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2023年春の旅 その11 近江鉄道 近江本線② 八日市-彦根-高宮

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2023/03/05 - 2023/03/05

7162位(同エリア10838件中)

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13

コマいぢりさん

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旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
交通手段
私鉄
  • 八日市からは近江本線の上り列車の行程を再開<br />車庫があるわけではないので、八日市止まりでホームに留め置かれない車両は中線に留置されている

    八日市からは近江本線の上り列車の行程を再開
    車庫があるわけではないので、八日市止まりでホームに留め置かれない車両は中線に留置されている

  • 鉄道むすめさんは本当に国内すべての私鉄にいらっしゃるのだろうか

    鉄道むすめさんは本当に国内すべての私鉄にいらっしゃるのだろうか

  • 新幹線の築堤片側の視界をふさがれたり、けいおんで有名になった豊郷町を通ったりするが

    新幹線の築堤片側の視界をふさがれたり、けいおんで有名になった豊郷町を通ったりするが

  • 基本、平凡な眺めが続く

    基本、平凡な眺めが続く

  • サイクルトレイン利用者を見かける<br />利用可能時間帯は平日は昼間時、土日祝は全日なので、今日は終日利用可能だ

    サイクルトレイン利用者を見かける
    利用可能時間帯は平日は昼間時、土日祝は全日なので、今日は終日利用可能だ

  • 少し前に春の甲子園出場で知名度の上がった彦根総合高校のグラウンドを東海道線越しに見ると

    少し前に春の甲子園出場で知名度の上がった彦根総合高校のグラウンドを東海道線越しに見ると

  • 近江鉄道の中枢、彦根駅へ到着

    近江鉄道の中枢、彦根駅へ到着

  • 車庫、工場、本社と何でもある地<br />実は知り合いが一人勤めているため、乗りかえの時間が余ることもあり会えるかもと思い足を延ばしたが、本社はそう敷居の低い身近な感じではなかった<br />もっと弱小な地方私鉄なら窓口から覗けばそこにいたりする可能性もあったが

    車庫、工場、本社と何でもある地
    実は知り合いが一人勤めているため、乗りかえの時間が余ることもあり会えるかもと思い足を延ばしたが、本社はそう敷居の低い身近な感じではなかった
    もっと弱小な地方私鉄なら窓口から覗けばそこにいたりする可能性もあったが

  • 今度は下り列車で本来の目的駅へ数駅戻る

    今度は下り列車で本来の目的駅へ数駅戻る

  • 多賀線との乗りかえ駅

    多賀線との乗りかえ駅

  • 広い構内を持つ高宮駅に到着<br />多賀線の対向ホームや貨物設備の名残である

    広い構内を持つ高宮駅に到着
    多賀線の対向ホームや貨物設備の名残である

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