九州新幹線 800系 つばめ

九州新幹線つばめは九州管内を走行する新幹線で、各駅に停車していきます。熊本から長崎まで行くのに、熊本駅から新鳥栖駅まで利用...  続きを読むしました。快適な乗り心地でした。平日の８時台の指定席の乗車でほとんどは空席でした。ただ武雄温泉駅から長崎駅までを利用した西九州新幹線はまだ新しく、車両のデザイン、雰囲気も良かったです。  閉じる

投稿日:2023/05/14

福岡県内の比較的短い距離、短時間で利用しました。
やはり２列＋２列のシートは楽です。リラックスして乗車できます。
もう...  続きを読むちょっと長く乗っていたかったほど。
車内の内装もシンプルかつセンスがよく、車両と社歌（浪漫鉄道）に関しては、JR九州は本当にセンスがよく、素晴らしいと思います。
後は、もう少しお値段が安ければ…と思います。  閉じる

投稿日:2023/04/15

南半分の八代鹿児島開業時から運転の「つばめ」用の車両です。２列２列で普通の新幹線の２列３列より座席の幅は広いです。が、まっ...  続きを読むすぐな合板に布を盛ったような座席なのでいまいち体にフィットしない感もあります。
つばめは各駅停車なので熊本から博多まで５０分くらい。在来線時代でも１時間１０分くらいで走ってたのであまり速くなった感はありません。
さくらに比べて空いているので静かにゆったり移動するにはこの８００系つばめはおすすめです。  閉じる

投稿日:2023/05/26

はじめて、九州新幹線に乗ってみましたー！
グリーンではなく普通席を予約したのですが、2シート通路2シートの配置になってい...  続きを読むて、他の新幹線の普通席シートよりも、広々してゆったりできました。
博多から熊本まで乗りましたが、熊本城も小さくですが、進行方向左側のシートが見れましたよー  閉じる

投稿日:2022/10/30

福岡と鹿児島を行き来するのに、大分・宮崎経由で行ったことがありますが、在来線なので、めちゃ時間がかかりました。それに比べて...  続きを読む、九州新幹線は速くて超おすすめです。九州新幹線 800系 つばめの車内は、添付写真のように、大変クリーンでゆったりとしたデザインで、すごく気に入りました。
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投稿日:2022/08/25

博多駅ー熊本駅間で利用しました。
各駅に停まる新幹線です。
車内はドアやアームレストなどに木が使われていて温かみがのあ...  続きを読むるデザインです。利用した車両のシートは赤のアイビー柄でした。利用者は少なくガラガラで、静かにゆったり過ごせました。  閉じる

投稿日:2022/09/16

九州新幹線内各駅に停車するタイプの種別です。熊本始発と鹿児島中央始発があり、各駅へのアクセスに非常に便利でとても助かります...  続きを読む。6両編成なので少し混む時間もあります。通勤通学から観光まで便利に使える新幹線です。  閉じる

投稿日:2022/04/13

九州新幹線を走る列車は、さくら、みずほとつばめ。さくらとみずほは九州新幹線だけでなく新大阪までの山陽新幹線の区間を走ります...  続きを読むが、つばめは熊本と博多間の各駅停車。九州新幹線でしか見れないのでちょっと貴重です。小さなつばめのマークも人気の一つかな～  閉じる

投稿日:2022/11/01

　九州新幹線で３つある列車種別の中で最も下位に位置する列車種別で、九州新幹線内の各駅に停車するのが特徴です。
　そのうち...  続きを読む今回は2021年12月25日に博多16時05分発つばめ熊本行きの自由席で博多から新鳥栖まで移動した時の話です。
　６両編成での運転で、指定席は４～６号車、自由席は１～３号車でした。
　この日の場合、３号車では全ての２人掛けシートが１人以上利用する状態、２号車でも９割程度の２人掛けシートが１人以上利用する状態でした。
　さすがに１号車は半分程度の２人掛けシートが１人以上利用する程度で済みましたが、博多発16時台の列車の為、相席覚悟で利用したほうが良いかもしれません。  閉じる

投稿日:2023/05/28

　九州新幹線で３つある列車種別の中で最も下位に位置する列車種別で、九州新幹線内の各駅に停車するのが特徴です。
　そのうち...  続きを読む今回は2021年11月６日に鹿児島中央12時42分発つばめ博多行きで鹿児島中央から熊本まで移動した時の話です。
　６両編成での運転で、指定席は４～６号車、自由席は１～３号車でした。
　この日の場合、自由席では鹿児島中央発車時、３号車で10名弱の利用がありましたが、２・１号車は空席が多かったです。但し途中での乗車があり、それなりに席が埋まるようになりました。
　但し所々誰も座らない２人掛けシートはありました。
　一方、指定席は熊本～博多間で窓側席は全て埋まり、通路側席で所々空席がある位でしたので、指定席・自由席で明暗が分かれたような感じでした。  閉じる

投稿日:2023/04/15

九州地区を走り抜ける新幹線です。
博多から鹿児島中央駅と、正に九州を縦断する形になっています。
こちらは各駅停車なため...  続きを読む、新幹線にしてはのんびりした感じではありますが、車内は和風に統一されていて、粋を感じさせます。  閉じる

投稿日:2022/01/06

　九州新幹線で３つある列車種別の中で最も下位に位置する列車種別で、九州新幹線内の各駅に停車するのが特徴です。
　2021...  続きを読む年11月６日に鹿児島中央12時42分発つばめ318号博多行きを利用したところ、シアトルベストコーヒーのキャンペーンの為か区間によりますがホットコーヒー１杯の無料配布が行われていました。
　無料の手前、ブラックでの提供でしたが、気分転換したい方には良いかもしれません。
　ちなみにこの無料配布、2021年11月４日から2021年11月10日までのようですので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2021/11/06

　九州新幹線で３つある列車種別の中で最も下位に位置する列車種別で、九州新幹線内の各駅に停車するのが特徴です。
　そのうち...  続きを読む今回は2020年12月26日に博多16時05分発つばめ熊本行きの自由席で博多から新鳥栖まで移動した時の話です。
　６両編成での運転で、指定席は４～６号車、自由席は１～３号車でした。
　各駅停車の新幹線の為、空いているはずとタカをくくっていたところ、２・３号車の場合、ほぼ全ての２人掛けシートが１人以上利用する状態になり、意外に利用が多いことに驚きました。　
　なお、１号車でも７割位の２人掛けシートが１人以上利用していましま。
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投稿日:2021/05/24

九州を旅したとき、ネットニュースで情報を知った、九州新幹線で期間限定で運行されている(2021年5月くらいまでらしい)、P...  続きを読むIXARのラッピング施したWAKU WAKU ADVENTURE新幹線をどうしても見たい!、出来ることなら乗りたい!と思い、この新幹線ありきで計画しました。

特設サイトが設けられていて、運行日とダイヤは毎月下旬に翌月1か月分が公開されます。　不思議と、毎日のように運行ダイヤがバラバラなので、JR側もスケジュール組むの大変じゃないのかしら??って思ってしまいます。

この新幹線に乗ることを決めた日の当日に旅程が時間が押して予定していた新幹線に乗れなくなった為急遽、スケジュールを組み直したりしましたけど、無事に乗ることが出来て嬉しかったです。　

この新幹線の存在自体を知らない人たちが、偶然遭遇してめっちゃテンション上がってるのを見てるのもなかなか楽しかったですw  閉じる

投稿日:2021/04/10

　九州新幹線で３つある列車種別の中で最も下位に位置する列車種別で、九州新幹線内の各駅に停車するのが特徴です。
　そのうち...  続きを読む今回は割引切符の販売終了の話についてです。
　2020年12月26日に駅の掲示を見て知ったのですが、2020年12月26日現在、JR九州の切符予約サイトでの発売限定になりますが、つばめ利用限定の格安切符があるようです。
　「つばめ限定！九州ネット早特７」という名の割引切符で、博多～熊本間と博多～鹿児島中央間のみの取扱いになりますが、利用する日の７日前前までにJR九州の切符予約サイトで購入すると博多～鹿児島中央間の場合、所定料金10,630円程度するのが7,300円で、博多～熊本間に至っては所定料金5,230円程度するのが何と！2,390円と、大変お得に利用できるそうです。参考までに片道での利用でも購入できる為、便利です。
　ただこの切符、2021年３月末で発売を終了するそうで、また他の割引切符も価格を見直す(値上げする)そうで、2021年４月以降、博多～鹿児島中央間の最安値は8,500円、博多～熊本間でも3,200円と従来と比べ結構高くなり、かなりの負担増となる点で不便になると思われます。
　特に私のトラベラーページをよくご覧戴いている熊本在住のトラベラーさんにとっては大きな痛手になると思われますm(_ _)m

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投稿日:2020/12/29

九州新幹線には3種類の列車が走っていますが、各駅停車タイプがつばめ号です。博多と熊本の間だけを走るものも多いです。
80...  続きを読む0系と呼ばれる、JR九州オリジナルの車両なので、インテリアにもJR九州らしさが感じられます。  閉じる

投稿日:2020/12/05

今回は新鳥栖16：18発　つばめ328号を博多16：31着まで利用しました。有田からの特急みどりの利用で、新鳥栖での乗り換...  続きを読むえでしたが、乗り換え時間も含めると博多到着は大きくは変わりません。ただ博多で少しでも時間を作りたかったことに加え、800系という他には見られない美しい内装の車両に乗りたいということから利用しました。今回利用した列車同士の乗り継ぎは非常にスムーズですが、乗り換え待ちに買い物やら切符を買うなどを考えて居るのであればタイトになる時間です。車内は座席、床、サンシェードなどどれをとっても特徴的で、登場から年数が経っても変わらず好印象な車両です。  閉じる

投稿日:2022/12/18

ＪＲ九州の８００系で運転する「つばめ」は博多～鹿児島中央を各駅に停車します。デザインはＪＲ専属ともいえる水戸岡氏で車内は木...  続きを読むを多用した落ち着いた和の雰囲気です。「ビジネス」のイメージはなく、ほかの新幹線に比べ遊び心を持った車両だといえます。  閉じる

投稿日:2020/11/08

九州新幹線８００系つばめは、各駅タイプで主に博多～熊本間を走っていました。
ＪＲ九州オリジナルの８００系は２列―２列のシ...  続きを読むートが並んでいてゆったりとしていました。
また、新幹線にしては駅の間が短くて発車して直ぐに次の駅の放送をしていました。
各駅タイプとあって空いていたので、急がない方にはオススメだと思いました。  閉じる

投稿日:2020/10/19

　九州新幹線で３つある列車種別の中で最も下位に位置する列車種別で、九州新幹線内の各駅に停車するのが特徴です。
　そのうち...  続きを読む今回は2020年８月231日に博多８時52分発つばめ315号熊本行きで博多から新鳥栖まで移動した時の話です。
　800系という６両編成の新幹線車両が使用され、指定席は４～６号車、自由席は１～３号車でした。
　日曜日の朝の列車の為、基本的に空いているのですが、この日の場合、２号車で２～３名程度、１号車では貸し切り状態でした。また指定席の場合、８時45分頃ですが、僅か１名のみの利用と、自由席・指定席問わずかなりの空きぶりでした。
　各駅停車の為、時間がかかりますが、それでも良いのであれば比較的席にありつきやすいメリットがあります。  閉じる

投稿日:2020/11/05