弾丸ベトナム2308　「ベトナム統一鉄道でハノイからフエに移動しました。」　　～ハノイ＆フエ・ベトナム～

2023/08/11 - 2023/08/12

夏期休暇を利用して「ベトナム」「ブルネイ」を訪れました。乗り継ぎで立ち寄った「マレーシア」「フィリピン」を加えると9日で4ヶ国を訪れたいつも通りの弾丸の旅です。

各国の歴史・宗教・世界観について、深く語ってはおりません。
いつものお気楽な「なんちゃって旅行記」をご紹介します。

≪全行程≫
１日目：午前、関西→ハノイ　　[ベトジェット]
　　　　着後、ハノイ市内散策。
https://4travel.jp/travelogue/11870567
　　　　夜、夜行列車でフエへ。
　　　　≪★今回のお話はココです≫
https://4travel.jp/travelogue/11871993
２日目：昼、フエ着。
　　　　終日、フエ市内散策。
https://4travel.jp/travelogue/11872988
３日目：朝、列車でダナンへ。
https://4travel.jp/travelogue/11874366
　　　　着後、ダナン市内散策。
https://4travel.jp/travelogue/11875148
　　　　夜、列車でホーチミンへ。
４日目：夜、ホーチミン着。
５日目：終日、ホーチミン市内散策。
https://4travel.jp/travelogue/11876733
　　　　夜、ホーチミン→クアラルンプール　[エアアジア]
https://4travel.jp/travelogue/11877112
６日目：午後、クアラルンプール→バンダルスリブガワン 　[エアアジア]
７日目：終日、バンダルスリブガワン市内散策。
https://4travel.jp/travelogue/11879043
８日目：終日、バンダルスリブガワン市内散策。
　　　　夜、バンダルスリブガワン→コタキナバル　[ロイヤル・ブルネイ航空]
９日目：深夜、コタキナバル→マニラ　[セブパシフィック]
https://4travel.jp/travelogue/11879260
　　　　朝、マニラ→関西　[エアアジア]

エリア フエ(ベトナム)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

ハノイ市内を散策した後、
https://4travel.jp/travelogue/11870567
ハノイ駅にやってきました。

きょうはここからベトナム鉄道南北線に乗車します。

南北線はハノイとホーチミンを結ぶ1,726kmを結ぶ路線で

かつてベトナムが南北に分断された歴史があることから「統一鉄道」とも呼ばれます。

ハノイ～サイゴンを結ぶ列車は1日5往復で、所要時間はいずれも30～40時間。車中2泊という日本では見られない長距離運用です。

今回の旅の大きな目的がこの縦貫鉄道を乗りとおすことで、途中フエとダナンに途中下車し南を目指します。

乗車時刻となりました。

ハノイ～フエ間では

2等寝台を利用します。

現在日本では見られない3段式の寝台です。

綺麗で居住性は良さそうです。事前に12GOというサイトでWeb予約しておきましたが、ハノイ～フエ間の運賃は1,108,000ドン（6,470円）でした。いくらか手数料が上乗せされています。

こちらが私の席で

コンセントも近くラッキーでした。

車内にはメニューもあって

食事や飲み物を注文することもできます。

車両の端には給湯器、

トイレがあります。

こちらは座席車、

そしてこちらは1等寝台車です。

2段式でゆったりしており、ダナン～ホーチミンでは1等寝台に乗車する予定です。

列車は22時ハノイを出発し

夜が明けると

田園風景や

山々が見える地域を走っていました。

時折駅に停車しハノイからの乗客を降ろすと、代わりに必ず新しい乗客が乗ってきます。

寝台のシーツは使いまわしなので

気になる方は自前のブランケットなどがあるとよいと思います。

列車は30分ほど遅れ

11時半頃フエの街に入ります。

フオン川を渡ると

まもなくフエ駅に到着です。

楽しい列車の旅でした。

ここで乗客が入れ替わり

列車はホーチミンに向け走り去ってゆきました。

さて、この次はフエの街の様子をご紹介します。