2023年初夏。ANA★組特典航空券で行く韓国親子旅、第7日目 ～ 母上様はビートルで一路博多港へ & 私は日本統治時代の残滓を求めて～

2023/06/07 - 2023/06/07

韓国縦断親子旅は本日が最終日、そして母は釜山最終日、母上はJR九州のビートルで博多港へ

この旅行記では､､､､､

6/7の午前中のチャガルチ市場周辺観光と午後は釜山港へ母の見送り、その後日本と韓国の感情の対立のモニュメント見学と釜山に残る日本統治時代の日本家屋建築巡りをして来ました。

エリア 釜山(韓国)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 船 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

お早う御座います。

釜山親子旅ですが朝から問題？発生です。

①NHKの朝の連続テレビ小説が見たいとかで､､､､､
→母がチャンネル弄ってたら日本語チャンネルどれか分からなくなりTVと格闘、でも無理、以下②と③の処理もしないといけないので諦めて貰います。

②「朝ごはんは？コーヒーが飲みたい」と言い出して～
→昨日部屋に有ったインスタントのコーヒー飲んだのでフロントに予備を貰いに行きます。途中エレベーターホールに設置されているウォーターサーバーで電気ポットに水入れて､､､､､

③｢昨日買った韓茶もっと買っておけば良かった｣と言い出して～
→昨日だからスーパーで｢予備は要らないの？｣って何度も聞いたのに～

で今トップマート草梁店にホテルに母を置いて来ています。

トップマート (草梁店) スーパー・コンビニ

こちらの“宮中大寶韓茶”を買い足しにスーパー迄走ったのでした。

序でにスーパーの帰りに草梁市場のお餅屋で小さな蒸しパンも買って､､､､､お部屋で朝食です。

ここでパッキングして荷物はチェックアウト時にホテルに預けるので観光途中に”韓茶“買って持ち歩くのが嫌なので､､､､､

朝からバタバタです。それなのに｢あれ？荷造りまだ終わってないの？｣なんて言われます！

トップマート (草梁店) スーパー・コンビニ

ふぅ～まあ母が満足ならそれで良いんです。

チェックアウト後荷物を預かって貰って行動開始です。

草梁市場の準備風景を眺めつつ～

草梁市場 市場

釜山駅へ向かいます。

市場入口にはこんな韓国のお面みたいなサインが有ったんですね？

草梁市場 市場

はい、地下鉄釜山駅到着です。

釜山都市鉄道 (地下鉄） 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

もうラッシュ時間は終わってるので混んでません。

釜山駅 駅

今日も釜山メトロの1号線にお世話になります。

釜山都市鉄道 (地下鉄） 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

やって来たのはチャガルチ駅8番出口直ぐ前のハナロマート チャガルチ店。

チャガルチ駅 駅

韓国の農協系スーパーマーケットのハナロマート チャガルチ店の入口です。

農協ハナロマート (チャガルチ店) スーパー・コンビニ

スーパーは楽しいですよね？

農協ハナロマート (チャガルチ店) スーパー・コンビニ

ここでも”韓茶”を探しています。

農協ハナロマート (チャガルチ店) スーパー・コンビニ

次は新東亜水産物総合市場をちょろっと下見、今日はチャガルチ市場よりこちらがメインですが先にチャガルチ市場を見学しに行きます。

新東亜水産物総合市場 市場

チャガルチ市場へやって来ました。

先ずは釜山港側の海岸線で港の様子を眺めます。

チャガルチ市場 市場

大きなビルになっているチャガルチ市場の各階の館内案内図。

チャガルチ市場 市場

中を冷やかし客ですが歩き回ります。魚市場は只見て回るに限ります。

チャガルチ市場 市場

興味深いですがここの小売販売店で魚を購入して2階のレストランで調理して貰って刺身を食べたいと思わないんですよね～？

定価やコストパフォーマンス的な適正販売価格もちょっと分かりませんし～

ましてや韓国語分からないなら言い値ですし～

チャガルチ市場 市場

2階に有るレストランです。

朝は静かでした。これから中国人団体観光客が来るものと思われます。

チャガルチ市場 市場

チャガルチ市場を出て港の海岸線沿いに並んでる外の地元の人向けの青空魚市場。

こちらの方がローカルの活気が有って好きです。

丁度新東亜水産物総合市場の裏手です。

おばちゃま“売り物の蛸”が逃げ出してますよ～

こちらには焼き魚がずらっと並べらている食堂街も有ります。こちらの方がチャガルチ市場2階のレストラン街より美味しそうな気がするのはなぜ？

そして新東亜水産物総合市場に戻って来ました。

新東亜水産物総合市場 市場

元々はこちらがチャガルチ市場でした。

新しく海岸線沿いに大きな市場のビルが完成してそちらにメインのパートは移転しました。こちらの館内はローカル色が強いですね。

新東亜水産物総合市場 市場

で向かうのは正面入り横の地下に向かう階段。

新東亜水産物総合市場 市場

この地下に降りた先にローカルな食堂街が有るらしいのですが～

新東亜水産物総合市場 市場

おぉ～これか？新東亜水産物総合市場のビルの地下1階の空間にはローカルな食堂が並んでいます。

ここは位置情報の｢タミャン食堂｣では無いですが(汗)。

いや～でも何処の食堂もかなり入るのに勇気が入ります。市場の職員向けの食堂で観光客なんて来ないでしょうから～　

タミャン食堂 韓国料理

暫く各店舗の様子を見て｢えいや～ここにしょ！｣って感じで1つの食堂に入ります。

実は韓国ウォン(KRW)のキャッシュが余り無いんです。皆さんカードで支払ってるかどうかの観察でした。後メニューも無いので何食べてるかも分からない､､､､､

ここは1番人が入って食事してる人が多かった食堂です。

先程の地上から地下に入ってくる階段の最初に見えてくる食堂。お店の名前はハングルなので分からずこの写真の看板です。

お店のおばちゃん達にカードを見せて｢ok？｣みたいな感じで､､､､､お客は市場関係者のみのようです。観光客は来ないよね～。

皆さん同じ物を食べてるみたいで向こうのテーブルで食事をしているアガシ達のテーブルを指さしてオーダー、多分セットメニュー(定食)だけだと推測。

で次から次へと太刀魚の甘辛煮つけ・焼き魚・豚肉炒め・揚げ物・ナムルに数々の野菜小鉢・目玉焼き・キムチチゲ・わかめ味噌汁等々出てくる出てくる､､､､､アジュマが一品一品説明して｢これはこれに付けて、これはこれに巻いて､､､､､｣と当然韓国語です(苦笑)。

｢おかわりは声掛けてね｣みたいな事も言われます(勝手に解釈してますがアガシ達は味噌汁にご飯お代わりしてました)。

兎に角凄い量。市場の男の食事って感じで､､､､､アジュマは量が少なくなった副菜の皿をどんどん下げて追加で又入れて持って来てくれます。

｢ご飯も食べる？｣と聞いてくれますがそれは無理。自らのミッションはおかずの完食です。

釜山で盛岡のわんこ蕎麦状態(笑)。

でも写真を見てみても分かるようにどの皿の料理も家庭の味で美味しすぎて～おまけにどの料理も辛く無いのがイイ～

満腹満腹、でカード払いもokでした。2人で16,000KRW(後日のレートで￥1,767円、1人8,000KRWの定食ですね)。

今だに母との会話にここの食事が出て来ますが今回の釜山旅行で1番思い出に残ったのがこちらでした。　

チャガルチ周辺をぶらぶら散策します。

BIFF広場 露店・屋台

で帰りに選んだのは釜山市内を走る公共のバスです。

大変便利な乗り物ですが如何せん数日滞在の観光客には乗りこなせる物ではないですね？

宿泊していたプラス モーテル前のバス停にこの87番の路線バスが運行してて釜山駅方面から進んで来るのでもしや？と思いGoogle Mapのバス停とバス路線検索をしたらチャガルチ市場前バス停から運行してるじゃないって分かったんです。

案内はハングルのみでバス番号と車窓だけが頼りですが大丈夫でしょう。

ソウル広域市で使用されている交通カードの｢Tマネーカード｣がここ釜山広域市エリアの路線バスでも使えるので小銭要らずでこれも安心です。

チャガルチ市場バス停(12:39発)→プラス モーテル前バス停(12:50着)でした。

バス バス系

釜山市内中心部はバスレーンとバス停が道の真ん中に整備されていて一般車両とは完全に道路が分離されています。なのでバスは渋滞知らずで快適です。

公共の交通機関はやはり国営・官営じゃ無いとダメだ！って思いますね～都市開発とバスの運営一元化で整備出来ますから～

これが日本じゃ無理ですよね？民間企業に手助けを行政がするとか､､､､､地元福岡市も一般道2車線潰してバスレーンを福岡市が整備したらそれは素晴らしいバス王国になるとは思うんですけどね？

バス バス系

車窓観光で釜山港沿いのロッテ百貨店光復店の巨大なビルを眺めます。

ロッテ百貨店 (光復店) 百貨店・デパート

車内には87番の路線図が掲示されていました。

バス バス系

プラス モーテル前バス停に到着です。ここ迄10分程でした。往路の地下鉄より速くて地上からプラットホーム間の上下の移動が無くて楽でした。

韓国の路線バスって使用するバスが路線限定で使い回さないんですね？固定なんですね～、バスの側面にも路線番号書いてるし車内にも路線図掲示して有るし～

バス バス系

ホテルで母のキャリーケースのみをピックアップして釜山駅を通って釜山港国際旅客ターミナルへやって来ました。

釜山港国際旅客ターミナル 船系

このクイーンビートルに乗船です。

JF452号・釜山港(15:00発)⇒博多港(18:40着)、3時間40分の船旅です。

クイーンビートル 乗り物

13:30頃には乗船手続き。乗船手続きは出発1時間前迄だそうです。

今回母の為に手配した釜山⇒博多大人片道エコノミークラスのビートルは､､､､､

①最安値のスタンダードBEST運賃￥4,000円。
②各TAX合計￥4,700円(釜山港施設使用料￥500円＋燃油特別付加運￥4,200円)
合計￥8,700円でした。

出発4ヶ月前に手配した早割の特別運賃です。

JR九州高速船ビートル 乗り物

ビートルに持ち込める荷物のインフォメーションです。

最安値のスタンダードBEST運賃の持ち込み荷物条件は1個23キロ以内、船内持ち込みは1個です。

JR九州高速船ビートル 乗り物

母は14:00には制限エリアへ入って行って私は展望デッキから桟橋を歩いている母が間違わず乗船するのを見守ります。

とは言ってもこの時間はビートルしか出発便は無いのですが､､､､､(笑)

無事に博多港迄送って下さい。

クイーンビートル 乗り物

おぉ～反対側の岸壁に停泊中のこれは関釜フェリーじゃなくて釜関フェリーの方ですね？

JR九州と韓国国鉄の日韓共同切符時代から有名ですよね？

青春18きっぷシーズンには2等運賃が半額になるという素晴らしいサービスの………

いつかは乗船してみたいと思うのですがわざわざ地元福岡から下関迄往復しないといけないのがね～余分に交通費掛かるしな～

博多港発着で釜山港行きのカメリアラインも有りますし～、カメリアラインは2等も時々セールもしてるのでね～なかなか関釜フェリーの利用機会が有りません。

18きっぷシーズンできっぷ利用者特別割引が有る時にでも………

関釜フェリ－ 乗り物

ターミナルの向こうには釜山港大橋が見えますね。昼間見ても大きいですね～

釜山港大橋 建造物

母を乗せたクイーンビートルが見えなくなる迄お見送りです。

釜山港大橋は真下を潜る大型船舶でも余裕の橋桁＆橋脚の高さが有る事に気が付かされますね～小さなビートルなんて可愛い物です。
　
でもやはり夜間がライトアップされて幻想的に見えロマンチックですね？

釜山港大橋 建造物

母のビートルを見送った後ターミナル内で携帯の充電をしつつ｢今から何しようか？｣ネットで検索します。ターミナル内はwi -fi電波が飛んでて便利です。

この場所から割と近い水晶洞(スジョンドン)と草梁洞(チョリャンドン)というエリアに日本統治時代の日本家屋(日式家屋)が2軒現存している事が分かったので｢じゃ～行ってみよう！｣という事で行動開始です。

もう16:30だけど～

釜山港国際旅客ターミナル 船系

てくてくフェリーターミナルから水晶洞(スジョンドン)と草梁洞(チョリャンドン)へ歩いています。

この左側の仰々しいセキュリティーの高い塀の有るこの場所は在釜山日本国総領事館です。

地下鉄1号線が走っているメインの国道沿いのこちら側は裏側で通用門が有る裏口になります。領事館自体はこの高台の上に有ります。

そこの前には､､､､､

でこちらの有名人が鎮座しておりました。

暫く離れた場所からローカルの人を観察していましたが一般市民の方は何も気に留めず通り過ぎて行くだけです。

水晶洞(スジョンドン)のなんという事も無い住宅地の少し小高い丘の上に元高級料亭の旧貞蘭閣。この建物だけが現存しています。

ここは又の名を｢釜山水晶洞 日本式家屋｣とも呼ばれている日本家屋です。

当時は周辺は釜山郊外の山でここはかなり大きなお屋敷の敷地だったらしくこの写真で左に見える横のビル周辺は今は無い庭園でした。

朝鮮戦争時に多くの避難民がこのエリアに居住し始め宅地化が進んだそうです。

文化空間水晶 カフェ

このお屋敷は1943(昭和18)年に資産家の小原為氏の自宅として建設された2階建ての木造家屋です。

もう終戦間近なのでほぼ新築のまま日本に引き上げたんでしょうね？

戦後高級料亭として活用されて釜山市の文化財指定後復旧工事を経てカフェとして保存活用されています。

文化空間水晶 カフェ

立派な門は閉まっています。そりゃ夕方ですもんね～。現在はカフェとして営業中ですが閉館しています。

文化空間水晶 カフェ

ちょこっと覗くと大変立派な玄関、流石元資産家のお屋敷。

ここ釜山ですか？日本統治時代と現在の韓国との時間旅行みたいです。

文化空間水晶 カフェ

奥の方にも洋館部分と2階建ての大きな日本家屋が続いています。

文化空間水晶 カフェ

水晶洞(スジョンドン)からお隣のエリア草梁洞(チョリャンドン)の次の目的地に到着しました。

こちらは又の名を｢釜山草梁洞 日本式家屋｣とも呼ばれています。

周りは高層アパート群の敷地に囲まれていてこの日本家屋の一角だけ取り壊されずに残っています。

日本統治時代に釜山周辺の鉄道工事など請け負った土木建築家の田中筆吉氏が1925(大正14)年に建てた自宅です。

田中屋敷と呼ばれてるそうです。

この場所は全方位高層アパート群の敷地なのでよく取り壊されなかったな？というのが正直な感想。現に敷地横はもう直ぐアパート群の地下駐車場の入口。

アパートどうしの敷地空間の為に敢えて設計上緑地を造った！みたいな場所に有ります。

現にこの建物の真下は駐車場の入口からして住人用の地下駐車場と思われます。

こちらは保存工事は終わってるのですが手が余り入って無いような感じで､､､､､今後は予約制の展覧会等を開催するカルチャーセンターに改修予定？らしいのですが､､､､､

はい、今日の観光はこれで終了です。

先程メインストリート側を歩いて前を通りました在釜山日本国総領事館です。

こちらの住宅地の有る山側(丘側)が正面入口になっています。

在釜山日本国総領事館の前の坂を下ってくるとここに出て来ます。

豊臣秀吉の朝鮮出兵時の釜山を守って戦死した李王朝側の将軍鄭撥の銅像になります。

この銅像の先には､､､､､

あ～こちらも有名ですね？初めて見ました。

こちらも遠巻きに暫く眺めていきましょう！

丁度鄭撥将軍銅像前の横断歩道脇に建っていていました。

彼の見つめる先には在釜山日本国総領事館と少女像が有ります。

この有名な徴用工像(ちょうようこうぞう)は日本人労働者がモデルで作成されたとかもう意味不明ですね？？

それにしてもこんな国道脇の遊歩道の真ん中にそれも横断歩道脇､､､､､皆さん通行の邪魔と思うのですが？コレってただ仮設で移動可？設置してるだけみたいですね？「ほら？」台座が宙に浮いているし～

でホテルへ今度は自分のキャリーケースを受け取りに向かいます。荷物は旅行中｢いつもどうしよう？｣と悩むので大変助かりました。

途中草梁市場のお餅屋さんでおやつを買って向かうのは今晩の宿の釜山駅前のチムジルバンです。

未だ18:38と早いですがする事も無いですし中に入ります。

こちら｢バリー アクアランド｣は釜山チャイナタウンのど真ん中に有って釜山駅迄徒歩2～5分程です。

因みにサウナ&チムジルバン夜間滞在料金は12,000KRW(後日￥1,325円で引き落とし)で事前情報では現金支払いのみ可との事でしたがクレジットカードも使えました。

バリ－ アクア ランド エステ・スパ・マッサージ

各階の案内板、うぅ～ん、ハングルonlyか～？　

バリ－ アクア ランド エステ・スパ・マッサージ

誰もいない静まり返ったスポーツジムエリア。今日だけなのか？館内にはあまり利用者おらず何処も｢がら～ん｣としてました。

バリ－ アクア ランド エステ・スパ・マッサージ

こちらは蒸し風呂？コーナー、正確には湯船は無いですが､､､､､

でも折角入浴したのに館内着てこの蒸し風呂入ったら汗かいて服ビジョビジョになるじゃ無いですか？皆さんどうしてるのでしょうか？裸では入れないし～？

それに汗かいたまま冷房ガンガン効いた屋内って風邪引きそうで私はいつも入りませんが､､､､､

バリ－ アクア ランド エステ・スパ・マッサージ

そんなかんだで釜山最終日の夜も更けていきます～

お休みなさいzzz

バリ－ アクア ランド エステ・スパ・マッサージ