18きっぷ＆フェリーで行く乗り撮り鉄の旅　その１

2023/08/26 - 2023/08/29

青春18きっぷの残り２枚で旅行を考えますが、列車の減便などで東京から九州まで２日はかかります
でも大阪からのフェリーを使えば、１日分で九州上陸が可能でなおかつ宿代も浮いてしまうと言う事で７月に続いてフェリーの旅になりました。

その１は乗り鉄しながら九州へ向かいます

エリア 門司・関門海峡(福岡)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 船 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩

東京駅5:20発の沼津行始発列車に乗車して西に向かいます。
4時起きなのでゆっくり寝て行きたいのでグリーン車を利用します。JREポイントのグリーン車引き換えキャンペーンで400ポイントで引き換えが出来るのでお得に利用できます。

座席を倒しておやすみなさいと気がつくと湯河原でした。

東京駅 駅

三島で下車して静岡行に乗り換えずに新幹線乗り場へ急ぎます。5分の乗り換えで「こだま701号」に乗車しますが、結構在来線から新幹線ホームまで距離があるのでギリギリでした。

三島から豊橋までEXこだまグリーン早特を利用してちょっとリッチに移動です。
なんせこの区間の指定席特急券とほぼ変わらないお値段ですから

三島駅 駅

三島駅では弁当を買う時間が無かったのですが、静岡で「のぞみ」退避で5分停車するので駅構内の東海軒の売店で幕の内弁当を購入します。

大垣夜行時代には静岡駅で販売されていた幕の内弁当のお世話になった人も多かったですが、もう若い人にはそういう経験が出来ないのが残念ですね。

東海軒 コンコース売店 グルメ・レストラン

浜名湖が見えてくると間もなく豊橋です。

8:35定刻に豊橋に到着して4分乗り換えで米原行の新快速に乗り換えます。
この新幹線ワープを使えば、この先普通列車を乗り継げば九州まで到達することが出来るので利用価値は高いワープです。

豊橋駅 駅

名古屋駅で下車しましたが、やはり米原まで新快速で乗り通す人が多いようでした。
このまま乗っていっても良いのですが今日は乗りつぶしの関係で関西線へ乗り換えます。

亀山行まで少し時間があるので貨物列車を撮影します。

名古屋駅 駅

名古屋駅通過儀礼として「住よしのきしめん」を食べなくてなりません。

流石に暑いので冷やし天ぷらきしめんにしましたが温かいきしめんの方が美味しいような気がしました。

きしめん 住よし JR名古屋駅 3・4番ホーム店 グルメ・レストラン

名古屋10:07発の快速亀山行に乗車して1時間で世界の亀山(笑)に到着です。
ここから加茂行の気動車に乗り換えます。

エンジンを唸らせて有名な加太越えをして関西に向かいます。2両編成ですがほぼ座席が埋まる程度です。でもロングシートなのでちょっと旅情が無いのが残念です。

亀山駅 駅

加茂には12:34に到着すると反対側ホームに折返し大阪行の快速が到着します。

加茂駅 駅

221系の転換クロスシートをバッタンと向きを変えて名古屋でお昼用に買った「天むす」をようやく食べれます。

加茂から15分で奈良駅に到着です。
昔、新幹線開業20周年記念号の乗ってやってきた時が前回の記憶です。
駅舎も高架になったんだ～と駅前広場に出ると旧駅舎が観光案内所になっていました。

そうそう前回来た時はこの駅舎だったと懐かしく思います。

JR 奈良駅 名所・史跡

奈良駅13:24発の高田行に乗車して桜井線を乗りつぶします。
今年の正月に和歌山線を乗った際に一緒に乗っておきたかったのです、スケジュールの時間がなく乗れなかったのでリベンジ？です。

JR桜井線 (万葉まほろば線) 乗り物

高田で王寺駅行に乗り換えて王寺駅で下車して、ここから近鉄線に乗り換えます。
そのままJRで大阪に向かえば早いのですが、近鉄にはあまり乗った事も無いので乗りつぶし兼ねて乗車します。

王寺駅 駅

生駒行普通列車はワンマンでした。
やはり私鉄も支線になるとワンマンが多くなりますね。

山間の住宅地を走り25分ほどで生駒駅に到着です。

生駒駅 駅

生駒からけいはんな線、大阪メトロ中央線直通のコスモスクエア行に乗り換えます。

宇宙船みたいな新車に乗りたかったのですがやってきたのは近鉄車でした。
地下鉄区間になると外が見えなくなるので面白くないですが、阿波座駅を過ぎると地上を走るので面白かったです。

近鉄けいはんな線 乗り物

コスモスクエアでニュートラム、住之江公園行に乗り換えます。
むかーしなんかのイベント会場に行く時に乗った記憶が有るのですが・・・どこから乗ったか記憶があやふやなので初乗りと言うことにしておきます。

コスモスクエア駅 駅

16時過ぎにフェリーターミナル駅に到着します。
駅から連絡通路がターミナル乗車口まで続いており、てくてくと歩いていきます。

フェリーターミナル駅 駅

今日のお宿、名門大洋フェリー「フェリーおおさかⅡ」に到着です。

17時に出港して翌朝5時半に門司に到着する1便はキャンペーンで3割引でお得だったのと撮影には早朝到着の方が便利なのでこの便を選びました。

既に乗船開始となっていたので、ネットで購入した際のQRコードで乗船改札を受けて「フェリーおおさかⅡ」に向かいます。

名門大洋フェリー（フェリーきょうと・フェリーふくおか） 乗り物

長い通路を歩いて可動橋から乗船します。
夏休みももう終わる時期なのでそんなに混雑してない感じです。

予約しているのは第六甲板のG13船室の9番寝台です。
G13船室は船体中央の船室になります。部屋に入って直ぐの寝台なので反対側が壁になるので個室的雰囲気になる場所なので人気がある場所です。
予約時に船内マップから指定出来るのですが、乗船日間際だったのですがどういうわ訳かG13船室がガラガラだったので予約することが出来ました。

お昼は名古屋駅で購入した「天むす」だけだったのでお腹も減っていたので一旦、寝台に戻って早い夕食にしようと17時開店のレストランの列に並びました。

少し早く16:50にオープンしました。
バイキング形式で夕食は1800円となっており朝食とのセットだと2000円なりますが、朝食は下船後の駅でうどんにしようと思っていたので夕食のみ購入しました。
トレーを持って料理を盛っている間に出港時間となりフェリーおおさかⅡが出港します

料理は九州の料理など種類は豊富ですが、ちょっと押しが弱いかな。出ている料理が無くなるとスタッフが直ぐに新しいのを厨房から運んでくれますが、予定量が無くなると違う料理になったりしていました。
ドリンクバーもデザートも有るしお昼の分も含めて腹いっぱいになるまで食べてしまいました。
正直、味の方は「らべんだあ」の方が良かった気がしますが、ボリュームを考えるとコスパはこっちの方が良いかも。

フェリーおおさか2 レストラン グルメ・レストラン

食事を終えると船は神戸空港沖を航行していて神戸空港を離発着する飛行機に関西空港へRWY06へアプローチする機体も眺めることが出来きなかなかいい感じです。
どうやら神戸から大阪にかけての陸地は雷雨になっているようで時折、稲妻が見えたりします。

そして前方には明石海峡大橋が見えてきます。
考えてみると海上から見るのは初めてです。
デッキは、大阪方面の雷雲に吹き込む風が強いですがこの景色を見ようと多くの乗客が集まってましたね。

明石海峡大橋 (淡路島側) 名所・史跡

出港後のイベント？が終わったので、大浴場で汗を流します。

乗船直後は混雑していましたが、一段落してガラガラでした。
露天風呂が無いのが残念ですが、空いているのでゆったり入る事が出来ました。
ちなみに1便の大浴場は22:00までで朝が利用出来ないのがちょっと残念ですね。
汗も流した後は寝台に戻ってタブレットに保存した動画なんかを見ながら就寝前のイベントまでゆっくりと時間を過ごします。

21時ころ、そろそろ瀬戸大橋通過時刻なのでデッキに上がるとライトアップされた瀬戸大橋が見えていました。
なかなか壮観です。

瀬戸大橋 名所・史跡

流石に暗いので露出が無くISOをあげるしかありません。
そうだ50mmの明るいレンズも持って来ているのを思い出し取りに行き、戻ってくると瀬戸大橋手前まで来てました。
どうやら四国、坂出側を航行しているようです。

この後瀬戸内しまなみ海道も通過しますが、それを見ていると夜遅くなるので寝台に戻って就寝の準備をします。1便はエコノミーとツーリストクラスの船室は21:30過ぎに消灯となります。

この日も朝早くから活動していたので、寝台の電気を消すと直ぐに眠ってしまいました