Ｌ　ＯＣＴ　２０２３　　「ノリ活１７　of　２０２３・・・・・⑤ＪＲ鶴見線２０５系惜別乗車　そのⅡ（ＪＲ鶴見線海芝浦支線　Ⅰ）」

2023/10/22 - 2023/10/22

国道からはＪＲ鶴見線に乗り、海芝浦に向かいました。

エリア 鶴見(神奈川)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 3.5

• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

Ｌ　ＯＣＴ　２０２３　　「ノリ活１７　of　２０２３・・・・・④国道駅」からの続きです。

空を眺めてみると、夕方の空になっていました( ﾟДﾟ)
１０月も下旬になると、陽が短くなったわね（笑）

その後、しばらくすると海芝浦行が到着しました。
終点の海芝浦まで乗りますが、２０５系の海芝浦行も来年（２０２４年）の春先にはレアになるかもしれないと思いました(´;ω;｀)

ドアとホームとの間が少し空いていたので気を付けて乗りました(;'∀')

海芝浦行の車内はそれなりに混んでいたので、誰もいなかった場所のシートを撮りました。

国道を発車して、鶴見川に架かる臨港鶴見川橋を眺めて、鶴見川に架かる橋梁を渡りました。

鶴見小野を発車して左にカーブすると、ＪＲ鶴見線の車庫の鶴見線オフィスが見えましたが、これからくる冬が終わるとＥ１３１系１０００番台がメインになってしまうとも思いました(´;ω;｀)

鶴見線オフィスに停まっているＥ１２７系を眺めて弁天橋に到着です。
Ｅ１２７系はどうやらお休みだったみたいですね（笑）

弁天橋を発車して、浅野の手前でポイントを渡り、右側の海芝浦支線のホームに向かいます。

たくさんのカメラマンの方々に迎えられて、海芝浦支線の３番線に到着します。

浅野を発車して、右にカーブします。

右にカーブして鶴見運河沿いを走行しますが、線路には草が多く生えていました( ﾟДﾟ)

鶴見運河沿いには大きな工場が並んでいました。

鶴見運河沿いの大きな工場を眺めて、新芝浦に到着です。

新芝浦駅のホームの前の鶴見運河越しにも大きな工場が見えました。

新芝浦を発車して単線になります。

単線の線路を走行して終点の海芝浦に向かいます。

鶴見運河を眺めて右にカーブします。

東京湾沿いの扇島の工場を眺めて、まもなく終点の海芝浦に到着です。

右にカーブして西陽を浴びながら、終点の海芝浦に到着です。

国道から約１０分で終点の海芝浦に到着しました。
折返し、鶴見行となりましたが、ガッツリと西陽を浴びていました(^^♪

通勤車両の２０５系１１００番台ですが、旅情も漂っていました。

海芝浦駅のホームのすぐ前には広い運河と扇島が見えた他、鶴見つばさ橋も見えました(^^♪

扇島を眺めてみると、たくさんの工場の煙突が見えました。

鶴見つばさ橋も眺めてみました。
首都高速湾岸線に架かる橋です。

鶴見つばさ橋を少しアップして撮りました。

空を眺めてみると、羽田空港を離陸して飛行機が見えました(^^♪

海芝浦駅の駅名標です。
時刻表を見ると、１時間以上も間隔が開く時間帯がありました( ﾟДﾟ)

この旅行記の続きは、Ｌ　ＯＣＴ　２０２３　　「ノリ活１７　of　２０２３・・・・・⑥ＪＲ鶴見線２０５系惜別乗車　そのⅢ（ＪＲ鶴見線海芝浦支線　Ⅱ）」に続きます。