函館はやぶさ紀行・その2.市電乗車.立待岬散策.ラッピで食う！函館市内編

2023/09/07 - 2023/09/07

第247部-1131冊目　2/4
(2024年9月10日配信)

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

青函航路を運航する青函フェリーに新造船が就航！
今回の旅は‥
①青函フェリーの新造船/はやぶさⅡ。
②引退が決まった青函フェリー/3号はやぶさ。
③JR東北新幹線/はやぶさ号。
④函館市内&湯の川温泉。
上記、はやぶさ尽くし函館2泊3日の旅です。

本編は、タイトルの通り、市電に乗って立待岬を散策。
そして、ラッキーピエロで日本一に輝いたご当地バーガーを食します。

表紙画像‥立待岬の碑・函館市電710形電車・ラッキーピエロ。

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2023年9月6日～8日　2泊3日

9月7日(木) 第2日目-2 はれ
※徒歩/2.2km
青函F函館FT.9:00→五稜郭公園電停.9:55
▼
①函館市電:2系統.湯の川行
五稜郭公園前.9:56→柏木町.10:00
↓
②函館市電:2系統.湯の川行
杉並町.10:54→駒場車庫前.11:03
▼
③函館市電:2系統.湯の川行
駒場車庫前.11:11→湯の川.11:15
↓
④函館市電:2系統.谷地頭行
湯の川.11:26→谷地頭.12:10
▼
※徒歩 (約2.5km)
谷地頭電停.12:15
：
石川啄木の墓.12:29
：
立待岬.12:34-12:50
：
谷地頭電停.13:08
▼
⑤函館市電:2系統.谷地頭行
谷地頭13:17→湯の川.14:03
▼
⑥函館市電:5系統.函館どっく行
湯の川.14:14→湯の川温泉.14:16

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函館市企業局交通部‥600円
ラッキーピエロ松蔭店‥978円
セイコーマート函館松蔭店‥129円

エリア 函館(北海道)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

東北新幹線/はやぶさ号と青函フェリー/はやぶさⅡ。
陸海ふたつのはやぶさを乗り継いで、北海道函館にやって来ました。

▼陸海はやぶさ号の旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11928529

青函フェリー函館ターミナルから徒歩55分。
五稜郭界隈の繁華街に着きました。

=丸井岩井 函館店=
明治期に北海道唯一の呉服店から始まった百貨店です。

北海道随一の百貨店グループとして、最盛期には道内7店舗を展開しましたが、経営不振から2009年に倒産。
現在は三越伊勢丹ホールディングスが、札幌と函館の2店舗を完全子会社2社に分けて運営しています。

おっ！
路面電車だ。

筆者の住む横浜市にも市電があったそうだが、昭和47年に全廃となりました。
路面電車が走る光景は非日常です。

よしっ、今回は函館市電に乗りましょう。

▼函館市電 (函館市企業局交通部)
https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/tram/

てな訳で‥
セブンイレブンで函館市電1日乗車券を購入。

￥市電１日乗車券‥600円。

別冊の路線図や観光エリアマップが付いており、１日乗車券を提示すると割引などの特典がある見学施設・レストラン・土産物店などの協力店が多数あります。

さて、お腹すきましたね。

昭和62年創業。
ラッピの愛称で地元民に人気熱愛のハンバーガーショップ「ラッキーピエロ」は、函館市及び道南地区で展開する㈲ラッキーピエログループのハンバーガーショップです。

ラッキーピエロの名は創業者/王一郎氏が少年時代に見たサーカスをイメージ。
わくわくする店作りを目指し、ピエロを冠したのですが、ピエロには物悲しい一面もあるので’ラッキー’を付け足して明るいイメージになるようにしたんだとか。
へぇー。

▼ラッキーピエロ
https://luckypierrot.jp/

ド派手で奇抜な外装のラッキーピエロ。
函館・道南地区だけのハンバーガーチェーンなのですが、クチコミやSNSで評判を呼び、地元民だけでなく観光客にも大人気！

画像は、金森赤レンガ倉庫の近くにあるベイエリア本店。
ちょうど1年前の2022年9月7日に筆者が撮影した画像ですが、観光客が店外に溢れています。
人気絶賛のラッキーピエロ。
ラッピは並ばないと入れない！と、ネットでも出ている。

えっ！函館に来て並んでハンバーガー？
～と、思っていた筆者。←(ラッピに謝罪しろ)
申し訳ございません。←(土下座)
悔い改め改心しました。
てな訳で、今日の昼食はラッピに決定！

ラッキーピエロ ベイエリア本店 グルメ・レストラン

9:55
五稜郭公園前電停から市電に乗りましょう。

函館市電の主力電車、8000形が来ましたよ。
この8004号車は1993年1月アルナ工機で製造された電車です。

函館市電の電車は大半がの車両が広告塗装となっており、この電車は函館で建築業を営む不動産企画Willの広告塗装が施されています。
この電車の方向幕、5系統.杉並町行きとなっています、湯の川行きが正解です。

①函館市電:2系統.湯の川行
五稜郭公園前.9:56→柏木町.10:00
[乗]函館市電:8004

函館市電 五稜郭公園前停留場 駅

10:01
五稜郭公園前から2駅/4分。
柏木町電停で下車。

あっ！
古い電車だ。
あれに乗りたかったな。

おいおい、ラッピはどうした？

函館市電 柏木町停留場 駅

10:10
混雑は嫌なので‥
地元の方々の利用が多い静かそうな店を推測し、柏木町電停から550m/8分ほど歩いて「ラッキーピエロ/松蔭店」にやって来ました。
ベイエリア本店より地味でこじんまりとしたお店ですね。
駐車場にレンタカーが駐車しておらず、ママチャリで訪店される方がいらっしゃる。
客層が地元の方々中心である事を確信。←(勝手に決めるな)

ラッキーピエロ 松陰店 グルメ・レストラン

入口ではピエロがお出迎え。

よしよし、入店待ちはなさそうだ。
では、入りましょう。

予想通り、地元の方の出入りが多い店です。
店内は静かで、地元の方々の憩いの場と言った雰囲気が漂っています。

ちなみに地元の方々はモバイルオーダーと言う最新兵器を使い、待ち時間なしで注文した品を受け取っています。

さて、ラッピの店舗内装は「大切なのは異体験で驚きと感動を与えること」という思いから、テーマパーク調を意識し、各店ごとに独自のテーマを掲げています。
ここ松陰店は「アンリ・ルソーの熱帯楽園」をテーマに創業者/王一郎氏が学生時代に通った緑豊かな英国のサマースクールのような大自然の空間をルソーの絵画で演出したそうです。

ラッキーピエロは「全国ご当地バーガー日本一」に輝きました。
中華風甘辛味のチャイニーズチキンバーガーは、周富徳氏も絶賛！

ラッキーピエロ様、おめでとうございます。
パチパチパチパチ‥

ハンバーガーのサイドディッシュと言ったらフライドポテト！

サイドメニュー人気No1に君臨するのはラキポテ。
これは、是非食べてみたい。

色々あって迷いますが、ラッピ初心者の筆者。
人気あるチャイニーズチキンバーガーとラキポテがセットになった、ダントツ No1セットを注文。

■ダントツ No1セット‥968円
・チャイニーズチキンバーガー
・ラキポテ
・アイスウーロン茶

チャイニーズチキンバーガーの御成り～
見て下さい、このボリューム！
公式サイトによると、高さ約14センチ・幅約11センチもあるんですよ。
これを見てしまうと、他社のバーガーがペラペラに見えてしまう。

ラッキーピエロは作り置きをせず、レジでご注文を受けてから作り始めるオーダーメイドシステム。
できたてアツアツ＆ジューシーで野菜もシャッキとしています。
甘辛チキン+バンズ+野菜が三味一体となっている。
これぞ、ラッピだ。←(筆者ラッピ初めてだろ)

サイドメニューNo1に輝くラッキーピエロポテト、略してラキポテ。

そうだよ、ジャガイモといったら北海道だよ。
デミ・ホワイト・チーズのソースをポテトにかけると言う他にはない発想。
これもラッピでしか味わえない。

マグカップに入っているのも、すごく新鮮だ。
このラッキーピエロオリジナルマグカップAは、税込み605円で発売中。

自家製高級鉄観音を使用したウーロン茶も侮れませんな。

いやぁ～、満足.満足。
人気絶賛のバーガーショップであるのが納得でした。

10:48
北海道のコンビニ(埼玉/茨城にも有り)、セイコーマート/函館松蔭店に入って‥
デザート、北海道牛乳ソフトクリームを購入。
豊富町産の新鮮濃厚なミルクのコクと甘味が味わえるセコマの人気商品です。
129円で北海道の味を堪能できるので、いつも買ってしまう逸品。

■北海道牛乳ソフト‥129円

10:55
再び市電に乗ろうと‥
杉並町電停にやって来ました。

函館市電 杉並町停留場 駅

古い奴に期待したけど、来たのはさっきと同じ8000形電車。
この8009号車は、札幌のガス会社/いちだかガスワンの広告塗装が施されています。

②函館市電:2系統.湯の川行
杉並町.10:54→駒場車庫前.11:00
[乗]函館市電:8009

11:03
駒場車庫前で下車。
市電の前身となる馬車鉄道記念碑が車庫の前にあります。

=函館馬車鉄道記念碑=
1897年に開業した亀函馬車鉄道を起源とした函館市電。
1913年に経営を継承した函館水田(現.北海道電力)が電化し、北海道発の路面電車として運転開始。
1943年、電力統制のため鉄軌道事業を道南電気軌道に譲渡した同年、陸運統制令により函館市営となりました。

=市電駒場車庫=
昭和9年(1934年)12月27日に完成した89年の歴史を持つ市電の車庫です。
元々あった新川車庫が函館大火で焼失した為、柏木野球場跡地に建設されました。
函館市企業局交通部が運行する路面電車(市電)は、この車庫が本部となっています。

あっ！
電車が出庫しますよ。

この電車は、アルナ車両が開発したリトルダンサーシリーズ.2車体連接型のタイプC2・9600形電車ですね。
この9605号車は2023年3月25日に搬入され、7月7日から運行を開始したばかりの函館市電最新鋭電車(6次車)なのです。

函館市電 (路面電車) 乗り物

11:10
駒場車庫電停。
出庫した最新電車が来ると思っていたら‥

おぉ！
待望の古い奴(710形)が来ましたよ。
これはラッキー！

③函館市電:2系統.湯の川行
駒場車庫前.11:11→湯の川.11:15
[乗]函館市電:719

函館市電 駒場車庫前停留場 駅

かつては函館市電の主力電車であった710形。
2010年からは廃車や車体更新が進み、今は4両が稼働中なんだとか。

この719号車は、八雲町の水産会社/イチヤママル(長谷川水産)の広告塗装が施されていますね。

函館市電710形電車。
この719号車は、1960年5月新潟鐵工所で製造された電車。
昭和35年生まれの御年63才なのです。

ブオォォォォー
床下から吊り掛けモーターの音が車内に響くのもこの時代の電車ならでは。
木製の床も時代を感じますね。

冷房ダクトのないシンプルな天井。
電車が走ると、ガタンゴトンと揺れに連動して吊皮が左右に動くのはご愛敬。

片開きの中扉。
Hゴムで固定された窓。
昔はこれが当たり前だった。

側窓は、上窓Hゴム固定・下窓上昇式のスタンディー・ウィンドウ。
多くのバスに採用されたことからバス窓と呼ばれた奴です。

冷房がないので、窓が開けて走っています。

こっ！これは‥
気合の入った注意書きだ。

11:15
駒場車庫前電停から1km/4分。
終点となる湯の川電停に到着。

湯の川停留場 駅

さぁ、次は湯の川→谷地頭へ2系統の始発から終点まで9.2km移動しますよ。
折り返し、谷地頭ゆきに乗りましょう。

④函館市電:2系統.谷地頭行
湯の川.11:26→谷地頭.12:10
[乗]函館市電:719

12:14
湯の川から五稜郭公園前・函館駅前を経由して9.2km/44分。
終点.谷地頭に到着。

さすが人気の観光地/函館、市電は混んでいました。

函館市電 谷地頭停留場 駅

谷地頭電停から1.1km/17分ほど歩いて、立待岬を散策します。

※画像出典・OpenStreetMap

では、歩きましょう。

函館市のマンホールは‥
五稜郭跡(国特別史跡)と旧函館区公会堂(国指定重要文化財)のコラボデザイン。
カラーバージョンや他にも色々なデザインマンホールがあります。

立待岬へ続く市道。
狭い道なので車両は立待岬方面への一方通行となっており、冬季は通行止になるそうです。

=育児の墓=
明治初年、函館に槇山淳道なる医者の主唱で杉山嘉七などが資金を出し合い、窮民の子や捨て子の面倒を見る「育児講」なるものをつくりました。
このお墓は、当時の育児講で養育中に亡くなった子供たちのお墓と言われており、立待岬へ向かう市道沿いにある墓地の隅っこにひっそりと佇んでおります。

黙祷‥

=石川啄木一族の墓=
函館山の南端にある立待岬へ向かう坂の途中に、岩手県渋民村(現.盛岡市)出身の歌人/石川啄木と妻/節子、一族が眠るお墓があります。

石川啄木一族の墓 名所・史跡

啄木は明治40年に函館の青柳町に居を構えた経緯があり、滞在が132日と言う短い期間でありながらも「俺が死ぬときは函館で‥」と言うほど函館を愛したそうです。
大火に見舞われ函館を離れた啄木は、東京で明治45年に26歳の若さで他界。
東京で他界した啄木の遺骨は函館に移され、啄木の儀弟にあたる宮崎郁雨・当時の函館図書館長/岡田健蔵氏の手によってこの場所に墓が建立されました。

墓碑には、歌集/一握の砂に収められた「東海の小島の礒の白砂に / われ泣きぬれて / 蟹とたはむる」が刻まれています。

お墓からは、啄木が函館滞在中に愛した大森浜が一望。
啄木とその一族は、津軽海峡の潮騒を聞きながら永遠の眠りについています。

歌人/石川啄木を悼み、黙祷する筆者。

ハァハァハァ‥
だらだらとした坂道を登りきると‥

おぉー！
函館市街地から津軽海峡と下北半島が一望ですぞ。

パノラマモードでカシャ。

撮影技術が未熟で恐縮ですが、空も海も輝かしいブルーで染まっています。
GoogleMapによると、ここは函館ブルーが見られるビューポイントなんだとか。

今から72年前の昭和26年(1951年)、この敷地に北海道立水族館の誘致運動があったのですが、室蘭市に奪われてしまったそう。
一帯は、はまなす公園として整備されています。

振り返って、左の方角を眺めると‥
函館の市街地が一望！

函館の市街地の中に聳える五稜郭タワー、北海道駒ヶ岳も見えます。

=与謝野寛・晶子の歌碑=
昭和31年、市立函館図書館の創設者であり館長でもあった岡田健蔵の十三回忌が行われ、その際に彼の雅号にちなんだ図書裡会が結成されました。
翌32年、同会は棒二森屋百貨店の援助を得て、岡田健蔵を顕彰する意味も込め、昭和6年に来函した与謝野寛・晶子の歌碑を建立。
晶子の短歌中に岡田先生とあるのが、健蔵氏のことです。
また寛の作品として、健蔵の親友である宮崎郁雨の名前が読み込まれた短歌が選ばれました。

与謝野寛 晶子の歌碑 名所・史跡

振り返ると函館山が一望！

函館山は周囲約9kmの陸繋島で、展望台のある御殿山を筆頭に 薬師山 ・汐見山 ・八幡山 ・水元山 ・鞍掛山 ・地蔵山 ・入江山 ・エゾダテ山 ・観音山 ・牛の背山 ・千畳敷から成る13の山々の総称です。

約100万年前の海底火山の噴出物が土台になり、その後の噴火による隆起・沈下を繰り返して大きな島として出現。
海流や風雨で削られて孤島になり、流出した土砂が堆積して砂州ができ、約5000年前に渡島半島と陸続きの陸繋島となり、立待岬もその一部となります。

大半はロープウェイで登る函館山ですが、ハイキングコースが整備されているんです。

▼函館山登山の旅行記
https://4travel.jp/travelogue/11784804

▼函館山散策コース (函館市)
https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2019060700032/files/guidemap.pdf

立待岬の尖端部。
天気が良いと、青森県下北半島が一望！
夜になると、津軽海峡上のイカ釣り漁船に漁火が見られます。

パノラマモードでカシャ。

画像で‥
津軽海峡の奥方向は太平洋。
右方向は日本海へ。
平館海峡の奥は青森湾へ至ります。

あっ！
沖合に津軽海峡を航行するフェリーを発見！

ズームしてみましょう。

ぼやけて恐縮ですが、ファンネルの形状から見ると、新日本海フェリー/らいらっくorゆうかり(新潟-秋田-苫小牧)ですね。
苫小牧に着くのは16:30頃。
ご安航をお祈り申しあげます。

12:42
=立待岬の碑=
北〇岬に咲〇浜〇子(〇ま〇す)の～♪
森昌子さんが1982年にリリースし、第33回NHK紅白歌合戦で披露された曲「立待岬」が頭を過ってきました。

さて、歌詞にある'はまなす'は北海道の道花なんだとか。
夏になると立待岬一帯には、はまなすの花が咲き誇り、観光客を楽しませるそうです。

立待岬 自然・景勝地

ちなみに「はまなす」は、こんな花です。←(またまた、急行/はまなすのテールマークなんか出して来て‥)
海岸の砂地に自生する落葉樹で耐寒性が強く、花は淡紅色で6～7月頃に咲きます。
北海道110年を記念して一般公募を行い‥
・純朴、野性的で力強い
・花の色が鮮明で、葉も美しい
・生命力が強く育てやすい
～など、北海道にふさわしい花という多くの意見により、昭和53年7月26日、道花に指定されました。

▼急行/はまなす(青森→札幌)の旅行記。
https://4travel.jp/travelogue/11052272

急行はまなす 乗り物

津軽海峡に突き出た海抜30mの断崖絶壁。
この一帯の岩石は五稜郭築城の際、石垣の一部に使われたそう。
サスペンスドラマに出てきそうな光景だ。

=売店/はまなす=
焼とうもろこし、焼きじゃが、ほたて串焼き、つぶ貝など、北海道らしいフードを売っていると聞いてきたのですが‥
夏季のみの営業で残念！

=砂山影二の歌碑=
函館で創刊された文芸誌/銀の壺の同人として活躍した歌人/砂山影二。
石川啄木を深く崇拝していた影二の作品は啄木の影響がみられ、人生に懐疑的であった影二は、大正12年に青函連絡船から身を投じ、20歳の若さで帰らぬ人となりました。
歌碑には「坊ちゃんの歌集」の前文が刻まれています。

歩きなので、来た道を戻ります。
この道は車の場合、登り一方通行なので、別の道を通って市内へ戻ることになるみたい。

13の峰から成る函館山の最高峰、御殿山(334m)を眺めます。
御殿山は夜景などで多くの観光客が押し寄せる観光スポットで、ロープウェイやバスで登頂が可能。
山頂には、渡島総合振興局・檜山振興局管内のテレビ放送及びFMラジオ放送の基幹送信所でである函館山テレビ・FM放送所のアンテナが聳えています。

函館山ロープウェイ 乗り物

13:03
=谷地頭温泉=
函館山の東麓にある天然温泉の温浴施設です。
昭和28年に開業した函館市営.谷地頭温泉が前身で、平成25年に民営化。
公衆浴場の風情が漂うかつての建物はリニューアルされ、近代的な温浴施設となりました。

谷地頭温泉 温泉

=市中屋=
谷地頭電停の前、函館八幡宮の表参道にある和菓子屋さんです。
かすれた看板が店の歴史を物語っていますね。

市中屋 グルメ・レストラン

13:08
1時間弱散策して‥
谷地頭電停に戻って来ました。

函館市電 谷地頭停留場 駅

おっ！
リトルダンサーシリーズ.2車体連接型タイプC2・9600形電車.らっくる号が来たよ。
2013年12月9日に搬入され、2014年1月24日に運行開始した9600形3次車である9603号車です。

⑤函館市電:2系統.湯の川行
湯の川.13:17→湯の川.14:03
[乗]函館市電:9603-A

運転席後ろの席(最後部)の席が空いていたよ。
ここに座ろう。

谷地頭を発車。
函館市電の最急勾配区間、58.3‰の坂を電車は登ります。

ブオォォォォー
～と、モーター音(吊り掛けモーター)の音はしません。
新しい電車だから、当たり前か‥

‰(パーミル)とは？
水平距離/1,000mあたりの高低差を指す単位です。
この坂は58.3‰なので、1,000m進むと58.3mの高低差がある勾配がある坂と言うことになります。

13:24
十字街付近。
ここで、函館どっく前から来る本線(右方向の線路)と合流。
画像左上には、系統確認信号があるのが見えますね。

また、高さ5.4m/直径1.9mの操車塔が見えます。
昭和13年8月に建てられたこの塔は、形状からキノコ・丸小屋と親しまれ、平成7年6月までの57年間活躍。
もとは別の場所にありましたが、平成7年9月にアクロス十字街前に移設され保存しています。

操車塔 名所・史跡

コトンコトンと走る路面電車。

あっ！
さっき乗った719号車だ。

14:03
谷地頭から9.2km/44分。
終点.湯の川に到着。

1日乗車券を持っているので、たくさん乗らなきゃ勿体ない！
折り返し電車に乗って、湯の川温泉まで１区間だけ乗ろう。

⑥函館市電:5系統.函館どっく行
湯の川.14:14→松風町.14:16
[乗]函館市電:9603-B

湯の川停留場 駅

14:16
湯の川から1駅/500m、2分。
湯の川温泉で下車。

さて、1日乗車券の使用実績は‥
①五稜郭前→柏木町 210円
②杉並町→駒場車庫前 210円
③駒場車庫前→湯の川 210円
④湯の川→谷地頭 260円
⑤谷地頭→湯の川 260円
⑥湯の川→湯の川温泉 210円
上記合計 1,360円ぶん乗車し、760円お得となりました。

今回は、ここまででございます。
次回は、湯の川温泉宿泊&食べまくりです。

- つづく -

湯の川温泉停留場 駅