静岡旅行記～2022 川根本町編～その1“大井川鉄道/新金谷駅→大井川鉄道/千頭駅 EL急行かわね路1号”

2022/09/04 - 2022/09/06

「大井川鉄道」「寸又峡温泉」を目的とした旅をしてきました。
画像は、車内＠EL急行かわね路1号にてです。

1日目…ちょい旅～2022 静岡・掛川市・島田市編～→大井川鉄道/金谷駅→大井川鉄道/新金谷駅→大井川鉄道/千頭駅→寸又峡温泉散策（泊）
2日目…寸又峡温泉→大井川鉄道/奥泉駅→大井川鉄道/奥大井湖上駅→大井川鉄道/接岨峡温泉駅→大井川鉄道/井川駅→井川湖渡船→井川大仏→夢の吊橋→廃線小路→大井川鉄道/井川駅→大井川鉄道/千頭駅→大井川鉄道・JR/金谷駅→JR/浜松駅(泊)
3日目…JR/浜松駅→JR新大阪駅

エリア 川根・井川(静岡)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.0
• 交通: 3.5

• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

●大井川鉄道/新金谷駅

大井川鉄道/金谷駅から、電車代行のバスを利用して、大井川鉄道/新金谷駅まで移動してきました。現在、「車両運用の都合」という理由で、約2ヶ月ちょっと限定の代行輸送のようです。

●大井川鉄道/新金谷駅

これが、大井川鉄道/新金谷駅の駅舎です。
1927年に開業した駅です。

新金谷駅 駅

●大井川鉄道/新金谷駅界隈

駅の駐車場らしきスペースに面白いバスが停まっていました。
大井川鉄道といえば、「トーマス」ですよね。
2階建てバスの「バルジー」です。
バスもレトロでかわいいですが、バルジーがプラスされて、更にかわいいですね。

●大井川鉄道/新金谷駅界隈

大井川鉄道と言えば、もうひとつ！
「SL」ですよね。
これは、「C12型タンク式蒸気機関車」といいます。
昭和12年に製造され、岡山や長野を走ったそうです。現役引退後は、市民の募金で車両を買い取り、大井川鉄道協力のもと、大いに活躍した機関車です。

●大井川鉄道/新金谷駅

駅舎の入口あたりにあった黒いポスト「SLポスト」
大井川鉄道のSL復活40周年を記念して設置されました。
このポスト本体の黒色は、実際のSLと同じ塗装を使用しているようです。

●大井川鉄道/新金谷駅

トーマスたちがお出迎えしてくれています！

●大井川鉄道/新金谷駅

さて、2番ホームにやって来ました。
僕たちが乗車する「EL急行かわね路」
この電気機関車が牽引します。
この「EL」とは、電気機関車の略称のことです。

●大井川鉄道/新金谷駅サイン＠大井川鉄道/新金谷駅

この駅のサインもレトロでいいですね。

●EL急行かわね路1号＠大井川鉄道/新金谷駅

この列車のヘッドマークです。
電気機関車と客車の間にあるのが、もったいない！

●EL急行かわね路1号＠大井川鉄道/新金谷駅

外から車内をのぞきます。
うわぁ～レトロすぎます。
これは、楽しみですね！

●EL急行かわね路1号＠大井川鉄道/新金谷駅

昭和な感じがあってとってもいいです。
「急行」という響きもいいですね。
まだ私鉄では「急行」という言葉を聞きますが、JRでは絶滅しましたからね。
「急行」という言葉の響きにロマンを感じます。

●大井川鉄道/新金谷駅

ホームの「たぬき」さん。
思わず、信楽？と思ってしまいます。
大井川鉄道の沿線には、たくさんの「たぬき」の置物が存在するようです。

●EL急行かわね路1号＠大井川鉄道/新金谷駅

車両に乗り込んでみました。
映画のセット？かと思ってしまうほどですね。
何だか優雅なようで、品を感じますね。

●EL急行かわね路1号＠大井川鉄道/新金谷駅

列車の後ろ姿。
昔ってこうでしたよね…。
頭はちゃんとしているのに、後ろは、切りっぱなしで何もしない…みたいな感じで残念（笑）。

●EL急行かわね路1号＠大井川鉄道/新金谷駅

車内に乗り込みました。
座席は指定されています。
進行方向に向かい、一番前の座席でした。
列車に飾られてあった古き良き時代の鉄道の路線図。
見ていて楽しいです。

●EL急行かわね路1号から

列車は定刻通り、11:52に出発しました。
11:57。
途中の大井川鉄道/合格駅で、上り列車とすれちがいました。
ん？？？南海の車両ですね（笑）。
それにしても駅名が珍しい（笑）。

合格駅 駅

●EL急行かわね路1号から

11:59。
静岡はお茶の産地。
新幹線に乗っていても、静岡に入ると、茶畑が見えてきます。
でも、速すぎて一瞬の出来事。
この列車からは、茶畑の風景が存分に楽しめます。

●EL急行かわね路1号から

12:01。
市街地を抜け、茶畑を抜け、川に出ました。
大井川です。

●EL急行かわね路1号

12:03。
この川に沿うように、列車は山の中に入っていきます。

●EL急行かわね路1号

12:06。
この列車には、アテンダントとして、一名の係員が乗車していました。
周囲の案内をしながら、列車は進んでいきます。
トンネルに入ると、客車の中の雰囲気が良いですよ…と教えていただき、車内は撮影タイムになりました（笑）。

●EL急行かわね路1号から

12:11。
茶畑のそばを走る列車って、大井川鉄道位ではないのでしょうか…。
とにかく美しい風景です。

●EL急行かわね路1号から

12:13。
再び大井川です。
大井川って、川幅がめちゃくちゃ広いです。

●EL急行かわね路1号から

12:16。
前方に橋が見えてきました。
駿遠橋です。

●EL急行かわね路1号から

12:19。
大井川鉄道/家山駅を通過します。

家山駅 駅

●EL急行かわね路1号から

12:25。
駿遠橋を通過して行きます。
この橋は、県道63号線になります。

●EL急行かわね路1号から

12:28。
どこまでも続く茶畑。
島田市内のお茶は、川根、島田、金谷の三つのエリアに分かれるそうです。
ここは川根エリア。
朝夕の寒暖差が激しい中で育つこのエリアのお茶は、宇治茶、狭山茶と並ぶ、三大銘茶の産地と言われているそうです。

●EL急行かわね路1号から

12:29。
鉄橋を渡っていると、対岸に「ふれあいの泉」という川根温泉の施設が見えてきました。入浴中の人たちが、手を振ってくれました（笑）。

●EL急行かわね路1号から

12:33。
列車は大井川沿いをどんどん奥に進んでいきます。

●EL急行かわね路1号から

12:36。
列車は今、「鵜山の七曲」を見ながら進んでいます。
大井川が大きく蛇行をしている場所です。

●EL急行かわね路1号から

12:36。
対岸は、川根本町の久野脇地区です。
茶畑の中に民家がある感じですね。
素敵です。

●EL急行かわね路1号から

12:37。
吊り橋の真横を通過しました。
塩郷の吊り橋です。
揺れそうですね…二組ほど渡っていました。

●EL急行かわね路1号

車内販売でお茶を購入しました。
「川根のお茶」です。
川根茶100％です！

●EL急行かわね路1号から

12:47。
夏空が広がっています。

●EL急行かわね路1号から

12:50。
相変わらず大井川の川幅は広いまま。
洪水時にはどうなるんだろう…と想像するとちょっと怖いです。

●EL急行かわね路1号から

12:56。
大井川鉄道/駿河徳山駅にて上り列車とすれちがいました。
ん…これもどこかで見たことある車両。
近鉄ですね。

駿河徳山駅 駅

●EL急行かわね路1号から

13:01。
そろそろ終点の大井川鉄道/千頭駅が近くなって来たようです。

●EL急行かわね路1号から

13:05。
再び蛇行している大井川を何度も渡っていきます。

●大井川鉄道/千頭駅サイン＠大井川鉄道/千頭駅

13:09。
大井川鉄道/千頭駅に到着しました。
約1時間17分の旅。
十分に車窓を楽しめました。
クーラーはついてなかったけど、窓を大きく開けて、気持ちよく過ごせました。

千頭駅 駅

●大井川鉄道/千頭駅

大井川鉄道/千頭駅に到着すると、そこはトーマスと仲間たちが大勢いました（笑）。トーマスにはあんまり興味がなかったけど、ここまで勢ぞろいしている姿を見ると、ちょっとテンションが上がった40代半ばのおじさんです（笑）。

●大井川鉄道/千頭駅

うわぁ～い！ってな感じで、お顔をぱちり（笑）。
走っているトーマスも見たくなりますね。

●大井川鉄道/千頭駅

最後に、お世話になった電気機関車もパチリ。
頑張れ、大井川鉄道！

●大井川鉄道/千頭駅

「トーマスフェア」開催中のようですね。
駅の中も外も大賑わいでした。