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釜石からは、三陸鉄道リアス線に乗りました。

M AUG 2022  テツ旅11・・・・・⑫三陸鉄道リアス線

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2022/08/11 - 2022/08/12

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ドルフィン

ドルフィンさん

釜石からは、三陸鉄道リアス線に乗りました。

旅行の満足度
4.0
観光
3.5
交通
4.0
交通手段
私鉄
旅行の手配内容
個別手配

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  • 「M AUG 2022  テツ旅11・・・・・⑪臨時快速SL銀河惜別乗車その弐」からの続きです。<br /><br />JR釜石駅舎の隣には、三陸鉄道釜石駅舎がありました。

    「M AUG 2022  テツ旅11・・・・・⑪臨時快速SL銀河惜別乗車その弐」からの続きです。

    JR釜石駅舎の隣には、三陸鉄道釜石駅舎がありました。

  • 三陸鉄道釜石駅舎の前には、先程乗った「SL銀河」のパネルがありました。

    三陸鉄道釜石駅舎の前には、先程乗った「SL銀河」のパネルがありました。

  • 釜石はラグビーの町とあってラグビーボールやラグビー選手の飾り等もありました。

    釜石はラグビーの町とあってラグビーボールやラグビー選手の飾り等もありました。

  • 釜石からは、三陸鉄道リアス線で盛に向かいますが、青春18きっぷが使えないので、窓口で盛までの切符を買ったら硬券でした( ゚Д゚)<br />三陸鉄道の時刻表も頂きました。

    釜石からは、三陸鉄道リアス線で盛に向かいますが、青春18きっぷが使えないので、窓口で盛までの切符を買ったら硬券でした( ゚Д゚)
    三陸鉄道の時刻表も頂きました。

  • 改札口を通り、三陸鉄道リアス線が発着する3・4番線ホームに向かいます。

    改札口を通り、三陸鉄道リアス線が発着する3・4番線ホームに向かいます。

  • 3・4番ホームに行くと、懐かしいジュースがありました( ゚Д゚)

    3・4番ホームに行くと、懐かしいジュースがありました( ゚Д゚)

  • そして、先程乗ったきた「SL銀河」の蒸気機関車のC58-239が転車台に向けて後ろ向きで移動して行ってました。

    そして、先程乗ったきた「SL銀河」の蒸気機関車のC58-239が転車台に向けて後ろ向きで移動して行ってました。

  • 小さな車庫に後ろ向きで入るC58-239です。

    小さな車庫に後ろ向きで入るC58-239です。

  • 星空模様の小さな車庫に入るC58-239です。

    星空模様の小さな車庫に入るC58-239です。

  • 星空模様の車庫の先には転車台があり、向きを変えました。

    星空模様の車庫の先には転車台があり、向きを変えました。

  • 向きを変えて、星空模様の車庫から出てきたC58-239です。

    向きを変えて、星空模様の車庫から出てきたC58-239です。

  • その後、車庫の方の線路に移動してきました。<br />今日一日お疲れ様でした(^^♪

    その後、車庫の方の線路に移動してきました。
    今日一日お疲れ様でした(^^♪

  • その後、SL銀河が到着した1番線を眺めてみると、キハ141系列のディーゼルカーが停まっていました。<br />このキハ141系列のディーゼルカーはSL銀河が運転終了後はどうなるか、わかりませんが、車内も手を相当手を掛けていたので、何処かで走って欲しいと思いました。

    その後、SL銀河が到着した1番線を眺めてみると、キハ141系列のディーゼルカーが停まっていました。
    このキハ141系列のディーゼルカーはSL銀河が運転終了後はどうなるか、わかりませんが、車内も手を相当手を掛けていたので、何処かで走って欲しいと思いました。

  • その後、4番線には三陸鉄道リアス線の盛行が到着しました。

    その後、4番線には三陸鉄道リアス線の盛行が到着しました。

  • レトロ調車両の36-R形でした( ゚Д゚)<br />「さんりくしおさい」と呼ばれる車両です。

    レトロ調車両の36-R形でした( ゚Д゚)
    「さんりくしおさい」と呼ばれる車両です。

  • 36-R形の車内もレトロな感じで天井には豪華なシャンデリアが付いていました。

    36-R形の車内もレトロな感じで天井には豪華なシャンデリアが付いていました。

  • 後ろ寄りの車両は一般車両の36-700形でしたが、綺麗な車内でした(^^)/

    後ろ寄りの車両は一般車両の36-700形でしたが、綺麗な車内でした(^^)/

  • 洋式トイレも付いていました。

    洋式トイレも付いていました。

  • 釜石を発車して、甲子川に架かる鉄橋からは釜石市内中心部が見えました。

    釜石を発車して、甲子川に架かる鉄橋からは釜石市内中心部が見えました。

  • 大きなショッピングモールのイオンタウン釜石も見えました。

    大きなショッピングモールのイオンタウン釜石も見えました。

  • その直後に急ブレーキがかかり、窓の外を眺めてみるとシカが飛び出て来ていました( ゚Д゚)<br />

    その直後に急ブレーキがかかり、窓の外を眺めてみるとシカが飛び出て来ていました( ゚Д゚)

  • その後、釜石トンネルを潜り、平田に到着です。

    その後、釜石トンネルを潜り、平田に到着です。

  • 平田付近の町並みを眺めると漁港の町並みでした。

    平田付近の町並みを眺めると漁港の町並みでした。

  • 平田を発車して釜石観音を眺めて石塚トンネルに入りました。

    平田を発車して釜石観音を眺めて石塚トンネルに入りました。

  • トンネルを抜けて、唐丹で36-700形の久慈行と交換です。<br />三陸鉄道は、盛から久慈までの約164キロの長い距離を走る三陸海岸沿いに走る第3セクターの鉄道です。<br />かつてはJRの路線区間もありましたが、現在は全て三陸鉄道リアス線となっていました。

    トンネルを抜けて、唐丹で36-700形の久慈行と交換です。
    三陸鉄道は、盛から久慈までの約164キロの長い距離を走る三陸海岸沿いに走る第3セクターの鉄道です。
    かつてはJRの路線区間もありましたが、現在は全て三陸鉄道リアス線となっていました。

  • 唐丹を発車して、熊木トンネルと鍬台トンネルを通り、吉浜海岸が見えましたが、結露でガラスが曇っていました(´;ω;`)<br />三陸海岸沿いを走る三陸鉄道リアス線ですが、トンネルも多いのも三陸鉄道リアス線の特徴なんです(;&#39;∀&#39;)

    唐丹を発車して、熊木トンネルと鍬台トンネルを通り、吉浜海岸が見えましたが、結露でガラスが曇っていました(´;ω;`)
    三陸海岸沿いを走る三陸鉄道リアス線ですが、トンネルも多いのも三陸鉄道リアス線の特徴なんです(;'∀')

  • 吉浜の次の三陸付近で結露が溶けて海を眺めてみると、海沿いには高い堤防がありました。<br />恐らく2011年3月の東日本大震災の時の対策だと思いました。

    吉浜の次の三陸付近で結露が溶けて海を眺めてみると、海沿いには高い堤防がありました。
    恐らく2011年3月の東日本大震災の時の対策だと思いました。

  • リアス海岸が多い三陸海沿いの海岸ですが、立派な堤防が多かったです。

    リアス海岸が多い三陸海沿いの海岸ですが、立派な堤防が多かったです。

  • 三陸鉄道リアス線の釜石から盛までは、かつては三陸鉄道南リアス線と呼ばれていた路線で昭和末期に開業した比較的新しい路線とあって、高架の箇所も多く三陸の海も所々で眺める事が出来ました(^^♪

    三陸鉄道リアス線の釜石から盛までは、かつては三陸鉄道南リアス線と呼ばれていた路線で昭和末期に開業した比較的新しい路線とあって、高架の箇所も多く三陸の海も所々で眺める事が出来ました(^^♪

  • その後、恋し浜に到着です。<br />カップルにオススメの駅です(^^♪

    その後、恋し浜に到着です。
    カップルにオススメの駅です(^^♪

  • 恋し浜を発車して、恋し浜海岸が少しだけ眺めて第二白浜トンネルに入りました。

    恋し浜を発車して、恋し浜海岸が少しだけ眺めて第二白浜トンネルに入りました。

  • 第二白浜トンネルを潜り、綾里に到着です。

    第二白浜トンネルを潜り、綾里に到着です。

  • 洋風な感じの駅舎の綾里駅舎を眺めて綾里トンネルに入りました。

    洋風な感じの駅舎の綾里駅舎を眺めて綾里トンネルに入りました。

  • トンネルに入ると、豪華なレトロな感じになりました(^^♪

    トンネルに入ると、豪華なレトロな感じになりました(^^♪

  • 綾里トンネルを通ると、大船渡市内が見えてきました。

    綾里トンネルを通ると、大船渡市内が見えてきました。

  • 陸前赤崎を発車して、盛川に架かる橋を渡っている際に貨物鉄道の岩手開発鉄道日頃市線の橋梁が見えました。<br />平成初期までは、岩手開発鉄道日頃市線も旅客営業していたみたいです( ゚Д゚)

    陸前赤崎を発車して、盛川に架かる橋を渡っている際に貨物鉄道の岩手開発鉄道日頃市線の橋梁が見えました。
    平成初期までは、岩手開発鉄道日頃市線も旅客営業していたみたいです( ゚Д゚)

  • 盛川に架かる橋を渡り、盛の町並みを眺めて終点盛に向かいました。

    盛川に架かる橋を渡り、盛の町並みを眺めて終点盛に向かいました。

  • 三陸鉄道リアス線の車庫の三陸鉄道大船渡派出所を眺めて終点盛に到着します。

    三陸鉄道リアス線の車庫の三陸鉄道大船渡派出所を眺めて終点盛に到着します。

  • まもなく終点盛に到着です。

    まもなく終点盛に到着です。

  • 釜石から約50分で終点盛に到着して後ろ寄りの車両を眺めてみると、36-700形のラッピング車両でした( ゚Д゚)

    釜石から約50分で終点盛に到着して後ろ寄りの車両を眺めてみると、36-700形のラッピング車両でした( ゚Д゚)

  • 可愛いラッピング車両の36-700形でした(^^♪<br />折返し、釜石行となりました。

    可愛いラッピング車両の36-700形でした(^^♪
    折返し、釜石行となりました。

  • 1番線には気仙沼からのJR大船渡線BRTのバスが到着していました。

    1番線には気仙沼からのJR大船渡線BRTのバスが到着していました。

  • JR大船渡駅舎です。<br />

    JR大船渡駅舎です。

  • JR盛前の風景です。<br />千葉ロッテマリーンズの佐々木郎希が通っていた大船渡高校があった場所でもあります。

    JR盛前の風景です。
    千葉ロッテマリーンズの佐々木郎希が通っていた大船渡高校があった場所でもあります。

  • 山側を眺めてみると、海とはかけ離れた感じの風景でしたが2011年3月の東日本大震災の時はこの場所まで津波がきたとの事です( ゚Д゚)<br /><br />この旅行記の続きは「M AUG 2022  テツ旅11・・・・・⑬JR大船渡線BRT快速」に続きますが、旅行記完成までしばらくお待ち下さい。

    山側を眺めてみると、海とはかけ離れた感じの風景でしたが2011年3月の東日本大震災の時はこの場所まで津波がきたとの事です( ゚Д゚)

    この旅行記の続きは「M AUG 2022  テツ旅11・・・・・⑬JR大船渡線BRT快速」に続きますが、旅行記完成までしばらくお待ち下さい。

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