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2024年9月15日(日)朝<br /><br />この日の朝は、ドイツ鉄道DBの新幹線ICEに乗車しました!<br />このICEに乗りたくて・・・大手旅行会社のツアーだと乗ることはないので、やはり個人手配旅行の醍醐味ですね!<br />次はフランスのTGVにも乗ろうと計画しております(#^.^#)<br /><br />さて、このICE220号アムステルダム中央行きですが、途中のケルンまで高速新線で時速300キロ運転をします。<br />その後は在来線特急並みとなりますが、車窓から通過する町の景色を眺めたり、国境を越えたり、車内を散策したり・・・楽しめました!<br /><br />当初は終点アムステルダム中央まで乗車する予定でしたが、手前のユトレヒトで途中下車することにしました。

西独+ベネルクス旅行 2日目朝

19いいね!

2024/09/15 - 2024/09/15

7110位(同エリア29307件中)

旅行記グループ 西独+ベネルクス旅行

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taka

takaさん

この旅行記のスケジュール

2024/09/15

この旅行記スケジュールを元に

2024年9月15日(日)朝

この日の朝は、ドイツ鉄道DBの新幹線ICEに乗車しました!
このICEに乗りたくて・・・大手旅行会社のツアーだと乗ることはないので、やはり個人手配旅行の醍醐味ですね!
次はフランスのTGVにも乗ろうと計画しております(#^.^#)

さて、このICE220号アムステルダム中央行きですが、途中のケルンまで高速新線で時速300キロ運転をします。
その後は在来線特急並みとなりますが、車窓から通過する町の景色を眺めたり、国境を越えたり、車内を散策したり・・・楽しめました!

当初は終点アムステルダム中央まで乗車する予定でしたが、手前のユトレヒトで途中下車することにしました。

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
鉄道 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 6時半に起床、6:50頃に宿をチェックアウトし、徒歩でフランクフルト中央駅に向かいました。

    6時半に起床、6:50頃に宿をチェックアウトし、徒歩でフランクフルト中央駅に向かいました。

  • 前日使用したフランクフルトカードは24時間券でないため、トラムは利用できません(^_^;) まぁ1.5kmくらい平気ですけど。

    前日使用したフランクフルトカードは24時間券でないため、トラムは利用できません(^_^;) まぁ1.5kmくらい平気ですけど。

  • 日の出前の新鮮な空気を吸いながら、歩くのも良いものです。

    日の出前の新鮮な空気を吸いながら、歩くのも良いものです。

  • 7:05に中央駅に到着。 この時間は空いていますね。 7:29発アムステルダム中央行きICE220号は18番線から発車か。

    7:05に中央駅に到着。 この時間は空いていますね。 7:29発アムステルダム中央行きICE220号は18番線から発車か。

    フランクフルト中央駅

  • 18番線まで来ると・・・ををっ! 新旧2列車のICEが並んでる!!

    18番線まで来ると・・・ををっ! 新旧2列車のICEが並んでる!!

  • 昔からある・・・ICEと云えば、この顔でしょう。

    昔からある・・・ICEと云えば、この顔でしょう。

  • こちらが私が乗車する220号アムステルダム中央行き。 わざわざ先頭車まで行って撮りました(^_^;)

    こちらが私が乗車する220号アムステルダム中央行き。 わざわざ先頭車まで行って撮りました(^_^;)

  • ホームには、スナックなど帰る自販機が置かれています。

    ホームには、スナックなど帰る自販機が置かれています。

  • スーパーで買うより倍高いですが、冷えたビールを飲みながら列車の旅を楽しみたいですからね~

    スーパーで買うより倍高いですが、冷えたビールを飲みながら列車の旅を楽しみたいですからね~

  • さっそく乗り込みます! 指定席ではなく自由席なので、好きな席を選べます♪

    さっそく乗り込みます! 指定席ではなく自由席なので、好きな席を選べます♪

  • フランクフルト発車時はガラガラでしたので、テーブル付きの席を選びました。 車椅子の方とか来たら、他の席に移動しようと。。。

    フランクフルト発車時はガラガラでしたので、テーブル付きの席を選びました。 車椅子の方とか来たら、他の席に移動しようと。。。

  • 最初の車内検察で、車掌さんにチケットをチェックしてもらい、、、

    最初の車内検察で、車掌さんにチケットをチェックしてもらい、、、

  • 座席上の表示器に下車する駅(ユトレヒト)が表示されます。

    座席上の表示器に下車する駅(ユトレヒト)が表示されます。

  • ICE220号はFrankfurt(Main)Hbfを出ると、Frankfurt Flughafen、Siegburg/Bonn、Köln Messe/Deutz、Düsseldorf Hbf、Duisburg Hbf、Oberhausen Hbf、Arnhem Centraal、Utrecht Centraal、終点Amsterdam Centraalの順に停車していきます。

    ICE220号はFrankfurt(Main)Hbfを出ると、Frankfurt Flughafen、Siegburg/Bonn、Köln Messe/Deutz、Düsseldorf Hbf、Duisburg Hbf、Oberhausen Hbf、Arnhem Centraal、Utrecht Centraal、終点Amsterdam Centraalの順に停車していきます。

  • すれ違うICEなど列車たち。 ケルンまで時速300キロ運転を楽しみました。

    すれ違うICEなど列車たち。 ケルンまで時速300キロ運転を楽しみました。

  • 飽きてきたし、座っているのも疲れるので列車内を散策。 コーヒーや軽食が買える売店、食堂車がありました。

    飽きてきたし、座っているのも疲れるので列車内を散策。 コーヒーや軽食が買える売店、食堂車がありました。

  • 日本の新幹線も食堂車を復活してもらいたいものです。 効率優先主義のJRに期待しても無理ですが・・・(^_^;)

    日本の新幹線も食堂車を復活してもらいたいものです。 効率優先主義のJRに期待しても無理ですが・・・(^_^;)

  • そして定刻より5分遅れて、デュッセルドルフに到着。

    そして定刻より5分遅れて、デュッセルドルフに到着。

  • 日本から直行便のある都市なので、在住日本人も多いそうですね。 次にドイツに来る時はデュッセルドルフINがイイかな・・・

    日本から直行便のある都市なので、在住日本人も多いそうですね。 次にドイツに来る時はデュッセルドルフINがイイかな・・・

    デュッセルドルフ中央駅

  • ドイツ最後の停車駅Oberhausen Hbfから、オランダ鉄道NSの車掌さんが乗り込み、再度車内検察を受けました。 そしてドイツを出て、オランダに入りました。<br /><br />昼につづく<br />https://4travel.jp/travelogue/11933223

    ドイツ最後の停車駅Oberhausen Hbfから、オランダ鉄道NSの車掌さんが乗り込み、再度車内検察を受けました。 そしてドイツを出て、オランダに入りました。

    昼につづく
    https://4travel.jp/travelogue/11933223

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