【稚内から枕崎　途中下車一人旅】1日目　稚内から旭川

2026/09/06 - 2026/09/07

日本の最北端の終着駅【稚内】から最南端の終着駅【枕崎】まで、一括で切符を買って、途中下車して日本を縦断したい！！

という夢を抱いて10年あまり。
いつか定年して時間ができたらやろうと思っていたのですが、自分が定年したときに、はたして今のように健康でいるだろうか？

そんな折に、仕事を辞めることになり（次の職場はもう決まっている）有休消化と公休でまとまった休みができました。

・・・そう。あの、林先生もこうおっしゃった。

いつやるか？
『今でしょ！？』



1日目は、稚内から旭川まで行きます。

エリア 稚内(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• ホテル: 1.0
• グルメ: 1.5
• ショッピング: 2.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 観光バス ANAグループ JR特急 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

稚内出発でも、枕崎出発でもよかったのですが、もともと

『9月11日に奈良に行く』

という予定が入っており、それに合わせて稚内から南下し、東京の自宅に一時帰宅し、奈良に寄って枕崎を目指すことにしました。

まずは、羽田空港へ行きます。
稚内行きの飛行機。

こんな平日に、羽田から稚内まで行く人がいるのかと思ったら、、、

めっちゃいた！！満席です！

東京は雨でしたが、稚内はカラッと晴れていました！！
この旅は１０日間を要しましたが、全く降られることはありませんでした。

稚内空港から、宗谷岬へ行くバスに乗ります。
飛行機の時間に合わせて出発してくれるバスですが、夏季しか運行していません。


そして現金しか使えません！！
稚内空港から宗谷岬まで１５００円

乗客は１０人ほど。おそらく全員が羽田から来た人と思われます。

途中、フォトスポットで下車します。
外国人観光客はゼロ。

写真では分かりませんが、たくさんの牛と、、鹿もたくさんいました。

牛は、春に放牧して、寒くなるまでずーーっと放し飼いだそうです。

北海道、土地があるって、こういうことか。

宗谷岬へ到着です！
ここにも鹿がたくさんいました。

が、この先たくさん見かけました。
これらはエゾシカで、近年増えて困っているそうです。

体感的にこの日見た哺乳類は
鹿＝牛＞＞＞＞人間
というかんじ。

宗谷岬！！！
天気が良い時にここに来れてよかった！！

今回、私が日本縦断することを知っている人に、
この画像を送りつける。

徒歩圏内に色々見るところがあります。
売店、飲食店、灯台、石碑？モニュメント？など。

写真では分かりづらかったので載せませんが、
ロシア（北方領土ではなくサハリン）がよく見えました！
43キロくらいしか離れていないらしい。

この話をマラソン仲間にしたら
「がんばれば徒歩圏内！」
と言われた。

しかも、本日（2026年9月6日）

【日本最北端わっかない平和マラソン大会】

が開催されたそうです。
到着したときにはほぼ大会は終わっていましたが、、簡易トイレが道沿いに設置されていました。

そして、マラソン大会の影響なのか、宗谷岬の飲食店は閉店していました。

お昼ご飯を食べそびれ（朝も食べていない）、持っていた非常食を初日に消費してしまった・・・

宗谷岬からは、路線バスを使って稚内駅へ。

宗谷岬から稚内駅まで1500円

こちらも現金しか使えません。
キャッシュレスのこの時代、私は現金を7000円しか持ってきていなかったので、初日でものすごく不安になりました。

稚内駅前です。

駅舎から北へ線路が伸びていて、日本最北端の線路の碑と、黄色い列車止めが置かれています。

これは、2011年に駅舎が建て替えられる以前の最北端の線路の場所だそうです。

日本最北端の稚内駅から、日本最南端の終着駅、枕崎まで！
途中下車しながら、日本を縦断します！

旅慣れた4トラベルの皆様には当たり前のことだと思いますが、JRの乗車券は乗車駅と下車駅の距離が長いと途中下車ができます。
（詳しくは省略）

私は以前このシステムを知って、鹿児島中央から東京まで途中下車で帰ってくるということはやったのですが、今回ははるかに上回る距離の切符です。

稚内から3泊かけて東京の自宅へ帰り、家に2泊（？）したのち、4泊かけて枕崎まで行きます。

色々経由して日本海側を通っても良かったけれど、何泊もするとお金もかかるので・・・。
かなり短めルートです。

で、まだ乗車まで時間があるので周辺をお散歩。
当初、「ノシャップ岬」まで行こうかとも考えていたのですが、バスが遅れて列車に乗れないとこの先の行程がすべてダメになるのでやめました。

駅から徒歩で稚内北防波堤ドームです。
波を弱める設備なのでしょうが、とても美しい建築ですね。

で、カラーコーンが、、

どうやら、本日開催のマラソン大会のゴール地点だったようです。

私が行った時は、宗谷岬も防波堤も、誰もランナーはいませんでした。

みなさん早くゴールできたのかな！？

このあと駅前のスーパーで車内で食べる夕食を調達しようと思っていたのですが・・・

スーパーも、駅の隣のコンビニも、駅の売店も、お弁当の類が皆無です。マラソン大会の影響？

道路標識、よく見たらロシア語表記です。
ロシア人がいるのでしょうか？？

駅からちょっと離れたセイコーマートに食料がありました！！

北海道（と茨城）といえばセコマ！

無事に食料をゲットして旅のスタート地点、稚内駅です。
17時44分発特急宗谷に乗る人たちで駅構内はけっこうにぎわっていました。

時間が来るまでホームに入ることができず、あまり写真が撮れなかった。

時間になるまでホームに入れず、多くの人が改札外の待合室へいます。この写真も順番待ちしてどうにか撮ったもの。

現在の日本の線路の最北端です。

稚内から枕崎への切符、入鋏！！

入鋏という言葉も、そろそろ使われなくなるのかな。
そもそも、これだってスタンプだし！！

いざ！

特急宗谷（おしり）

枕崎へ目指します！

はい！シマエナガの
『しまゑ』さんです。

さきほど宗谷岬の売店でお迎えしました！

この先枕崎へ一緒に旅していこうと思います。

しまゑ「よろぴく」

稚内から特急宗谷で旭川まで行きます。

特急宗谷は札幌まで行きます。しかし、そこまで乗るとだいぶ遅くなってしまい、体力に自信がなかったので、本日は旭川までとします。

車両の先頭の席を取ったら、テーブルがめちゃ小さかった。
先ほどのセイコーマートで買った食料。

ちなみに、車内は満席。9割以上日本人でした。

南稚内駅で鹿がお見送り。

この後、すぐに日が暮れてしまい、車窓からの写真はありません・・・
この時間の列車に乗るなら、進行方向向かって右側（西側）の座席を取ることをお勧めします。夕日が望めます。
（私は反対側の席だった）

または、もっと早い列車をお勧めします。

稚内17：44発・旭川21：26着

東京から宗谷岬、稚内まで約1200キロ。
稚内から旭川まで約260キロ。

たくさん移動しました！

旭川駅です。とても立派な駅舎。

ですが、周りは静かです。

本日のお宿へ向けて歩きます。

とても明るくて危険な感じはしないけど、人が少ない。

む。人が少ないから危険じゃないのか？

旭川駅から15分ほど歩き、本日のお宿は

『Tabist THE GREEN ASAHIKAWA』

悪く言うつもりはありませんが、かなり不安要素のあるお宿でした。

テーブルに長い髪の毛が落ちていたり・・・

常に天井の空調設備からピチャピチャと水の滴る音がしたり・・・

外は雨が降ってるか～と思って寝ることにしました！！

と、いうことで【稚内から枕崎】
一日目は

『稚内から旭川』（特急宗谷）でした。

本日の駅
◎稚内
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　永山
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