錦秋の南東北（２）いい電で飯坂温泉＆ランチはお蕎麦＆阿武急で仙台

2022/11/10 - 2022/11/10

今年３回目の秋旅は福島、宮城、山形の南東北３県へ。
最高気温20度前後の小春日和が続き立冬を過ぎたとは思えない陽気に恵まれました。
土地土地のおいしいものを食べ、観光列車に乗り、美しい紅葉を愛で楽しんできました。
そして、仙台在住トラベラーさんとの「初めまして」のご縁も頂いて！

（その２）
福島駅からはいい電（福島交通飯坂線）に乗って飯坂温泉へ。
お天気にも恵まれて気持ちのいいローカル電車の旅。
ランチは福島駅ビルS-PALのお蕎麦やさん。全国旅行支援のクーポン持ったシニア客で混んでました。
福島駅から阿武急（阿武隈急行）に乗って宮城県の槻木駅へ。
車窓に見え隠れする阿武隈川の眺めも魅力的。
ＪＲ東北本線に乗り換えて仙台に着きました。

旅行日：2022年11月9日～11月12日
投降日：2022年11月29日

エリア 福島市(福島)

11月9日10時過ぎ
ホテルメッツ福島をチェックアウト。
福島駅前にはバス乗り場。

JR東日本ホテルメッツ福島 宿・ホテル

駅前も紅葉してました。

ビルとビルの間に挟まれた場末感溢れるこの場所「電車乗り場」
ここだけ昭和風情たっぷりの福島交通、阿武隈急行乗り場
実際、阿武隈急行の福島までの全線開業は昭和61年（1986年）7月。
福島交通飯坂線の前身「福島飯坂電気軌道」の開業に至っては大正期の1921年と歴史は古い。
改札口、ホームは阿武隈急行と福島交通で共用。
ホーム左側が阿武隈急行、右側が福島交通飯坂線。

福島駅 駅

ホームから眺める福島駅前。
紅葉が赤く燃えて

入って来ました「いい電」（福島交通飯坂線）
元東急車の2両編成。

福島交通飯坂線 乗り物

運転席後ろには「飯坂温泉」ののれん。温泉風情ですね。
車内はオールロングシート。
全部で12駅の飯坂線
ミッフィー、かと思ったら福島市の観光キャラクターももりんだって。
福島駅10時30分に発車。

最初の停車駅は曾根田駅。
2022年4月にリニューアルオープン
1942年（昭和17年）の建築当時の姿に近づけたそうです。
2019年に引退した車両（写真）を休憩スペースにしとるそうです。
次の美術館図書館前駅を過ぎると線路は右へ回り込んで寄り添っていたJR東北本線の線路と離れます。
そのまま高架になって左に曲がってJRを跨ぎ越します。（写真撮れてないけど）
単線の線路が続きます。駅間は短くて小まめに停車。岩代清水駅

泉駅を過ぎると阿武隈川の支流、松川を渡ります。
はとー、電車来ても逃げないのね

上松川駅
県道と寄り添って走るこの区間。
立派な黄葉！

上松川駅 駅

笹谷駅
上り電車と行き違い

笹谷駅 駅

桜水車両基地
桜水駅

桜水駅 駅

樹々の中を進み

小さな川を渡り
花水坂駅

花水坂駅 駅

終点飯坂温泉駅。10時53分着。
福島駅から23分のローカル電車旅。

飯坂温泉駅 駅

けっこう降りてきます。

駅にはレンタサイクル
改札を出て2階に上がると青果店

飯坂温泉駅舎

写真スポットだね
左奥が十網橋

駅前には松尾芭蕉の銅像

駅前を流れる摺上川（阿武隈川水系）

十網橋
美しいアーチ橋

十網橋から見た上流方向
古き佳き温泉情緒が漂います。

飯坂温泉 温泉

下流方向。
右手には飯坂温泉駅。

橋を渡ってほんの少し温泉街を歩いてみます。

足湯カフェ　まつぼっくり。旅館小松屋さんの経営らしい。
お食事と足湯があるので寄って行こうと思ったら
ざんねん、定休日(T_T)

十網橋から見下ろした真っ赤な紅葉　美！

飯坂温泉駅

十網橋

アーチの下にさっきの紅葉

駅構内にはコインロッカーもあるよ
いい電は日中25分毎
発車数分前まで改札口は開かない・
日本全国みんてつ絵はがき大募集だって

飯坂温泉駅 駅

電車が入って来たヨ

福島交通飯坂線 乗り物

いい電
ミッフィーみたいなももりんに迎えられて
ブラックももりんもいるよ
にこにこ顔のいい電

飯坂温泉駅から２３分で福島駅に戻って来たよ。
お昼前、乗りこむお客さんけっこう多いね。

福島駅 駅

福島駅

福島駅 駅

ランチのため駅ビルS-PAL福島へ

エスパル (福島店) ショッピングモール

海鮮屋さんは外で入店待ちならんでた
そば処丸松も入店待ち。
名前を書いて待つこと10分くらいだったかな。
全国旅行支援のクーポンが使えるお店だからなのか、やたらとシニアのグループ客が多かったよ。

そば処丸松 エスパル福島店 グルメ・レストラン

ざるそばとミニ天丼のセット、だったかな？
チェーン店だけどおいしかったよ。
ちゃんと最後に蕎麦湯も出たし。

ホテルで預けておいた荷物を受け取って
昨日行った円盤餃子の照井、並んでた。
時刻は12時半頃。

餃子 照井 福島駅東口店 グルメ・レストラン

再び阿武急、いい電の福島駅に戻って来ました。

福島駅 駅

お隣りＪＲのホームには「TRAIN SUITE四季島」が入って来ました。
窓いっぱい！
乗ってみたいなぁ

折り返し阿武隈急行の梁川行きが入って来ました。
今年6月に新製されたばかりのAB900系の第3編成（AB-3）です。

阿武隈急行線 乗り物

JR東日本の東北地区用交流電車Ｅ７２１系をベースにしたもの。
2両編成の車内にはセミクロスシート。
先頭の槻木方に乗車。
わが地元京急沿線金沢八景の総合車両製作所生まれの車両です。
なんか親近感わくね。

こちらは福島方の車内。シートの色が異なります。
車椅子対応トイレ付。

エンド交換して行き先表示が「梁川」に。

福島駅を12時49分に出発。車内はすいていました。
福島駅から4.7Km先の矢野目信号場までの間しばらくはJR東北本線の線路を走ります。（注）
さっき乗っちゃった「いい電」の高架をくぐるよ。
＊注）
元々は国鉄東北本線のバイパス線として福島ー槻木間で計画されたこの路線。
宮城県方の槻木ー丸森間が丸森線として部分開業（1968年4月）のち、国鉄経営悪化に伴って計画凍結。
1986年7月に国鉄から分離され阿武隈急行線として非電化のまま開業。
その後1988年7月に福島―丸森間の開通とともに全線電化された。
そんな経緯もあって福島方の4.7KmだけJRの線路を間借りする形になっています。

”自前の”線路に入って最初の停車駅卸町駅12時55分。

卸町駅 駅

福島学院前12時57分。
瀬上駅12時59分。

阿武隈川を渡ります。

向瀬上駅13時1分。
福島駅を出てしばらくの間は小まめに駅が設けられています。
地域密着の第三セクターならでは。
高子駅13時6分

飯坂温泉日帰り切符
いい電と阿武急が一日乗り放題で1500円とお得
飯坂温泉入浴券も付いてる

上保原駅13時8分
保原13時11分。上り電車と行き違い。
「大泉」駅。13時13分着。
どうしても駅名見ると大〇洋さんを思い出して笑っちゃう（親しみをこめてね）
全国を旅番組で周ってらっしゃいましたね。
水曜どうでしょう？と問われれば昨日の水曜日は円盤餃子おいしかった。
ちなみに私はおにぎりあたためませんｗ

二井田駅13時15分。
「にいだ、にいだ」って
「二位じゃだめなんですか？」って誰かが言ってましたねｗ
サッカーワールドカップ1次リーグなら２位でも決勝トーナメント進出できるんだけど！
→12月2日追記）ドーハの歓喜♪（祝）1位通過
続いて新田駅13時17分。
斜め後ろのボックスシートに陣取ったシニアのご夫人たちが
「にいだ　と　にった　は紛らわしい」
と話しているのがよく聞こえる。
大きな声で方言混じり。
電車の写真を撮ってたら
「電車の写真を撮ってるよ」
と実況中継までされちゃった笑
シニアさまたち、何度も何度も
「やながわ」
と言ってるからきっと梁川でおりるんだろね。
にぎやかだけどほほえましくも。

実況中継されちゃったから
先頭からの写真も撮っとこうねｗ

駅舎が見えて来て

この電車の終点、梁川駅13時19分着。
阿武隈急行の本社と車両基地の最寄り駅。
前面は派手な黄色だったこの電車だけど、側面はおとなしいんだね。
くだんのご婦人方は遠ざかるにつれドップラー効果と共にこの駅で降りて行ったよ笑

梁川駅 駅

顔は派手だよね。
警戒色ともいう？

駅名は撮ったけど、重たいキャリーケース引きずって駅舎見に行く気にならなかったので乗り換えまでホームで待つよ。

槻木方から梁川止まりの電車が入って来た。
おっ、懐かしの旧型車♪
わざわざ阿武急ＨＰで旧型車が来ることを調べてこの時間にしたんだ。
折り返し槻木行きになる。

派手なラッピングは沿線の角田市推し？

このボックスシート
さっきの新車の固いシートと違ってふっかふかで気持ちいい♪
梁川13時34分発。

長い駅名の
やながわ希望の森公園前駅13時37分。
ひらがな15文字は国内5番目に長いんだって。

やながわ希望の森公園前駅 駅

富野駅13時40分。

富野駅 駅

景色がだいぶひらけてきたね。

ちょい見せの阿武隈川と紅葉

わーい、阿武隈川だー

福島県から宮城県に入って最初の停車駅はあぶくま駅13時48分。

あぶくま駅 駅

樹々が生い茂っていて阿武隈川見えづらいけど、紅葉の季節はまたいいものね。

阿武隈川を渡る
一瞬川下りする舟が見えたけど、写真間に合わず

なので車内の吊り広告撮っときました。
いも煮舟だって、いいなぁ

丸森駅13時55分。
国鉄丸森線時代に来たことあるよ。
あれははじめての夜行列車での一人旅だった、懐かしいなぁ

丸森駅 駅

角田駅（かくだえき）で下り列車と行き違い。14時6分発。

角田駅 駅

ＪＲ東北本線上り線を跨ぎ越して
東北本線とともに白石川を渡るよ。
白石川はこの写真のすぐ先で阿武隈川に合流しちゃう。

終点、槻木駅（つきのきえき）14時20分着。
ワンマン電車の運転士さんに乗車券を見せて降りる。
ＪＲとの間には中間改札ないんだね。

おトイレに行きたかったからいったん改札口を出た。
顔出し看板みっけ

槻木駅

槻木駅 駅

簡易Suica改札機を通って

東北本線普通電車仙台行きに乗るよ。
そう、この車両が福島から梁川まで乗って来た阿武急の新型車のベースになったという車両です。
Ｅ721系だってさ。

JR東北本線 乗り物

あいてるボックスシートを見つけて座れた。
やっぱシートが固いね。長時間乗るもんじゃなさそ。
槻木駅14時40分発。

やっぱ窓の外見たいから
館腰駅、紅葉！

館腰駅 駅

仙台空港線の高架線が上下線の間に割り込んできて
名取駅14時53分。

名取駅 駅

広瀬川

奥の方に見えるホリデイイン、2年前に泊まった。

終点仙台駅15時7分着
折り返し白石行きになるから乗り込む人も多かった。
さすが百万都市仙台！

（つづく）

仙台駅 (JR) 駅