アメリカ国立公園巡り女一人旅⑥～ウエストイエローストーンからサンフランシスコへ

2024/06/21 - 2024/06/30

ウエストイエローストーンからサンフランシスコへの移動日です。

エリア サンフランシスコ(アメリカ)

名残惜しいですが、ウエストイエローストーンの町を発ち、ソルトレイクシティ空港経由でサンフランシスコへ飛行機で行きます。

飛び恥の時代なので、米国内の移動はできるだけ飛行機を避けてCO2排出が少ない移動法を使いたかったのですが。
代替交通機関の選択肢が殆どない…！
ソルトレイクシティ―サンフランシスコ間は列車があるものの、18時間前後かかる上１日1本、深夜発で治安的に厳しいとか。
米国には、温暖化対策としても列車に力を入れてほしい…。

午後の便なのでゆったり。
行きと同じく、ジープトレイルを歩いてウエストイエローストーン空港へ。
写真はトレイル出口から見た空港(右)。左に建設中の新空港建物(多分)が並んでいます。

イエローストーン空港 (WYS) 空港

もしこの道を使う人がいた時のためご案内。
空港側から見たこの写真の、右/3位にある進入禁止看板の上辺り、電信柱がある辺りがトレイル入口です。
写真左の方は空港駐車場。素朴です。

イエローストーン空港 (WYS) 空港

デルタ航空のコーヒーはスターバックスのようです。
ソルトレイクシティまでの1時間強のフライトでもこのサービスが出てびっくり。
お菓子は甘い系としょっぱい系が選べます。

デルタ航空 航空会社

紙ナプキンにはクイズが書かれてました。

デルタ航空の最も長い直行便はどれですか？
A カリフォルニア州ロサンゼルス―オーストラリアのシドニー
B 南アフリカ共和国のヨハネスブルグ―ジョージア州アトランタ
C 韓国の仁川―ミシガン州デトロイト
D ワシントン州シアトル―上海浦東新区

デルタ航空 航空会社

裏面に回答。

B ヨハネスブルグからアトランタは私達の最も長い直行便で、距離は8,433マイル、飛行時間は17時間です。私達にとって大変長時間です。

デルタ航空 航空会社

サンフランシスコ空港に着きました。
ダウンタウンへ行く列車BARTに乗ります。
空港敷地は広いので、エアトレインという無料の移動システムを使ってBARTの駅へ。
この青いラインの路線に乗りました。

サンフランシスコ国際空港 (SFO) 空港

乗り場はこんなです。

サンフランシスコ国際空港 (SFO) 空港

BARTの切符自販機。
「現金を入れるか、カードをスワイプするか、クリッパーカードをタッチしてね」と表示されてます。
クリッパーカードは、サンフランシスコの公共交通機関であるBARTやミュニバスやケーブルカーやカルトレイン共通のプリペイドカード。
ロサンゼルスのタップカードと同様で、紙の切符が廃止されこのカードの購入が必要です(スマホアプリもあるようです)。

デビットカードかクレジットカードで買おうとしましたが、複数カードを試しても弾かれます。
ロサンゼルスの列車もそうだったな、と諦めて現金で買いました。
クリッパーカード代と、今後利用予定の分の乗車代チャージ金額を会わせると$24.1。
大きなお札を崩したくて$20札2枚入れたら…支払いができない。$40～35位の、お釣りが大きすぎない支払いはできるようなのですが。
仕方なく、少額紙幣で買いました。

別の時、ATMでお金を下ろす際に、金額を指定したら「20の倍数で入力して下さい」とエラーが出ました。
（$50、$100札はATMで出ない。出るのもあるのか知りませんが、私が使った機械は必ず$20札で出ました）

アメリカの自販機は、余り細かな融通に対応していないのかもしれませんね。

バート 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

モンゴメリーSt.駅で降り、明日早朝にヨセミテへ行く際に使うバスのバス停の位置を確認。

事前に下調べ済みなのですが、念のため。
…確認しといて良かったです。事前情報と少し位置が違ってました。
しかも、背の高いビルが多いせいか、WIFIも途切れがちでGoogle Mapもうまく使えないし。

横断歩道のすぐ左隣の黄色い枠の板。
こんな交差点ギリギリにバスを止めていいのか、と思ったら、地面を赤く塗っているそこはバス専用レーンで、車道はその隣、手すりの向こう側だから大丈夫なようです。

バス停の印はこんなのです。

明日のヨセミテへの移動は、米国鉄道Amtrakとバスを乗り継ぎます。

サンフランシスコのダウンタウンにはAmtrakの駅がないので、海を挟んだ対岸のEmeryville駅までバスで行きます。
そこから列車AmtrakでMered駅へ。
そこからYARTSバスでヨセミテ国立公園内へ。

Amtrakの前後の2つのバスは列車と連動した位置付けで「THRUWAY」といい、Amtrak公式サイトから、Amtrak切符と通しで切符を買うことができます。

そんな訳でこのバスはAmtrakのものであり、看板左上にAmtrakマークと「SAN JOAQUINS」という字があります。
(SAN JOAQUINSはこの辺りのAmtrakの路線名。JR東海道線、みたいな)

なお、バス停の場所はAmtrak公式サイトで駅名「SFC」で探すと地図が出ます。
(バス停なのに駅名と同様に検索で出る)
割と近年にも位置が変わってるようなので、ご利用の際は最新情報をご確認下さい。
私が行った頃は、Fremont St.とMission St.の交差点南角でした

バス停近くにゴンドラ乗り場が。
写真右のセールスフォース・トランジット・センタービル屋上の緑地から、丁度ゴンドラが降りてきます。
(中央右上寄りの四角い箱)

折角なので、この緑地を歩いてみました。
緑地の端、時々噴水が順に吹き出していきます。

ランダムかと思ったら、噴水の下をバスが通るとそれをセンサーが感知して噴水が出るそうです。

セールスフォース・トランジット・センターは、バスターミナルになっています。

サンフランシスコの中心的な、ユニオンスクエア。
シンボルのハートのオブジェが。

ユニオン スクエア 広場・公園

サンフランシスコは坂の多い街とは聞いていましたが、本当に多いです。しかも結構急角度。

夕飯はコンビニで買ったピザとサラダ。
…アメリカのサラダはこういうのが多くて驚きました。
肉、チーズ、コーン等「具」は別トレイに載っていて、食べる直前に混ぜます。
これはトッピング用のトルティーヤチップスもついてます。
…サラダに、肉とチーズは必須なんですよ。しかもがっつり。

アメリカの食事は肉が多くて野菜が少ないです。
私は旅行中、体調があまり良くなくて騙し騙し過ごしてたのですが、そのキーが野菜。
胃が肉の消化に疲れているのか、ビタミン不足なのか理由は不明ですが、とりあえず野菜類を食べると体調が回復するので、スーパー等でサラダやリンゴばかり買って食べてました。
(立派なレストランでサラダとスープしか頼まないのは悪いし、カジュアルなピザ店等だと野菜メニューが殆どない)
ドラッグストアチェーンWalgreensはどこにもあって、コンビニのような品揃えで安くて助かりました。
欧米のランチでお馴染みの小さなリンゴの、8個入りパックを2回も買いました…。
私は普段フレキシタリアンで肉魚をあまり食べないので、サラダに付いている肉だけで十分でした。

それにしても…寒い！
サンフランシスコは夏でも、夜は11度位まで下がります(寒流の影響)。
そして私が泊まったホテルは、(少なくとも各部屋で入れられる)空調はなく、窓の一部は細長い複数ガラス板を重ねてブラインドのように開閉する構造のため外気が入りやすいのか、部屋にいても寒い！
セーターや春物コートなど着れるもの皆着て、毛布の上にウールの大判ストール掛けて寝ました。

さて、明日からヨセミテ観光です。