2023/06/17 - 2023/06/17
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koreanrailfanさん
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この旅行記のスケジュール
2023/06/17
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2023年6月17日、日帰りで千葉県へ行ってきました。
往復は羽田空港へANA便で、羽田空港からは鉄道乗り継いで久しぶりの千葉県 久留里線に乗りに行きます。
久留里線後篇は、久留里駅からです。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- ANAグループ JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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久留里線上総亀山行きに乗っています。
久留里駅に停車中久留里駅 駅
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駅舎
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出発します。
この先、上総亀山駅までの列車は1日8往復、平均通過人員は55人/日で久留里駅~上総亀山駅間の営業係数は1万9110円とのことです。
JR東日本の中でも厳しい赤字区間となっており、存続が危ぶまれています。 -
小櫃川の支流を渡ります。
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次は平山駅停車です。
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平山駅停車
平山駅 駅
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小さな駅舎
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小櫃川を渡ります。
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だいぶ山深くなり
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上総松丘駅停車です。
上総松丘駅 駅
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上総松丘駅停車
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次は終点 上総亀山駅です。
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短いトンネルをくぐり
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もうひとつトンネルをくぐったら
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もう秘境感たっぷり(笑)
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少し開けて
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終点 上総亀山駅到着です。
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この先、旧木原線(現在のいすみ鉄道線)と結ばれる計画がありました。
木原線の「木」は木更津の「木」、「原」は大原の「原」なんでしょうね。 -
集札箱、その奥には乗車証明書発券機
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運賃表
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改札口、2012年までは駅員さんも配置されていました。
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駅舎です。
上総亀山駅 駅
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ホームの少し南側から
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車止めの先
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車止めあたりからも1枚撮りました。
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駅に戻ります。
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折り返し木更津行きになります。
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駅名標
上総亀山駅 駅
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木更津行き
上総亀山駅14:27 → 木更津駅15:36(938D) -
木更津行き
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交通カードは使用できません。
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千葉県最後の秘境 奥房総
君津市の「濃溝の滝と亀岩の洞窟」へは、この駅からデマンドタクシー利用とのことです。 -
上総亀山駅を後にします。
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次はいつ来られるかな。
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右の線路は切れていました。
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再び久留里駅に到着、9分停車です。
久留里駅 駅
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駅舎内
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木更津駅からの列車も到着し、2編成並びました。
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左の列車は、この駅で約1時間停車します。
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この先は座っていきました。
あっという間に終点 木更津駅です。 -
内房線が近づいてきて
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合流
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木更津駅到着です。
木更津駅 駅
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スイカで購入するグリーン券売機
次の電車には1時間30分乗りますが、利用しません。(笑) -
君津駅発逗子行きに乗ります。
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木更津駅15:47 → 新橋駅17:16(4554F/1554F/1555S)
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先頭車は増1号車 クハE234-1123
朝も乗りましたが、こちらも2023年5月運用開始の新しい車両でした。 -
君津駅始発なのでがらがらです。
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千葉駅・東京駅を通って、横須賀線 新橋駅で下車します。
新橋駅 (JR・地下鉄) 駅
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新橋駅前
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駅すぐそばの高架下にある餃子の王将で、ご飯いただきました。
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おなかいっぱいになって、空港へ向かいます。
山手線でひと駅
新橋駅17:38 → 浜松町駅17:41(1601G) -
浜松町駅で下車します。
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小便小僧の像
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ホームドア
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駅名標
浜松町駅 駅
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モノレールに乗り換え
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空港快速に乗ります。
浜松町駅18:00 → 羽田空港第2ターミナル駅18:18(空港快速) -
1054
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昭和島駅で各駅停車を追い抜きます。
昭和島駅 駅
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羽田エアポートガーデン
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ホテルヴィラフォンテーヌグランド 羽田空港
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第3ターミナル駅停車
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ANAの顔認証スタンプラリー、今回も羽田空港5か所回ります。(笑)
いいウォーキングになります。 -
5か所踏破して、カードラウンジへ
パワー ラウンジ ノース 空港ラウンジ
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黒酢と青汁いただきました。
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帰りもバスで移動です。
羽田空港 第2旅客ターミナル 空港
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こちらの機体です。
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沖止めなので、こんな写真撮れます。
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離陸、東京湾
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葛西臨海公園・東京ディズニーリゾートあたり
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花火上ってました。
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帰りもアイスコーヒーいただきます。
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群馬県上空、ちょうどこのころ入った機長のアナウンスでは「長野県上空」と言ってましたが。(笑)
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もう富山県上空です。
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ほぼ定刻に着陸しました。
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飛行ルート
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C滑走路から離陸し東京湾を旋回し、
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西北方向へ
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長野県上空
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富山湾で旋回し、北側から着陸しました。
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慌ただしい日帰り旅行、無事終了です。
次回は6月25日、同じANA便で往復して、小湊鐵道・いすみ鉄道を訪問する予定です。富山きときと空港 空港
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