2023年3月北海道鉄道旅行1（航空機とＪＲ乗り継いで苫小牧駅へ）

2023/03/21 - 2023/03/21

　2023年3月21日から22日にかけて北海度へ行ってきました。
　2023年3月のダイヤ改正で日高本線浜田浦駅が廃止され、鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」で再乗車が必要となってきました。
　さすがに北海道へは日帰り旅が厳しいので、1泊2日で出かけてきました。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　1泊2日の北海道鉄道旅行、北海道往復はさすがに航空機利用です。
　地元　富山空港から往復します。
　富山空港へ向かう途中、WBC準決勝で村上選手がサヨナラ打を打ちました。
　鳥肌が立ちました。(笑)

富山きときと空港 空港

　3日前にも利用したカードラウンジ　らいちょうへ。

らいちょう 空港ラウンジ

　お客さんは少なかったです。

　しばらく滞在してから搭乗手続き、あれ見慣れない航空機が。
　石見空港からやってきたプライベートジェット機のようです。

　札幌行きNH1181便　12:55発、新千歳からの折り返し便なので、富山から1泊2日で出かけるときは、北海道での滞在時間は20時間くらいしかありません。

　こちらの機体に乗ります。

　小型機も停まっていました。

　北方向へ向けて離陸、先ほどのジェット機

　離陸しました。
　北陸自動車道

　富山駅

　富岩運河環水公園

　ほどなくして富山湾に出ます。

　富山湾に出ました。
　

　今日は立山連峰見えました。

　しばらくすると真下に佐渡島が見えてきました。

　佐渡島へはまだ行ったことありません。鉄道走っていないし。

　粟島です。

　コーヒーいただきます。

　秋田県上空、右下に大館能代空港

　十和田湖が見えました。

　陸奥湾

　下北半島、むつ小川原国家石油備蓄基地

　むつ市上空、中央部が、ちょうど大湊線終着駅大湊駅あたり

　しばらくすると北海道です。
　日高町　沙流川河口付近

　この後訪れる予定のむかわ町上空あたり、この中に鵡川駅もあるはずです。

　北海道上空へ、別角度からむかわ町上空、このもう少し手前に3月ダイヤ改正で廃止された浜田浦駅があるはずです。

　厚幌ダム

　いったん北方向へ向かってから着陸します。

　室蘭本線が見えます。中央部が由仁駅あたり

　田園地帯、家が一軒一軒離れています。

　千歳線上空、ちょうど苫小牧発小樽行きの電車が見えました。

　新千歳空港駅から電車に乗ります。

新千歳空港駅 駅

　
　この日は祝日なので、「一日散歩きっぷ」でこの後鉄道旅したいのですが、新千歳空港駅・南千歳駅には売っていないので、いったん千歳駅まで向かいます。

　新千歳空港駅14:42　→　千歳駅14:49　（エアポート147号）

　クハ721-3202

　千歳駅で下車します。

千歳駅(北海道) 駅

　話せる券売機で切符を買い求めます。

　一日散歩きっぷ　本日発売中

　今回は鵡川駅まで行って折り返し札幌駅へ行くだけですが、それでもモトは取れてしまいます。

　再び千歳線電車に乗ります。
　千歳発札幌行き、快速エアポート号だと約30分で札幌へ行きますが、この電車は途中、特急・快速に追い抜かれるため倍以上の65分かかります。
　また、札幌着が16:33、エアポート159号も16:33着で、複々線区間を並行して走る姿も見られるかもしれません。

　千歳駅15:28　→　サッポロビール庭園駅15:35　（1777M）

　クハ733-3206

　高架線に上がり

　次は長都駅停車

　長都駅停車

長都駅 駅

　次はサッポロビール庭園駅停車です。

　折り返し、反対ホームに停車中の苫小牧行きに乗ります。

　交通カードの方はここでタッチ

　サッポロビール庭園駅

サッポロビール庭園駅 駅

　下りホームは「北斗11号」札幌行きが通過します。
　先ほど乗ってきた電車は、この後「エアポート155号」にも道を譲ります。

　苫小牧行きに乗ります。
　こちらも「エアポート152号」通過待ちです。
　
　サッポロビール庭園駅15:39　→　苫小牧駅16:09　（2766M）

　クハ731-120

　再び千歳駅停車です。

　次は南千歳駅停車

　南千歳駅停車

南千歳駅 駅

　新千歳空港方面は右になります。

　石勝線と交差します。

　しばらく走ると、元美々駅、現在は美々信号場となっています。

美々駅 駅

　2017年まで旅客駅でした。
　あたりに何もない秘境駅だったようですが。
　ただし、空港滑走路はすぐそばです。

　次は植苗駅に停車します。

　植苗駅停車

植苗駅 駅

　植苗駅を出ると、下り線と別れ室蘭本線と交差、しばらく（と言っても約5キロメートル」下り線と離れて走り、合流したところで

　沼ノ端駅に停車します。

　沼ノ端駅停車、特急「すずらん」号も停車します。
　この先、白老駅まで日本最長の直線区間となります。

沼ノ端駅 駅

　沼ノ端駅を出てしばらくすると、左方向から日高線が近づいてきます。

　この先7キロメートル近く、3線区間が続きます。

　終点　苫小牧駅到着

　クハ731-120

　駅名標

苫小牧駅 駅

　ディーゼル・エレクトリック車DECMO

　日高本線鵡川行きまで時間があるので、室蘭本線に少し乗ってきます。
　東室蘭行きに乗ります。

　苫小牧駅16:26　→　糸井駅16:32　（444D）

　キハ143-154

　「北斗18号」到着

　この列車の発車後、出発です。

　キロ261-1111

　ワンマン運転です。

　出発しました。ずっと直線区間が続きます。
　苫小牧駅の次は青葉駅停車です。

　青葉駅停車

青葉駅 駅

　次は糸井駅停車です。

　糸井駅で下車します。

　糸井駅

糸井駅 駅

　駅舎内、2022年3月までは簡易委託駅だったそうですが、現在は無人駅となっています。

　下り線ホームへはこ線橋渡ります。

　駅名標

糸井駅 駅

　折り返し苫小牧行きに乗ります。

　糸井駅16:43　→　苫小牧駅16:50　（437D）

　キハ143-157

　再び青葉駅停車

　青葉駅停車

青葉駅 駅

　次は終点　苫小牧駅です。

　苫小牧駅に戻ってきました。