鳥栖駅でSL人吉に遭遇！

2023/04/16 - 2023/04/16

偶然に、そして初めて見たSL人吉に感動。
こんなに綺麗でカッコ良くて力強いのに、2024年3月23日にラストランを迎えるそうです。

「SL人吉」大正～昭和鉄道院・国鉄で活躍。
1922年11月18日に誕生。浦上機関区（長崎）に新造配置。以降、福岡・鹿児島・大分・佐賀・熊本と九州各地で活躍。
1975年3月
 人吉機関区で役割を終え、矢岳駅にて保存。
1988年8月28日
 SLあそBOYとして豊肥本線熊本～宮地間で運行開始。
2005年8月28日
 SLあそBOY運行終了。
2009年4月25日
 SL人吉として再復活。肥薩線 熊本～人吉間で運行開始。
2020年11月1日～12月27日
 映画「鬼滅の刃 無限列車編」とタイアップして「SL鬼滅の刃号」を運行。
2024年3月23日 SL人吉 運行終了予定。
（JR九州HPより）

エリア 鳥栖・基山(佐賀)

• 旅行の満足度: 5.0

吉野ヶ里遺跡が見たくて、鳥栖駅近くのホテルに泊まった時のお話。

SLが走っていると知らなくて、この時は、改札口正面で目立っているなぁとなんとなく撮影。

構内に同じポスターが何枚も並んでいたり、ぬり絵もたくさん貼られていたので、何かのイベントかなと思いネットで調べてみたら、SLが鳥栖駅に停まるって。
しかも、来年ラストランを迎えるとか。

これは観るしかない！！

吉野ヶ里遺跡を見学してから、SL到着時間に合わせて鳥栖駅に戻り、ホームでそのまま待機。

JR九州 SL人吉ラストシーズン。熊本駅～鳥栖駅～熊本駅の運行時刻はJR九州のHPに載っています。
現在公開されているのは、2023年6月までの（土）・（日）とGW一部の運行スケジュール。


到着時刻が近付くと、何回もアナウンスが流れました。
「SL人吉は、〇番線に入構（入線って言ったかも？）致します。」
「ICカードは入場券としてご利用いただけません。」
何度も繰り返されるので、ごったがえすのかと思ったら、前日のサガン鳥栖の試合時の方が比べものにならないくらい人出が多かったです。

みんながお行儀よくホームで待っていると、ついにSLが到着。
初めて生で聴く警笛、初めて生で観るSL。感動しかありません。動画に収めました。

熊本10時58分発～鳥栖13時37分着
熊本→鳥栖はSLを先頭に運転。最後部にディーゼル機関車を連結。

焦げるような匂いまで感じられて、言葉を失うほど感激。

乗客をおろして、ここから撮影タイム。10分くらい停まってくれます。本格的なカメラを構えた方や、子供に声をかけながらスマホで撮る人さまざまですが、ニュースで見たことがある光景より静かな感じ。

ラストランが近くなったら別だろうけど、いま鳥栖駅は穴場かも。久留米駅などでも観られますが、終着・始発駅となる鳥栖駅の方が、ゆっくり観られると思います。同じ始発駅でも、熊本の方が混みそうだし。

蒸気を噴き出す姿がカッコいい！素敵！
近づいたり離れたり、とにかく撮ります。

にわか鉄子なので見るべきポイントが分からず撮りまくり。

子供たちに帽子を被せていたので、貸してくださいとお願いして撮影。

さすがに被るのは恥ずかしかったので、手に持って撮りました。

ピカピカに磨き上げられた車体は鏡のよう。

時間となり、SLは駅から離れていきました。
本当は、このあと日田駅に移動する予定だったのですが、もう一度走る姿を観たくて15時まで待つことにします。

なので、いったん改札を抜けて鳥栖駅の外観を撮ったりして時間潰し。

駅の近くに展示されていた268機関車。奥に見えるのはJリーグチーム・サガン鳥栖の本拠地、駅前不動産スタジアム。

鳥栖駅改札内には「線路下のギャラリー」があって、いろんな鉄道写真を見ることができます。

ここがとても充実していて、時間潰しどころか、ギャラリーを目的に入場しても良いと思えるようなところでした。

1時間後、再びホームへ。乗車する人や写真を撮る人たちがだんだん集まり出しました。

「SL人吉は15時3分に〇番線に入構（入線だったかな？）致します。」
先ほどとは違うホームに入るとアナウンスが繰り返されます。
駅員さんもホームに出て待機。背中の小さなツバメが可愛い。

時間になったのでスマホの動画モードでスタンバイ。
向かいのホームの駅員さんが、

お辞儀をしたらSLが現れました。

鳥栖15時11分発～熊本17時33分着
鳥栖→熊本はディーゼル機関車が牽引し、SLは最後部に連結。

下りの入線はSLが先頭でしたが、鳥栖駅を出発する際にはSLが牽引されることになります。
なので、見学したいけどあまり時間を割けないのなら、上りの時間を狙った方が迫力ある情景が見られるかな。

ホームを移動してきました。こっちの方が全景を見られるし、人も少ないし、逆光にもならないので良いかも。
望遠レンズの高級カメラを持った方数名は、最初からこのホームにいて慣れた様子で撮影されてました。

（ SLの入線ホームは時刻が近くなるとアナウンスされますが、ネット上では〇番線という表示はないみたいです。）

在来線とSLが並ぶ姿を見るのも楽しい。

この後、先に鳥栖を出る在来線に乗車したのでSLを見送れませんでしたが、いつかまた会いに行きたいと思います。というより、ラストランを迎える前に乗車してみたいなぁ。