九州のローカル線に乗りに行く　1日目 その１

2022/07/29 - 2022/08/01

今年も夏休みに入るにあたり鉄道旅を色々を練ってきましたが、行先としては九州地方のローカル線を乗りに行く旅を計画していました。が、直前に新型コロナウイルスが再度流行し、桜島は噴火する、台風９号が接近中など、よろしくないニュースが出てくる中でありましたが、感染対策には気を付けながら出かけることにしました。
幸いにも桜島の影響はなく、台風の影響も軽微なもので済むことができ、おかげで人出も少なく感じられ、快適な旅をすることができました。
１日目のその１は令和４年９月に西九州新幹線の開通が予定されていた長崎に向かいました。

エリア 長崎

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 家族旅行
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩

九州に向かうにあたり、飛行機や夜行バスも検討しましたが、無難に新幹線で博多に向かうことにしました。

名古屋駅 駅

今回はJR東海ツアーズで発売されていた旅行商品を利用します。博多での１泊と往復新幹線がセットになった商品で、新幹線往復するお値段よりも安価という非常にお得な商品です。

復路の新幹線は宿泊日の翌日以降を自由に選べるので便利です。そのかわり安価にするならば早朝ののぞみに乗る必要があります。と、いうわけで下りの始発新幹線に乗車します。

名古屋駅 駅

定刻の６時２０分に出発し京都駅に停車します。京都駅も下り新幹線はこの列車が始発になります。

京都駅 駅

すべての列車が停車する新神戸駅に到着しました。もっと早い時間に新大阪発の列車があるので、始発列車の役割は京都駅までで終了です。

新神戸駅 駅

福山城が見えてきました。福山城は今年築城400年を迎え、耐震などの工事中で、8月28日にリニューアルオープンとのこと。車内のニューステロップで知りました。

福山城公園 公園・植物園

関門トンネルを越えて九州に入りました。実は小倉－博多間は未乗区間で初めて乗ることになりました。

小倉駅 (福岡県) 駅

博多駅に到着し、山陽新幹線を完乗しました。

博多駅 駅

今回使用する切符ですが、青春18きっぷでは少し効率が悪いので「ぐるっと九州きっぷ」を使用しました。
九州内の3日間普通列車が乗り放題で14,300円ですが、料金を追加すれば特急に乗れることと、子ども料金が設定されていることが特徴になります。

ネット予約していた「ぐるっと九州きっぷ」を券売機で発券し、在来線ホームに向かうと南福岡行きの快速列車が入ってきたので、さっそく乗り込みます。

博多駅 駅

快速なので次の停車駅が終点の南福岡駅です。南福岡電車区に隣接しており、当駅止まりの列車が数多く運行されています。

南福岡駅 駅

ほとんどの乗客が博多駅で下車したのでガラガラでしたが、堂々の9両編成です。

南福岡駅 駅

南福岡駅は福岡市内にあり、乗降客の多い駅です。

南福岡駅 駅

続いて二日市駅行きの列車が来たので先に進みます。

南福岡駅 駅

次に乗りたい列車は快速列車なので、２駅進んで快速停車駅である大野城駅で下車してみました。

大野城駅 駅

以前は違う駅名だったよなあ・・・と、後から調べると以前は白木原駅と名乗っていました。でも改名したのは平成元年かあ・・・・

大野城駅 駅

大野城駅から快速荒木行きに乗車し鳥栖駅で下車しました。

鳥栖駅 駅

鳥栖駅は鹿児島本線と長崎本線の分岐駅で賑わっていたと思われます。現在はかつての鳥栖機関区及び鳥栖操車場跡地に鳥栖スタジアム（サッカー場）が建設されています。

鳥栖駅 駅

西九州新幹線開業まであと５６日です。しかし暫くは鳥栖駅で特急列車を見ることができそうです。

鳥栖駅 駅

では、長崎本線肥前浜行きの列車に乗りましょう。発車間際でしたがボックスシート残り１つをゲットできました。

鳥栖駅 駅

肥前山口駅に到着しました。以前は多くの長崎行きと佐世保行きの特急列車が当駅で切り離し・連結がおこなわれていましたが、現在はおこなわれていません。
そして2022年9月23日より駅名が江北駅に改称されます。少し残念な気がしますが、よそ者が口をはさむ話しではないですね

江北駅 駅

肥前山口駅と諫早駅間は普通列車の運行が極端に少ないため、特急列車に課金します。

江北駅 駅

我が家の家訓「課金は最小限に」ということで諫早まで

特急 リレーかもめ 乗り物

白いかもめは乗り心地が最高です！！！

特急 リレーかもめ 乗り物

多良駅で列車交換のため運転停車します。多良駅は太良町にある駅で一部の普通列車の折り返し駅になっています。

多良駅 駅

このまま特急列車で長崎まで行きたいところですが、課金を少しでも抑えるために諫早駅で区間快速シーサイドライナーに乗り換えます。
乗り換え時間はわずか4分です。

諫早駅 駅

長崎駅に到着しました。このあとの行程の中でも混雑していた部類に入る列車でした。まあ、座ってきましたが・・・・

長崎駅 (長崎県) 駅

さあ、長崎観光！！と言いたいところですが、わずか10分で折り返します。結局改札を出て記念スタンプを押しただけで列車に乗り込みます。
今度は旧線経由の列車を利用します。

長崎駅 (長崎県) 駅

長与駅に停車しました。旧線経由の列車は長与経由と案内されており主要駅のようであり、列車の交換設備も可能な駅になっています。

長与駅 駅

諫早駅に戻ってきました。この後は後続のシーサイドライナーに乗車しますが、諫早駅でシーサイドライナー長時間停車するため、40分程途中下車する余裕があります。

諫早駅 駅

ならば昼食にしましょう。長崎に来たからには皿うどんかちゃんぽんが食べたい、ってことで、歩いて5分ほどのこちらのお店を訪れました。

中華 軽食 李花 グルメ・レストラン

太麺の皿うどんが大好きなのですが、東海地区ではなかなか見かけません。なので、ここではもちろん太麺 皿うどんを注文しました。

中華 軽食 李花 グルメ・レストラン

久々に太麺皿うどんをいただきました。お店も14時近くてもお客が入っており人気店のようです。
列車が時間が近づいているので食後は急いで諫早駅に戻ります。

その２に続きます。

中華 軽食 李花 グルメ・レストラン