルーズ10日目で5番目の寄港地オークランド編です。<br />ネイピア出港の翌日はタウランガに入港予定でしたが、悪天候のため、タウランガは抜港となり、2日後に次のオークランドに入港となりました。<br />ニュージーランドの人口は約530万人。かつての首都・オークランドにはその約3分の1の169万人が暮らしています。

クラウン・プリンセスで巡るシドニー発着ニュージーランド周遊クルーズ⑧オークランド編

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2025/02/07 - 2025/02/23

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夢道乗光さん

2月は一番寒い時期なので日本とは正反対の季節で温かいオーストラリアとニュージーランドに行く計画をたて、ニュージーランドの北島と南島を15日間かけてクラウン・プリンセスで巡るニュージーランド・クルーズに挑みました。

本編はクルーズ10日目で5番目の寄港地オークランド編です。
ネイピア出港の翌日はタウランガに入港予定でしたが、悪天候のため、タウランガは抜港となり、2日後に次のオークランドに入港となりました。
ニュージーランドの人口は約530万人。かつての首都・オークランドにはその約3分の1の169万人が暮らしています。

エリア

オークランド(ニュージーランド)

旅行の満足度: 4.0

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 50万円 - 100万円

交通手段: 鉄道観光バス船徒歩飛行機

航空会社: シンガポール航空

旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

朝起きてデッキに行くと、船は既にオークランドの港に着岸していました。
あいにく小雨模様ですが、着岸したら早速歩いて市内散策に出掛けます。
クルーズターミナルがあるクイーンズワーフからクイーン・ストリートとビクトリア・ストリートを歩き、地上328mの高さを誇るスカイタワーを目指します。
港町だけにスカイタワー手前のこの坂はかなりの急勾配。
ニュージーランド最大のスカイシティ・オークランド・カジノが隣接しています。
南半球で一番高いというスカイタワーに上りましたが、あいにくの曇り空で視界不良。
51階のオブザベーション・デッキからの眺望

写真中央にクラウン・プリンセスが見えます。
霧がかかる遠景
51階のオブザベーション・デッキの「ガラスの床」から見る眼下。
床が割れないと分かっていても床の上に立つのは勇気がいります。
世界の高層タワーのランキング
世界一高いタワーはドバイのブルジュ・ハリファ828mのだから328mのスカイタワーは下位。
次は60階のスカイデッキに上がり、360度の展望を楽しみます。
60階に上がったらクラウンプリンセスの船首部分がよく見えました。
スカイデッキからの眺望
スカイデッキからの眺望
スカイデッキからの眺望
スカイタワーから下りてきて帰り道でスーパーマーケットに入り、お土産を購入。

ブランドショップが並ぶクイーン・ストリート
ブリトマート駅舎
港の近くでOK(大橋巨泉）ギフトショップを発見。
大橋巨泉さんはかつては3ヶ国で7店舗を経営していましたが、現在はオークランドとオーストラリアのケアンズだけらしい。
日本語が話せるスタッフが多く、日本円も使える事もOKギフトショップのセールスポイント
日本人がニュージーランドのお土産を探すにはピッタリの品揃えでした。
OKギフトショップから眺めるクラウン・プリンセス
ダウンタウンにある1912年に建てられたオークランド・フェリー・ターミナル。
遊覧船に乗ろうとしたら、当日は運休しており、フェリーターミナルからFullers（フラーズ）の高速艇に乗ってワイヘキを往復する事にしました。
海上からクラウンプリンセスの雄姿を撮る目的で乗船。
乗船したのはKEKENOという高速艇。
高速艇はオークランドからワイヘキ島まで40分で結び、乗船券は往復59NZドル（約5,000円）。
海上から見るクラウン・プリンセス。青空でなく曇り空で残念。
だんだんオークランド中心部から遠ざかります
対岸の島。
高速艇は座席は満席状態。船尾の席を陣取り撮影。
スカイタワーとオークランド中心街
豪快に波しぶきを上げながら航行。
気分爽快に航行し、乗船客も心地よさそう。
オークランドの近くにこうした島がいくつかあり、別世界に来たみたい・
間もなくワイヘキ港に着岸する時には青空に。
ワイヘキ島の西端のマティアティア埠頭に着岸。
ワイヘキ島にはワイナリーや別荘、豪華ロッジがあり、乗船客の殆どはワイヘキ島で宿泊するようです。
ここでゆっくりするとクラウンプリンセスの出港時間に間に合わなくなるので、16時発のダウンタウン行きのこの船でとんぼ返りします。
晴れてきて島を散策したくなりましたが、名残惜しくワイヘキ島を立ち去ります。
行きも帰りも船は高速でぶっ飛ばし、豪快な凄い航跡です。
青空と白い雲と白い波しぶきと碧い海のコントラストが素晴らしい！
反航していくFullersのTakehe
Fullers（フラーズ）はニュージーランド・オークランドを代表する船会社。
オークランド・ハーバー、ワイヘキ島、モントゥタプ島、モトゥイヘ島、ランギトト島の間で多数のツアー、チャーター、フェリーの運航を行っています。
反航していくFullersのKorora
再びオークランドの町に戻ってきました。
スカイタワーとクラウン・プリンセスのツーショット
左舷後方から見るクラウン・プリンセス
すれ違ったFullers360　D6
クラウン・プリンセスの後姿
右舷後方から見るクラウン・プリンセス
クラウン・プリンセスとFullers360　D6のツーショット
間もなくダウンタウンのフェリーターミナルに着岸。
ワイヘキ島から40分でダウンタウンのフェリーターミナルに到着。
オークランドの寄港地観光を終えて船に戻りました。

このあとは『クラウン・プリンセスで巡るシドニー発着ニュージーランド周遊クルーズ⑨タウランガ編』に続きます。