2024/04/08 - 2024/04/08
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レモンパパさん
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昨日は岡山から伯備線を北上し出雲市までやってきた。
もちろん乗車した車両は381(サンパーイチ)系の国鉄色『やくも』だ。
今日は歴代の『やくも』塗装がそろう。
1982年に電化され、381系から273系まで新旧5種類の顔が見られるのも、最初で最後の貴重な日。
早朝にもかかわらず、全国から多くの鉄ファンがこの地に集まった。
(ツアー以外にも、橋の上から、空の上からも)
今夏までに順次姿を消していく旧型に変わり、ブロンズ色の車体が陰陽を快走する。
281系に初めて採用された「車上型の制御付自然振り子方式」で乗り心地を向上させる。
また、シートピッチを広げたり、Wi-Fiサービスや全席にコンセントを設置した。
さらにグリーン車の他に、セミコンパートメントを設けて快適な車内を創っている。
- 旅行の満足度
- 4.5
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- その他
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 観光バス JR特急 徒歩
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行あり)
- 利用旅行会社
- 日本旅行
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今回のツアーの特別幕
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『やくも★オールスターズ』
岡山から出雲市までのチケット(硬券) -
おはようございます。
朝、4時すぎに起床しました。出雲市駅 駅
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まだ寝ぼけ眼(まなこ)です・・・
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早朝から職員さんやTVカメラも待機中
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JR西の後藤総合車両所に到着
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基地内を歩いて移動
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総勢200人の撮影会
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近くまで行きましょう。
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国鉄色をアップで
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順番を待ちます。
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隣の山陰本線を特急が通過します。
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前の班と入れ替わり
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いよいよ我々の番です。
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5列車、勢揃い!
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圧巻です。
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4月6日デビューの273系『新型やくも』
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JR塗装の『ゆったりやくも』
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『緑やくも』
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紫色の『スーパーやくも』
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それぞれ楽しみます♪
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みなさん、いい顔しています。
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列車も晴れ舞台
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でも、今日が最後の君もいる...
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じっくりと眼(まなこ)に焼き付ける。
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こちらも人気の『クモヤ』、5963(ゴクローサン)?
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いい顔してますね~。
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パノラマ型グリーン車
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もう見れなくなる車体
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みなさん、たくさんの画像を撮りました。
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おやっ!?
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頭上にはヘリが!!!
聞けば、抽選に漏れた人がチャーターしたとか。
凄い執念 (';') -
JR出雲支所の方々
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社内報だそうです。
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間近で拝見
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幕をクルクルと回してもらう。
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珍しい『マリンやくも』
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TVクルーも大忙し!
後藤総合車両での楽しいひと時でした。 -
ホテルに帰り、
天然温泉 八雲の湯 ドーミーイン出雲 宿・ホテル
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遅い朝食を。
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出雲そば
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シジミ汁も頂きました(^^)
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部屋に帰り、荷物をまとめます。
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窓からは山陰本線が見える。
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ちょうど、東京からの『サンライズ出雲』が到着
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市内をブラブラして、帰途につきます。
出雲市駅 駅
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ホームに上がる。
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隣の3番線に岡山からの下り『やくも7号』が到着
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駅名表示版も『やくも』仕様
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こっちのホームにも新型車両の『やくも20号』が入線
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1号車はグリーン車
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乗り込みます。
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グリーン車内
シートピッチは新幹線並み -
2+1列でゆったり感
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枕は可動式
シートは、富と長寿の象徴とされる「積石亀甲」だそう -
こちらは4人用ボックス席、セミコンパートメント
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2人用ボックス席
折り畳みのテーブルもある。 -
簡易式の仕切りもある。
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こちらは普通指定席
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Wi-Fiやコンセントも付いている。
大きな荷物置き場があるのも嬉しい。 -
シートは、魔よけの意味もある「麻の葉」の模様
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定刻の出発です。
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米子駅を過ぎます。
米子駅 駅
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方谷駅で、381系の『やくも』とすれ違う。
方谷駅 駅
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1泊2日のツアーの終了です。
カーブでも、乗り心地はスムーズでした。 -
別の日、上り『やくも』が
備中高梁駅 駅
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入線してきます。
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8両編成の273系
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「やくもブロンズ」
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「ピィ~!」っと、汽笛を残し去っていきます。
――― おしまい備中高梁駅 駅
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※おまけ
新旧『やくも』 -
4月7日の硬券
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新旧『やくも』のシール
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井倉駅の記念品
井倉駅 駅
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