2024/01/12 - 2024/01/12
14位(同エリア81件中)
kasakayu6149さん
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この旅行記スケジュールを元に
ライフワークとしつつある「ダムカード収集」と「道の駅スタンプラリー」夢はでっかく全国制覇ですが、なんだかんだ言っても流石に日本は広く、現在は主に近畿方面に出没中。
関東在住なので基本は可能な限り効率よく巡っています(巡っているつもりです)
関東圏から徐々に制覇を進めてはいるものの、既に制覇済みの県に新たに配布対象施設が追加されたり道の駅が開駅したりします。
その場合はある程度エリアに未訪問箇所が貯まったら、効率性を鑑みて纏めて巡る様にしています。
今回、一旦はコンプリートしたものの新規配布が始まり
ダムカード配布対象施設が愛知県に2箇所、三重県に3箇所
道の駅が和歌山県に1駅と未訪問箇所が貯まったので纏めて巡る事としました。
ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回は89回目です(回数は訪問日数でカウント)
第88回終了時点で、24都府県の322施設を巡りました。
そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い、道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります
2024年1月11日現在で
関東エリア(関東1都6県+山梨県+長野県北部)は全183駅を訪問済
北陸エリア(新潟県+富山県+石川県)は全82駅中13駅訪問済
中部エリア(長野県南部+岐阜県+静岡県+愛知県+三重県)は全135駅を訪問済
近畿エリア(福井県+滋賀県+京都府+大阪府+兵庫県+奈良県・和歌山県)は全156駅中145駅訪問済。
今回は2日間の行程で初日は愛知県と三重県北部のダムカード配布対象施設を巡りました。本旅行記に当たる2日目は紀伊半島を西岸から伊勢まで横断し、明日仕事なので頑張って東京まで帰ります
相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なのと県跨ぎになるので今回は和歌山編・三重編-1・三重編-2に分けてお届けします。
和歌山編は
ダムカード配布対象施設はお休みで
近畿道の駅スタンプラリーとして
和歌山県 №36 海南サクアス
を巡ります
近畿道の駅スタンプラリー
(福井県+滋賀県+京都府+大阪府+兵庫県+奈良県・和歌山県)
対象駅・・・・全156駅
本編訪問駅・・・ 1駅( 0.6%)
累計達成駅・・・145駅(92.9%)
未訪問駅・・・・ 11駅( 7.1%)
※近畿道の駅スタンプラリーの備忘録(和歌山編)はこちら
和歌山編-1:https://4travel.jp/travelogue/11710717
和歌山編-2:https://4travel.jp/travelogue/11769776
写真掲載枚数の都合から2部に分かれています
※道の駅スタンプラリーの備忘録の県別インデックスはこちら
https://4travel.jp/travelogue/11780614
和歌山県は道の駅・ダムカード配布対象施設とも2022年6月にコンプリートしていたのですが、2023年9月に海南市に「道の駅 海南サクアス」が開駅したので、訪問し再度コンプリートします
※つたない文章&写真ではありますが、是非最後までお付き合いください
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ショッピング
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 自家用車
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本日は旅の2日目です
前日は既にダムカード配布対象施設・道の駅共にカンプリーとしたものの新たに2施設がダムカード配布対象施設に加わった愛知県を訪問「寒狭川堰・寒狭川頭首工」「矢作古川分派施設」を巡り愛知県を再コンプリートしました。その後三重県に移動し同様に新たにダムカード配布対象施設となった「宮川調整池」「加佐登調整池」を巡り、鈴鹿市内の日帰り温泉で疲れを癒し、本日に備え紀伊半島を横断し和歌山県の「道の駅 海南サクアス」でで車中泊しました。
※前日の様子はこちら
https://4travel.jp/travelogue_group/55543
※写真は前日のハイライト愛知県の「矢作古川分派施設」 -
本日のスタートは新潟県の「道の駅 海南サクアス」から
昨日は三重県鈴鹿市の日帰り温泉で一日の汗を流した後、本日の行動に備え昨夜のうちに紀伊半島を横断し此処まで移動してきました。道の駅 海南サクアス 道の駅
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昨夜入った日帰り温泉「鈴鹿天然温泉 花しょうぶ」は街中に在る温泉だった事も有り営業時間が25:00までと遅いので仮眠などをとりつつ閉館時間近くまでのんびりさせて頂き、その後「名阪国道」「京奈和道」の無料の高速道路を駆使して「海南サクアス」に入りました。出発時点で日付が変わっていたので到着したのは既に28時(朝4:00)でしたが後席を倒し荷室を広げて断熱マットを引いて寝袋に包まれながら爆睡しました(笑)
道の駅 海南サクアス 道の駅
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和歌山県は2022年6月以来の訪問ですが、その際に道の駅もダムカード配布対象施設もにコンプリートしました。
しかし2023年9月に海南市に「道の駅 海南サクアス」が開駅したので再コンプリートすべく訪問した訳です。
※前回和歌山県を訪問した時の様子はこちら
https://4travel.jp/travelogue_group/45603道の駅 海南サクアス 道の駅
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イチオシ
和歌山県には実に36駅もの道の駅が在りますが、実は海沿いに在る道の駅は県南に集中し、県北には「道の駅 白崎海洋公園」位しかありません(山間部には県北にも多くの道の駅が在ります)
これは北部の海岸線は古くから阪和自動車道が整備されている事も大きいと思います。そんな中ついに紀伊半島の西側を走る国道42号線の海南市付近に道の駅がオープンした訳です道の駅 海南サクアス 道の駅
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当然ながら地理的に道の駅のウリの1つは海産物となります。
漁港から直接仕入れた新鮮な海産物の販売や、新鮮な食材を使用した調理品等が売られています道の駅 海南サクアス 道の駅
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レストランも海産物を使った料理が中心でした
メニューを拝見しましたがどれも新鮮な食材を使っていて美味しそうでした道の駅 海南サクアス 道の駅
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和歌山県は平地こそ少ないものの「有田みかん」や「南高梅」など農産物も有名な地、みかんを始め山頂野菜も充実していました
道の駅 海南サクアス 道の駅
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有田みかんで有名な和歌山県
今回の職場への土産は「おひなたみかん」(みかんを使ったタルトクッキー)に決定
後日頂きましたが大変美味でした♪道の駅 海南サクアス 道の駅
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海鮮は入っていませんが、太巻きが凄く美味しそうだったので本日の昼食用に購入しました。
昼食に頂きましたが「話題沸騰」とPOPを出すのも納得の美味しさでした♪道の駅 海南サクアス 道の駅
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「椎茸・玉子・高野豆腐・干瓢・三つ葉・蒲鉾」そして「愛」の七つの具が入っているそうです(笑)
道の駅 海南サクアス 道の駅
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和歌山県の道の駅は2021年4月より一部の駅を除き「道の駅カード」を販売中です
「道の駅 海南サクアス」はシリアル№116をゲットしました道の駅 海南サクアス 道の駅
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本日現在で和歌山県の道の駅は全36駅
その中で道の駅カードの販売に参画していない駅は7駅
なのでコンプリートには29駅巡る必要が在ります道の駅 海南サクアス 道の駅
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駅数が多いためスタンプ台紙は両面仕様
道の駅カード発売前に和歌山県南東部の道の駅は訪問していたため、道の駅カードをコンプリートするためには南東部の道の駅を再訪する必要が在ります、
その数4駅。果たしてコンプリートする日が来るのかは甚だ疑問ではありますが台紙は大事に保管しておきます。道の駅 海南サクアス 道の駅
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此方が本命のスタンプとなります
近畿「道の駅」スタンプラリー
156駅中第146号は
和歌山県 №36 海南サクアス
(道の駅は県ごとに№が振られています)
和歌山県では36駅目・各県総計では477駅目となります
此れにて和歌山県の道の駅全36駅をコンプリートです!
そして近畿道の駅スタンプラリーとしてもいよコンプリートまで残すところ10駅と(兵庫県の道の駅7駅と一旦コンプリートしたものの新たに福井県に3駅開駅)なります。
当然ながら和歌山県で最も新しい道の駅で施設は大変綺麗です。場所自体は多少山間に在りますが、漁港を多く抱える海南市の道の駅だけあり、海鮮関係の商品が充実した道の駅となっていました。県内最大の都市である和歌山県からも近いので、集客力は有るのでしょう。
しかし南紀方面へは大半の観光客が高速道路を使用すると思うので、その辺りが難しい所です。道の駅 海南サクアス 道の駅
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さて車中泊した「道の駅 海南サクアス」も巡った事ですし、いよいよ本日も出発です。
昨日は東京→愛知→三重→和歌山と移動し678kmのドライブ
本日出発前の愛車のODメーターの値は214,397km
はたして今日のドライブではどこまで伸びるのでしょうか?道の駅 海南サクアス 道の駅
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此方は和歌山県の道の駅と三重県のダムカード配布対象施設の位置図
・双眼鏡マークはダムカード配布対象施設
黄緑は訪問済み、赤茶&水色は未訪問
・車のマークは道の駅
緑は訪問済み、灰色&水色は未訪問
和歌山県は
道の駅が道の駅は36駅あり、つい先ほど36駅を再制覇
三重県は
ダムカード配布対象施設が22施設あり21施設は訪問済み
(コンプリート済みでしたが2023年に新たに3施設追加)
昨日は2施設巡ったので本日1施設巡れば再びコンプリートとなります。
(道の駅は駅は全18駅は訪問済み)
昨日三重県におり、夜中に紀伊半島を横断し現在は紀伊半島の西岸「道の駅 海南サクアス」におりますが、本日は再び紀伊半島を横断し志摩半島にに在る「鳥羽河内ダム」を巡ります。
※青色の場所
そして道中、建設中に巡ったものの完成後は巡っていなかった三重県の「川上ダム」も併せて巡ります
※ピンク色の場所道の駅 海南サクアス 道の駅
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紀伊半島山中は「国道」であるものの「酷道」であったり「県道」であるもののや「剣道」である道路が多くて有名な場所
油断すると紀伊半島の横断時間だけで1日が終わってしまいダム等を巡る時間が無くなってしまいます
なので時間のロスを防ぐため必要箇所は有料を含め高速道路を使います
と言う訳で和歌山市街の渋滞を避ける意味もあり「海南IC」から阪和道を利用
「道の駅 海南サクアス」から「阪和自動車道 海南IC」は国道42号線で6km程の道のり -
時間節約のため高速を使うと言っても、可能な限り節約はしなければいけません
と言う訳で無料の「阪奈和道」や「名阪国道」を使って紀伊半島を横断します
岩出根来本線料金所から阪奈和道へ -
京奈和道を50kmほど走り「御所南PA」で休憩とします
阪奈和道は無料の高速道路なのでICで乗降しても料金が発生しませんが、それでも利便性を高めるた複数のPAがあります。道の駅と供用のPAもありますが、単独のPAもあります。御所の郷 お土産屋・直売所・特産品
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御所南PAは道の駅ではありませんが一般道からも利用可能となっていますし、管理団体が違うために道の駅となっていないだけで道の駅と大差ありません。
施設も綺麗ですしフードコートも有り観光土産も充実していました
時刻は11:10
少々早いですが此処で昼食としました。フードコートに美味しそうなメニューも有ったのですが「海南サクアス」で買った「太巻き」を頂きました(前述しましたがメチャクチャ美味しかったです♪)
昨日の疲れも有り、何せ本日は紀伊半島を横断し更に東京まで帰らなければならないので行程の再確認をしながらも此処で時間の許し限り少々長めの休憩を取りました(笑)
御所南PAは奈良県にあり、既に和歌山県を外れた訳ですが、本日は此のまま奈良県は駆け抜け三重県に入り県西部の「川上ダム」を巡り更に東進し志摩半島の「鳥羽河内ダム」を巡ります
とは言え長くなってきたので、後は「三重編-1」に続きます
※つたない文章&写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
引き続き「三重編-1」もご覧頂くと幸いです御所の郷 お土産屋・直売所・特産品
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旅行記グループ 2024年1月:ダムカード収集-89 & 近畿道の駅SR-31 和歌山・三重の新規追加箇所を巡る旅
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