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 2022年4月。1月からずっと忙しかった仕事が落ち着いてきたので2日間の休暇を取得することにしました。週末と合わせて4連休になるので2、3泊で国内を旅行しようと思いました。<br /> 旅行先の候補はいくつかありましたが、久しぶりに鉄道旅行、いわゆる乗り鉄をしてみようと思い、まだ足を踏み入れたことのない中国地方に行くことに決めました。私の場合は乗り鉄と言ってもずっと鉄道に乗り続けるハードな旅は苦手なので、観光スポットや街歩きをしながらという緩い旅になります。<br /> いろいろ考えた結果、姫路城を観光し、中国山地の真ん中を通る姫新線、芸備線を通って広島に行き平和記念公園を訪問するというものにしました。また、ネットで調べてみると芸備線は青春18きっぷの有効期間はかなり混雑するとのことだったので、あえて有効期間後の平日を出発日にしました。<br /><br />1日目<br />新幹線で姫路へ移動。姫路城を見学後、姫新線で津山へ移動し宿泊<br />2日目<br />津山から姫新線、芸備線を乗り継いで広島へ移動し宿泊<br />3日目<br />広島市内を観光し、新幹線で帰路へ

2022年4月 中国地方鉄道旅行(4):広島

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2022/04/23 - 2022/04/23

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旅行記グループ 2022年4月 中国地方鉄道旅行

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23

ぶたずっぺさん

 2022年4月。1月からずっと忙しかった仕事が落ち着いてきたので2日間の休暇を取得することにしました。週末と合わせて4連休になるので2、3泊で国内を旅行しようと思いました。
 旅行先の候補はいくつかありましたが、久しぶりに鉄道旅行、いわゆる乗り鉄をしてみようと思い、まだ足を踏み入れたことのない中国地方に行くことに決めました。私の場合は乗り鉄と言ってもずっと鉄道に乗り続けるハードな旅は苦手なので、観光スポットや街歩きをしながらという緩い旅になります。
 いろいろ考えた結果、姫路城を観光し、中国山地の真ん中を通る姫新線、芸備線を通って広島に行き平和記念公園を訪問するというものにしました。また、ネットで調べてみると芸備線は青春18きっぷの有効期間はかなり混雑するとのことだったので、あえて有効期間後の平日を出発日にしました。

1日目
新幹線で姫路へ移動。姫路城を見学後、姫新線で津山へ移動し宿泊
2日目
津山から姫新線、芸備線を乗り継いで広島へ移動し宿泊
3日目
広島市内を観光し、新幹線で帰路へ

  • 【2022年4月23日】<br />朝の散歩を兼ねて朝食をとりに行くことにする。ホテルの前の通りを南に向かって歩いていくと市役所がある。さらに進むと右手に鷹野橋商店街がある。この商店街を抜けていくと元安川に出る。

    【2022年4月23日】
    朝の散歩を兼ねて朝食をとりに行くことにする。ホテルの前の通りを南に向かって歩いていくと市役所がある。さらに進むと右手に鷹野橋商店街がある。この商店街を抜けていくと元安川に出る。

  • 元安川の堤防には原爆犠牲者慰霊碑があった。

    元安川の堤防には原爆犠牲者慰霊碑があった。

  • 朝食は鷹野橋商店街の中にある「ルーエぶらじる」に決めた。朝7時から開いている店で通りかかったときには7時を少し過ぎた頃。当然一番乗りかと思ったらすでに2人ほど先客があった。<br />

    朝食は鷹野橋商店街の中にある「ルーエぶらじる」に決めた。朝7時から開いている店で通りかかったときには7時を少し過ぎた頃。当然一番乗りかと思ったらすでに2人ほど先客があった。

    ルーエ ぶらじる グルメ・レストラン

  • Bモーニング (650円) を注文。典型的な朝食セット。朝食はしっかりとらないと…。

    Bモーニング (650円) を注文。典型的な朝食セット。朝食はしっかりとらないと…。

    ルーエ ぶらじる グルメ・レストラン

  •  ホテルに戻り荷物をまとめてチェックアウト。まず最初に広島城に行ってみようと思う。広電の中電前から電車に乗り少し先の紙屋町東で下車し徒歩で城の入り口、表御門を目指す。すぐに着くと思っていたが、城南通りを渡れずやや遠回りをすることになった。御門橋を渡り広島城に入城する。

     ホテルに戻り荷物をまとめてチェックアウト。まず最初に広島城に行ってみようと思う。広電の中電前から電車に乗り少し先の紙屋町東で下車し徒歩で城の入り口、表御門を目指す。すぐに着くと思っていたが、城南通りを渡れずやや遠回りをすることになった。御門橋を渡り広島城に入城する。

  • 二の丸跡には、被爆したユーカリの木があった。爆心地から740mの位置にあるこの木は被爆して黒焦げになりながらも生き残り、現在では堀端に根を張っている。<br />

    二の丸跡には、被爆したユーカリの木があった。爆心地から740mの位置にあるこの木は被爆して黒焦げになりながらも生き残り、現在では堀端に根を張っている。

  • 先へ進むと廣島護國神社がある。立派な鳥居の両側にはこいのぼりがあり、子供の日が近いことを思い出す。ゴールデンウィークはいつも海外旅行のことばかり考えていたが、今は金銭的にも時間的にも、そして精神的にもそんな余裕はない。2泊の国内旅行で精いっぱいだ。

    先へ進むと廣島護國神社がある。立派な鳥居の両側にはこいのぼりがあり、子供の日が近いことを思い出す。ゴールデンウィークはいつも海外旅行のことばかり考えていたが、今は金銭的にも時間的にも、そして精神的にもそんな余裕はない。2泊の国内旅行で精いっぱいだ。

    広島護国神社 寺・神社・教会

  • 天守閣が見えてきた。ここを広島城見学のゴールとしよう。入口で入場料370円を支払う。広島城は原爆投下の影響ですべてが失われており、その後に再建されている。天守閣の内部はミュージアムとなっていて、広島城の歴史や城下町の暮らしや文化に関する展示がある。

    天守閣が見えてきた。ここを広島城見学のゴールとしよう。入口で入場料370円を支払う。広島城は原爆投下の影響ですべてが失われており、その後に再建されている。天守閣の内部はミュージアムとなっていて、広島城の歴史や城下町の暮らしや文化に関する展示がある。

  • 最上階は展望室になっておりここからは広島の市街を見渡すことができる。ただ、広島は高い建物が多く、さほど遠くまで見渡せる感じではなかった。

    最上階は展望室になっておりここからは広島の市街を見渡すことができる。ただ、広島は高い建物が多く、さほど遠くまで見渡せる感じではなかった。

  • 天守閣を出て表御門へもと来た道を引き返す。来るときには素通りした二の丸を見学してから城の外へ出た。

    天守閣を出て表御門へもと来た道を引き返す。来るときには素通りした二の丸を見学してから城の外へ出た。

  •  次に原爆ドームへ向かう。広島城からは歩いていける距離なので、そのまま歩いていくことにする。途中に工事により立ち入りが制限された区域があり遠回りをする必要があるが、ここにはかつて広島市民球場があったらしい。<br /> 原爆ドームは、かつての広島県物産陳列館であり、被爆して無残な姿になってしまったが、原爆の恐ろしさ、戦争の悲惨さを後世に伝えるために保存されている。

     次に原爆ドームへ向かう。広島城からは歩いていける距離なので、そのまま歩いていくことにする。途中に工事により立ち入りが制限された区域があり遠回りをする必要があるが、ここにはかつて広島市民球場があったらしい。
     原爆ドームは、かつての広島県物産陳列館であり、被爆して無残な姿になってしまったが、原爆の恐ろしさ、戦争の悲惨さを後世に伝えるために保存されている。

    原爆ドーム 名所・史跡

  • 平和記念公園には多くの人が訪れていた。慰霊碑の前では皆、記念写真などを撮っていて観光地らしい風景だが、ここには特別な空気が流れている気がする。

    平和記念公園には多くの人が訪れていた。慰霊碑の前では皆、記念写真などを撮っていて観光地らしい風景だが、ここには特別な空気が流れている気がする。

    平和記念公園 公園・植物園

  • 国立広島原爆死没者追悼平和祈念館。原爆で亡くなった人たちを追悼する祈念館。このモニュメントは原爆が投下された8時15分を示している。

    国立広島原爆死没者追悼平和祈念館。原爆で亡くなった人たちを追悼する祈念館。このモニュメントは原爆が投下された8時15分を示している。

    国立広島原爆死没者追悼平和祈念館 美術館・博物館

  •  爆心地にも行ってみた。島内科医院の前にそれを示す案内板があった。

     爆心地にも行ってみた。島内科医院の前にそれを示す案内板があった。

    爆心地 名所・史跡

  •  昼食は汁なし担々麺を食べてみたいと思った。特に店にこだわりはなかったが、ネットで調べて「きさく」という店に行くことにした。<br /> 原爆ドーム前停留場で電車を待っていると反対方向へ向かう線路にレトロな電車がやってきた。かつての京都市電の車両で1957年製造とのこと。前面に「銀閣」という愛称板がついている。こんな電車に乗ってみたかったが、残念ながら乗る機会はなかった。

     昼食は汁なし担々麺を食べてみたいと思った。特に店にこだわりはなかったが、ネットで調べて「きさく」という店に行くことにした。
     原爆ドーム前停留場で電車を待っていると反対方向へ向かう線路にレトロな電車がやってきた。かつての京都市電の車両で1957年製造とのこと。前面に「銀閣」という愛称板がついている。こんな電車に乗ってみたかったが、残念ながら乗る機会はなかった。

    原爆ドーム前停留場

  •  原爆ドーム前から江波行きの電車に乗り舟入幸町という停留場で下車。歩いてすぐの場所に「きさく」はあった。有名店のようで薄暗い店内はすでに満席だったが、しばらく待って席に着くことができた。

     原爆ドーム前から江波行きの電車に乗り舟入幸町という停留場で下車。歩いてすぐの場所に「きさく」はあった。有名店のようで薄暗い店内はすでに満席だったが、しばらく待って席に着くことができた。

    きさく グルメ・レストラン

  • この店の汁なし担々麺はなかなか刺激的な味でよかった。

    この店の汁なし担々麺はなかなか刺激的な味でよかった。

    きさく グルメ・レストラン

  • 食事を済ませた後、電車で3駅先の江波まで行ってみた。江波停留場はこの路線の終点で停留場から先に車庫がある。この車庫がレトロな感じでなかなかよかった。<br /><br />

    食事を済ませた後、電車で3駅先の江波まで行ってみた。江波停留場はこの路線の終点で停留場から先に車庫がある。この車庫がレトロな感じでなかなかよかった。

    江波停留場

  • 江波停留場から広電の車庫の先に見える江波皿山に登ってみることにする。小さな公園から細い登り坂を進んでいく。樹木が生い茂っているため残念ながら眺望は良くない。頂上はまだ先だったが無理せずに引き返すことにした。

    江波停留場から広電の車庫の先に見える江波皿山に登ってみることにする。小さな公園から細い登り坂を進んでいく。樹木が生い茂っているため残念ながら眺望は良くない。頂上はまだ先だったが無理せずに引き返すことにした。

  • 帰りの時間が近づいてきたが時間が中途半端である。江波から再び電車に乗り終点の横川駅まで行ってみる。実はこの横川という駅には40年近く前に一度来たことがある。当時の国鉄の列車の乗り換えの都合で下車したはずだが、駅前で撮った写真が残っていた。残念ながら当時のことはほとんど覚えていない。<br />今回、横川の駅前に立ってみると当時のことを思い出すかなと期待してみたが、やはり何も思い出せなかった。

    帰りの時間が近づいてきたが時間が中途半端である。江波から再び電車に乗り終点の横川駅まで行ってみる。実はこの横川という駅には40年近く前に一度来たことがある。当時の国鉄の列車の乗り換えの都合で下車したはずだが、駅前で撮った写真が残っていた。残念ながら当時のことはほとんど覚えていない。
    今回、横川の駅前に立ってみると当時のことを思い出すかなと期待してみたが、やはり何も思い出せなかった。

    横川駅電停 (広島電鉄)

  • 横川駅から広電本社前行きの電車に乗り、さらに皆実町六丁目で乗り換えて広島駅へ戻ってきた。遠回りをしたが、うまい具合に時間を潰せた。昨日は周囲を見渡す余裕はなく気づかなかったが、広島駅は大規模な工事の最中で完成すると広電の路面電車は駅ビルの2階に乗り入れることになるらしい。広島はいずれ必ず再訪したいが、おそらく次回来るときには駅ビルも完成していることだろう。

    横川駅から広電本社前行きの電車に乗り、さらに皆実町六丁目で乗り換えて広島駅へ戻ってきた。遠回りをしたが、うまい具合に時間を潰せた。昨日は周囲を見渡す余裕はなく気づかなかったが、広島駅は大規模な工事の最中で完成すると広電の路面電車は駅ビルの2階に乗り入れることになるらしい。広島はいずれ必ず再訪したいが、おそらく次回来るときには駅ビルも完成していることだろう。

    広島駅 (JR)

  • 広島からは16:01発のぞみ40号の自由席を利用。東京駅には20:03到着。

    広島からは16:01発のぞみ40号の自由席を利用。東京駅には20:03到着。

    広島駅 (JR)

  • 新幹線の車内では、広島駅で買っておいた焼さば寿司を食べた。<br />【参考】<br />じんぼエキエ店 焼さば寿司 540円

    新幹線の車内では、広島駅で買っておいた焼さば寿司を食べた。
    【参考】
    じんぼエキエ店 焼さば寿司 540円

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