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今回は、東側のウボンラチャタニの「チョンメク」と南側の「ベトン」です。<br />これは、ブログとして書いて載せています。<br />関連ブログは<br />1)ウボンラチャタニ編(2016年)<br />  ④・⑤・⑥・⑦日目<br />2)ベトン編(2024年)<br />  伍・漆日目<br />3)アンコールワット編(2018年)<br />  Ⅵ日目<br /><br />毎回、旅行記書きながら思うのですが、いつも肝心な写真ありません。<br />ただ、グーグルマップを見れば、ズット良い写真あります。気になった人は、それを参考にしたら良いと思います。

タイ・最東南端イミグレ廻り 日本語とローマ字しか分からない60代夫婦のレンタカー旅行

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2024/11/10 - 2024/11/10

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たけちゃんさん

今回は、東側のウボンラチャタニの「チョンメク」と南側の「ベトン」です。
これは、ブログとして書いて載せています。
関連ブログは
1)ウボンラチャタニ編(2016年)
  ④・⑤・⑥・⑦日目
2)ベトン編(2024年)
  伍・漆日目
3)アンコールワット編(2018年)
  Ⅵ日目

毎回、旅行記書きながら思うのですが、いつも肝心な写真ありません。
ただ、グーグルマップを見れば、ズット良い写真あります。気になった人は、それを参考にしたら良いと思います。

  • 2016年最東端のイミグレ「チョンメク」へ行きます。<br /><br />とりあえず、ウボンラチャタニ空港から南の「カオプラウィハン」に向かいます。<br />領土問題でカンボジアと揉めていた所です。カンボジアでは「プレアビヒア」とよんでいます。<br /><br />途中の道路は、それなりに快適だったと思います。<br /><br />カオプラウィハンの入り口?には軍隊?の料金所がありました。1人400Bでした。

    2016年最東端のイミグレ「チョンメク」へ行きます。

    とりあえず、ウボンラチャタニ空港から南の「カオプラウィハン」に向かいます。
    領土問題でカンボジアと揉めていた所です。カンボジアでは「プレアビヒア」とよんでいます。

    途中の道路は、それなりに快適だったと思います。

    カオプラウィハンの入り口?には軍隊?の料金所がありました。1人400Bでした。

  • 通行止めになっております。左側に駐車場があります。<br />紛争前は、まだ、先に行けたんでしょうね。<br /><br />私のブログのカンボジアの「プレアビヒア」の写真見てみると、たぶん、感じると思いますが、前はタイ側が主体だったと思います。

    通行止めになっております。左側に駐車場があります。
    紛争前は、まだ、先に行けたんでしょうね。

    私のブログのカンボジアの「プレアビヒア」の写真見てみると、たぶん、感じると思いますが、前はタイ側が主体だったと思います。

  • ちんたら、ちんたら10分?位歩きます。

    ちんたら、ちんたら10分?位歩きます。

  • こ建物が、カンボジアを監視する監視塔?見晴らし良いです。2つありましたが、どちらの写真かは、分かりません。

    こ建物が、カンボジアを監視する監視塔?見晴らし良いです。2つありましたが、どちらの写真かは、分かりません。

  • 写真中央が、カンボジアのプレアビヒア遺跡からみた、タイの監視塔?のはずです。

    写真中央が、カンボジアのプレアビヒア遺跡からみた、タイの監視塔?のはずです。

  • 監視塔?を降りて、たぶん西方向にいきますと、これがあります。だれかのブログで、昔の火葬場らしいと書いてましたが、よく分かりません。<br />この左側に有刺鉄線があり、その先に小径があります。その辺からカンボジアみたいです。今考えると、あの小径が、紛争前のプレアビヒアへの参道なんでしょうかね?<br /><br />写真撮ろうとしたら、兵隊さんに、怒られちゃいました。写真NGみたいです。(今は、どうなんでしょうかね)

    監視塔?を降りて、たぶん西方向にいきますと、これがあります。だれかのブログで、昔の火葬場らしいと書いてましたが、よく分かりません。
    この左側に有刺鉄線があり、その先に小径があります。その辺からカンボジアみたいです。今考えると、あの小径が、紛争前のプレアビヒアへの参道なんでしょうかね?

    写真撮ろうとしたら、兵隊さんに、怒られちゃいました。写真NGみたいです。(今は、どうなんでしょうかね)

  • タイから見たカンボジア側です。(四角い池?が見えます)

    タイから見たカンボジア側です。(四角い池?が見えます)

  • カンボジア(プレアビヒア)側から見たカンボジア(やはり四角い池?が見えます)<br /><br />当たり前の話ですが、ほぼ、同じ場所なんですね。プレアビヒアにいる時、思わず右側を見てしまいました。(タイ側の山)<br /><br />次の国境、「タイ・ラオス・カンボジア」3か国の交差点の「エメラルド・トライアングル」を目指します。

    カンボジア(プレアビヒア)側から見たカンボジア(やはり四角い池?が見えます)

    当たり前の話ですが、ほぼ、同じ場所なんですね。プレアビヒアにいる時、思わず右側を見てしまいました。(タイ側の山)

    次の国境、「タイ・ラオス・カンボジア」3か国の交差点の「エメラルド・トライアングル」を目指します。

  • グーグルマップを便りに向かいます。そんなに、難儀しないで来たような気がします。左側の湖を見ながら進むとすぐ通行止めになってました。<br /><br />(全然写真ありませんので、その近辺の写真です)

    グーグルマップを便りに向かいます。そんなに、難儀しないで来たような気がします。左側の湖を見ながら進むとすぐ通行止めになってました。

    (全然写真ありませんので、その近辺の写真です)

  • 紛争時の写真でしょうかね。<br /><br />今はどうなっているか知りませんが、観光地として「ゴールデントライアングル」に対抗するには、まだまだ、話になりませんね。<br /><br />次、時間あったら「チョンメク」イミグレに行こうと思いましたが、時間なくてそのまま、コーンティアムの街?へ。この日は、どこまで行けるか解らなかったので、宿泊施設予約していませんので、この町で適当に探します。

    紛争時の写真でしょうかね。

    今はどうなっているか知りませんが、観光地として「ゴールデントライアングル」に対抗するには、まだまだ、話になりませんね。

    次、時間あったら「チョンメク」イミグレに行こうと思いましたが、時間なくてそのまま、コーンティアムの街?へ。この日は、どこまで行けるか解らなかったので、宿泊施設予約していませんので、この町で適当に探します。

  • 翌日は、パーティム国立公園へ、ここの観光地は、メコン川を挟んで、ほとんどがラオスとの国境となります。<br /><br />順不同で、適当に写真載せますが、興味ありましたら、ブログの「ウボンラチャタニ編」見てください。

    翌日は、パーティム国立公園へ、ここの観光地は、メコン川を挟んで、ほとんどがラオスとの国境となります。

    順不同で、適当に写真載せますが、興味ありましたら、ブログの「ウボンラチャタニ編」見てください。

  • 「サンパンポーク公園」(レストラン、トイレ有り)

    「サンパンポーク公園」(レストラン、トイレ有り)

  • 「サオ チャリィアン」私流に言うと「きのこ岩」(トイレ有り)

    「サオ チャリィアン」私流に言うと「きのこ岩」(トイレ有り)

  • 「セーンチャン滝」(たしかトイレ有り)

    「セーンチャン滝」(たしかトイレ有り)

  • レストラン、トイレ有り

    レストラン、トイレ有り

  • 遊歩道

    遊歩道

  • 案内図<br /><br /><br />今日は帰ります。

    案内図


    今日は帰ります。

  • 左「ムン川」と右「メコン川」との交差地点?2色の色が見えるとの事でしたが、私には茶色にしか見えませんでした(残念!)<br />対岸タイ。メコン川の右側がラオス<br />

    左「ムン川」と右「メコン川」との交差地点?2色の色が見えるとの事でしたが、私には茶色にしか見えませんでした(残念!)
    対岸タイ。メコン川の右側がラオス

  • ここが、たぶん外国人の入出国出来る最東端のイミグレ「チョンメク」

    ここが、たぶん外国人の入出国出来る最東端のイミグレ「チョンメク」

  • 「チョンメク」イミグレの前です。全然問題無く、イミグレに来ました。<br />最東端へのレンタカー旅行は終わりです。<br /><br /><br /><br /><br />2024年 最南端のイミグレ「ベトン」へ行きます。<br /><br />ハジャイ空港を14:00頃出て18:30頃ベトンの街に着きました。<br />ハジャイからヤラーの町までは運転は、バイクを除けばまあまあ楽でした。<br /><br />ヤラーの街を出て、しばらくすると山道に入ります。この辺からきつくなり、さらに、めったに当たらない雨、ましてどしゃぶりに当たり、まずい状況でした。<br />しかし途中、私の前に、暴走??トレーラーがいて、後ろに付いて行くだけで良かったので、非常に助かりました。

    「チョンメク」イミグレの前です。全然問題無く、イミグレに来ました。
    最東端へのレンタカー旅行は終わりです。




    2024年 最南端のイミグレ「ベトン」へ行きます。

    ハジャイ空港を14:00頃出て18:30頃ベトンの街に着きました。
    ハジャイからヤラーの町までは運転は、バイクを除けばまあまあ楽でした。

    ヤラーの街を出て、しばらくすると山道に入ります。この辺からきつくなり、さらに、めったに当たらない雨、ましてどしゃぶりに当たり、まずい状況でした。
    しかし途中、私の前に、暴走??トレーラーがいて、後ろに付いて行くだけで良かったので、非常に助かりました。

  • ベトンの街から、イミグレに向かいます。<br />とても快適な道路でした。

    ベトンの街から、イミグレに向かいます。
    とても快適な道路でした。

  • ここが、タイ最南端のイミグレ「ベトン」です。<br /><br />私は、建物の中にいた軍服の人に了解をとり、建物の中を通りましたが、たぶん、左側の道路を勝手にいっても、大丈夫と思います。

    ここが、タイ最南端のイミグレ「ベトン」です。

    私は、建物の中にいた軍服の人に了解をとり、建物の中を通りましたが、たぶん、左側の道路を勝手にいっても、大丈夫と思います。

  • タイとマレーシアの境界です。私はこの境界まで行って、写真を撮って帰りましたが、まだ先まで行けそうでした。<br /><br />マレーシアは、右側通行ですが、境界の辺りでは、左側通行になっているんですね。<br /><br />私自身の写真は、少ないですが、結構、写真撮る気なら、それなりの場所ありました。

    タイとマレーシアの境界です。私はこの境界まで行って、写真を撮って帰りましたが、まだ先まで行けそうでした。

    マレーシアは、右側通行ですが、境界の辺りでは、左側通行になっているんですね。

    私自身の写真は、少ないですが、結構、写真撮る気なら、それなりの場所ありました。

  • 帰りは左側通行なので、左側を行こうと思いましたが、混んでいて、右側の方から出ました。<br /><br />ベトンでの国境からみは、これだけです。<br />ベトンの街の近郊を、ちょっと観光して、翌日、ハジャイに戻ります。

    帰りは左側通行なので、左側を行こうと思いましたが、混んでいて、右側の方から出ました。

    ベトンでの国境からみは、これだけです。
    ベトンの街の近郊を、ちょっと観光して、翌日、ハジャイに戻ります。

  • ハジャイから1時間ほどでダンノックの「サダオ国境」に着きます。<br />AH2は片側2車線以上で、走行は順調でした。

    ハジャイから1時間ほどでダンノックの「サダオ国境」に着きます。
    AH2は片側2車線以上で、走行は順調でした。

  • ダンノックの街は、にぎやかです。この写真は、イミグレの前の所です。

    ダンノックの街は、にぎやかです。この写真は、イミグレの前の所です。

  • サダオ国境のイミグレです。

    サダオ国境のイミグレです。

  • 結構、人がいるんだな~と思いました。

    結構、人がいるんだな~と思いました。

  • とりあえず左側の道路をマレーシア側へ向かってみます。ベトンでは勝手に行けそうだったので、ここも同じと思いました。<br /><br />敷地のフェンスを越えタイ側に戻れそうな道路があり、ずっと行ってみましたが、未舗装道路の中を走っていると、怖くなって戻りました。<br />後で、グーグルマップで見ると、何か新しいイミグレを作っているような感じでしょうか?

    とりあえず左側の道路をマレーシア側へ向かってみます。ベトンでは勝手に行けそうだったので、ここも同じと思いました。

    敷地のフェンスを越えタイ側に戻れそうな道路があり、ずっと行ってみましたが、未舗装道路の中を走っていると、怖くなって戻りました。
    後で、グーグルマップで見ると、何か新しいイミグレを作っているような感じでしょうか?

  • 敷地内に戻ります。建物左側を通って帰ろうと思います。<br />誘導員に誘導されるまま、何か訳わからない内に町の道路に出ました。<br /><br />このままハジャイ空港へ向かいます。南側のイミグレ及び国境の旅は、これでおわりです。<br /><br />次回は、最西端のイミグレとなります。<br />一つは「スリーパゴタパス」ですが、外国人は、通れません。<br />一つは「メーソート」です。こちらはチェンマイ編でブログとして書いています。

    敷地内に戻ります。建物左側を通って帰ろうと思います。
    誘導員に誘導されるまま、何か訳わからない内に町の道路に出ました。

    このままハジャイ空港へ向かいます。南側のイミグレ及び国境の旅は、これでおわりです。

    次回は、最西端のイミグレとなります。
    一つは「スリーパゴタパス」ですが、外国人は、通れません。
    一つは「メーソート」です。こちらはチェンマイ編でブログとして書いています。

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