takino・tanba等日帰り旅・後篇

2021/08/22 - 2021/08/22

『taki・tanba方面日帰り旅・前篇』の旅行記の続編になります。加古川線から福知山線に乗り換え、南東へ向かいました。この後編は電車に乗ってるだけの旅行記です。

エリア 兵庫

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

南矢代駅です。快速に乗っているのですが、この辺りは各駅に停車してました。

南矢代駅 駅

古市駅です。上りと下りの線路の間が広かったです。

古市駅 駅

JR東日本にも全く同じ漢字の同名駅がある草野駅です。

草野駅 駅

平成7年に脱線事故のあった藍本駅です。けが人がいなかったのは幸いでした。

藍本駅 駅

相野駅です。駅員さんがいました。

相野駅 駅

JR東日本にも全く同じ漢字の同名駅がある広野駅です。
広野駅と草野駅は兵庫県の福知山線と福島県の常磐線にそれぞれに存在しています。

広野駅 駅

新三田駅だったと思います。この駅から大阪まで以前一度利用しました。

新三田駅 駅

川沿いを通っていた福知山線がトンネルで経路が変更された時に新設された西宮名塩駅です。

西宮名塩駅 駅

隣に阪急電車の駅もある宝塚駅です。

宝塚駅 駅

大阪駅で乗り換えて久宝寺駅です

久宝寺駅 駅

王寺駅で和歌山線に乗り換えました。

王寺駅 駅

高田駅です。和歌山線は和歌山駅から高田駅までは近年に乗ったのですが、高田から王寺駅は多分乗った事あるが記憶にないので乗ってみました。

高田駅 駅

18切符の期間中ですが普通でも快速でもコロナのせいかずっと座れていました。

久宝寺駅でおおさか東線に乗り替えます。

久宝寺駅 駅

終点の新大阪駅で新快速に乗り換えました

新大阪駅 駅

海沿い区間で並走する山陽電車です

駅から見える明石城

明石公園 (明石城) 公園・植物園

加古川駅で乗り換えて山陽本線と加古川線の分岐付近です。

加古川駅 駅

この電車終点の厄神に到着です。

降りたのは初めてですが、住宅街の中の駅みたいです。

厄神駅 駅

回送になった電車をお見送り。

立派な跨線橋

加古川行きが入線。

2008年に廃止された三木鉄道はこの厄神駅から走っていました。

また電車に乗って滝野駅で下車しました。

滝野駅 駅

駅でトリックアートみたいなのを見て日帰り旅行記終了です。