2025/02/07 - 2025/02/23
5位(同エリア43件中)
夢道乗光さん
2月は一番寒い時期なので日本とは正反対の季節で温かいオーストラリアとニュージーランドに行く計画をたて、ニュージーランドの北島と南島を15日間かけてクラウン・プリンセスで巡るニュージーランド・クルーズに挑みました。
本編はクラウン・プリンセスでの船内生活を取りまとめた特集編です。
今回のニュージーランドクルーズでは乗船客が36ヶ国3,006名乗船しており、オーストラリア人が1,552名乗船し、アメリカ人は539名、イギリス人は420名、中国人は69名、日本人は8番目の23名が乗船していました。
世界中の国から集まった人が乗船し、クルーズが始まると船内は運命共同体となり、たとえ国と国が仲良くなくても船上では皆仲良しになり、朝通路ですれ違うと「Good Morning!」、エレベーターの中で隣になると譲り合い「Thank you!」と笑顔で溢れています。
船上では大海原を見たり、好きなだけ食べて、好きなことをして自由気ままに過ごし、クルーズを満喫した15日間でした。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 50万円 - 100万円
- 交通手段
- 鉄道 観光バス 船 徒歩 飛行機
- 航空会社
- シンガポール航空
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
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船内に入るとすぐに目に飛び込むのがデッキ5~7の3層吹き抜けのアトリウム。
各種催しが行われ、乗船客の溜まり場となります。 -
エレベーター付近に掲示の船内案内板
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クラウン・プリンセスのデッキプラン。
プリンセスクルーズの船なのでダイヤモンド・プリンセスと船内施設の配置がよく似ています。 -
船長をはじめとするシニアオフィサーの紹介ボード
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毎晩翌日の船内新聞が配布される船内新聞
当然ながら日本語版はなく、字が小さくて分かりにくい。 -
クルーズ代金に加え、ドリンクパッケージや有料レストラン、高速Wi-fiなどが含まれるプランの広告チラシ
最高級のプリンセス・プレミエという名称の1泊当たりの料金は74%割引で100米ドル(約15,000円)になると盛んに勧誘していますが、とんでもない。
14泊×15,000円は21万円にもなりクルーズ料金並みになってしまいます。
無制限だからと言って元を取ろうと朝から晩までアルコール飲んだり、有料レストランで食べていたら身体を壊してしまいそう。 -
デッキでシドニー出港シーンを見守る乗船客
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中央部がゲストサービス(フロント)
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デッキ6にあるハートマーク越しに見るゲストサービス(フロント)
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キャビンの鍵、船内精算用のクレジットカード、身分証明の機能があるメダリオン。
キャビンに近づくとドアの鍵が開く状態になり、持ち歩きも楽で便利で優れもの。
私のリピーター特典「キャプテンズ・サークル」はプラチナ・メンバー。
プリンセスクルーズに6回以上乗船しているのでプラチナ・メンバーでシルバー色です。 -
1人1室利用のシングルユースはクルーズ料金が200%。
今回は一人旅でシングルユースなのでクルーズ料金が安い内側客室を利用しました。
2人用の部屋なのでクローゼットも2人分あり収納スペースもゆったりで楽々です。 -
ドア側から見た内側客室。
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クルーズ船によくある形式のシャワーとトイレ。
シャワーは固定式で不便でした。 -
コンセントは日本で使用している2穴も使用可能。
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収納スペースは広々としていて、いっぱい吊り下げられます。
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客室は窓がないので、室内のテレビモニターに映るブリッジ前方の景色を見て外の様子をチェックしていました。
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船室は船首に近い位置なので廊下は船尾に向かって200m以上一直線。
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ある日には乗組員がヘルメットを被って防災訓練をしていたので、カメラに向かって放水する真似をしてもらいました。
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16周すると1マイル(約1,600m)と表示されていますが、1周100mとはオカシイ?
本船の全長は290mなので1周500m位なのでは? -
フィンカンティリ造船所の銘板。
ダイヤモンド・プリンセスは三菱重工製ですが、同じような船型でもクラウン・プリンセスはイタリアのフィンカンティリ造船所製 -
客室がある各フロアにセルフランドリーがあり、自身で洗濯やアイロンをかけることも可能。
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船上から眺める日の出は格別!
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こんな所に鉄道マニアの撮り鉄がいるかと思いきや、この辺りは海鳥の宝庫らしい。
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何を撮っているか尋ねたらsea bird(海鳥)でした。
クルーズでも色々な目的で乗っている人がいるものです。 -
いつでもケーキが食べられるインターナショナル・カフェ
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ビュッフェ・レストランのホライゾンコート
(まだ誰も来ていない早朝に撮影) -
ビュッフェ・レストランのフルーツコーナー
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ビュッフェ・レストランの菓子パンのコーナー
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ビュッフェ・レストランのサーモンのコーナー
ニュージーランド産の肉厚のサーモンは美味しくていっぱい食べました。 -
ビュッフェ・レストランでの或る日の朝食。
食べ放題だからいつの間にかいっぱい盛り付けしてしまいます。 -
ダ・ヴィンチ・ダイニング
時には胃を休めるために前菜とデザートだけにして控えめにする日も。 -
お気に入りのシュリンプ・カクテル
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濃厚なスープ
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海鮮サラダ
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ボンゴレ・スパゲッティ
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主菜のビーフステーキ
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バレンタインデーの時のレストラン入口の飾り
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バレンタインデーの時のデザートのケーキ
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O夫妻が結婚記念日祝いでプレゼントされたケーキ。
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船旅を愛好する日本人9人が集い、ランチしながら情報交換。
ハワイ、マレーシア、シドニー在住の人も集まり国際派揃い。 -
料理デモンストレーションの時の一コマ
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デッキ6・7にある劇場。
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時には最前列で観賞。
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写っている右から3人目のダンサーは昼間の2時間はインターネットカフェで勤務しており二刀流。パソコンやスマホ操作を教えてくれて仲良くなりました。
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ダンサーが勢揃いして演じるプロダクションショーは圧巻。
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デッキ16フィットネス・センター
船首にあるので見晴らし抜群。 -
デッキ6にある図書室
蔵書はあまり多くなく他船に比べて見劣りします。 -
デッキ5にある画廊。
船内イベントで絵画のオークションも行われます。 -
プリンセスクルーズ名物のシャンペン・ウオーターフォール
登壇しているのはクルーズディレクターのHollx -
シドニーとニュージーランドの時差は2時間。
シドニーからニュージーランドに行く時は西から東に進むので、2日続けて1時間ずつ時間を進めました。
1日が25時間になり何だか得した気分に。 -
トイレ入口のドアには「ドアを開ける時は手を洗ってティッシュペーパーを使え」と書いてありますが、すぐ近くにはティッシュペーパーがなく困惑。
先月乗船したバイキングエデンとはえらい違い!
ノロウイルスなどは感染者が排便後に十分手を洗わずに触れたトイレのドアノブなどを介しても起こるので要注意です。 -
一番お気に入りの場所:インターネットカフェ。
衛星通信のスターリンク導入により陸上に近いスピード感でインターネット接続ができるようになり、自宅同様に船内でインターネットが利用できました。
プラチナ・メンバーなのでWi-Fiの15日間利用料金は50%割引となり、約25,000円(1日当たり約1,700円)でした。 -
この場所はまるで自分専用の書斎。
昼間マイキャビンにいても暗いので一番よく過ごしたのが居心地が良いインターネットカフェ。 -
シドニーからニュージーランドまで3日間の終日航海。
終日航海の日は寄港地観光がないので、船内で行われるイベントや施設で色々と楽しめます。 -
デッキ5のThePiazzaでのイベント:客室スタッフによるタオルアート
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デッキ5のThePiazzaでのイベント:オフィサーと乗船客によるBeanBagToss
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デッキ5のThePiazzaでのイベント:見事な指揮で盛り上がるコーラス・レッスンの発表会
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デッキ5のThePiazzaでのイベント:ダンスレッスン
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船長とクルーズディレクターとのトークイベントでは寄港先をベイ・オブ・アイランドからタウランガに急遽変更した際のエピソードを船長が図解で説明してくれました。
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マリオ船長はイタリア人。プリンセスクルーズで21年以上勤務経験あり、機知に富んだサービス精神旺盛な船長でした。
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フォーマルナイトにはプリンセス・キャプテンズサークルのメンバーが招待されて船長主催のカクテルパーティー。
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この時は色とりどりのカクテルが振る舞われ、招待客も上機嫌。
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最終夕食時のレストラン、厨房スタッフによるパレード。
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クルーズ最後の夜には乗船客と乗組員がシアターに集結し、別れを惜しみました。
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楽しかった14泊のニュージーランド・クルーズも早朝シドニー港に入港と共に終わりました。
まるで至れり尽くせりの住み慣れた老人ホームを退去するような心境!?
まだ老人ホームに入ったことはありませんが・・・。(笑)
このあとは『クラウン・プリンセスで巡るシドニー発着ニュージーランド周遊クルーズ ⑪シドニーで下船し直ぐに帰国編』に続きます。
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