2024年7月6日、台湾の阿里山森林鉄道が15年ぶりに全線復旧しました。<br />　ようやく乗りに行けると思い、2024年8月7日のきっぷを予約したものの、7月25日に台湾を直撃した台風3号の影響で、阿里山鉄道が8月末まで再び運休となりました。<br />　その後復旧が進み、8月31日から無事運転再開し、きっぷの予約は8月26日から始まりました。<br />　9月・10月はいろいろ鉄道旅行を計画しているので、11月ごろに乗りに行こうかなと考えていたのですが、9月2日から4日にかけて予定していた南九州鉄道旅行を、台風10号の影響でキャンセル（指宿枕崎線が不通に）せざるを得ない状況に。<br />　そして、阿里山鉄道の予約見てみると、9月4日に空席ありました。即予約し、その後先月に続いて、セントレアからのピーチ便往復予約しました。<br />　2024年9月3日から5日にかけて、と言っても実質日帰りの台湾弾丸鉄道旅行に再び出かけました。<br />　嘉義駅から、阿里山行きのバスに乗り込みます。

2024年9月台湾弾丸鉄道旅行3（嘉義駅からバスで阿里山へ）

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2024/09/04 - 2024/09/04

85位(同エリア244件中)

この旅行記のスケジュール

2024/09/04

この旅行記スケジュールを元に

　2024年7月6日、台湾の阿里山森林鉄道が15年ぶりに全線復旧しました。
　ようやく乗りに行けると思い、2024年8月7日のきっぷを予約したものの、7月25日に台湾を直撃した台風3号の影響で、阿里山鉄道が8月末まで再び運休となりました。
　その後復旧が進み、8月31日から無事運転再開し、きっぷの予約は8月26日から始まりました。
　9月・10月はいろいろ鉄道旅行を計画しているので、11月ごろに乗りに行こうかなと考えていたのですが、9月2日から4日にかけて予定していた南九州鉄道旅行を、台風10号の影響でキャンセル（指宿枕崎線が不通に）せざるを得ない状況に。
　そして、阿里山鉄道の予約見てみると、9月4日に空席ありました。即予約し、その後先月に続いて、セントレアからのピーチ便往復予約しました。
　2024年9月3日から5日にかけて、と言っても実質日帰りの台湾弾丸鉄道旅行に再び出かけました。
　嘉義駅から、阿里山行きのバスに乗り込みます。

エリア

阿里山周辺(台湾)

旅行の満足度: 4.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 高速・路線バス

旅行の手配内容: 個別手配

地図を見る

　台鉄嘉義駅の駅舎です。

台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅
　ネットで検索すると、阿里山へは嘉義県バスと台湾好行のバスがあるようです。
　台湾好行の阿里山行きは駅前のAのりばから
　7322阿里山行きのりば
　7:10発「台湾好行Cコース」に乗車します。
　バス到着、待っているお客さん結構いました。皆さん阿里山まで行くのかな？
　運転席横のタッチ機に悠遊カードタッチして乗車します。
　最後方の座席に座りました。

　嘉義駅を出発して、たぶん八掌渓という川を渡ります。
　これは嘉邑慈玄宮という寺院のようです。
　市街地を抜け阿里山公路という道を走ります。
　阿里山鉄道の線路はずいぶん離れた南側のようです。
　隆興というところを通ります。
　再び八掌渓を渡ります。
　この川は奮起湖あたりから流れているようです。
　なお、阿里山あたりを源流にする川は、もう少し南を流れる曽文渓という川のようです。
　ビニールハウスがずらり、たぶん2キロメートルくらい連なっていました。
　花の栽培しているのかな？？
　愛情大草原というすてきなバス停を通過します。(笑)
　公園の中に阿里山鉄道の車両が見えました。
　静態保存されているのかな？
　再び八掌渓を渡ります。
　この先は、八掌渓の支流　獨座渓沿いを走ります。
　また、くねくねした山岳道路となります。
　ヘアピンカーブの連続、他の方の旅行記でバスに乗って酔ったというのも拝見しました。
　所々、素晴らしい展望を見せてくれます。
　たぶん先ほど通った愛情大草原、ビニールハウスのあたりだと思われます。
　ただし、標高が高いところはガスがかかってきました。

　反対側はまだ大丈夫みたい
　カーブの連続、
　このあたりは茶畑にお茶屋さんが多いです。
　霧が濃い
　お茶畑
　お茶畑
　二延平歩道バス停
　ずいぶん標高上がってきました。
　石棹バス停に停車します。
　運転士さんが前のコンビニへ新聞届けていました。
　奮起湖方面へは、このバス停で乗り換えとなります。
　この先の道は、2015年8月に奮起湖からのバスで乗車済みです。

　https://4travel.jp/travelogue/11044260
　https://4travel.jp/travelogue/11044277
　下に見えるのは楽野という集落のようです。
　高低差は数百メートルありそうです。
　まだまだ登ります。
　まだまだ登ります。
　進行方向右側の車窓です。
　ところどころに集落が見えます。
　これは何？
　携帯のアンテナ？？
　芙谷峩橋という赤い橋を渡ります。
　標高2000メートルまであと13キロメートル、まだまだ登ります。
　十字村バス停に停車します。2人下車、阿里山鉄道の十字路駅最寄りのバス停になります。
　同じような写真ばかりになってしまいました。
地図を見る

　阿里山バスに到着です。
　9:40到着予定が10分ほど早着しました。

阿里山転運站バス系
　バス時刻表
　バスは、阿里山国家森林遊楽区の入口までです。
　以前は、ここで入園料を支払って駅近くまで走っていました。
　マップ、現在地は左下の01、阿里山駅まですぐです。
　バスターミナル
　バスターミナル
　車で来た人は、この関所で入園料支払います。
　バスで来た人は道路の右側の関所を通ります。
　バスに乗ってきた人は、運転士さんからこの乗車証明書もらいます。
　入園料が大人300元のところ150元になります。
　なお、阿里山鉄道で来る場合は鉄道運賃に上乗せされるようでした。
　関所を通って、道路をこ線橋で渡ります。
　阿里山駅は右へ
　この橋、最大人数15人まで、体重は？？(笑)
地図を見る

　9年ぶりの阿里山駅です。

阿里山駅駅