20系・24系・14系全国保存車両ガイド３　2025年８月オハネフの宿再訪

2022/09/17 - 2024/10/12

　全国の現存している国鉄ブルートレインの保存車両を訪問する旅のまとめガイドもこのパート３で、全国周りつくしまして今回で最終回となります。。。。最後はヒロサワシティユメノバレールパークを追加します。

　1980年代初頭のSLホテルの残存車両や巡ってる最中に解体されたもの、今回列車ホテルとして2022,5にオープンした北斗星スクエアなど様々ありました。
☆現状泊まれるブルートレイン宿は
①北海道函館　　北斗星スクエア
②秋田県小坂　　小坂レールパークあけぼの
③岩手県岩泉　　ブルートレイン日本海
④熊本県人吉　　ブルートレインはやぶさ
⑤香川県観音寺　オハネフの宿瀬戸なは
⑥茨城県下館　　ヒロサワシティユメノバ（車両貸切のみ）


秋田港には海外に行く予定が頓挫した24系が何両も劣化し放置されて最近解体されました。

他にも放置された20系2両が兵庫県の蓬莱峡ブルートレインキャンプ場に今もありますが、閉鎖されて立ち入り不可能なので現存はこの３話で完結になります。尾久車両センター保管の最後の24系３両の運命はいかに。。。。。。

ブルートレイン保存車両はもうないですが、番外編で現役の東武鉄道SL大樹号の14系元夜行急行はまなすのドリームカー追加。そして最後にオマケがあります。

これまでの
ブルートレイン保存車両全国訪問ガイドまとめ↓
https://4travel.jp/travelogue_group/40658
動画風ブルートレイン宿の動画はこちら↓
https://youtube.com/playlist?list=PLs2xjNXW3zSe-uoUbDX1AVjFTG6W42P4W&si=DYJO-Xo0J3UbQlxl

エリア 鬼怒川温泉(栃木)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 2.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 2.0
• ショッピング: 2.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス レンタカー JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

１、北斗星スクエア　
北海道道南いさりび鉄道茂辺地駅徒歩３分。
24系25形寝台車２両編成
※ちなみに駅の自販機以外周りにお店はゼロ。食糧は事前調達で持込してください。

茂辺地駅 駅

2022年5月ブルートレイン宿としてリニューアルオープン

フロントは基本無人です。

北斗星スクエア 宿・ホテル

フロント室内
アメニティグッズと、

鍵ロッカーに氏名が書いてあり、車両ドアの鍵と荷物用B個室ソロの鍵が入ってます。

トイレは車両内のものは使えなく、フロントの横の外になります。

トレーラーハウスにも泊まれます。

右はBコンパートメントスハネフ25、左はロビーカーとB個室ソロのスハネ25です。

こちらが入り口。

こちらは深夜の画像。

入ると半室ロビーカーです。ちなみに奥の自販機は使えませんが、共用冷蔵庫と電子レンジはあります。

この宿のポイントは当時時間指定があったシャワー室が、無料で使い放題です。

こちらの個室は鍵付きロッカー使用で、この部屋は空調がなく泊まれません。私は面倒なので使いませんでした。

こちらが寝室。テンキーの鍵はありますが、使えませんが扉は閉まります。アメニティグッズと布団付き。

タオル、バスタオル、歯ブラシ、スリッパ付き

4人部屋ですが、現在は2人使用までです。上段下段どちらでも寝れます。オープンセールで１泊5,000円でした。
こちらの旅行記↓
https://4travel.jp/travelogue/11768275

２、ヒロサワシティユメノバ
栃木県筑西市
24系25形寝台車４両編成
JR下館駅からコミニュティバスで約10分

このEF81の後ろに堂々４両の24系客車

EF81車内はヘッドマークコーナーでした。

ロイヤル、デュエット
ロイヤルは日本でここしか残ってません。

宿泊は車両丸ごと貸切になるそうです。

2人用B個室デュエット上段寝台
四国のオハネフの宿で泊まれます。

下段寝台

そしてA個室ロイヤル

ソファー時

部屋にシャワー洗面トイレ付いてます。

そして食堂車

グランシャリオ。
川口市で実際レストランとして営業してます。

ロビーカー
北海道北斗星スクエアにミニロビーがあります。

そしてオーソドックスな開放式Ｂ寝台

EF81＋スシ24（グランシャリオ）＋オロハネ24（A個室ロイヤルと2人用B個室デュエット）＋オハ25（ロビーカー）＋オハネフ25（開放式B寝台）全て車内公開です。

３、那珂川清流鉄道　栃木県那珂川町　
14系寝台車３両編成
JR烏山線烏山駅からコミュニティバス

馬頭運送さんの敷地内にあります。入場料1,000円

上野⇄金沢行き元寝台特急北陸用の３両編成

スハネフ14開放式B寝台

屋根もあり、保存状態もいいです。

A寝台個室シングルデラックス

オロネ14

シャワー室のある、

スハネ14 B個室ソロ

小型ディーゼルカーに繋がれてます。
車内は非公開ですが、同型が小坂レールパークにあり、泊まれます。
こちらの旅行記↓
https://4travel.jp/travelogue/11779037

４、トレイン学童クラブ　群馬県渋川市
JR渋川駅から車で約15分

日除けのカバーがかけられたナハ21 ４。奥はナロネ21。
Googleマップで見た時はカバーはかけられてなかったですが、日焼け防止ですかね？
元ナロネ21プルマン式A寝台から夜行急行用に座席車に改造したもの。現役時は急行おが上野⇄男鹿などに使用。

Lの字に配置。定期的に塗装もされて今も活用されてるみたいです。

窓は一部サッシに変えられてます。

この丸みを帯びた車体。ブルートレインと言えば私的にやはり20系ですね。

状態は良さそう。付近は田畑や民家やソーラーパネルの中にあり、これ以上近づけません。
こちらの旅行記↓
https://4travel.jp/travelogue/11779242

５、ゲストホテル関ロッジ　三重県亀山市
JR関西本線関駅より徒歩20分

青いビニールシートに囲まれた20系の車体

国民宿舎関ロッジの列車部屋として
1985年移設～2015年頃で営業休止
現在は移設の話や解体の話もあり、無くなる前に来ました。2023,9

20系特有のの折り戸
こちらは閉鎖中

ナハネ20 3段式開放式B寝台

こちらが入り口。現在は宿としては閉鎖中でフロントに頼めば入れます。

経年劣化で雨漏りがひどく、全体をブルーシートで覆ってます。保存車両の野外展示は屋根がウィークポイントです。

入り口から入ると洗面所。蛇口は家庭用に変えてあります。

トイレには国鉄優等列車の必須品冷水機と紙コップ入れ

車内はブルーシートで覆われて日差しがなく、暗いです。
ちなみに全室個室に改造されてます。

部屋番号

部屋は鍵のある６人用個室になってます。

　寝台２区画を1部屋にして下段のベッドの高さに畳をひいてありますが、ベッドは当時のままです。全室ルームクーラーとテレビ付きです。

ブルートレインホテルでもここは和室になってて、ブルトレ時代とは違い居住性はいいですね。列車ホテル時代はベッドは当時のとこで寝られたんですね。

この一部屋は唯一当時のままです。中段と下段。寝台幅は52センチ。高さも低く、頭は上げれないですね。

こちらは昼間時の状態。中段を跳ね上げてます。

参考資料:福岡県の貝塚公園の保存20系客車の車内

上段は丸い屋根の分だけ高さはありますが、ベッドは2メートルくらいの高さの位置にあり、ベルト２本では怖いですね。。。。

寝台車小物１　灰皿と栓抜き付きのテーブル
はしごは24系や14系と違い折りたたみできないんですね。

参考資料:24系の２段式寝台の折りたたみ式はしご

寝台車小物２　ベッドライト
20系の後の車両はダイヤル式

参考資料:24系はダイヤル調節付き

寝台車小物３　通路の折りたたみ椅子

参考資料:24系の折りたたみ椅子

どこかに移設してブルートレイン宿として復活してほしいですね。屋根などを整備すればまだ使用できそうです。

ナハネ20は今回初めての体験でした。ナロネ21は狩勝高原SLホテルで泊まったことありましたが。ちなみに小岩井農場のSLホテルもナハネ20を個室改造してこちらは洋室になってました。
小岩井農場SLホテルは全国ブルートレイン保存車両ガイドパート１を見てみてください。

こちらの関ロッジゲストホテルの旅行記↓
https://4travel.jp/travelogue/11780731

６、ブルートレイン宿なは　
香川県観音寺市雲辺寺ロープウェイ前
最寄り駅観音寺駅からタクシー
見学だけなら駅でレンタサイクル借りれます。

方向幕は観音寺行きの特急なは

今や日本唯一の存在の2人用B個室デュエットがあります。

今はブルートレイングッズ購入すると開放式B寝台のみ見学可能です。

ブルートレイン宿たらきと同じJR九州仕様のモケット

車掌室の方向幕表示板は往年の九州ブルートレインがズラリ

どちらもオハネフ25。
右はデュエット。ただいま内装などの工事で第二次オープンになるそうです。

オリジナルブルートレイングッズは
この画像の岸井うどんセット、うどん出汁、キーホルダー、ブルートレインTシャツなどあります。
オープンしたらあらためて再訪する予定です。
交通手段はレンタカーですかね。。。。

ひとまず完結
パート1-3まで読んでいただきありがとうございました。今後再訪したら更新しようと思ってます。

2025年8月再訪

かなり塗装が劣化してます。

７、番外編東武鉄道SL大樹（下今市⇄鬼怒川温泉・東武日光）の14系客車
寝台車ではないですが、夜行急行ブルートレインに併結されてました。残念ながら今はこげ茶に塗り替えられましたが、

SL大樹 (DL大樹) 乗り物

中間車が夜行急行はまなす（青森⇄札幌）の現役塗装

通称ドリームカー

懐かしのグリーンの指定席表示手動のドア

フリースペースのラウンジ付き

元キロ183系のグリーン座席を使用してます。
確か簡易リクライニングシートですが、夜行用にフカフカのシート深く倒れました。この座席は夜行快速ミッドナイト（函館⇄札幌）でも使用されました。

ちなみに両端のこげ茶塗装のオハフ14の車内。

８、番外編　大井川鐵道新金谷駅留置線
2020年頃の画像
ちなみに14系客車夜行急行はまなす車両は大井川鐵道にも譲渡され、

2023年現在元SLやまぐち号の12系客車と共に整備されないまま情報も途絶えてます。。。。

全国ブルートレイン保存車両巡りラストを飾る車両
８、オマケ　レストラン蒸滊機関車　栃木県那須高原　
AM10:00～19:00
黒磯駅西口から路線バスで約15分の田代バス停から徒歩15分

蒸氣汽関車 グルメ・レストラン

モロに鉄道レストランという佇まい

店内に入るとデゴイチが鎮座

国鉄の路線名表示看板のトンネルをくぐると、

SLに連結されたこのブルーの２枚窓の車体
まさにナハネフ22
オリジナルより全面の丸みが少し足りないですが。。。。

ちなみに福岡県貝塚公園のナハネフ22
見比べるとそっくりです。ちなみにこのレストランと同じくSLに繋がれた2両編成。

このレストランは料理をこの客車で運んでくれるのがウリです。列車名はなすの号

駅名の書かれたテーブルの前に来ます。

客車のドアを開けるとこんな感じでセルフで出します。

鉄板焼きメインのレストランです。

これにてほぼ全てを回った全国ブルートレイン保存車両巡りは完結になります。再び訪れることがあればまた更新していきます。
岩泉と四国のブルートレインはまだ泊まってないので。。。。。
終