ハラハラドキドキ宗谷トレイル

2021/11/19 - 2021/11/23

①半世紀ぶりの宗谷本線に全線乗車できるか。
②抜海駅からノシャップ岬を経て、稚内駅前のサフィールホテル稚内までの20Ｋｍのトレールを完歩できるか。
③日曹炭鉱天塩鉱業所専用鉄道の9600型を撮影するために降り立った豊富駅を再訪できるか。
④NHコードシェアFWに乗り継げるか。
⑤旧稚内全日空ホテルとホテル豊富、JRイン旭川の居心地比べ。

エリア 稚内(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

11月20日
宗谷本線豊富駅～兜沼駅で、サロベツ2号が倒木に衝突し、名寄～稚内駅が不通。

旭川駅を6時33分に出発したDC鈍行は、7時40分ごろ名寄駅に到着。以後稚内までの区間をランニングキャンセル。

ランアゲインはなんと7時間後の14時30分。

11月23日

CTSからの折り返し運航のNHは、WKJ到着が10分遅れたためCTS到着は30分遅れ。
定刻のトランスファータイムは35分間。

トランスファーのFWはNHのコードシェアだから置いて行かれることはないだろうと思いながらも、緊迫するフライトだった。

沖止めのNHはバスで空港ターミナルへと向かうことになるが、全員乗るまでは出発しない。

そして、まさかの「保安検査場通過を締め切りました」

もっと急いでバスに乗ってくれよ。
と、一人気をもむが、結果は前述の通り。

CTSにおけるNHのGSさんたちの誘導はお見事！

「保安検査場通過を締め切りました」と、脅された客をマンツーマンでエスコートしてくれた一人目のGSさん。

途中で待ち構えていた駿足の別なGSさんの先導で、なんとか機上の人となれた。
2人目のGSさんに対して、皆さんの見事なサービスはファーストクラスの客になったような気分だよ、と上機嫌で冗談を言ってみた。

ファーストトライのFW機。

さて、一つ目の命題　
①半世紀ぶりの宗谷本線に全線乗車できるか。

チャンスは1日だけ。
当日の宿はホテル豊富の予約済み。


7時間ディレイとなった宗谷本線のDC鈍行は、14時30分に名寄駅を出発。
豊富駅には18時57分に到着する見込み。
送迎を頼んでおいたのでホテル側と何度か連絡を取るが、夕飯との関係を考慮すればこの列車がラストチャンスと結論。

抜海駅以北の区間を無念のボーディングキャンセル。

次の命題
②抜海駅からノシャップ岬を経て、稚内駅前のサフィールホテル稚内までの20Ｋｍのトレールを完歩できるか。

豊富駅発7時18分、抜海駅着7時50分のDC鈍行を見送る。

マニアに人気の抜海駅舎は中華風のイメージを訴求中。

身支度を整えて8時頃に抜海駅をスタート。

抜海駅からの道と日本海オロロンラインの分岐ボード。

その背後にうっすらと利尻山が見える！！

はるか彼方の正面の丘陵を左に回り込み、ノシャップ岬を目指す。

利尻山を遠望する。
まだこのころは穏やかな天候だったなーと後で思う。

シカの骨だと思うよ。

南稚内を経て稚内の市街地に向かう106と、ノシャップへ至る254の分岐。
当然、254を行く。

はるか沖合には礼文島の島影が。

歩道を歩いていると、何となく何かの気配がするので視線を向けると。

オスのエゾシカ。
デカいねー。

こっちに来ないでね。

車道をスタコラサッサとマイウエイ・・・。

日本海と廃船、そして廃屋。

千島笹に覆われた道を行く。

昭和の匂い。

ノシャップ5Km、稚内9Km。
ほぼ半分の地点。

きれいな沖合。
この後天候は急変し、雨から吹雪に変わった。

ランチは立ったままでレーションを。

ノシャップ岬到着。

インナーはパタゴニア。
ミドルはモンベルのバーサライト。
アウターはパタゴニアのナノパフ。

グローブは三重に。
モンベルのインナーグローブ、同社のウインドブレイクグローブ、同社のオーバーグローブ。

ボトム
パタゴニアのももひき。アウターは今回の旅で新調したコロンビア
ドーバーピークⅡオムニヒートパンツ。

シューズ
モントレイルのアウトドライ。

ついに宗谷トレイル20Kmを達成！

背後はこれから2ナイツお世話になるサフィールホテル稚内。

この旅行記へのコメント （4）

• mom Kさん 2022/05/16 15:38:52

  抜海駅?

  "青年は荒野をめざす"のキューロクさん、歩くに徹しておられますね。昨夏、特急車窓から垣間見た抜海駅。一目惚れ。でもこのようなピカピカペンキでは無かった。もうすぐ再会。宗谷本線抜海駅スタートでむろん各駅南下。本旅行記で胸が高まりました。エールを感謝。

  キューロクさん からの返信 2022/05/17 08:36:47

  Re: 抜海駅?

  kazuko様
  北海道の鉄道の将来は心もとない感じです。
  宗谷本線もその例外ではないような気がしますので、今のうちに乗っておくのは正解ですね。
  今回の旅は抜海駅スタートなんですね。稚内～抜海間はパスですか？
  

  mom Kさん からの返信 2022/05/17 09:25:25

  Re: 抜海駅?

  　はい。ここでも「これを選ぶということは、あれを捨てるということ」という人生の岐路選択鉄則になりました。抜海発時刻と、前日の抜海宿入りが夕方になり、翌朝抜海周辺をゆっくり散策したいという願いがあり、相成りました。なぜお尋ねを。

  キューロクさん からの返信 2022/05/17 10:02:25

  RE: Re: 抜海駅?

  もしかすると明日から宗谷ですか？
  それもinは稚内空港。
  
  その後宗谷線のダイヤの関係で鉄道ではなく車で抜海の宿へ向かってチェキン。
  この推測は当たりでしょうか？
  
  質問の件
  旭川から宗谷線で稚内を往復するのかと思っていたものですから。