2025夏　南九州観光列車の旅　指宿のたまて箱／Ａ列車で行こう／海幸山幸　ANAプレミアムクラス　HIMARI×吉田恭子DUOコンサート

2025/06/14 - 2025/06/15

　今回の旅行の主な目的は、HIMARI×吉田恭子DUOコンサートを熊本県立劇場で鑑賞することでした。
　今年3月、ベルリン・フィルとの共演でソリストとして成功をおさめたHIMARIさんのヴァイオリン演奏を生て聴きたい願いが叶いました。
　九州までの往復航空便は、ANAの減額マイルキャンペーンを利用することにし、1泊2日の旅行計画を練りました。
　現地では、鹿児島中央駅発「指宿のたまて箱」、熊本駅発「Ａ列車で行こう」、宮崎駅発「海幸山幸」3本のＪＲ九州D＆S列車に乗りました。

●日程
2025.6.14（土）
・ＡＮＡ619 便　羽田（6:40）→鹿児島（8:30）
・鹿児島空港リムジンバス　鹿児島空港（8:40）→鹿児島中央駅（9:18）
・ＪＲ　指宿のたまて箱1号　鹿児島中央（9:56）→指宿（10:47）
・ＪＲ　指宿のたまて箱2号　指宿（10:56）→鹿児島中央（11:48）
・ＪＲ　さくら554号　鹿児島中央（11:55）→熊本（12:41）
・ＪＲ　Ａ列車で行こう3号　熊本（13:06）→三角（14:09）
・ＪＲ　普通　三角（14:42）→熊本（15:35）
・HIMARI×吉田恭子DUOコンサート（熊本県立劇場）
・東横イン熊本駅前（泊）
2025.6.15（日）
・ＪＲ　つばめ309号　熊本（7:31）→新八代（7:42）
・B＆Sみやざき309号　新八代駅（7:55）→宮崎駅（10:07）
・ＪＲ　海幸山幸　宮崎（10:28）→油津（12:00）
・宮崎交通バス　油津待合所（13:00）→宮崎空港（14:24）
・ＡＮＡ614 便　宮崎空港（15:45）→羽田空港（17:25）

エリア 水前寺公園周辺(熊本)

• 旅行の満足度: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー ANAグループ 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

航空便は、3/25予約開始の「ＡＮＡ減額マイルキャンペーン」で、羽田～鹿児島、宮崎～羽田とも、通常片道8,500マイルのところ、キャンペーン必要マイル数で手配出来ました。

仮設のＡＮＡプレミアムチェックインカウンター（南側）でチェックイン手続きします。
まもなく6/26にリニューアルオープンする予定です。

往路羽田空港6:40発、ANA619便にて鹿児島空港へ向かいます。
減額キャンペーン5,400マイル＋羽田空港施設使用料370円でした。

51B番搭乗待合室からのANA619便です。
機材はA321、機体番号はJA150Aでした。

羽田空港(東京国際空港) 空港

座席は2K、プレミアムクラス席2列めの右側窓側席です。
搭乗2日前にアップグレードポイントでプレミアムクラス席へ変更しました。

足元は普通に広いです。

横須賀市付近の上空から富士山が望めました。
富士山至近では、厚い雲に覆われ、見ることが出来ませんでした。

本日のプレミアムクラス食事飲物メニューです。

プレミアムクラス席で提供された朝食です。

鹿児島空港には定刻より5分早く8:25に到着しました。
鹿児島中央駅方面行きのリムジンバスは、空港8:40の始発に乗車出来ました。

鹿児島空港連絡バス (南国交通) 乗り物

鹿児島中央駅バスセンターには定刻の9:18に到着しました。
これで、予定通り「指宿のたまて箱1号」に乗車出来そうです。
正面にＪＲ鹿児島中央駅ビルです。

南国高速バスセンター (バスターミナル) 乗り物

今回の旅行で乗車するＪＲ九州D＆S列車の特急券です。
「指宿のたまて箱1･2号」と「Ａ列車で行こう3号」は、連続乗車券（連続1：鹿児島中央～指宿、連続2：指宿～三角）を購入したので、ジパング3割引が適用されました。

「指宿のたまて箱1号」の発車案内表示板です。

鹿児島中央駅在来線ホームの駅名標です。

鹿児島中央駅 駅

鹿児島中央駅9:56発の「指宿のたまて箱1号」で指宿駅まで乗車します。

指宿のたまて箱 乗り物

「指宿のたまて箱号」の側面エンブレムです。

「指宿のたまて箱号」のロゴデザインです。

「指宿のたまて箱1号」は1号車から乗車します。

座席は、1号車19番A席です。
進行方向左側、海向きカウンター席です。

海向きカウンター席の足元は狭いです。

「指宿のたまて箱1号」1号車の海向きカウンター席です。
15A～19Aまでわずか5席で、一番奥の15A席は車両構造上、窓が小さい席です。
ちなみに、2号車には海向きカウンター席が11席ありますが、この日はツアー客で満席でした。

鹿児島中央駅ホームで出発までのわずかな時間、アテンダントの方による乗車記念ボードとともに撮影会がありました。

「指宿のたまて箱1号」1号車のサービスカウンターです。

サービスカウンターに置いてある記念乗車証です。

サービスカウンターで、「指宿のたまて箱号」のクリアファイルを購入しました。

途中、指宿駅到着まであと約5分の場所で、沖合に知林ヶ島が見えます。
知林ヶ島は3月から10月にかけての干潮時には、長さ800mの砂州が出現し、歩いて渡ることが出来るとの案内がアテンダントの方よりありました。
この日の砂州出現予測時刻は、11:55～18:10です。

「指宿のたまて箱1号」は、指宿駅に定刻10:47に着きました。
指宿駅の駅舎です。

指宿駅 駅

指宿駅前にある竜宮城です。

指宿駅構内にある「指宿のたまて箱号」の写真スポットです。

指宿駅の駅名標です。

折返し、指宿駅10:56発の「指宿のたまて箱2号」で鹿児島中央駅まで乗車します。

結局、指宿では砂蒸し風呂に入ることなく、知林ヶ島まで砂州を歩いて渡ることなく、鹿児島へ戻りました。

指宿のたまて箱 乗り物

座席は、1号車11番A席です。
進行方向右側、海側の二列席です。
「指宿のたまて箱号」の海側二列席は、1号車にわずか3列しかありません。
乗車2日前に空席を見つけ、2号車の海向きカウンター席から席番変更しました。

足元は、カウンター席より広いです。

ＪＲ九州のホームページより事前予約した「指宿のたまて箱弁当」です。
大変美味しかったです。

「指宿のたまて箱弁当」のメニューです。

途中、アテンダントの方が車内を回り、乗車記念ボードとともに写真を撮ってくれました。

途中、この地点でアテンダントの方より「本来であれば、進行方向右手に桜島が見えるのですが、本日はあいにくの天候でご覧いただけないようです」との案内がありました。

「指宿のたまて箱2号」は、鹿児島中央駅に定刻11:48に着きました。
九州新幹線に乗り換えます。
「さくら554号」の発車案内表示板です。

鹿児島中央駅新幹線ホームの駅名標です。

鹿児島中央駅 駅

鹿児島中央駅11:55発の「さくら554号」で熊本駅まで乗車します。

九州新幹線 800系 さくら 乗り物

「さくら554号」は3号車から乗車します。

「さくら554号」の自由席は、1~3号車です。
微妙に混んでいて、ようやく2号車で二列席窓側に座れました。

「さくら554号」は、熊本駅に定刻12:41に着きました。
熊本駅新幹線ホームの駅名標です。

熊本駅 駅

「A列車で行こう3号」の発車案内表示板です。
5番線のりばは、さらにホームを前へ進みます。

熊本駅在来線ホームの駅名標です。

熊本駅 駅

熊本駅13:06発の「A列車で行こう3号」で三角駅まで乗車します。

特急Ａ列車で行こう 乗り物

「A列車で行こう号」の側面エンブレムです。

「A列車で行こう号」のロゴデザインです。

「A列車で行こう3号」は1号車から乗車します。

座席は、1号車4番D席です。
進行方向右側、海側の二列席です。

足元の広さは、「指宿のたまて箱号」の二列席よりは狭いです。

「A列車で行こう号」1号車のバーカウンターです。

バーカウンターの隣りにあるソファに置いてあった乗車記念ボードです。

バーカウンターに置いてある記念乗車証です。

バーカウンターで、「A列車で行こう号」のクリアファイルを購入しました。

途中、熊本駅を出発して約20分後、有明海に出ました。
しばらく有明海を眺めながらの観光列車の旅となります。
「A列車で行こう号」オススメの座席は、海側二列席窓側のD席、下り三角行きの場合、出来れば偶数番席がベターです。

途中、網田(おうだ)駅で24分、停車します。

網田駅で停車中の「A列車で行こう3号」です。

「A列車で行こう3号」は、三角駅に定刻14:09に着きました。
三角駅の駅舎です。

三角駅 駅

三角駅の駅名標です。

三角駅ホームにある「A列車で行こう号」関連のポスターパネルです。

折返し、三角駅14:42発の普通列車で熊本駅まで乗車します。

結局、三角では明治日本の産業革命遺産の三角西港を見学することなく、足を延ばして天草に渡り、潜伏キリシタン関連遺産の崎津集落を散策することなく、熊本へ戻りました。

JR三角線 (あまくさみすみ線) 乗り物

熊本駅到着後、今夜泊まる「東横イン熊本駅前」へチェックインし、手荷物を置きに行きます。
熊本駅前から徒歩2分、アクセスが非常に良いビジネスホテルです。

東横イン熊本駅前 宿・ホテル

「東横イン熊本駅前」の正面玄関です。

東横イン熊本駅前 宿・ホテル

部屋は高層階禁煙シングルで予約、22階でアサインされました。

部屋からの眺め、熊本駅ステーションビューです。

部屋でしばらく休憩後、熊本県立劇場へ向かうため、熊本駅からタクシーに乗車します。
ＪＲ熊本駅ビルです。

熊本駅 駅

熊本駅から途中、道路渋滞があったものの約20分で熊本県立劇場へ到着しました。

熊本県立劇場の正面玄関です。

「HIMARI×吉田恭子DUOコンサート」の案内板です。
HIMARIさんのコンサートチケットは、常に即日完売です。
HIMARIさんから、DUOコンサートは1年ぶりとの紹介がありました。

座席は、1階のほぼ中央、良席です！

本日のセットリストが、チケット確認の入場ゲートで配られました。
HIMARIさんのヴァイオリン独奏や母親である吉田恭子さんとの二重奏は、期待を裏切らない素晴らしいものでした。
アンコールは3曲ありました。
HIMARIさんのMCは、アンコールの2曲めと3曲めの間に聞くことが出来ました。
はるばる遠く熊本まで来た甲斐がありました。

翌朝食は6:30からです。
早めに1階に下りていったら、すでに10人以上の待機列。
営業開始5分前、スタッフよりどうぞお取りくださいとの案内がありました。

いつもの東横インの無料朝食です。

熊本駅九州新幹線改札口です。

熊本駅 駅

「つばめ309号」の発車案内表示板です。

熊本駅7:31発の「つばめ309号」で新八代駅まで乗車します。

九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

座席は、5号車自由席です。
通常は指定席なので、2-2配列の豪華な座席です、

新八代駅新幹線ホームの駅名標です。

新八代駅改札口前にある宮崎方面高速バスのりかえの案内表示板です。

新八代駅東口の駅舎です。

新八代駅 駅

新八代駅7:55発の「B&S309号」で宮崎駅まで乗車します。

b&Sみやざき 乗り物

座席は、1号車1A席です。
高速バスネットで指定出来る座席番号です。

途中、宮崎駅到着まであと約5分、大淀川の見慣れた景色です。

宮崎駅には定刻より早く10:03に到着しました。
これで、予定通り「海幸山幸号」に乗車出来そうです。
正面にＪＲ宮崎駅ビルです。

宮崎駅 駅

宮崎駅前にある黄色い日向夏ポストです。
オブジェではなく、本当に使用されています。

宮崎駅構内にある「海幸山幸号」の写真スポットです。

「海幸山幸号」の発車案内表示板です。

宮崎駅10:28発の「海幸山幸号」で油津駅まで乗車します。

日南線観光特急 海幸山幸号 乗り物

「海幸山幸号」の側面エンブレムです。

「海幸山幸号」のロゴデザインです。

「海幸山幸号」は1号車から乗車します。

座席は、1号車4番A席です。
進行方向左側、海側の二列席です。

足元は、『指宿のたまて箱号』の二列席と同程度の広さです。

「海幸山幸号」1号車のサービスカウンターです。

サービスカウンター前にあるソファに置いてあった乗車記念ボードです。

ＪＲ九州のホームページより事前予約した「海幸山幸弁当」です。
大変美味しかったです。

「海幸山幸弁当」のおしながきです。

1号車の2号車寄りに置いてある記念乗車証スタンプ台です。

「海幸山幸号」の記念乗車証です。

サービスカウンターで、「海幸山幸号」のクリアファイルを購入しました。

途中11:04頃、車窓から鬼の洗濯岩が見えるところで、運転停車のサービスがありました。

途中、各号車でアテンダントの方による海幸彦山幸彦の紙芝居がありました。
だからなのでしょうか、『海幸山幸号』には2人のアテンダントが乗務していました。

途中、飫肥駅で13分、停車します。

飫肥駅で停車中の「海幸山幸号」です。

「海幸山幸号」は、油津駅に定刻12:00に着きました。 油津駅の駅名標です。

油津駅の駅名板です。

油津駅の駅舎です。
プロ野球広島カープの春季キャンプ球場の最寄り駅なので、真っ赤に塗られています。

油津駅 駅

春季キャンプ天福球場はこちらの案内板です。

「油津CARP館」に向かいます。
油津駅の係員に場所を確認したのですが、途中不安になり、地元の方ですか？CARP館に行きたいのですが、と聞いたところ、そこまで一緒に行きましょうと親切に道案内してくれました。
道すがらよもやま話をしたところ、何とCARP館の設立に尽力された方でした！
この歩道の標識を右折して行きました。

途中、カープ一本道の話をしてくれました。
この赤い道に沿って歩くと、春季キャンプの天福球場まで行くことが出来ると案内してくれました。

カープ一本道の標石を左折してすぐ、「油津CARP館」に着きました。
CARP館前には、鯉神社の鳥居です。

館内の説明をしてくれました。

MLBのドジャースやヤンキースで活躍した黒田投手のスパイクは、道案内をしてくれた方が所有との説明書きが隣に掲載されていました。

ここにしかない多数の珍しい写真の説明もしてくれました。

道案内をしてくれた方に敬意を表して、油津のロゴ入り赤Tシャツを1枚購入しました。
私はドジャースファンなので、広島カープファンである大学ゼミの同期にプレゼントしました。

「油津CARP館」から徒歩5分、宮崎交通バス「油津待合所」に到着です。

「油津待合所」の時刻表です。

油津待合所13:00発の宮崎駅行き路線バスにて宮崎空港まで乗車します。

宮崎交通 乗り物

途中、海沿いの国道220号線を進むので、堀切峠までずっと鬼の洗濯岩を眺めることが出来ました。

路線バスは定刻より10数分遅れ、宮崎空港に到着しました。
ＡＮＡプレミアムチェックインカウンターでチェックイン手続きします。

チェックイン後、ラウンジ大淀で搭乗まで寛ぎます。
ラウンジ大淀は、JAL・ANAの共同利用ラウンジです。

復路宮崎空港15:45発、ANA614便にて羽田空港へ向かいます。
減額キャンペーン5,400マイル＋羽田空港施設使用料370円でした。

8番搭乗待合室からのANA614便です。
機材はB787-8、機体番号はJA804Aでした。

宮崎空港 (宮崎ブーゲンビリア空港) 空港

座席は16K、普通席前方5列めの窓側席です。
搭乗当日の11:18、6/15 ANA614 座席変更のお知らせ メールが入りました。
78Pから78Mへの機材変更により、指定していた非常口前の足もと広い座席から一般席への変更でした。
座席指定変更を試みましたが、ANAが指定した座席以外への変更は一切出来ませんでした。
CAさんより急遽の国際線仕様機材変更へのお詫びがありましたが、国際線仕様機材が分かっていたなら、空席のあったプレミアムクラスへアップグレードすれば良かったです。

国際線仕様機材78Mの普通席は、足元狭かったです。

ＪＲ九州Ｄ＆Ｓ列車の総合パンフレットです。

ＪＲ九州Ｄ＆Ｓ列車の総合パンフレットです。

ＪＲ九州Ｄ＆Ｓ列車の総合パンフレットです。

ＪＲ九州Ｄ＆Ｓ列車の総合パンフレットです。